帖子主题:揭秘 : 中国03潜艇首次远航

共 10610 个阅读者 

  • 头像
  • 军衔:中国海军大校
  • 军号:4111210
  • 头衔:前林晓阳
  • 工分:285400 / 排名:2601
  • 本区职务:会员
左箭头-小图标

揭秘 : 中国03潜艇首次远航

文章提交者:潜艇伏击 加贴在 海军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs31-0-1.html

原潜艇某部干部杨赞援回忆揭秘中国03型潜艇的首次远航,为中国潜艇事业留下宝贵的借鉴。

03型常规动力导弹攻击潜艇,为原型苏联613型(北约称为W级),1954年,根据中苏双方签订的《海军订货协定》(“六·四协定”,1953年6月4日签订)苏联将613型全部技术资料有偿转让给中国,并有偿转让了建造权,中国将其命名为6603型(后普遍称为03型)。

1955年4月6603型首艇在江南造船厂开工建造,1956年3月下水,1957年10月服役。随后一直到1964年,江南造船厂制造了13艘6603型艇,而从1956年到1962年,武汉造船厂共建造8艘。之后分别向阿尔巴尼亚、孟加拉国、埃及和巴基斯坦四国各出口4艘6603艇。早期中国大陆潜艇建造经验和工程师都出自于建造613型艇的过程。20世纪70年代以后,03型潜艇转为预备役或固定在港口作为训练艇使用,90年代以后全部退役。

中国03型潜艇 - 主要性能03型(W级)

排水量: 1050吨(水上),1342吨(水下)

主尺度:长74.7米,宽7.3米。吃水4.3米

主 机:4000马力

航 速:18节(水上),13节(水下)

潜 深:200米

编 制:53人

鱼 雷:6具533毫米发射管(艇首4具,艇尾2具), 12条

水 雷:22枚

火 炮:25毫米双管火炮2门

426潜艇是我国首次建造21艘“03”型潜艇中的第二艘,它是第一批建造的样板艇,国家重视,精益求精,代表着这型潜艇的质量水平;它所有的设备、机械、装置都经过全面的、严格的国家试航检验;正是因为建造质量优良,成为了第一艘接收的“03”潜艇。426艇舰员是1956年1月,由各潜艇抽调骨干组成,经过试航和两年的严格训练,到1959年,作为潜艇二支队中一艘“兵强马壮”的主力战艇,参加了潜艇首次远航训练。我是426艇第一任鱼雷部门长,参加了潜艇试航验收、全科目训练和远航。多年以后,看到了当时潜艇部陈叔韩参谋和426潜艇刘自思艇长写的远航回忆,心中仍然潮涌澎湃;如今,二位都已作古,我亦高龄八旬,乃在55年后,补写一段远航回忆,留作纪念。

首次远航任务

潜艇部队在1959年以前的海上训练都是采用早出晚归方式进行的;后来发展到锚地集训,白天出海、晚间抛锚,提高了海上勤务能力和训练时间;再后来进行到昼夜航行,每次训练三到七天,锻炼了更次操纵水平,但从未进行过远离基地的公海练兵,潜艇远航能力还无从谈起。

1959年,海军组织三个支队的三艘潜艇,到公海上去练兵,说明潜艇部队经过几年训练,已经具备一定的远航基础,海军领导的思想得到解放,放手发动官兵,进入训练的新领域。这次训练的主要任务是:(1)进行以侦察为课题的远离海岸示范性训练。(2)检验03型潜艇的战术技术性能。(3)进行潜艇突破由水面舰艇和飞机组成的反潜封锁区的实兵演练。

这次远航地点定在黄海中部,426艇的阵地位于远航区域北部,东西方向长、南北方向短,成一个扁矩形,阵地南线是北纬36度,再南面35度30分以南是425艇阵地,他的南面还有414艇阵地,大家相隔都不远。

进出黄海北部和到渤海的来去船只,都要穿过潜艇阵地,来往目标很多,他国舰艇、飞机也常来活动,我们在出发前,都设定了应对预案。

为了加强领导和摸索经验,随426艇出海人员共8人:有海司潜艇部程世谦处长、张家瑞业务长、海后军需部王定远助理员,支队政治部李海如付主任、邹未干事、支队司令部周 礼业务长、及海医所2位研究员。全艇编制52人,多带超编的无线电、轮机、电工专业各一人,全艇出海人数共63人。 自7月5日凌晨出港,到7月26日上午返航靠码头,共在公海活动22昼夜。

远航潜艇装战雷


我们艇六月份受领公海练兵任务后,党支部做了多次动员,强调这是潜艇部队第一次远海练兵,考验全艇战斗能力,一定要做好予案,多考虑战胜各种困难的办法。

远航是在完全实战条件下进行的,要满载12条鱼雷。任务规定:426艇先到青岛集结,并在那里装雷。满载装雷是潜艇一件大事,过去,舰首鱼雷是由升降口装入艇内。装载鱼雷的工具有“八大箱”,总重一吨多,包括上、中、下三段输送架,为承受鱼雷重量,结构非常结实,也就笨重,每只输送架要由四个人才抬得动。每艘潜艇的输送架都是建造潜艇时拉线对准后,焊接插销座,因而互不通用,这次去青岛装雷,艇上的八大箱如何运去,正是个问题。

恰巧1959年3月份426艇作为海军潜艇试点,第一个改装,加装了舰首前盖装雷设备。它只用一个外导运架,把装雷工具减少了四分之三,而且动作快速、操作安全、节省体力。所以我向艇首长建议使用舰首前盖装雷,艇上也正在为输送架问题担心,看我表态决心很大,就以试试看的态度,同意我的建议。

当我艇到达青岛后,前盖装雷这件事受到了十二支队的非议,他们认为前盖装雷不安全,让我拿出试验报告。我艇四月份才刚刚改完,六月份就到青岛,还未试装过,也拿不出报告,支队就禁止我们用前盖装雷,让我们借青岛潜艇的装雷工具装战雷,后来经我坚决坚持用本艇器材,又一再打保票,只好暂时同意,并让各艇准备好装雷器材支援,一旦我们前盖装雷失败,好做补救。

虽说是改装后第一次试装雷,人员部署有所变化也不熟练,但这一切都没阻挡着先进方法的真实效率。那一天八点开始装雷,我在舰首浮船上指挥吊装,一条雷从吊起到放在外导运架上,只用了三分钟、安装爆发器用了四分钟,绞入舱内三分钟,整个时间用了十分钟,这和升降口装一条雷要用30分钟相比,差别可就太大了。这件事吸引着十二支队425潜艇张守群艇长,直在码头上叫好;因为鱼雷从检修所推到码头来不及,我只好坐在浮船边,把脚浸泡在海水中透凉来等待鱼雷。 装雷前,鱼雷班在青岛检修所紧张忙碌了三天,对全部战雷进行预先准备和最后准备,体力消耗很大,紧接着就装雷,我原先很怕大家体力不支,没想到装雷时间富裕,体力轻松。

这一天午后不久,就装完了满载的12条鱼雷,对比425艇,他们是使用升降口,直忙到天黑才装完,426艇舰首前盖装雷一炮打响,425艇远航回来后,很快地也改成前盖装雷,而且很快就普及到所有03型潜艇上。后来33型潜艇也都改成舰首以前盖装雷为主要装雷方法,最快的时候,能在四个小时里完成满载装雷,这对潜艇战斗力实在是起了很大的保障、促进作用。

前盖装雷改进是怎么发生的呢? 1956年6月,苏联三艘军舰来华到上海访问;有一天我获得一张参观券,登上了“波日阿尔斯基”号巡洋舰。参观时,我在舰上鱼雷发射管旁仔细观察了许久;引起了苏联值更水兵的注意,找来一位海军上尉,说是舰上的鱼雷长,他见我这个穿海军少尉军服的小个子中国人还在细细观察,就用“你好”开了头搭开了腔,我用俄文回复他;谈话中,我告诉他,我是中国潜艇上的一名“灭纽尔”(俄文对鱼雷长的昵称),见了同行,他很兴奋,临别时,专门送给我一本“苏联海军”画报。画报封底是一艘正在前盖装雷的03型潜艇,水上漂浮着的舢板上,仅有一个苏联板尉和两个兵,就完成了舷外操作。我看着、向往着,中国03潜艇也应该有这样简便的装雷装备。

1957年,426潜艇在旅顺试航,原老虎尾学习队四号艇的枪炮班长于兆庆,经过四海校培训毕业,分到我艇任实习鱼雷长,装雷时,他也感觉升降口装雷太笨重,消耗体力大,我拿出那本杂誌给他看,把我对改装想法告诉他。1958年他调到江南造船厂任监造03潜艇的军代表,他到装备部门,就积极地把潜艇前盖装雷改装事项报告到海军总部机关,得到分管装备的海军罗舜初副司令员批准,拨款一万五千元作改装经费,并确定426潜艇为改装艇。这一炮震响,引出了“03、33”型潜艇的舰首装雷方法变革。

奇怪的回音信号

七月五日凌晨,趁人们还酣睡在梦乡中,426艇静悄悄地离开五号码头,出港后一路向东,白天潜伏在20——30米深度以电机航行,夜间浮起到潜望镜深度内燃机充电,24小时的平均速度3节多,一天能前行70多海里

出海第二天上午,还未到预备阵地,忽然响起了战斗警报,大家纷纷进入岗位,不久,警报解除,在二舱召开支委扩大会,刘自思艇长告诉我们:刚才孙荣达副长值班时,发现水下有回音信号,潜艇浮到潜望镜深度观察,海面没有任何目标。我们现在离岸已有100多海里,我判断很可能是外国潜艇在侦查。他要求几位值更官严加注意,再有类似情况,一定要发出战斗警报。

到了第三天天亮时分,我正轮值4—8时值更,此时充电、通风都已完毕,潜艇潜到30米深度航行,与我同更的声呐班长周和坤从声呐室探出头来,向我急促地报告:“有回音信号”,我赶紧进入声呐室,发现对方发出明显的摩斯电码信号,三个一组,我立即记下三组信号,同时发出战斗警报,向进入三舱的刘艇长报告了情况,而后我从舵信兵那里找出国际信号简语,直译出这三组信号的内容是:1.你认为。 2.中国人的。 3. 速度多少。这能拼出一个可以表达简单意思的完整短句。: U5 X. J: X6 i% B/ x; o

我一直怀疑,对方侦查潜艇不止一艘,否则,为什么要用回音信号做联系呢?也可能是错把我艇认做友艇,而进行的主动沟通啊!

以后还多次发现过回音敲击声,也发现我艇航向前漂着大木头。针对这些特殊情况,刘艇长在干部会议上说:所有情况说明,有异国潜艇在青岛外海阵地上搜索侦查,我们要以静制动,自己安静,继续发现对方线索。按照艇长安排,我们尽量节省电能、减少机动,在水下静态守候。终于在一天夜间,从声呐中听到对方的通气管航行声响,并逐渐远去,看来,对方没有得到便宜,竟悄悄地溜走了。

遭遇台风

进入阵地的前几天,风平浪静、海面安祥,大家吃饭、休息都没有困难。七月十五号,艇长召集军官开会,通告大家,接到上级通报台风消息,目前台风路线直对向我侦察阵地,指挥部要求浮起水上防台,以便随时保持通信顺畅。我们回到各舱,分别召开小会,动员大家把所有零散物资、器材固定好,到夜间浮起时,海面已是风浪滔天,潜艇左右摇摆甚大,很多人呕吐了。

航行一夜,到了拂晓,天蒙蒙亮,风浪更加猛烈,连水天线都分不清楚,只见一团团乌云和浪花混搅在一起;我们侦查阵地是个长方形,东西长、南北短,而南方不远的地方就是425艇阵地,所以只能尽量采用东西航向,这和南方湧来的风浪夹着90度的直角,在强烈的南风横扫下,东西航向上的潜艇,横摇得特别厉害。

舰桥上,只留下刘艇长和我指挥,我们为防止海水湧入,关闭了指挥室升降口上盖,只见一下子左舷压向水面,一下子右舷又压向水面,晃动到5、60度,人是站不住的,我和艇长都用绳子固定在舰桥旁的话筒和扶手上,我也晕得很厉害,终于压不住,胃里的液体翻江倒海般,一下喷射出来,外面的风实在太强了,喷出来的呕吐物赛不过风力,出不了舰桥那个小圈子,结果,我呕吐污物喷到刘艇长一脸,艇长不在乎地用溅上的海水搽了搽脸,问我怎么样?我吐了艇长一脸知道闯了祸,很不好意思地说自己还好。而对不住艇长的紧张心情竟忘了晕船,倒觉得好受多了。

这样坚持了整整一天终于从台风的危险半径内转到了安全半径,风浪轻了,潜艇的摇晃也轻了,到了晚间,潜艇还保持水上航行,艇长下去休息,在舰桥上只留下我和水手长周增胜两人,经过大风浪的颠簸,我们精力极为疲惫,就和水手长商议,两个人轮流在原地休息一下,我让他先休息、我观察。结果,我看着看着竟也睡着了,舰桥上两个当更的都睡着了,好在台风刚过去,没有通行船只,我们的轮休没闯出大祸。

防台时426艇每小时都要和岸上指挥所联系,在大风浪中,无线电天线发不出电波信号,我们万分着急,航海长陆发章和无线电班长李建文两个大块头挺身而出,站在舰桥顶端,用身体挡住浪涌,维护着天线,保证了通讯畅通。

我在海校学习海洋气象时,知道了“液体海底”这个名词,远航中,却真正遇到了液体海底,而且夏季的青岛外海处处都有。一天,大白天要潜伏水下,在穿越20米深度时,我艇调整注水,怎么也潜不下去,经过机电长再三加注,多注了三吨水,才下到30米。这可是件怪事,出海几天,潜艇均衡都很准确,我们做值更官心中有数,艇的浮力控制得很好,怎么到了白天,浮力就变大了呢?

我们很快地想到了“液体海底”,夏季阳光充足,晒热了表层海水,密度变小;深层海水维持原来“恒温”,密度不变,这密度随海水深度的不同变化,在阳光晒透到20米附近形成液体海底。潜艇稳座在液体海底上,不用动俥航行,密度差产生的浮力,承托着潜艇的重量,潜艇安安稳稳地呆在那里,和潜艇水下抛锚一样,大伙减少了操作,保持了精力。

如果发现有水面舰艇来搜索,潜艇只要多注海水,藏身在液体海底下面的水层里,水面舰艇声呐波受到液体海底折射,发现不了潜艇,潜艇反而在下方因声波折射,远远地就发现对方。

后来连续多日,我们在液体海底屏障下,度过了好几天难忘的舒适岁月。远航中,我艇共计座沉液体海底78次、总时间达179小时、竟占到水下活动时间的百分之四十。座沉液体海底次数这么多,是因为白天每个小时都要浮到潜望镜深度收报,而后再回到液体海底上停留的缘故。

鱼雷月期保养

潜艇出海水下航行,处在高温、高湿、高盐的恶劣条件下,为了保障各种机械、装置、设备正常工作,潜艇专门安排有日查看、周检修、月保养工作,装在艇上的鱼雷,处于同样环境下,当时执行的“鱼雷在舰艇上保管保养”条例中,规定有鱼雷的每月保养内容,即对鱼雷进行八项技术检查。

趁潜艇在阵地内进行全艇月检修时,我向艇上提出进行鱼雷月检查,同时要求艇上保障三条:一 稳定航行,二 检查横舵时潜艇倾差为零, 三 专业人员以外,其他人员暂离一舱。艇上同意了我们操作,这样,我做了中国唯一一次海上潜艇鱼雷月检查。

这项月检查难度极大,操作人员站位就是很难安排,一舱装满了六条备用鱼雷,还有16张吊床床铺,边边脚脚处处塞满的罐头、粮食、备品备件、再生药板……….。舱里本来已塞得满满当当,人员通过都斜侧着身子,我们还要在这种情况下,从发射管内再拖出一条鱼雷来作月检查。

我们先拆下全部床铺,移到二舱暂存,把实在碍事的器材也搬过去,再从前舱底取出两段横梁,安装到上层输送架固定位置,上面放上舱内導运架,从后舱底取出绞俥,挂好滑轮,打开右舷上层四号鱼雷发射管后盖,提起与鱼雷连接、固定的各种装置,安上拖雷钩,连好绞车索,摇动绞车,活生生地把4号管内战雷拖出到导运架上;立即固定牢固,在爆发器叶轮上插好专用固定工具,开始做鱼雷八项检查。

检查中,我们发现有许多检查内容无法进行,比如要更换引火管时,对新装的开封引火管要取出一支击发检查,而舱内不能明火,我只好不换新品。检查鱼雷气路气密时,不能用火线(火捻)检查,就得改用肥皂水,在不明亮的鱼雷机舱内,照着手电也不好查。 检查横舵时,鱼雷要绝对水平,而潜艇水下运动是有均衡差的,靠水手长坚持操作、管路不调水、人员不移位、处处保障零度均衡差十分钟,可真不容易。在发动鱼雷主机时,喷出不少粘油和废瓦斯气,弄得舱内油乎乎乱糟糟。检查完毕恢复成鱼雷装管状态,我和军士长核实设定数据,逐一过目,完全看准再封闭机舱盖子,一条雷就用了一上午。

到做第二条下层发射管鱼雷时,先把2号管对正的备用鱼雷移到左舷舱内導运架上,这次接受教训,只把鱼雷拖到锁气阀出管为止,再一次进行八项检查,又用了整整一个下午。

这一天,把鱼雷专业全体人员累得筋疲力尽,个个汗流浃背、口干舌燥、苦不堪言。潜艇不能应付任何情况、不具备任何战斗力,其他部门也未做成月检修。紧张、忙碌一天,看看成果: 我们完成了潜艇上唯一一次两条鱼雷月检查,做完后我就明白了,别看苏联人对条例要求多严,肯定他们不会像我这样去做吃力不讨好的工作,确实,许多苏联条例上有的,要求要做的,他们却不会去做,只有中国这批傻军人,才会埋头去拱、咬牙去做,一定让事实教育得头破血流才搞明白这个道理,原来书上写的不一定是能实际去做的。

在返航后总结时,我第一条总结就是“海上不能做鱼雷月保养”,潜艇受不了、专业人员受不了、鱼雷也受不了,在那种舱室昏暗,没有操作条件下所做的鱼雷月保养,其发射质量没有任何保障,那种鱼雷的正常率大大降低,也许就是“零”。在我反复说明论证后,没有潜艇出海后再做鱼雷月保养。而且以后我对每次战备或远航卸下的战雷,都要求卸到检修所后,逐条与装艇前的质量做对比记录,我先后累计几百条对比记录,都没有发现重大、明显的变化。我从大量数据中得出结论:潜艇装雷后,不做鱼雷月检查,不会对鱼雷发射质量有影响。

二十年后,我调任海司潜艇部鱼雷业务长时,规定潜艇舰员不再做鱼雷预先准备,而是由检修所人员完成预先准备,再由潜艇舰员验收。让潜艇鱼雷专业集中精力放在保障发射和鱼雷命中的主要突击内容上,建立起分工明确、职责专一的体制。 有人会问:那沉雷事故的责任怎么找? 我回答:鱼雷发射后,声呐听到鱼雷航行噪声,潜艇人员就完成了职责。没有噪声,一定是舰员的责任。

远航值更与生活作息

出海前副艇长安排海上作息生活制度是,早6时起床,上午转动机械,组织专业学习,下午学习与……晚上专业汇报与小结,晚10时熄灯。白天排得满满的,晚上三更轮值,倒班休息。值更采用的是三更制,每更4小时,每天值更时间相对固定。鱼雷长是第一更,每天早晚都是4到8点当更,因为值更占用休息时间,航行一段以后,大家都很疲惫。

出海不久,大家就总结出有三多。一是警报多,白天,潜艇基本在水下30米慢速航行,每小时整点都要上浮收报,每次都用战斗警报浮到潜望镜深度,收完或是没有报文,再潜回到30米。频繁的战斗警报,让大家很难休息,所以到了后期,在海上没有听测到其他目标时,我们作值更官的也不请示艇长,私自就单更浮起收报。

二是勤务多,整理舱室、固定物品、扫除卫生、平整内务、检查评比、值班勤务,忙前忙后,几乎没有闲暇的时候。

三是训练多,每天都安排有专业学习,我对部门人员要求是各人自学,返航前在海上大家考同一个题目,就是:给我出题考我。用各人思索的题目来检查每个人学习深度,如果我答不出,即评五分,如果让我思索半天才回答出评四分,对我有难度评三分,无难度即不及格。结果全专业没有五分,仅军士长一个四分,其他都是三分。

出海时间长了,生活单调,怎么办?我在白天沉座液体海底时,就学一专多能,先后轮流操练过机电长、升降舵、方向舵、舱段战位、声呐战位….经过一段实操,我学了一批新本领。

有一天早上,我正值更,潜艇充电完毕,正在通风,即将潜入深水,我随意把潜望镜转到东北方向,忽然发现太阳正在初昇,我赶紧用手掌对准潜望镜目镜,红太阳缩成一个小圈,正投射到我手掌上,我让三舱人员轮流来看我手掌上的红太阳,让大家享受到久违不见的阳光,一下子就调剂了舱室气氛。在吵吵嚷嚷中潜到深水。

后来在20米到30米航行时,我也升起潜望镜,放在1.5倍视野,可以看到模糊的舰首升降舵,能看到清晰红白相间的失事浮标,说明外海的海水可真是透明啊。

到了夜间值更,舱内关灯就不便操作,开灯吧又影响潜望镜观察,只好找个大块头的仪器套,包上潜望镜的下镜头,再把头钻进去,也难以看清水天线,有时在晴朗天空,又常把水天线附近的星体误认为船上的航行灯,一瞄就是方位固定,让人好不紧张。

这次海上作息制度安排内容多,舰员非常疲劳,靠码头后,得知其他出海艇安排有五更制、七更制,觉得他们安排得科学多了。

实报实销的出海伙食

远航前,还没有潜艇远航食品标准,领导机关和远航部队,都没有应该带多少食品的底数,这是首次远航啊,带少了怕影响任务,带多了怕经费超标,按平时出海标准也不对,怎么办?海军领导明确:“特事特办,实报实销”。这样,回来就可以总结经验。

出航前装载食品时,既然没有经费的制约,为了摸索经验,尽量多选一些品种,一九五九年已是“三年自然灾害”的初期,全国物资紧张,食品稀缺,样样都需票证,而对潜艇远航供应,却敞开大门,要啥供应啥。我们预计出海一个月,当时艇上没有冰箱,新鲜食品放不住,就大量装载了各种罐头食品,成箱的罐头上艇后,太占地方,就打开木箱,把罐头分散塞进肋骨间和管路后的缝隙中,装载的急,大家又是分散操作,结果谁也不知道各种罐头都在那里了。

出航后的第一顿早餐,除了集中做的稀饭和带的蛋糕,其余就宣布在岗位附近摸罐头吃,我爱统计数据,逐个打听的结果,是绝大多数人几乎都开了一桶猪蹄罐头,说明在那个特殊年代里,挑肥拣瘦的潜艇舰员也胃亏肉啊!!!

后来食量就逐渐减了下来,一个舱室一餐自选食品也就开一筒两筒罐头,水果罐头是统一安排的,每天每人只准一筒,不准超量,其他都不限制,想吃就吃。我在三舱值更,常常看见机电长韩文运一按值更桌旁的信号按钮,舱底值更的舱段兵王太生会很快递上一筒酸黄瓜罐头,打开后就让三舱值更人员品嚐,说实话,到远航后段时间,只有酸黄瓜和水果罐头还受宠幸欢迎,其他品种都乏腻了。

我有时也吆喝一声“太生”,他就从舱底递上酸黄瓜,其实,舱段人员在装载食品时就打了埋伏,把玻璃瓶的酸黄瓜大都藏到了舱底。返航的最后一天,当我们突破反潜警戒带,即将浮起前吃早餐时,全艇只开了一筒鸭子罐头,从一舱传到七舱,全艇63位战友,只吃动了上面一层,还不到一筒的五分之一,真是前后差别可真是大呀。

二十多天的水下连续生活,每人固守一个岗位,活动量极小,没有新鲜蔬菜,食欲很低,出海时带了一批绿豆,原来计划熬汤用,装载时袋子没封好,有些落在一舱地板上,湿湿的地板让绿豆生根发芽,长出了长茎,温暖潮湿的气候,使豆芽长得极快极好,到出海后期,备用鱼雷下方地板上的豆芽,从两侧向上延伸,完全包围住鱼雷了,我们一根根地掐下来,让全艇吃了顿很受欢迎的炒豆芽。

军医魏鳯毛主管伙食,他很注意卫生,也注意调剂,每餐除统一制作外,让大家自己摸罐头,让大家在远航中都没委屈自己的肚子。

远航中,我们还试吃了专门为潜艇科研生产的新品种——压缩食品,我们管粉红色的压缩干粮起名叫“红砖头”,管奶白色的压缩饼干叫“石棉瓦”,这类食品特干特硬,有时嘴还咬不动,试吃一次就不太受欢迎,但是它符合便于携带、体积小而热量大,也是一种补充食品,好在我没拒绝它。总结时,我还为它出了个主意,建议其外包装用马口铁,大小和再生药板箱同样尺寸,就可以固定在药板箱的固定位置上,这获得海后王助理的首肯,以后见到的压缩食品箱果就如此。

远航结束,三艘艇卸下剩余食品,经过统计,东海22支队的414艇消费最低,青岛12支队的425艇消耗居中,我们旅顺2支队的426艇消费最高,这是由于三个地区食品基价不一样,越往北越高,南方基价低。其实两艘兄弟艇吃的最可口,品种又多而标价又低。)

有了三艘远航潜艇的实际食品消耗,经过海后军需部王助理统计归纳后,总结了潜艇远航食品标准,为潜艇远航食品保障有了统一的规章制度。后来海军又在秦皇岛专门建设了远航食品制作工厂,保障更有力了。

远航总结

七月二十六日晨,经过一夜的战斗警报,所有人员在战斗岗位上全神贯注、纹丝不动地像钉子一样钉在战斗岗位上六个小时,终于突破了天上有水上飞机巡逻,海面有众多猎潜艇警戒,我艇楞是神不知、鬼不觉地突破他们组成的天罗地网,静悄悄无声无息地溜了过来,抵达朝连岛以西的上浮线。九点钟靠上了大港五号码头。三艘首次执行远航任务的潜艇都集中在一起,开始总结这次开创性的航程,经验、教训、体会、联想都有很多很多…

这阶段,我侧重总结了专业上一些体会,有成功的,有失败的。

426艇鱼雷专业遇到最大的问题是鱼雷气舱漏气,从我们出海一周后。就陆续发现有鱼雷气舱漏气,当大家休息,四周寂静时,把耳朵贴在发射管边上,就能听到嘶嘶的漏气声,那时压缩机功率不足,战用鱼雷达不到190个满载压力,只有180多个气压,就这样还会漏气。到卸雷时发现,都是从气舱最前端与战雷头连接处的气舱前凸盖上部漏出,本来前凸盖是用专用螺环扣紧在气舱最前端,周边焊有一圈锡焊,当锡焊裂缝就会漏气,一天要降低10个压力,这种故障我事先没有预料,在以往打雷时都没有出现过,,当鱼雷班长杨绍祥第一次向我报告鱼雷漏气的消息,我考虑最多的是:会不会出现意外危险。再后来想到如果遭遇敌情,使用武器行不行?要不要从备用雷中换下来……..。也做了多个应付方案,考虑到条件不允许,暂未换雷。在全艇装载的12条鱼雷中,前后有5条漏气鱼雷,有管内战雷,也有仅充到100个压力的备用雷。我们艇有,出海兄弟艇也有,只是没有我们数量多。在海上战雷漏气到140个以下压力时,我采用立即连接气管,补充气压到160以上,以应急需。

这个情况,返航后向军械部门做了详细反映,他们告诉我,确实是我们军械工厂锡焊工艺水平低,达不到苏联标准,还说,仓库保存的鱼雷,也有前凸盖漏气的,海上这么多条雷出问题,的确影响战备。

出海前,我做了再生装置使用予案,再生药板是进口的,国家尚未生产,受到苏联控制不出售,用一箱就少一箱,再生装置和药板属于化学器材,潜艇上归鱼雷长兼管,我专门做了予案,出海前向各舱室长做了专门交代,每天严格控制使用片数,并详细记录,要求尽量挖潜使用。具体方法有:舱室二氧化碳浓度达百分之一再开始使用(二氧化碳浓度低时,药板化学反应弱,发挥作用慢)。晚间潜艇浮起充电时,立即把药板放回密闭箱内保存,第二天潜入深水时,旧药板放下层,新药板放上层。如果予估使用时间不长,潜艇只开一、二箱,分到各舱使用。此外,还有增加舱室湿度,使用完的药板喷水…..增加氧气办法。正好支队化学业务长周礼随我艇出海,他很重视我们的使用方法,做了大力支持。靠码头后,三艘潜艇对比药板消耗量,两艘兄弟艇分别各用二百多、三百多箱,我艇仅用了三十四箱。(425艇水下躲台风,自然会比我们消耗多些。)

远航总结,三艘艇相互通气,进行对比,大家都认为,伙食是414艇最好,作息是425艇最好,训练是426艇最好。

返航后,我们老首长、海司潜艇部长傅继泽将军特别安排和各艇部门长以上人员,专门做了一对一地交谈,他找我谈时询问有那些体会和意见,我反映需要给值更官配个手腕护套,我把袖子打开,让他看我手腕上磨出的膙子,我说:潜望镜填料不紧就漏水,压紧不漏,就转不动,每次转动潜望镜时有人协助还让手腕磨出茧子。将军听后对我进行了批评,说:“就是你娇气,还磨出茧子,要靠锻炼,不能发袖套”。

总结完毕离开青岛前,我们把艇上所有的水柜排空,加注满青岛的淡水;返回到旅顺后,把水柜中的淡水抽出来,赠送给老虎尾各个兄弟艇,让他们都品尝从青岛带回的的美味“崂水”,这在当时没有矿泉水的时代,也是件值得称道的盛事。

延伸阅读:
      打赏
      收藏文本
      42
      拂晓的太阳
      2014/6/30 15:56:14

      网友回复

      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4111210
      • 头衔:前林晓阳
      • 工分:285400 / 排名:2601
      左箭头-小图标

      25楼 newlywed
      我军威武!解放军善于在训练中总结经验,给后辈们起了表率。
      是啊,没有老一辈的经验哪来今天部队的发展啊!

      2014/9/19 11:37:41
      左箭头-小图标

      我军威武!解放军善于在训练中总结经验,给后辈们起了表率。

      2014/9/19 8:38:31
      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4111210
      • 头衔:前林晓阳
      • 工分:285400 / 排名:2601
      左箭头-小图标

      15楼 大雕与弓箭的关系是怎样的
      核潜艇好象是聂荣臻和叶剑英元帅领衔攻关的吧!!


      特别是文革开始以后,元帅们对于潜艇的制造是顶住很大压力的


      不知道我说的对不对,记的好象看过这类文章

      16楼 lwjack
      这次远航的是常规艇,不是核潜艇


      核潜艇不需要上浮充电,不需要氧气再生药板,核潜艇直接利用海水分解制造氧气的


      因为核潜艇电力充裕,可以电解水制造氧气

      您的知识面广,佩服!

      2014/7/12 19:13:41
      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4111210
      • 头衔:前林晓阳
      • 工分:285400 / 排名:2601
      左箭头-小图标

      7楼 威风vs凛凛
      专业的技能操作,要注意保密。我只是粗略的一看就看到了,潜艇弹药的配备数量,操控细节,这些还是不说为好。
      10楼 wang198700
      没事老船了!看楼主说的时间
      对的,03型比033型更早的潜艇了,033都已经淘汰了,谢谢战友!

      2014/7/8 15:23:07
      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4111210
      • 头衔:前林晓阳
      • 工分:285400 / 排名:2601
      左箭头-小图标

      14楼 吾名罗成炎黄后裔

      文化给我们智慧,历史让我们惊醒,前事不忘,后事之师。我大中华要铭记先辈

      有这样善待前辈之举,中国军队何愁不强?中国梦何愁不能实现!谢谢战友!

      2014/7/8 15:21:54
      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4111210
      • 头衔:前林晓阳
      • 工分:285400 / 排名:2601
      左箭头-小图标

      5楼 秦时明月093
      从头看到尾,虽然吃得挺好,但危险性也很大,感觉潜艇官兵们真是不容易啊!
      赞一个。另外,学到了一点知识:液体海底。
      19楼 潜艇伏击
      这篇文章是咱们老部队一位老领导、老前辈杨赞援写的,由于他职务上的关系,本文的专业性强可读性强。杨赞援是新中国潜艇部队的奠基人之一,从新中国的潜艇入列开始,他的名字就伴随着中国潜艇向前不断的前进。
      20楼 秦时明月093
      向老一辈军人致敬!!!
      战友,向您致敬!

      2014/7/7 20:51:14
      左箭头-小图标

      5楼 秦时明月093
      从头看到尾,虽然吃得挺好,但危险性也很大,感觉潜艇官兵们真是不容易啊!
      赞一个。另外,学到了一点知识:液体海底。
      19楼 潜艇伏击
      这篇文章是咱们老部队一位老领导、老前辈杨赞援写的,由于他职务上的关系,本文的专业性强可读性强。杨赞援是新中国潜艇部队的奠基人之一,从新中国的潜艇入列开始,他的名字就伴随着中国潜艇向前不断的前进。
      向老一辈军人致敬!!!

      2014/7/3 11:08:41
      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4111210
      • 头衔:前林晓阳
      • 工分:285400 / 排名:2601
      左箭头-小图标

      5楼 秦时明月093
      从头看到尾,虽然吃得挺好,但危险性也很大,感觉潜艇官兵们真是不容易啊!
      赞一个。另外,学到了一点知识:液体海底。
      这篇文章是咱们老部队一位老领导、老前辈杨赞援写的,由于他职务上的关系,本文的专业性强可读性强。杨赞援是新中国潜艇部队的奠基人之一,从新中国的潜艇入列开始,他的名字就伴随着中国潜艇向前不断的前进。

      2014/7/3 11:04:20
      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4111210
      • 头衔:前林晓阳
      • 工分:285400 / 排名:2601
      左箭头-小图标

      4楼 轮机
      一直到1996年我参加台海演习时,艇上的生活也不见得比几十年产好多少,那罐头吃得想吐,还好政委每晚熬的银耳莲子羹还不错。现在的潜艇兵比俺们那时幸福多了
      咱应该是同一年代在大榭岛呆过的,只是咱也许是前脚走后脚来才没有遇上吧,感觉条件应该都差不多吧?

      2014/7/3 10:54:31
      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4111210
      • 头衔:前林晓阳
      • 工分:285400 / 排名:2601
      左箭头-小图标

      2楼 
      呵呵!当年的潜艇部队应该是特种部队的待遇吧!真是不容易啊!
      回“凸”兄台:潜艇兵一直都被称为是特种兵的呀!

      2014/7/3 10:50:17
      • 军衔:陆军上尉
      • 军号:123067
      • 工分:25729
      左箭头-小图标

      15楼 大雕与弓箭的关系是怎样的
      核潜艇好象是聂荣臻和叶剑英元帅领衔攻关的吧!!


      特别是文革开始以后,元帅们对于潜艇的制造是顶住很大压力的


      不知道我说的对不对,记的好象看过这类文章

      这次远航的是常规艇,不是核潜艇


      核潜艇不需要上浮充电,不需要氧气再生药板,核潜艇直接利用海水分解制造氧气的


      因为核潜艇电力充裕,可以电解水制造氧气

      2014/7/2 13:54:55
      左箭头-小图标

      核潜艇好象是聂荣臻和叶剑英元帅领衔攻关的吧!!


      特别是文革开始以后,元帅们对于潜艇的制造是顶住很大压力的


      不知道我说的对不对,记的好象看过这类文章

      2014/7/2 9:29:55
      左箭头-小图标

      文化给我们智慧,历史让我们惊醒,前事不忘,后事之师。我大中华要铭记先辈

      该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端[请参与手机体验]
      2014/7/2 0:45:10
      左箭头-小图标

      没图说个几把

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2014/7/2 0:08:08
      左箭头-小图标

      不容易啊!从无到有,潜艇的一些规范啥的都是靠他们一点一滴摸索出来的,可见他们吃了多少苦,受了多少累!向英雄致敬!!!

      2014/7/1 22:41:33
      左箭头-小图标

      让人有身临其境的感觉。顶楼主。

      2014/7/1 21:57:40
      左箭头-小图标

      7楼 威风vs凛凛
      专业的技能操作,要注意保密。我只是粗略的一看就看到了,潜艇弹药的配备数量,操控细节,这些还是不说为好。
      没事老船了!看楼主说的时间

      2014/7/1 21:19:23
      • 军衔:海军上尉
      • 军号:4281249
      • 工分:18690
      左箭头-小图标

      朴实无华的语气,兢兢业业的操守,以苦为乐的革命乐观主义精神,善于总结团结友爱的团队,机智勇敢的作风,这就是我们的传统,我们潜艇部队的先驱。向海军致敬!向潜艇兵致敬!向老兵致敬!

      2014/7/1 21:03:15
      左箭头-小图标

      “液体海底”。第一次听到这名词,就是在阳光照射下海水的温差形成的无形的托举力?潜艇兵可真不容易,只有吃好喝好才能完成艰巨的任务。要是陆地上也有“空气地面”就好了,人就可以在天上行走回复:揭秘 : 中国03潜艇首次远航

      2014/7/1 18:22:37
      左箭头-小图标

      专业的技能操作,要注意保密。我只是粗略的一看就看到了,潜艇弹药的配备数量,操控细节,这些还是不说为好。

      2014/6/30 22:13:50
      左箭头-小图标

      精忠报国向你们致敬。

      2014/6/30 17:50:06
      左箭头-小图标

      从头看到尾,虽然吃得挺好,但危险性也很大,感觉潜艇官兵们真是不容易啊!
      赞一个。另外,学到了一点知识:液体海底。

      2014/6/30 17:11:23
      • 军衔:海军上尉
      • 军号:394696
      • 工分:19966
      左箭头-小图标

      一直到1996年我参加台海演习时,艇上的生活也不见得比几十年产好多少,那罐头吃得想吐,还好政委每晚熬的银耳莲子羹还不错。现在的潜艇兵比俺们那时幸福多了

      2014/6/30 17:01:40
      • 头像
      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4111210
      • 头衔:前林晓阳
      • 工分:285400 / 排名:2601
      • 本区职务:会员
      左箭头-小图标

      2楼 
      呵呵!当年的潜艇部队应该是特种部队的待遇吧!真是不容易啊!

      1954年6月19日——这是个将载入中国人民解放军海军史册的日子。

      中央军委批准成立海军潜艇独立大队。任命傅继泽为大队长,张虎臣为参谋长,崔景波为政治处主任。

      同日,海军发布命令,原“斯大林”型潜艇C—52号、C—53号命名为“新中国11号”、“新中国12号”。

      “新中国11号”艇艇长辛福源、政委姬克敏、副艇长戚贵峰;

      “新中国12号”艇艇长张继业、政委张鼎铭、副艇长高振家。

      另两艘“M”型潜艇(当时还在海参崴,当年10月由苏军送到青岛),被命名为“国防21号”和“国防22号”。

      “国防21号”艇艇长刘蕴苍、政委毛文义、副艇长刘自思;

      “国防22号”艇艇长胡介山、政委郭六合、副艇长李国安。

      从此,中国人民解放军海军有了自己的第一支潜艇部队;

      中国人民的百年潜艇梦,终于成真!

      1954年6月24日,苏方向中方移交两艘潜艇的交接和升降旗仪式,在老虎尾码头举行。

      2014/6/30 16:31:11
      • 军衔:中国陆军上校
      • 军号:8606
      • 头衔:铁血社科院之美男
      • 工分:119365 / 排名:9382
      左箭头-小图标

      呵呵!当年的潜艇部队应该是特种部队的待遇吧!真是不容易啊!

      2014/6/30 16:23:34

      我要发帖

      总页数11页 [共有26条记录] 分页:

      1
       对揭秘 : 中国03潜艇首次远航回复