《8小時收復臺灣》——绝对可行 文章提交者：粼波薇蚌 加贴在 生活客栈 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_68.html 臺灣四面環海偷渡容易，諜工抓不勝抓，加上合法來臺的大陸人數量相當可觀，也許少部份負有任務，平時收集臺灣作戰資料，戰時擔任特種部隊引導。中國的衛星非常發達，但是中國是以諜報遊擊戰起家，平時潛伏人員所□集的臺灣軍事戰略設施資料，如衛兵交班、軍政首長住處警衛、通信站臺位置與內部設施、武器裝備真偽、機場航管設施等等，這些是衛星空照與電子偵察無法取代的。 解放軍若要採取突擊作戰，使臺灣措手不及，就要採取諜工、特種部隊、空中攻擊、空降、空運著陸、港口上陸等互相結合。解放軍作戰發起攻擊的時間稱為T時。 T時：切斷電力係統 目前全臺灣發電廠計有69所，其中核能電廠有3座、火力廠有27座、水力廠有39座，變電所413所，其中超高壓16所、一次變電所388所、二次變電所309所，輸配電線回路總長257,685公裏，輸電鐵塔總數達一萬六千多座。 相信大家對民国88年7月，龍崎山區電塔倒塌，造成全臺大停電的慘況記憶猶新，偏偏現代化程度越高的都市，對電的依賴程度越高，沒有電會是怎樣的世界，是現代人難以想像的。921地震剛發生後不久，災區民眾還可以用行動電話聯絡，但是震災發生5小時後，行動電話逐漸斷訊，就是災區基地臺的備用電力用罄無法運作所造成。 由於主要電廠位置大部位於南部，形成“南電北供”的情況，電力主要靠高壓電纜輸送，由於安全考量，高壓輸配電線必需避開人口稠密地區，在山區搭建鐵塔架設電纜輸送電力。試想，同時突擊27座火力電廠造成發電廠無法運作或破壞北、中、南山區各20座電塔，所造成的損失將是無法估計的。 雖然重要設施都有備用電力係統，但是在不預警情況下停電，C4ISR係統在電力來源轉換之際，部份資料會流失，或者裝備必需重開機，使指揮管制暫時中斷，就作戰而言，戰機稍縱即逝，只要在關鍵時刻使主要裝備無法發揮效用，就達到目的了，更何況備用電力只能供應主要設備所需的電力，無法滿足所有裝備所需的電力。因此若中國攻臺第一步驟就是先切斷臺灣的電力係統，將可以獲致最大效果。 T＋30分：切斷通信係統 臺灣西部北自淡水河南迄高屏溪，主、次要河川共計有27條，這些河川橫跨西部平原，將臺灣西部地區分割成大小不同的區塊，而臺鐵與臺1、3、17、19線、中山高速公路等公路，都得依靠橋梁跨越河川，連接這些道路，由於中央山脈是南北走向，臺灣西岸的河流均是東向西流，因此跨越河流的橋梁，不論大小，其重要性是無可取代的，因此說橋梁是臺灣的關節穴道，一點也不為過。 臺灣軍用及民用通信以光纖電纜為主，很不幸的是，不論是軍用或民用的有線通信網路，也是沿橋梁架設，河流兩岸才能彼此互相通信，網際網路也得以發達。潛伏人員在長期觀察後，橋梁下電纜位置早已知之甚詳，切斷電力之後，緊接著就是切斷通信線路。 當然，切斷依附橋梁架設的通信電纜的同時，也有一部份諜工負責切斷大屯山上崇山等雷達站的聯外通信線路。由於切斷光纖纜線，就使臺灣的有線電通信中斷，指揮體係便無法有效指揮運作，有如被點了穴道一般。雖然無線電甚為方便，但是有線電的隱密、方便、不易受幹擾與傳輸量大，是無線電所無法取代的。 在潛伏人員破壞橋梁上的通信纜線的同時，另外有一部份人員，偽裝冒充警察人員在橋梁上架設路障，阻止人車通行，以準備接應突擊隊佔領橋梁。就臺灣地形而言，不需要切斷所有主要河川上電纜，只要控領淡水河至高屏溪等其中12條河川上的橋梁共90餘座，便可使臺灣北、中、南的通信與交通中斷。 另外，也有一部份諜工悄悄滲透進自來水廠關閉水源，或破壞供水設施，使城市無法正常供應水源，使都市生活及秩序更加混亂，益增談判籌碼。 T＋40分：無線電幹擾 有線電纜被切斷後，雖然有線電訊網路不通，但是民間行動電話與臺軍部隊無線電臺尚能夠發揮效用。雖說電磁幹擾對敵我都不利，但是發起的一方掌握主動的優勢，可以使用不被幹擾的波段實施通聯。在臺軍無線電遭受幹擾、有線電不通、電力中斷、工程人員急忙找出問題的同時，在先期潛伏人員引導下，配備無聲武器的解放軍特種部隊（弩箭、加裝滅音器的手、步槍）在機場、港口警衛處所附近，或滲透進入重要處所核心地區待命，與在城市內之諜工只等時間一到即刻發起突擊。 T＋1時開始突擊： 在中國對以發起突擊前，特種部隊分批運用高空滲透、動力傘、衝鋒舟溯溪、海上滲透或隱藏在大型漁船內，及以大型商貨船載直升機等等不同方式，在不同的時間先後滲透上岸，並在潛伏人員引導下，滲透到機場港口等交通設施、警衛、防空武器附近隱伏待命突擊。 1.解除臺灣的防空： 在突然斷電與通信中斷，C4ISR係統尚未完全恢復運作的時候，位於東南沿海地區的Ｍ族戰術導彈與殲8、Su-27、強5等戰機已悄悄發射與起飛，潛伏在雷達站、飛彈陣地周邊的解放軍特種部隊已將導引器材瞄準目標，幾乎在同一時間國軍自北至南的長程雷達站與防空飛彈陣地，同時遭受1到3枚導彈的攻擊，以中國現有戰術導彈數量，摧毀雷達站、飛彈陣地是綽綽有餘，雖然解放軍的導彈精確度不佳，但在配備GPS後可有效提升精確度，即使導彈未能如預期摧毀目標，空中攻擊機在特種部隊引導協助下，實施空中攻擊，仍可達到一定的效果。 波灣戰爭中以美國為首的聯軍攻擊伊拉克的行動，是由AH-64攻擊直升機揭開序幕，所以此一模式也極有可能運用在突擊臺灣的C4ISR係統，以直升機運用第5空間低空掠海飛行，攻擊防空飛彈陣地與高山雷達站。 最後潛伏在附近的特種部隊可以再補上一腳，對未遭破壞的主要設備破壞或狙殺指揮官、技術人員，徹底瓦解臺灣的防空武力。 2.解除機場、港口警衛防空力量： 導彈突擊的同時，機場、港口附近待命的特種部隊，同時突擊機場、港口，主要以殲滅機場警衛、防空設施，與佔領航管設施。由於通信不通，遭突擊的機場、港口無法請求友軍支援，各基地將是一片混亂。甚至因為特種部隊使用無聲武器，部份機場、港口遭到控制仍渾然不知；即使知道，也大勢已去，只有乖乖束手就擒，因為主要管制設備已遭到控領，特種部隊的任務也就達成了。 3.突擊指揮中心： 解放軍特種部隊在潛伏人員引導下，對臺通信站臺、指揮所、軍政首長住處等實施突擊。在臺灣，正副元首、五院院長住處，北、中、南、東各作戰區、以及各部隊位置的駐地位置，早是公開的秘密。各首長的住處與作戰區指揮所遭突擊時，特種部隊以綁架俘虜為第一優先，被綁架的首長、指揮官可以當作人質，成為談判迫降的有利籌碼，綁架不成則予以襲殺。 臺灣軍方缺乏反綁架訓練，而具備反綁架任務的陸、海軍特勤隊也在精實案後被解除此一任務，警察與憲兵特勤隊能否在緊要關頭給予支援不得而知，因此各作戰區指揮官被綁架之後，只有自求多福了。由於通信不通，衡山指揮所也遭突擊，作戰命令無法傳遞予各部隊，各部隊只能實施自衛戰鬥自保。 4.破壞有生力量： 臺灣由北至南有數個不同型態的聯兵旅。在中國衛星與諜報配合之下，戰車、直升機基地、位置、數量、真偽可以輕易獲得與掌握。 戰備部隊夜間完成整備集合時間規定是15分鐘（那是在有預警的測考狀況下，但不包括分發彈藥），除戰備部隊有彈藥，其它部隊是有槍沒彈，官兵在取完槍後，拿著一把裝上刺刀但沒有子彈的步槍，就戰鬥位置時還以為是督導測驗，眼巴巴的看著解放軍突擊破壞。在短暫的15至30分鐘內，破壞力是相當可觀的。 由於陸軍直升機有強大火力，具備夜間作戰能力，陸航基地無法避免突擊，停機坪上的飛機無法避免遭受破壞，即使戰備機能在規定時限內起飛，解放軍特種部隊的狙擊手早已在有利射擊位置待命射擊，陸航直升機一升空就會被狙擊手擊落。另外，也可能在基地路上設伏，狙殺飛行員。 在裝甲兵營區方面，由於裝甲車數量眾多，而且鋼鐵車體不易破壞，特種部隊以狙殺指揮官、破壞油罐車、油、彈庫，以及破壞進出交通要道為主，若還有餘裕，則以縱火劑破壞裝甲車輛，缺油缺彈的戰甲車無異一堆廢鐵。 如果以直升機對陸航與裝甲部隊突擊可以獲得最大效果，由潛伏人員與特種部隊擔任地面導航，每一個基地使用2到5架武直9、SA-342M（瞪羚）直升機突擊，所造成的損害程度相當可觀。直升機突擊之後，還可搭載特種部隊佔領基地附近橋梁要點。[点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚工分: 1 本帖已赚金币: ----------------------------------------------共和国万岁！
臺灣四面環海偷渡容易，諜工抓不勝抓，加上合法來臺的大陸人數量相當可觀，也許少部份負有任務，平時收集臺灣作戰資料，戰時擔任特種部隊引導。中國的衛星非常發達，但是中國是以諜報遊擊戰起家，平時潛伏人員所□集的臺灣軍事戰略設施資料，如衛兵交班、軍政首長住處警衛、通信站臺位置與內部設施、武器裝備真偽、機場航管設施等等，這些是衛星空照與電子偵察無法取代的。 解放軍若要採取突擊作戰，使臺灣措手不及，就要採取諜工、特種部隊、空中攻擊、空降、空運著陸、港口上陸等互相結合。解放軍作戰發起攻擊的時間稱為T時。 T時：切斷電力係統 目前全臺灣發電廠計有69所，其中核能電廠有3座、火力廠有27座、水力廠有39座，變電所413所，其中超高壓16所、一次變電所388所、二次變電所309所，輸配電線回路總長257,685公裏，輸電鐵塔總數達一萬六千多座。 相信大家對民国88年7月，龍崎山區電塔倒塌，造成全臺大停電的慘況記憶猶新，偏偏現代化程度越高的都市，對電的依賴程度越高，沒有電會是怎樣的世界，是現代人難以想像的。921地震剛發生後不久，災區民眾還可以用行動電話聯絡，但是震災發生5小時後，行動電話逐漸斷訊，就是災區基地臺的備用電力用罄無法運作所造成。 由於主要電廠位置大部位於南部，形成“南電北供”的情況，電力主要靠高壓電纜輸送，由於安全考量，高壓輸配電線必需避開人口稠密地區，在山區搭建鐵塔架設電纜輸送電力。試想，同時突擊27座火力電廠造成發電廠無法運作或破壞北、中、南山區各20座電塔，所造成的損失將是無法估計的。 雖然重要設施都有備用電力係統，但是在不預警情況下停電，C4ISR係統在電力來源轉換之際，部份資料會流失，或者裝備必需重開機，使指揮管制暫時中斷，就作戰而言，戰機稍縱即逝，只要在關鍵時刻使主要裝備無法發揮效用，就達到目的了，更何況備用電力只能供應主要設備所需的電力，無法滿足所有裝備所需的電力。因此若中國攻臺第一步驟就是先切斷臺灣的電力係統，將可以獲致最大效果。 T＋30分：切斷通信係統 臺灣西部北自淡水河南迄高屏溪，主、次要河川共計有27條，這些河川橫跨西部平原，將臺灣西部地區分割成大小不同的區塊，而臺鐵與臺1、3、17、19線、中山高速公路等公路，都得依靠橋梁跨越河川，連接這些道路，由於中央山脈是南北走向，臺灣西岸的河流均是東向西流，因此跨越河流的橋梁，不論大小，其重要性是無可取代的，因此說橋梁是臺灣的關節穴道，一點也不為過。 臺灣軍用及民用通信以光纖電纜為主，很不幸的是，不論是軍用或民用的有線通信網路，也是沿橋梁架設，河流兩岸才能彼此互相通信，網際網路也得以發達。潛伏人員在長期觀察後，橋梁下電纜位置早已知之甚詳，切斷電力之後，緊接著就是切斷通信線路。 當然，切斷依附橋梁架設的通信電纜的同時，也有一部份諜工負責切斷大屯山上崇山等雷達站的聯外通信線路。由於切斷光纖纜線，就使臺灣的有線電通信中斷，指揮體係便無法有效指揮運作，有如被點了穴道一般。雖然無線電甚為方便，但是有線電的隱密、方便、不易受幹擾與傳輸量大，是無線電所無法取代的。 在潛伏人員破壞橋梁上的通信纜線的同時，另外有一部份人員，偽裝冒充警察人員在橋梁上架設路障，阻止人車通行，以準備接應突擊隊佔領橋梁。就臺灣地形而言，不需要切斷所有主要河川上電纜，只要控領淡水河至高屏溪等其中12條河川上的橋梁共90餘座，便可使臺灣北、中、南的通信與交通中斷。 另外，也有一部份諜工悄悄滲透進自來水廠關閉水源，或破壞供水設施，使城市無法正常供應水源，使都市生活及秩序更加混亂，益增談判籌碼。 T＋40分：無線電幹擾 有線電纜被切斷後，雖然有線電訊網路不通，但是民間行動電話與臺軍部隊無線電臺尚能夠發揮效用。雖說電磁幹擾對敵我都不利，但是發起的一方掌握主動的優勢，可以使用不被幹擾的波段實施通聯。在臺軍無線電遭受幹擾、有線電不通、電力中斷、工程人員急忙找出問題的同時，在先期潛伏人員引導下，配備無聲武器的解放軍特種部隊（弩箭、加裝滅音器的手、步槍）在機場、港口警衛處所附近，或滲透進入重要處所核心地區待命，與在城市內之諜工只等時間一到即刻發起突擊。 T＋1時開始突擊： 在中國對以發起突擊前，特種部隊分批運用高空滲透、動力傘、衝鋒舟溯溪、海上滲透或隱藏在大型漁船內，及以大型商貨船載直升機等等不同方式，在不同的時間先後滲透上岸，並在潛伏人員引導下，滲透到機場港口等交通設施、警衛、防空武器附近隱伏待命突擊。 1.解除臺灣的防空： 在突然斷電與通信中斷，C4ISR係統尚未完全恢復運作的時候，位於東南沿海地區的Ｍ族戰術導彈與殲8、Su-27、強5等戰機已悄悄發射與起飛，潛伏在雷達站、飛彈陣地周邊的解放軍特種部隊已將導引器材瞄準目標，幾乎在同一時間國軍自北至南的長程雷達站與防空飛彈陣地，同時遭受1到3枚導彈的攻擊，以中國現有戰術導彈數量，摧毀雷達站、飛彈陣地是綽綽有餘，雖然解放軍的導彈精確度不佳，但在配備GPS後可有效提升精確度，即使導彈未能如預期摧毀目標，空中攻擊機在特種部隊引導協助下，實施空中攻擊，仍可達到一定的效果。 波灣戰爭中以美國為首的聯軍攻擊伊拉克的行動，是由AH-64攻擊直升機揭開序幕，所以此一模式也極有可能運用在突擊臺灣的C4ISR係統，以直升機運用第5空間低空掠海飛行，攻擊防空飛彈陣地與高山雷達站。 最後潛伏在附近的特種部隊可以再補上一腳，對未遭破壞的主要設備破壞或狙殺指揮官、技術人員，徹底瓦解臺灣的防空武力。 2.解除機場、港口警衛防空力量： 導彈突擊的同時，機場、港口附近待命的特種部隊，同時突擊機場、港口，主要以殲滅機場警衛、防空設施，與佔領航管設施。由於通信不通，遭突擊的機場、港口無法請求友軍支援，各基地將是一片混亂。甚至因為特種部隊使用無聲武器，部份機場、港口遭到控制仍渾然不知；即使知道，也大勢已去，只有乖乖束手就擒，因為主要管制設備已遭到控領，特種部隊的任務也就達成了。 3.突擊指揮中心： 解放軍特種部隊在潛伏人員引導下，對臺通信站臺、指揮所、軍政首長住處等實施突擊。在臺灣，正副元首、五院院長住處，北、中、南、東各作戰區、以及各部隊位置的駐地位置，早是公開的秘密。各首長的住處與作戰區指揮所遭突擊時，特種部隊以綁架俘虜為第一優先，被綁架的首長、指揮官可以當作人質，成為談判迫降的有利籌碼，綁架不成則予以襲殺。 臺灣軍方缺乏反綁架訓練，而具備反綁架任務的陸、海軍特勤隊也在精實案後被解除此一任務，警察與憲兵特勤隊能否在緊要關頭給予支援不得而知，因此各作戰區指揮官被綁架之後，只有自求多福了。由於通信不通，衡山指揮所也遭突擊，作戰命令無法傳遞予各部隊，各部隊只能實施自衛戰鬥自保。 4.破壞有生力量： 臺灣由北至南有數個不同型態的聯兵旅。在中國衛星與諜報配合之下，戰車、直升機基地、位置、數量、真偽可以輕易獲得與掌握。 戰備部隊夜間完成整備集合時間規定是15分鐘（那是在有預警的測考狀況下，但不包括分發彈藥），除戰備部隊有彈藥，其它部隊是有槍沒彈，官兵在取完槍後，拿著一把裝上刺刀但沒有子彈的步槍，就戰鬥位置時還以為是督導測驗，眼巴巴的看著解放軍突擊破壞。在短暫的15至30分鐘內，破壞力是相當可觀的。 由於陸軍直升機有強大火力，具備夜間作戰能力，陸航基地無法避免突擊，停機坪上的飛機無法避免遭受破壞，即使戰備機能在規定時限內起飛，解放軍特種部隊的狙擊手早已在有利射擊位置待命射擊，陸航直升機一升空就會被狙擊手擊落。另外，也可能在基地路上設伏，狙殺飛行員。 在裝甲兵營區方面，由於裝甲車數量眾多，而且鋼鐵車體不易破壞，特種部隊以狙殺指揮官、破壞油罐車、油、彈庫，以及破壞進出交通要道為主，若還有餘裕，則以縱火劑破壞裝甲車輛，缺油缺彈的戰甲車無異一堆廢鐵。 如果以直升機對陸航與裝甲部隊突擊可以獲得最大效果，由潛伏人員與特種部隊擔任地面導航，每一個基地使用2到5架武直9、SA-342M（瞪羚）直升機突擊，所造成的損害程度相當可觀。直升機突擊之後，還可搭載特種部隊佔領基地附近橋梁要點。
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LZYY的厉害.
《8小時收復臺灣》——绝对可行
