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帖子主题:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

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中国歼10与法国阵风在马来邂逅

中国歼10与法国阵风在马来邂逅

3月11日,赴马来西亚参加兰卡威国际海空展的八一飞行表演队已经抵达兰卡威国际机场。与八一飞行表演队歼-10战斗机同日到场的,还有法国空军的阵风战斗机,上演了歼-10与阵风同场亮相的罕见一幕。(图片鸣谢:新浪网友 彩虹熊_白玮)

中国歼10与法国阵风在马来邂逅

3月11日,赴马来西亚参加兰卡威国际海空展的八一飞行表演队已经抵达兰卡威国际机场。与八一飞行表演队歼-10战斗机同日到场的,还有法国空军的阵风战斗机,上演了歼-10与阵风同场亮相的罕见一幕。(图片鸣谢:新浪微博网友 alert5)

中国歼10与法国阵风在马来邂逅

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中国歼10与法国阵风在马来邂逅

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      2015/3/13 11:00:11

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      中国自主研发 J10 J11 J20 J31 为自己的国家自豪吧 点赞

      2015/3/13 11:40:38
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      假如歼十用阵风的涂装....

      认为会更漂亮的请点右下角。回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      2015/3/13 13:50:46
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      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      2015/3/13 16:03:31
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      两个飞机放在一起,恍惚间怎么觉得是歼十和枭龙停在了一起——不会是在成都机场吧?怎么看阵风都比歼十差几个级别,阵风和枭龙比一下可能还更有可比性。

      话说十几年前,看到阵风的时候,那个高富帅啊,,,,回头一看国内的歼七歼八,那个难受。而今一转眼,阵风还是那个阵风,中国的大军舰已经跑到老牌帝国主义英国那儿去秀胳膊了。

      2015/3/13 16:21:13
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      你真的很幼稚,法国人的数据你也信,法国人、欧洲人说阵风、狂风跟F35是同等级别的。全世界当回事了吗?新西兰、澳大利亚、日本、韩国、加拿大还有中东的狗大户们甚至英国为什么还要屁颠屁颠的去买F35?用自家欧洲“双风”不就得了?还有你列举上述这些数据有什么用? 歼10与他们比起来有代差吗?阵风是双发,歼10是单发,阵风多少钱?歼10多少钱?除了歼10,我们还有歼20、歼31,英、法有吗?歼10就是个走量的产品,能代表中国科技的最新成果吗?搞清楚人家说这话的真正意思再来吐槽好吗?

      2015/3/13 20:36:31
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      2015/3/13 19:35:35
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      51楼 黑天
      两个飞机放在一起,恍惚间怎么觉得是歼十和枭龙停在了一起——不会是在成都机场吧?怎么看阵风都比歼十差几个级别,阵风和枭龙比一下可能还更有可比性。

      话说十几年前,看到阵风的时候,那个高富帅啊,,,,回头一看国内的歼七歼八,那个难受。而今一转眼,阵风还是那个阵风,中国的大军舰已经跑到老牌帝国主义英国那儿去秀胳膊了。

      把华为和小米跟诺基亚、摩托罗拉、黑莓放一起,突然感到国产智能机后面没人跟了,前面只剩苹果了......

      2015/3/13 23:18:34
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      涂装真是不敢恭维 如同仪仗队的新帽徽

      2015/3/13 15:13:27
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      拜托,你那rcs数据都是军火商用来吹牛逼的,别说四代机的rcs是绝密,f15f16的也是绝密,还有你拿阵风比j10起飞重量大能载油载弹更多也就罢了,居然拿隐身航电空空导弹说事,我擦我们都有和f22同级别的j20了你让法国佬拿什么比,把j20的成熟技术用到j10身上很难吗,说白了阵风现在是法国的当家花旦未来二十年也将是,但是j10不是。配合我们完整的预警机电子干扰机这个体系,阿三的阵风到时候也是被j10血虐的货

      2015/3/14 9:11:48
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      12楼 zhlei19
      中国自主研发 J10 J11 J20 J31 为自己的国家自豪吧 点赞
      必须点赞,回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      2015/3/15 14:43:17

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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      欧洲“双疯”也就吹牛逼还行,好几个国家整出个“胎疯”,法国一看什么玩意儿,还不如我自己搞,结果自己搞出个“真疯 ”,价格就不用说了,外销也就能忽悠一下三哥,到于性能,快拉倒吧,法国战机一向也就那么回事,别的不说,以前的幻影都特么吹上天了,达索还准备整3000、4000呢,直接让空军给PASS了,说你用2000忽悠我也就算了,还特么想整个3000、4000继续忽悠,你不但忽悠了我的钱包还严重侮辱了我的智商。

      2015/7/1 16:23:51
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      163楼 逢六必转
      歼10b应该说单发已经可以媲美阵风双发。
      是啊不知不觉太行也以成建制装J机

      2015/4/4 0:52:23
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      阵风双发才151.2KN诶!你要知道中国不管太行歼还是al-31的歼10都是单台推力76.2-122/132kn的大推

      2015/4/4 0:50:18
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      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      2015/3/28 12:57:15
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      我知道,但如果老美把他们的空军标志做成中国的红黄色也就不怎么搭调了,这纯粹是从视觉是来说。因为黑灰在颜色心理学上来说代表死亡,危险,冷酷,搭配在武器上往往能给人震撼的视觉效果。如果我们的战斗机用灰色涂装再加上我们的红黄八一标志之后就不怎么搭调了,但我们不可能改变八一标志的颜色,因为那红色代表了革命先辈的鲜血,是鲜血铸成的。

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      2015/3/27 23:07:50
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      27楼 yougump
      假如歼十用阵风的涂装....

      认为会更漂亮的请点右下角。回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      162楼 原来我只是个凡人
      我不觉得阵风的涂装漂亮,感觉普普通通而已。
      但是为什么我很喜欢那种美空军的灰色涂装啊,真的,与别的无关,只是颜色

      2015/3/27 18:27:44
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      嘿嘿,用最大起飞重量衡量来证明战斗机的机动性?

      按照你的数据:

      阵风24.5吨起飞重量,它的翼载已经达到542千克/平方米了,推重比为0.635,入值=0.635/0.542=1.17。而19吨的歼-10只有496千克/平方米,推重比0.658,入值=0.658/0.496=1.33。

      最大起飞重量状态下,歼-10的敏捷性比阵风高了13.7%,谁的机动性好?

      因此,两款战斗机之间的机动性对比,建议你选择航空界通常的“机内50%燃料,挂两枚格斗空对空导弹的重量状态”来分析对比。

      2015/3/24 16:47:19
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      17楼 德芙与巧克力
      说实话阵风真的丑
      19楼 浪人的眼睛
      在没有J10 J20之前, 我一直认为阵风是最好看的,因为流线型最好,甚至比SU27还漂亮。特别是那个进气道。
      58楼 M107OBR
      我倒是觉得最好看的是苏27标准型,线条最流畅。
      136楼 浪人的眼睛
      我曾经的最喜欢是s37
      166楼 M107OBR
      但那是验证机。
      没辙,不过确实好看。很科幻,很适合那个年代的我的口味。

      2015/3/24 9:43:29
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      74楼 炮弹熊
      你真的很幼稚,法国人的数据你也信,法国人、欧洲人说阵风、狂风跟F35是同等级别的。全世界当回事了吗?新西兰、澳大利亚、日本、韩国、加拿大还有中东的狗大户们甚至英国为什么还要屁颠屁颠的去买F35?用自家欧洲“双风”不就得了?还有你列举上述这些数据有什么用? 歼10与他们比起来有代差吗?阵风是双发,歼10是单发,阵风多少钱?歼10多少钱?除了歼10,我们还有歼20、歼31,英、法有吗?歼10就是个走量的产品,能代表中国科技的最新成果吗?搞清楚人家说这话的真正意思再来吐槽好吗?

      歼10B可虐之

      2015/3/22 21:51:33
      • 军衔:陆军中尉
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      17楼 德芙与巧克力
      说实话阵风真的丑
      19楼 浪人的眼睛
      在没有J10 J20之前, 我一直认为阵风是最好看的,因为流线型最好,甚至比SU27还漂亮。特别是那个进气道。
      58楼 M107OBR
      我倒是觉得最好看的是苏27标准型,线条最流畅。
      136楼 浪人的眼睛
      我曾经的最喜欢是s37
      但那是验证机。

      2015/3/22 20:19:45
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      歼20的庞大没有之一,挂载巡航导弹可以直接打击美军关岛基地。

      2015/3/20 2:47:47
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      恍惚间,歼10b的优美完爆世界上所有的战机。歼20的庞大秒杀所有的战斗机。

      2015/3/20 2:45:48
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      歼10b应该说单发已经可以媲美阵风双发。

      2015/3/20 2:40:53
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      27楼 yougump
      假如歼十用阵风的涂装....

      认为会更漂亮的请点右下角。回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      我不觉得阵风的涂装漂亮,感觉普普通通而已。

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      2015/3/19 22:54:20
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      12楼 zhlei19
      中国自主研发 J10 J11 J20 J31 为自己的国家自豪吧 点赞

      j10, j20

      2015/3/19 13:09:07
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      152楼 nj7829427
      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      [原创]四万公里航程的歼20——来自全升力机翼技术文章提交者:nj7829427 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html<input value="点击复制本网址,发给QQ/MSN网友共享" type="button" style="margin-right: 10px; margin-left: 0px; face-size: 12px; float: left; position: relative;"> <input type="button" name="Submit2" value="收藏本贴" style="margin-right: 10px; margin-left: 0px; face-size: 12px; float: left;">

      四万公里航程的歼20——来自全升力机翼技术

      [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_8659108_1.html/ ]

      固定翼飞机的阻力与速度成平方关系,如果飞机速度从每小时六百公里,降低为六十公里,速度降低十倍,而阻力降低一百倍,做功量少一百倍,燃油消耗量少九十九倍。用这个节省的九十九倍燃油,可以增加航程九十九倍。鸟类能够飞行数千公里,用的技术,就是其中原因之一。鸟类在六十公里速度下,能够在空中飞行,而我们的飞机会因为升力不够而掉下来。所以鸟类是我们省能源的榜样,我们应该好好地学习它。

      飞机全升力技术就是将现有的飞机机翼升力提高一倍以上的技术,它来自于中国的独家技术:

      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      [ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]

      该技术能够在相同速度下,飞机的升力提高一倍以上,并使升阻比提高一倍以上的技术。如果不提高速度,可以增加其他性能指标。这就使得飞机在速度比原来低一点四倍(速度与升力成平方关系,这个数值是二的根号倍)的情况下,保持在空中,不会掉下来。歼20用上该技术后,先是增加升力一倍,提高速度一点四倍,为了节省燃油一半,可以降低速度一点四倍,回到原来的速度(1.83马赫),利用这一半燃油,可以使原来航程从六千公里,变成一点二万公里。

      涡扇类航空发动机均是由叶片(即小机翼)组成的圈,并串联在一起,组成象糖葫芦一样的一串,它的最后一级直接由叶片带动空气转动,可以认为它是小机翼在飞行,所以可以提高飞行升力一倍,即推力增加一倍(在发动机中通用语是推力)。如果我们保持原来推力不变,那么,叶片的速度可以降低一点四倍(飞机速度仍然保持1.83马赫),从而节省燃油一半。这一半的燃油可以增加航程一倍。即歼20航程从一点二万公里增加至二点四万公里。

      根据压气部分与涡轮部分的效率与压缩比关系,每增加压缩比一倍,增加效率一倍,而全升力机翼技术可以增加压缩比一倍,因为每一个小叶片都增加升力(这里亦可以认为是推力)一倍,达到要求了。所以效率提高一倍,即节省燃油一半,这一半燃油可以转换成继续飞行的航程,增加航程一倍。即歼20航程从二点四万公里增加到四万八千公里。

      在四万八千公里的航程中,保持巡航速度1.83马赫。如果只需要保持六千公里的设计航程中,速度可以增加八的三次方后,开平方,约5马赫。当然实际情况可能时快时慢的。

      如果不增加速度,仅增加升力,可以提高飞行总重量一倍。

      全升力技术可以在流体中应用,如它可以在水下潜艇、水面船舶(如航母、驱逐舰)、气垫船等使用,性能提高相仿。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

      飞机全升力机翼技术:它是从鸟类飞行真实原理,超升力机翼,全升力机翼(网络文章常用博客名:kymkymkymkymkym)的历程逐步发展起来的。它是总结了鸟类省能源飞行技巧与飞机的技术而产生的。转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_8659108_1.htm

      154楼 远程战机
      你的推力减小的倍数和耗油量减小的倍数以及航程的的倍数之间很含糊。
      158楼 nj7829427
      阻力等于推力,阻力与速度的平方成正比例关系。空气动力学中就这个关系,除非特殊情况。全升力是上、下翼面均产生升力的,与现在的仅上翼面产生升力的性能有一倍以上的提高。机翼提高一倍,是指飞机本身,但发动机是两个地方用了机翼技术,所以它也会产生连续的二次提高。对于同一件东西发生在这件物体上,它就产生三次的提高,与总效率与分效率一样,是个连乘积的关系。就是说要乘三次的一倍,即八倍提高了。
      你的数据很悬,很想知道究竟是怎么回事。

      2015/3/19 9:26:39
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      51楼 黑天
      两个飞机放在一起,恍惚间怎么觉得是歼十和枭龙停在了一起——不会是在成都机场吧?怎么看阵风都比歼十差几个级别,阵风和枭龙比一下可能还更有可比性。

      话说十几年前,看到阵风的时候,那个高富帅啊,,,,回头一看国内的歼七歼八,那个难受。而今一转眼,阵风还是那个阵风,中国的大军舰已经跑到老牌帝国主义英国那儿去秀胳膊了。

      91楼 花茶兄
      把华为和小米跟诺基亚、摩托罗拉、黑莓放一起,突然感到国产智能机后面没人跟了,前面只剩苹果了......
      144楼 伞兵的宿命
      华为的高端mate知道吗!
      157楼 18235135069
      看了mate7感觉其他的手机都像板砖一样难看。
      难怪人家卖四千多,还脱销了!

      2015/3/19 8:43:24
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      152楼 nj7829427
      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      [原创]四万公里航程的歼20——来自全升力机翼技术文章提交者:nj7829427 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html<input value="点击复制本网址,发给QQ/MSN网友共享" type="button" style="margin-right: 10px; margin-left: 0px; face-size: 12px; float: left; position: relative;"> <input type="button" name="Submit2" value="收藏本贴" style="margin-right: 10px; margin-left: 0px; face-size: 12px; float: left;">

      四万公里航程的歼20——来自全升力机翼技术

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      固定翼飞机的阻力与速度成平方关系,如果飞机速度从每小时六百公里,降低为六十公里,速度降低十倍,而阻力降低一百倍,做功量少一百倍,燃油消耗量少九十九倍。用这个节省的九十九倍燃油,可以增加航程九十九倍。鸟类能够飞行数千公里,用的技术,就是其中原因之一。鸟类在六十公里速度下,能够在空中飞行,而我们的飞机会因为升力不够而掉下来。所以鸟类是我们省能源的榜样,我们应该好好地学习它。

      飞机全升力技术就是将现有的飞机机翼升力提高一倍以上的技术,它来自于中国的独家技术:

      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

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      该技术能够在相同速度下,飞机的升力提高一倍以上,并使升阻比提高一倍以上的技术。如果不提高速度,可以增加其他性能指标。这就使得飞机在速度比原来低一点四倍(速度与升力成平方关系,这个数值是二的根号倍)的情况下,保持在空中,不会掉下来。歼20用上该技术后,先是增加升力一倍,提高速度一点四倍,为了节省燃油一半,可以降低速度一点四倍,回到原来的速度(1.83马赫),利用这一半燃油,可以使原来航程从六千公里,变成一点二万公里。

      涡扇类航空发动机均是由叶片(即小机翼)组成的圈,并串联在一起,组成象糖葫芦一样的一串,它的最后一级直接由叶片带动空气转动,可以认为它是小机翼在飞行,所以可以提高飞行升力一倍,即推力增加一倍(在发动机中通用语是推力)。如果我们保持原来推力不变,那么,叶片的速度可以降低一点四倍(飞机速度仍然保持1.83马赫),从而节省燃油一半。这一半的燃油可以增加航程一倍。即歼20航程从一点二万公里增加至二点四万公里。

      根据压气部分与涡轮部分的效率与压缩比关系,每增加压缩比一倍,增加效率一倍,而全升力机翼技术可以增加压缩比一倍,因为每一个小叶片都增加升力(这里亦可以认为是推力)一倍,达到要求了。所以效率提高一倍,即节省燃油一半,这一半燃油可以转换成继续飞行的航程,增加航程一倍。即歼20航程从二点四万公里增加到四万八千公里。

      在四万八千公里的航程中,保持巡航速度1.83马赫。如果只需要保持六千公里的设计航程中,速度可以增加八的三次方后,开平方,约5马赫。当然实际情况可能时快时慢的。

      如果不增加速度,仅增加升力,可以提高飞行总重量一倍。

      全升力技术可以在流体中应用,如它可以在水下潜艇、水面船舶(如航母、驱逐舰)、气垫船等使用,性能提高相仿。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

      飞机全升力机翼技术:它是从鸟类飞行真实原理,超升力机翼,全升力机翼(网络文章常用博客名:kymkymkymkymkym)的历程逐步发展起来的。它是总结了鸟类省能源飞行技巧与飞机的技术而产生的。转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_8659108_1.htm

      154楼 远程战机
      你的推力减小的倍数和耗油量减小的倍数以及航程的的倍数之间很含糊。
      阻力等于推力,阻力与速度的平方成正比例关系。空气动力学中就这个关系,除非特殊情况。全升力是上、下翼面均产生升力的,与现在的仅上翼面产生升力的性能有一倍以上的提高。机翼提高一倍,是指飞机本身,但发动机是两个地方用了机翼技术,所以它也会产生连续的二次提高。对于同一件东西发生在这件物体上,它就产生三次的提高,与总效率与分效率一样,是个连乘积的关系。就是说要乘三次的一倍,即八倍提高了。

      2015/3/19 8:20:07
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      51楼 黑天
      两个飞机放在一起,恍惚间怎么觉得是歼十和枭龙停在了一起——不会是在成都机场吧?怎么看阵风都比歼十差几个级别,阵风和枭龙比一下可能还更有可比性。

      话说十几年前,看到阵风的时候,那个高富帅啊,,,,回头一看国内的歼七歼八,那个难受。而今一转眼,阵风还是那个阵风,中国的大军舰已经跑到老牌帝国主义英国那儿去秀胳膊了。

      91楼 花茶兄
      把华为和小米跟诺基亚、摩托罗拉、黑莓放一起,突然感到国产智能机后面没人跟了,前面只剩苹果了......
      144楼 伞兵的宿命
      华为的高端mate知道吗!
      看了mate7感觉其他的手机都像板砖一样难看。

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      2015/3/18 22:19:03
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      74楼 炮弹熊
      你真的很幼稚,法国人的数据你也信,法国人、欧洲人说阵风、狂风跟F35是同等级别的。全世界当回事了吗?新西兰、澳大利亚、日本、韩国、加拿大还有中东的狗大户们甚至英国为什么还要屁颠屁颠的去买F35?用自家欧洲“双风”不就得了?还有你列举上述这些数据有什么用? 歼10与他们比起来有代差吗?阵风是双发,歼10是单发,阵风多少钱?歼10多少钱?除了歼10,我们还有歼20、歼31,英、法有吗?歼10就是个走量的产品,能代表中国科技的最新成果吗?搞清楚人家说这话的真正意思再来吐槽好吗?
      原来“双风”指的是阵风和狂风。。

      2015/3/18 21:37:42
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      你别自吹自擂的好不好,中国在航空领域方面其实是落后与法国的。歼-10/10B的发动机是俄罗斯的,中国自造的的确不行;航空电子设备是以色列的,中国在电子信息主体部件方面现在用的还是欧洲货;气动布局是选自美国F-16,提供方式巴基斯坦和以色列,这方面巴铁这个好兄弟的确做的很到位,把自己从美国人哪里得到的F-16交给中国研究人员,中国在巴基斯坦和他合资建厂造枭龙,结果枭龙出来了,歼-10也出来了。我觉得我们自信归自信,但要非常清楚我们的不足,欧洲在航空电子信息领域超出中国20年,中国也是在近10年才开始起步。其他的不说吧,就说歼-10的出口,不论出口给谁,都要受到部件提供商的限制,且不说俄罗斯给不给你提供后续的发动机,一旦和欧洲主流战机竞争出口时,对方总会以电子信息产品作为制肋限制中国。

      还有了,你说歼-10只配给阵风做活靶子,这点是极其不妥的,歼-10的作战水平从整体的状况来看,即便是歼-10B,充其量能达到美军F-16E/F(就是美国提供给以色列和韩国的那个型号)水平,要知道在韩国新一代战机评估中,阵风对F-16E/F的战绩可是15:2,即便是面对F15K,也能达到15:4的水平,最后还是美国人以政治手段获取了订单。

      爱国没有错,但千万不要被某些单一媒体所蛊惑,产生盲目自信。甲午失败并不在兵,而在与心,当日本天皇每天只吃一餐而举国捐款给海军时,中国大地一片嘲讽,最后日本人厚积薄发,最终战胜中国。别让历史再重演吧。

      2015/3/18 19:26:45
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      152楼 nj7829427
      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      [原创]四万公里航程的歼20——来自全升力机翼技术文章提交者:nj7829427 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html<input value="点击复制本网址,发给QQ/MSN网友共享" type="button" style="margin-right: 10px; margin-left: 0px; face-size: 12px; float: left; position: relative;"> <input type="button" name="Submit2" value="收藏本贴" style="margin-right: 10px; margin-left: 0px; face-size: 12px; float: left;">

      四万公里航程的歼20——来自全升力机翼技术

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      固定翼飞机的阻力与速度成平方关系,如果飞机速度从每小时六百公里,降低为六十公里,速度降低十倍,而阻力降低一百倍,做功量少一百倍,燃油消耗量少九十九倍。用这个节省的九十九倍燃油,可以增加航程九十九倍。鸟类能够飞行数千公里,用的技术,就是其中原因之一。鸟类在六十公里速度下,能够在空中飞行,而我们的飞机会因为升力不够而掉下来。所以鸟类是我们省能源的榜样,我们应该好好地学习它。

      飞机全升力技术就是将现有的飞机机翼升力提高一倍以上的技术,它来自于中国的独家技术:

      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

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      该技术能够在相同速度下,飞机的升力提高一倍以上,并使升阻比提高一倍以上的技术。如果不提高速度,可以增加其他性能指标。这就使得飞机在速度比原来低一点四倍(速度与升力成平方关系,这个数值是二的根号倍)的情况下,保持在空中,不会掉下来。歼20用上该技术后,先是增加升力一倍,提高速度一点四倍,为了节省燃油一半,可以降低速度一点四倍,回到原来的速度(1.83马赫),利用这一半燃油,可以使原来航程从六千公里,变成一点二万公里。

      涡扇类航空发动机均是由叶片(即小机翼)组成的圈,并串联在一起,组成象糖葫芦一样的一串,它的最后一级直接由叶片带动空气转动,可以认为它是小机翼在飞行,所以可以提高飞行升力一倍,即推力增加一倍(在发动机中通用语是推力)。如果我们保持原来推力不变,那么,叶片的速度可以降低一点四倍(飞机速度仍然保持1.83马赫),从而节省燃油一半。这一半的燃油可以增加航程一倍。即歼20航程从一点二万公里增加至二点四万公里。

      根据压气部分与涡轮部分的效率与压缩比关系,每增加压缩比一倍,增加效率一倍,而全升力机翼技术可以增加压缩比一倍,因为每一个小叶片都增加升力(这里亦可以认为是推力)一倍,达到要求了。所以效率提高一倍,即节省燃油一半,这一半燃油可以转换成继续飞行的航程,增加航程一倍。即歼20航程从二点四万公里增加到四万八千公里。

      在四万八千公里的航程中,保持巡航速度1.83马赫。如果只需要保持六千公里的设计航程中,速度可以增加八的三次方后,开平方,约5马赫。当然实际情况可能时快时慢的。

      如果不增加速度,仅增加升力,可以提高飞行总重量一倍。

      全升力技术可以在流体中应用,如它可以在水下潜艇、水面船舶(如航母、驱逐舰)、气垫船等使用,性能提高相仿。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

      飞机全升力机翼技术:它是从鸟类飞行真实原理,超升力机翼,全升力机翼(网络文章常用博客名:kymkymkymkymkym)的历程逐步发展起来的。它是总结了鸟类省能源飞行技巧与飞机的技术而产生的。转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_8659108_1.htm

      你的推力减小的倍数和耗油量减小的倍数以及航程的的倍数之间很含糊。

      2015/3/18 18:37:17
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      双发的阵风和单发的歼10差不多大啊,我还以为阵风的个头和侧卫一样呢

      2015/3/18 17:42:58
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      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      [原创]四万公里航程的歼20——来自全升力机翼技术文章提交者:nj7829427 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html<input value="点击复制本网址,发给QQ/MSN网友共享" type="button" style="margin-right: 10px; margin-left: 0px; face-size: 12px; float: left; position: relative;"> <input type="button" name="Submit2" value="收藏本贴" style="margin-right: 10px; margin-left: 0px; face-size: 12px; float: left;">

      四万公里航程的歼20——来自全升力机翼技术

      [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_8659108_1.html/ ]

      固定翼飞机的阻力与速度成平方关系,如果飞机速度从每小时六百公里,降低为六十公里,速度降低十倍,而阻力降低一百倍,做功量少一百倍,燃油消耗量少九十九倍。用这个节省的九十九倍燃油,可以增加航程九十九倍。鸟类能够飞行数千公里,用的技术,就是其中原因之一。鸟类在六十公里速度下,能够在空中飞行,而我们的飞机会因为升力不够而掉下来。所以鸟类是我们省能源的榜样,我们应该好好地学习它。

      飞机全升力技术就是将现有的飞机机翼升力提高一倍以上的技术,它来自于中国的独家技术:

      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      [ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]

      该技术能够在相同速度下,飞机的升力提高一倍以上,并使升阻比提高一倍以上的技术。如果不提高速度,可以增加其他性能指标。这就使得飞机在速度比原来低一点四倍(速度与升力成平方关系,这个数值是二的根号倍)的情况下,保持在空中,不会掉下来。歼20用上该技术后,先是增加升力一倍,提高速度一点四倍,为了节省燃油一半,可以降低速度一点四倍,回到原来的速度(1.83马赫),利用这一半燃油,可以使原来航程从六千公里,变成一点二万公里。

      涡扇类航空发动机均是由叶片(即小机翼)组成的圈,并串联在一起,组成象糖葫芦一样的一串,它的最后一级直接由叶片带动空气转动,可以认为它是小机翼在飞行,所以可以提高飞行升力一倍,即推力增加一倍(在发动机中通用语是推力)。如果我们保持原来推力不变,那么,叶片的速度可以降低一点四倍(飞机速度仍然保持1.83马赫),从而节省燃油一半。这一半的燃油可以增加航程一倍。即歼20航程从一点二万公里增加至二点四万公里。

      根据压气部分与涡轮部分的效率与压缩比关系,每增加压缩比一倍,增加效率一倍,而全升力机翼技术可以增加压缩比一倍,因为每一个小叶片都增加升力(这里亦可以认为是推力)一倍,达到要求了。所以效率提高一倍,即节省燃油一半,这一半燃油可以转换成继续飞行的航程,增加航程一倍。即歼20航程从二点四万公里增加到四万八千公里。

      在四万八千公里的航程中,保持巡航速度1.83马赫。如果只需要保持六千公里的设计航程中,速度可以增加八的三次方后,开平方,约5马赫。当然实际情况可能时快时慢的。

      如果不增加速度,仅增加升力,可以提高飞行总重量一倍。

      全升力技术可以在流体中应用,如它可以在水下潜艇、水面船舶(如航母、驱逐舰)、气垫船等使用,性能提高相仿。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

      飞机全升力机翼技术:它是从鸟类飞行真实原理,超升力机翼,全升力机翼(网络文章常用博客名:kymkymkymkymkym)的历程逐步发展起来的。它是总结了鸟类省能源飞行技巧与飞机的技术而产生的。转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_8659108_1.htm

      2015/3/18 14:38:55
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      51楼 黑天
      两个飞机放在一起,恍惚间怎么觉得是歼十和枭龙停在了一起——不会是在成都机场吧?怎么看阵风都比歼十差几个级别,阵风和枭龙比一下可能还更有可比性。

      话说十几年前,看到阵风的时候,那个高富帅啊,,,,回头一看国内的歼七歼八,那个难受。而今一转眼,阵风还是那个阵风,中国的大军舰已经跑到老牌帝国主义英国那儿去秀胳膊了。

      91楼 花茶兄
      把华为和小米跟诺基亚、摩托罗拉、黑莓放一起,突然感到国产智能机后面没人跟了,前面只剩苹果了......
      华为的高端mate知道吗!

      2015/3/17 18:52:28
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      74楼 炮弹熊
      你真的很幼稚,法国人的数据你也信,法国人、欧洲人说阵风、狂风跟F35是同等级别的。全世界当回事了吗?新西兰、澳大利亚、日本、韩国、加拿大还有中东的狗大户们甚至英国为什么还要屁颠屁颠的去买F35?用自家欧洲“双风”不就得了?还有你列举上述这些数据有什么用? 歼10与他们比起来有代差吗?阵风是双发,歼10是单发,阵风多少钱?歼10多少钱?除了歼10,我们还有歼20、歼31,英、法有吗?歼10就是个走量的产品,能代表中国科技的最新成果吗?搞清楚人家说这话的真正意思再来吐槽好吗?
      ,我就问你J10能比过阵风??你直接回答

      2015/3/17 14:37:12
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      双发阵风个头也不大嘛

      2015/3/17 13:55:25
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      我只知道 马来西亚是摔飞机的 印尼去了不也摔了吗

      2015/3/17 13:25:43
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      看清出,一个是单发,一个是双发,有可比性吗,平论专业些别让内行笑话

      2015/3/16 19:42:34
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      吹牛逼的话应该歼十厉害 你懂得...........

      2015/3/16 19:00:24
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      27楼 yougump
      假如歼十用阵风的涂装....

      认为会更漂亮的请点右下角。回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      阵风要是换上歼十的涂装的话,觉得帅气的点右下角。。。回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      2015/3/16 16:58:18
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      看机鼻的直径,J10要大一些,里面的雷达性能就不知道了。希望也能强大一些吧,不然太对不起这个大鼻子了.

      2015/3/16 16:35:51
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      17楼 德芙与巧克力
      说实话阵风真的丑
      19楼 浪人的眼睛
      在没有J10 J20之前, 我一直认为阵风是最好看的,因为流线型最好,甚至比SU27还漂亮。特别是那个进气道。
      58楼 M107OBR
      我倒是觉得最好看的是苏27标准型,线条最流畅。
      我曾经的最喜欢是s37

      2015/3/16 9:53:26
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      17楼 德芙与巧克力
      说实话阵风真的丑
      19楼 浪人的眼睛
      在没有J10 J20之前, 我一直认为阵风是最好看的,因为流线型最好,甚至比SU27还漂亮。特别是那个进气道。
      84楼 德芙与巧克力
      比SU-27漂亮?我真怀疑你的审美回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅
      扯上审美你就有点过 了, su27我们都爱,只是还有些更有特色的。

      比如都说范冰冰好看,我觉得李冰冰的小脸蛋我也喜欢,但是并不妨碍我都喜欢。

      2015/3/16 9:53:03
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      17楼 德芙与巧克力
      说实话阵风真的丑
      19楼 浪人的眼睛
      在没有J10 J20之前, 我一直认为阵风是最好看的,因为流线型最好,甚至比SU27还漂亮。特别是那个进气道。
      85楼 德芙与巧克力
      知道为啥都说阵风丑吗?阵风丑就丑在进气道上回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅
      哈哈,那还真的是萝卜白菜各有所爱了。

      2015/3/16 9:49:45
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      105楼 昌源一汽配件
      我怎么感觉歼10比阵风大呢
      也许是因为歼十的进气口在机身下,而且阵风是双发,有些东西也许可以设置在双发之间,所以看上去有这种赶脚。

      飞机的气动阻力跟表面积有关,米格21当初那点推力就能飞2M,跟它的体型小很有关系,这应该也是设计水平的一个体现。

      2015/3/16 9:05:21
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      伙计,单发和双发推动比,是不能一起衡量滴,,

      2015/3/16 9:05:12
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      阵风太丑了,又丑又小,把歼20拉出来那真是高富帅啊

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      2015/3/16 7:54:06
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      117楼 hayekedier
      前几日有消息说,在巴基斯坦,中国的歼十在跟巴基斯坦进行过升级的F-16A/B对抗中败北,直接导致巴基斯坦放弃购买歼十,除非改为歼十B,不过话说中国自己的歼十B在坠毁事故后复飞了没?
      上次土耳其这次巴基斯坦下次会是谁呢?

      2015/3/16 5:52:04
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      27楼 yougump
      假如歼十用阵风的涂装....

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      让阵风用J10的会不会更丑啊

      2015/3/15 23:18:14
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      俩架丑飞机,涂的那么难看。J20F22这种隐形战机才好看。

      2015/3/15 23:16:43
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      这回叫它全疯!

      2015/3/15 20:28:51
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      17楼 德芙与巧克力
      说实话阵风真的丑
      19楼 浪人的眼睛
      在没有J10 J20之前, 我一直认为阵风是最好看的,因为流线型最好,甚至比SU27还漂亮。特别是那个进气道。
      58楼 M107OBR
      我倒是觉得最好看的是苏27标准型,线条最流畅。
      60楼 扛枪上床
      喜欢苏27和F16
      F18总觉得很呆萌

      2015/3/15 19:27:58
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      74楼 炮弹熊
      你真的很幼稚,法国人的数据你也信,法国人、欧洲人说阵风、狂风跟F35是同等级别的。全世界当回事了吗?新西兰、澳大利亚、日本、韩国、加拿大还有中东的狗大户们甚至英国为什么还要屁颠屁颠的去买F35?用自家欧洲“双风”不就得了?还有你列举上述这些数据有什么用? 歼10与他们比起来有代差吗?阵风是双发,歼10是单发,阵风多少钱?歼10多少钱?除了歼10,我们还有歼20、歼31,英、法有吗?歼10就是个走量的产品,能代表中国科技的最新成果吗?搞清楚人家说这话的真正意思再来吐槽好吗?

      人家是为了喷而喷,你就放过他吧!

      2015/3/15 16:09:24
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      12楼 zhlei19
      中国自主研发 J10 J11 J20 J31 为自己的国家自豪吧 点赞
      必须点赞,回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      2015/3/15 14:43:17
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      二者是同一级别的,别笑话他人了,我们一个级别的还刚造出来,人家已多年实战了.

      2015/3/15 9:54:15
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      原帖已被删除
      飞机涂装跟男女服装对比有关系么?看到这个都能给你有这种联想,是你爸经常穿你妈的衣服给你丫留下的印象太深了吧?回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      2015/3/15 9:42:52
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      阵风未来要升级,歼十难道就不升级了啊?f16从最初的a到现在升级了多少次了,战斗力也提高了很多倍了。

      另外,你拿一个那么贵的飞机和中国的歼十比也真是服了

      2015/3/15 3:05:15
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      你的评论让我想到了苏联解体时一位前负责人说 我们沉溺于自己给自己编造的迷梦里 我们互相给彼此戴大奖章 从上到下 从下到上

      2015/3/14 23:14:09
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      什么叫大国,人多力量大绝对没错,时间长了优势越来越明显,俄罗斯吃亏就吃亏在人太少!

      2015/3/14 22:20:05
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      原帖已被删除
      怎么觉得有点猥琐

      2015/3/14 22:05:16
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      前几日有消息说,在巴基斯坦,中国的歼十在跟巴基斯坦进行过升级的F-16A/B对抗中败北,直接导致巴基斯坦放弃购买歼十,除非改为歼十B,不过话说中国自己的歼十B在坠毁事故后复飞了没?

      2015/3/14 22:04:29
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      109楼 vikingr
      阵风是单座 J10是双座 如果J10 PK阵风 损失一架就死俩飞行员
      J10是单座的,J10S才是双座,歼10S不装备作战部队,只装备八一飞行表演队。

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      2015/3/14 20:39:28
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      74楼 炮弹熊
      你真的很幼稚,法国人的数据你也信,法国人、欧洲人说阵风、狂风跟F35是同等级别的。全世界当回事了吗?新西兰、澳大利亚、日本、韩国、加拿大还有中东的狗大户们甚至英国为什么还要屁颠屁颠的去买F35?用自家欧洲“双风”不就得了?还有你列举上述这些数据有什么用? 歼10与他们比起来有代差吗?阵风是双发,歼10是单发,阵风多少钱?歼10多少钱?除了歼10,我们还有歼20、歼31,英、法有吗?歼10就是个走量的产品,能代表中国科技的最新成果吗?搞清楚人家说这话的真正意思再来吐槽好吗?
      对不起,我再补充一句。七八年前的阵风还是七八年前的阵风,但是歼十已经弄成歼十B了。七八年后的阵风还是那个阵风,但是谁知道歼十又要弄出个什么版本。

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      2015/3/14 20:36:18
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      阵风已过时了,呵呵

      2015/3/14 20:24:24
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大

      这个是最早的吹牛数据

      2015/3/14 18:43:59
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      51楼 黑天
      两个飞机放在一起,恍惚间怎么觉得是歼十和枭龙停在了一起——不会是在成都机场吧?怎么看阵风都比歼十差几个级别,阵风和枭龙比一下可能还更有可比性。

      话说十几年前,看到阵风的时候,那个高富帅啊,,,,回头一看国内的歼七歼八,那个难受。而今一转眼,阵风还是那个阵风,中国的大军舰已经跑到老牌帝国主义英国那儿去秀胳膊了。

      91楼 花茶兄
      把华为和小米跟诺基亚、摩托罗拉、黑莓放一起,突然感到国产智能机后面没人跟了,前面只剩苹果了......
      摩托罗拉就是牛,他是洋货的时候牛,他是国货的时候依然牛

      2015/3/14 18:25:54
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      阵风是单座 J10是双座 如果J10 PK阵风 损失一架就死俩飞行员

      2015/3/14 17:46:43
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      那个说的中国的空空导弹落后?呵呵“霹雳”系列可是一直大名鼎鼎。

      2015/3/14 17:03:00
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      m88不如rd93么,

      2015/3/14 16:00:47
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      87楼 日本猪撒我大戳
      什么好战机到了中国空军手上,中国式涂装都会把战机变成土到掉渣的飞行器。

      中国空军难道就没有一个人能设计出与国际接轨的涂装?

      这恐怕不是设计师的事。你懂得

      2015/3/14 15:41:12
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      我怎么感觉歼10比阵风大呢

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      2015/3/14 15:34:32
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      74楼 炮弹熊
      你真的很幼稚,法国人的数据你也信,法国人、欧洲人说阵风、狂风跟F35是同等级别的。全世界当回事了吗?新西兰、澳大利亚、日本、韩国、加拿大还有中东的狗大户们甚至英国为什么还要屁颠屁颠的去买F35?用自家欧洲“双风”不就得了?还有你列举上述这些数据有什么用? 歼10与他们比起来有代差吗?阵风是双发,歼10是单发,阵风多少钱?歼10多少钱?除了歼10,我们还有歼20、歼31,英、法有吗?歼10就是个走量的产品,能代表中国科技的最新成果吗?搞清楚人家说这话的真正意思再来吐槽好吗?
      爱国爱到过度就是害国了,歼10和阵风根本不是一个时代的产品。 让7爷和幻影2000对阵不是坑人家飞行员吗。。。

      2015/3/14 11:32:43
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      74楼 炮弹熊
      你真的很幼稚,法国人的数据你也信,法国人、欧洲人说阵风、狂风跟F35是同等级别的。全世界当回事了吗?新西兰、澳大利亚、日本、韩国、加拿大还有中东的狗大户们甚至英国为什么还要屁颠屁颠的去买F35?用自家欧洲“双风”不就得了?还有你列举上述这些数据有什么用? 歼10与他们比起来有代差吗?阵风是双发,歼10是单发,阵风多少钱?歼10多少钱?除了歼10,我们还有歼20、歼31,英、法有吗?歼10就是个走量的产品,能代表中国科技的最新成果吗?搞清楚人家说这话的真正意思再来吐槽好吗?
      打都没打过你就把牛B吹上天了?歼10那进气口上的几根柱子哪里看得出高大上了?歼10B拿出来看看还过得去!

      2015/3/14 11:04:05
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      对你的企图真心怀疑,下面是不是我去找点J10的真正参数和你说的阵风在比一比,还有逗比会上你的当???一比不要紧,但是数据出来了你是不是就拿数据领粮??????????????回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      朋友们,回复的时候注意不要把数据加上去····人家拿个假数据,你就拿个真数据去比·呵呵······························

      2015/3/14 10:59:15
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      呵呵 貌似。。。咱们连发动机都靠进口,

      2015/3/14 10:56:51
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      拜托,你那rcs数据都是军火商用来吹牛逼的,别说四代机的rcs是绝密,f15f16的也是绝密,还有你拿阵风比j10起飞重量大能载油载弹更多也就罢了,居然拿隐身航电空空导弹说事,我擦我们都有和f22同级别的j20了你让法国佬拿什么比,把j20的成熟技术用到j10身上很难吗,说白了阵风现在是法国的当家花旦未来二十年也将是,但是j10不是。配合我们完整的预警机电子干扰机这个体系,阿三的阵风到时候也是被j10血虐的货

      2015/3/14 9:11:48
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      现代空战是体系作战,单独对比单机性能没有意义,我们能单独生产大到预警机电子干扰机,小到各种新型空空导弹,未来还会把成熟的j20技术移植到j10身上,阵风拿什么跟我们比,印度买再多也是靶子

      2015/3/14 9:04:11
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      12楼 zhlei19
      中国自主研发 J10 J11 J20 J31 为自己的国家自豪吧 点赞
      54楼 a349489132
      j11好像不是吧
      55楼 M107OBR
      外形高仿SU27,但是切开外壳就没几个不是自产的了。
      貌似只是su27改进雷达航电这些.

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      2015/3/14 2:21:49
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      歼十好看多了,但这颜色不咋的

      2015/3/14 0:32:48
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      59楼 萧萧黄叶
      阵风在数次北约军演中虐过f14,f16,f18,当今中型机罕有匹敌,而且还是最先采用语音控制系统的战斗机。不懂别瞎说。。。
      82楼 小鄢飞刀
      兄弟!现在智能手机上都算是声控了!可见门槛不高!还有你说阵风虐f14?我晕!欧洲哪来的啊!美国自己都不用了!现在只有伊朗有!
      F14还在服役的时候就被阵风抽过,声控系统还真么几款飞机装过,军用品不是民用的,要是一个指令辨别不明的话就乌龙了

      2015/3/14 0:31:03
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      阵风挤了挤旁边的10,嘿!乡巴佬,你也来啦?

      10笑到,呵呵呵,不止我,爱抚16也来了。

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      2015/3/14 0:07:40
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      阵风不错 不过奸十也很霸气

      2015/3/14 0:01:31
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      阵风真是丑。

      2015/3/13 23:56:15
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      51楼 黑天
      两个飞机放在一起,恍惚间怎么觉得是歼十和枭龙停在了一起——不会是在成都机场吧?怎么看阵风都比歼十差几个级别,阵风和枭龙比一下可能还更有可比性。

      话说十几年前,看到阵风的时候,那个高富帅啊,,,,回头一看国内的歼七歼八,那个难受。而今一转眼,阵风还是那个阵风,中国的大军舰已经跑到老牌帝国主义英国那儿去秀胳膊了。

      把华为和小米跟诺基亚、摩托罗拉、黑莓放一起,突然感到国产智能机后面没人跟了,前面只剩苹果了......

      2015/3/13 23:18:34
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      阵风做成这样完全是为了舰载机,阵风是最好的舰载机了

      2015/3/13 23:12:14
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      80楼 挺直的老兵
      阵风可是实战过的,哥只等歼10B实战。
      阵风也只是打过卡扎菲,躲在美国佬的后面,也能算是实战?

      2015/3/13 23:03:02
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      进行一次空战演习。。。

      2015/3/13 22:54:53
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      什么好战机到了中国空军手上,中国式涂装都会把战机变成土到掉渣的飞行器。

      中国空军难道就没有一个人能设计出与国际接轨的涂装?

      2015/3/13 22:25:01
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      51楼 黑天
      两个飞机放在一起,恍惚间怎么觉得是歼十和枭龙停在了一起——不会是在成都机场吧?怎么看阵风都比歼十差几个级别,阵风和枭龙比一下可能还更有可比性。

      话说十几年前,看到阵风的时候,那个高富帅啊,,,,回头一看国内的歼七歼八,那个难受。而今一转眼,阵风还是那个阵风,中国的大军舰已经跑到老牌帝国主义英国那儿去秀胳膊了。

      图上的阵风,尖头尖脑的真有点象阿三的光辉,区别只不过是双发。

      2015/3/13 22:09:37
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      17楼 德芙与巧克力
      说实话阵风真的丑
      19楼 浪人的眼睛
      在没有J10 J20之前, 我一直认为阵风是最好看的,因为流线型最好,甚至比SU27还漂亮。特别是那个进气道。
      知道为啥都说阵风丑吗?阵风丑就丑在进气道上回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      2015/3/13 22:01:19
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      17楼 德芙与巧克力
      说实话阵风真的丑
      19楼 浪人的眼睛
      在没有J10 J20之前, 我一直认为阵风是最好看的,因为流线型最好,甚至比SU27还漂亮。特别是那个进气道。
      比SU-27漂亮?我真怀疑你的审美回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      2015/3/13 22:00:18
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      涂装也很好啊

      2015/3/13 21:58:11
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      59楼 萧萧黄叶
      阵风在数次北约军演中虐过f14,f16,f18,当今中型机罕有匹敌,而且还是最先采用语音控制系统的战斗机。不懂别瞎说。。。

      兄弟!现在智能手机上都算是声控了!可见门槛不高!还有你说阵风虐f14?我晕!欧洲哪来的啊!美国自己都不用了!现在只有伊朗有!

      2015/3/13 21:50:41
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      你拿单发的歼10和双发的陣风比推力比载油量?有意思吗?其实作为一款双发战机!阵风那点载荷和载油量没什么大用处!

      2015/3/13 21:47:14
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      阵风可是实战过的,哥只等歼10B实战。

      2015/3/13 21:46:26
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      27楼 yougump
      假如歼十用阵风的涂装....

      认为会更漂亮的请点右下角。回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      不好看,还是J10涂装更加好看,阵风和J10放在一起还是J10更加有档次!

      2015/3/13 21:29:11
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      27楼 yougump
      假如歼十用阵风的涂装....

      认为会更漂亮的请点右下角。回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      张将军说阵风是最丑的,这话我服,跪着都服!!!

      2015/3/13 21:07:57
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      J10进气道不是太好看,特别是与机头缝隙那么大,还有不是是搞什么用的棍子立在缝隙中,要是J10b的话还差不多,至于阵风,层面卖相也不咋地。

      2015/3/13 21:04:13
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      应该说法国战斗机有自主性,幻影3 是当时唯一使用这种发动机飞出2.3马赫以上的战斗机。至于说对比什么的不好说啊,数据分析是一个,但是数据真的是真的吗?

      2015/3/13 20:56:08
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      27楼 yougump
      假如歼十用阵风的涂装....

      认为会更漂亮的请点右下角。回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      你不会把飞机看反了吧 我们的是蓝色的回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      2015/3/13 20:51:06
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      你真的很幼稚,法国人的数据你也信,法国人、欧洲人说阵风、狂风跟F35是同等级别的。全世界当回事了吗?新西兰、澳大利亚、日本、韩国、加拿大还有中东的狗大户们甚至英国为什么还要屁颠屁颠的去买F35?用自家欧洲“双风”不就得了?还有你列举上述这些数据有什么用? 歼10与他们比起来有代差吗?阵风是双发,歼10是单发,阵风多少钱?歼10多少钱?除了歼10,我们还有歼20、歼31,英、法有吗?歼10就是个走量的产品,能代表中国科技的最新成果吗?搞清楚人家说这话的真正意思再来吐槽好吗?

      2015/3/13 20:36:31
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      27楼 yougump
      假如歼十用阵风的涂装....

      认为会更漂亮的请点右下角。回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      J10比阵风好看多了。

      2015/3/13 20:29:41
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      70楼 图书骑士
      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      你太牛逼了这些机密数字 都知道 佩服啊

      2015/3/13 19:48:06
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      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      回复:中国歼10与法国阵风在马来邂逅

      2015/3/13 19:46:26
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      46楼 炮弹熊
      法国的阵风只配给歼10做活靶子,航空工业的系统工程技术是一个只配大国才能玩的领域,现在世界上仅美国、俄国、中国三个玩家,除此以外别无分号。

      英法部分领域技术还可以,但是他们形不成一个完整的产业链和全部齐活的工业门类,也就是说英法掌握的技术是残缺的、不完整的。随着时间的推移英法等欧洲国家这一劣势会越来越明显,现在的四代机、五代机越来越能说明问题;(发动机英国劳斯莱斯的EJ200还可以,法国的M88根本不够看,一个字弱。)

      军用航空领域越往后玩家越少,十年后军用航空领域:兔子一回头会发现:除了跟鹰酱较劲的兔子以外。。。没人了,真的没人了,已经看不到毛熊的踪影了,更别提高卢鸡、约翰牛、汉斯了。

      这个时候兔子除了跟鹰酱死磕以外别无选择了,也是到那时兔子会体会到古龙名言:寂寞高手-高手寂寞。

      胡说八道不打草稿也是服了。阵风是3代半战机,歼十是3代战机,总体性能阵风要超出很多

      1.“阵风”最大起飞重量达24500千克,歼-10只有19300千克,这个差距是由于两者的推力差距造成的,体现了“阵风”的动力优势(阵风为151。2千牛,歼10为122千牛),导致“阵风”载弹量、载油量等指标更胜一筹。2.三代半战机的RCS数值(平方米)已普遍降低到1以下,其中“阵风”、“鹰狮”、“超级大黄蜂”已降低到0.1~0.5左右,“台风”的宣传更声称在0.1以下。相对于F-22的0.0001(弹珠大小)和F-35的0.005(高尔夫球大小),歼-10B等三代半战机还有较大差距3.歼-10B是中国第一款正式装备相控阵雷达的战斗机,“阵风”则已采用无源相控阵雷达(PESA),改用有源相控阵雷达(AESA)的“阵风”也即将装备部队。另一方面,中国空空导弹的进展较为落后,陈旧的PL-8仍是歼-10的主力格斗导弹,PL-12先进中距导弹虽已装备,但“阵风”在未来几年还将换装“流星”中距导弹,进一步拉大双方的差距。

      2015/3/13 19:35:35
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      2015/3/13 19:34:25
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      64楼 hhthht
      难道没人注意到,开J-10的是个女的?
      靠不落脚直接到就真是神器了

      2015/3/13 18:57:08
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      你们知道我们的战机叫歼什么歼什么吗?我想一定有强奸一切的淫意。

      2015/3/13 18:55:47
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      难道没人注意到,开J-10的是个女的?

      2015/3/13 17:36:44

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