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帖子主题:[原创]抗战时期在华日军战斗力的三个阶段

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[原创]抗战时期在华日军战斗力的三个阶段

二战日军在华部队的战斗力怎么样 我们可以看一看各个时期的形式图就知道了!日军的战斗力大致分为三个阶段

第一阶段(1937年-1939年) 这一时期日军的战斗力强悍 鬼子虽然在各大会战中损失严重 但各部队精华犹在 日军占领了华北、华东、华中主要地区基本上控制了中国第三阶梯大部分的大中城市,因为这个区域属于平原地区有利于日军的野外作战使得日军往往攻城掠地。

第二阶段(1939年-1943年) 这一时期日军的战斗力有所下滑,首先中国军队经过前后两年的作战战斗力大大提高,同时第二阶梯区域内日军的作战能力大打折扣,中国军队的局部进攻有给予日军重大杀伤外加敌后抗日根据地的存在威胁到了日军交通线而被迫调集前线部队来稳定后方(由于敌后游击队以及地下武装的存在,伪军大量启用),日军与中国军队完全是在第二阶梯区域内进行拉锯战。

第三阶段(1943年-1945年) 这一时期的日军战斗力可谓下降了两个档次,首先大量的百战老兵调往太平洋战场而留在中国的都是一些老弱病残以及娃娃兵,其次国军获得了大量的美式武器装备而共产党敌后武装也在多年的敌后抗战中发展壮大,日军被迫放弃零散小据点实行战略收缩保护交通线及重要大中城市;这一阶段日军虽然发动多次进攻但是由于兵力不足往往是“拆东墙补西墙”,许多地区的守备力量完全是交给了伪军(日军派几个人监督),其中日军为发动豫湘桂会战前后调集了大约50万兵力虽然完成了“打通大陆交通线”的战略却导致华北后方空虚让共产党敌后武装力量取得先机,这一时期日军还不得不调集伪满国军入关作战可见兵员枯竭而共产党敌后武装力量还攻入了日军的“国防线”核心利益圈的锦西地区。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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延伸阅读: 小河公主 牺牲品 黄延秋
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      2013/10/16 21:11:00

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      日军的兵力再萎缩,兵源再枯竭,面对国府军,仍然是虎虎生威,雄风不减,1944年还能打出豫湘桂千里大进军的战争神话,不得不说,国府军在二战各国中,堪称垃圾中的战斗机。

      2014/11/20 10:47:48

      网友回复

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      你难道没听说过:没有枪、没有炮,敌人给我们造。

      当然共产党是中流砥柱,把日本鬼子折磨到这个地步,蒋匪做得到吗?他只会当运输大队长,大量地运输武器、弹药、服装、被褥、粮食和其它食品,给日本鬼子以补节,让日本鬼子可以以战养战。最后成了全套蒋军化的鬼子兵。一切物资来源于蒋匪军。难道从鬼子取得武器,反不及给鬼子以武器?

      这当然不叫座“与鬼子这么和谐”,也不是什么通寇,而是鬼子通共,有的人甚至最后投降了共产党。

      至于其余,那叫做“慢火煎鱼”。从鬼子哪儿来的武器,最后用到鬼子头上。一部分鬼子被困得没法,只好出售武器给八爷和四爷。而八爷和四爷拿着这些武器集中力量去打另一部分鬼子。

      1942年日本鬼子修建了18000座据点,1943年被共产党领导下的军民,拔掉了1000多座,平均每月100座。

      1944年拔掉了6000多座,平均每月拔掉500座。

      1945年8月10日前,也就是七个月零十天中,被拔掉了5000多座,平均每月700座。剩下不过5000座,照这个趋势最多几个月就可以拔掉。所以这些鬼子自己也知道八爷和四爷早晚会打过来,只好过一天算一天。到时候投降就是了。山东省投降的日寇就达70000多人。

      可惜太平洋战争结束太早,苏军又打过来,不然这些鬼子很快就报销了——虽然抗战时间延长,1949年共产党照样建国。

      2018/6/20 18:57:13
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      2015/2/23 22:22:40
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      日军打通大陆交通线的最后一搏真是用尽了全力,但日军的这一战略行动的本身却是漏洞百出,日军是打通了大陆交通线。但日军却没有在此次大进攻战中真正有效的歼灭几个国军王牌军,而且日军的战线拉得太长,如果这场战役一直打下去的话,日军的战线的很多重要的点也将在国军的重点反击下被打击或被歼灭!

      2014/11/22 20:25:50
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      日军的兵力再萎缩,兵源再枯竭,面对国府军,仍然是虎虎生威,雄风不减,1944年还能打出豫湘桂千里大进军的战争神话,不得不说,国府军在二战各国中,堪称垃圾中的战斗机。

      2014/11/20 10:47:48
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      ......
      10楼 wm198223
      你怎么不看看校长当时有多少飞机,如果有美国援华航空队和足够的物资,我党的小车支前只能昼伏夜行,而且还要避免聚集,否则一颗燃烧弹就可以让几千人报销

      11楼 about608
      校长空中不占优输日本,空中占优输中共。

      空军不够使?!再给校长3千架飞机,又要抱怨汽油不够、弹药不足了。搞得好像共军弹药补给充足一样。

      12楼 wm198223
      问题是那时候的武器禁运,校长连子弹都得不到

      而同时期,苏联给了我党多少

      13楼 lizhigan2002
      你说给了多少?我还真不知道。请注明数据来源,谢谢!
      15楼 wm198223
      http://bbs.tiexue.net/post2_5725131_1.html

      http://book.sina.com.cn/excerpt/sz/rw/2011-11-24/0951293044_2.shtml

      简单游览了一下这篇你自己写的贴子,“1947年步枪生产量是抗战时期平均年份的436%,机枪是694%,轻机枪是393%,重机枪是296%,手枪是2469%,迫击炮是370%,山、野、榴弹炮是165%,枪掷弹筒是245%,火箭筒是2745,枪弹是177%,迫炮弹是434%,步、山、野,榴炮弹是164%,手榴弹、枪制榴弹是179%,战防枪弹是186%,火箭弹是212%。”这说明了什么,GMD对日本温柔,对国人残酷。至于说到我想知道的苏联支援TG的数据,你只是说“在国民政府被禁运的时候,正是我党在东北大量获得苏联武器和日本遗留兵工厂的时候,此消彼长之下,国共之间的实力对比发生了巨大的变化。”这种臆想和推断不能让人信服。解放战争中,两党士兵用的武器大多是美国造或日本造,比较行进的坦克和火炮基本上是美国造,飞机一色的美国造这是不争的事实,而TG的苏式武器只是到了抗美援朝的五次战役以后才多了起来。我想象不出来,在解放战争中的东北战场,如果出现了TG士兵手端波波莎跟在T34后面,在卡秋莎的炮火掩护下攻击数量少于自己的GMD军,东北战事还会打那么久?

      2014/11/20 9:33:28
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      ......
      9楼 about608
      在我看来都是借口。解放军没飞机,蒋某人还是打不过,志愿军的补给线都被炸成灰了,也还是能和美军对抗。

      1945年还能继续溃败直到8月14日仍然有地方不停陷落,简直就是奇耻大辱!日本要是再扛两个月再投降,蒋光头是不是连重庆都准备送人了?!

      10楼 wm198223
      你怎么不看看校长当时有多少飞机,如果有美国援华航空队和足够的物资,我党的小车支前只能昼伏夜行,而且还要避免聚集,否则一颗燃烧弹就可以让几千人报销

      11楼 about608
      校长空中不占优输日本,空中占优输中共。

      空军不够使?!再给校长3千架飞机,又要抱怨汽油不够、弹药不足了。搞得好像共军弹药补给充足一样。

      12楼 wm198223
      问题是那时候的武器禁运,校长连子弹都得不到

      而同时期,苏联给了我党多少

      13楼 lizhigan2002
      你说给了多少?我还真不知道。请注明数据来源,谢谢!
      http://bbs.tiexue.net/post2_5725131_1.html

      http://book.sina.com.cn/excerpt/sz/rw/2011-11-24/0951293044_2.shtml

      2014/11/19 16:48:39
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      ......
      7楼 about608
      作为总指挥的蒋介石责任不如参谋长史迪威大?

      中国战区的胜败全靠飞虎队那几百架飞机?

      你是不是想说如果没有飞虎队,中国全境都沦陷了。

      8楼 wm198223
      问题是援华物质的调配

      飞机有多重要,去看看被空中绞杀的德军就知道了,从工厂到前线,全方位轰炸,让无数坦克因为几个部件失灵而被丢弃,更多的火炮没有弹药而哑火

      9楼 about608
      在我看来都是借口。解放军没飞机,蒋某人还是打不过,志愿军的补给线都被炸成灰了,也还是能和美军对抗。

      1945年还能继续溃败直到8月14日仍然有地方不停陷落,简直就是奇耻大辱!日本要是再扛两个月再投降,蒋光头是不是连重庆都准备送人了?!

      10楼 wm198223
      你怎么不看看校长当时有多少飞机,如果有美国援华航空队和足够的物资,我党的小车支前只能昼伏夜行,而且还要避免聚集,否则一颗燃烧弹就可以让几千人报销

      11楼 about608
      校长空中不占优输日本,空中占优输中共。

      空军不够使?!再给校长3千架飞机,又要抱怨汽油不够、弹药不足了。搞得好像共军弹药补给充足一样。

      你给他3000架飞机,那就输的更快乐,因为飞机需要维护,还需要用汽油。而且还会定期给共军送一部分。如果当年国民党真有3000架飞机,抗美援朝就不会那么艰苦了。

      2014/11/17 10:13:56
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      ......
      8楼 wm198223
      问题是援华物质的调配

      飞机有多重要,去看看被空中绞杀的德军就知道了,从工厂到前线,全方位轰炸,让无数坦克因为几个部件失灵而被丢弃,更多的火炮没有弹药而哑火

      9楼 about608
      在我看来都是借口。解放军没飞机,蒋某人还是打不过,志愿军的补给线都被炸成灰了,也还是能和美军对抗。

      1945年还能继续溃败直到8月14日仍然有地方不停陷落,简直就是奇耻大辱!日本要是再扛两个月再投降,蒋光头是不是连重庆都准备送人了?!

      10楼 wm198223
      你怎么不看看校长当时有多少飞机,如果有美国援华航空队和足够的物资,我党的小车支前只能昼伏夜行,而且还要避免聚集,否则一颗燃烧弹就可以让几千人报销

      11楼 about608
      校长空中不占优输日本,空中占优输中共。

      空军不够使?!再给校长3千架飞机,又要抱怨汽油不够、弹药不足了。搞得好像共军弹药补给充足一样。

      12楼 wm198223
      问题是那时候的武器禁运,校长连子弹都得不到

      而同时期,苏联给了我党多少

      你说给了多少?我还真不知道。请注明数据来源,谢谢!

      2014/11/17 9:48:47
      • 军衔:陆军少校
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      ......
      7楼 about608
      作为总指挥的蒋介石责任不如参谋长史迪威大?

      中国战区的胜败全靠飞虎队那几百架飞机?

      你是不是想说如果没有飞虎队,中国全境都沦陷了。

      8楼 wm198223
      问题是援华物质的调配

      飞机有多重要,去看看被空中绞杀的德军就知道了,从工厂到前线,全方位轰炸,让无数坦克因为几个部件失灵而被丢弃,更多的火炮没有弹药而哑火

      9楼 about608
      在我看来都是借口。解放军没飞机,蒋某人还是打不过,志愿军的补给线都被炸成灰了,也还是能和美军对抗。

      1945年还能继续溃败直到8月14日仍然有地方不停陷落,简直就是奇耻大辱!日本要是再扛两个月再投降,蒋光头是不是连重庆都准备送人了?!

      10楼 wm198223
      你怎么不看看校长当时有多少飞机,如果有美国援华航空队和足够的物资,我党的小车支前只能昼伏夜行,而且还要避免聚集,否则一颗燃烧弹就可以让几千人报销

      11楼 about608
      校长空中不占优输日本,空中占优输中共。

      空军不够使?!再给校长3千架飞机,又要抱怨汽油不够、弹药不足了。搞得好像共军弹药补给充足一样。

      问题是那时候的武器禁运,校长连子弹都得不到

      而同时期,苏联给了我党多少

      2013/10/22 22:31:02
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      ......
      5楼 wm198223
      当时负责中国战区的史迪威和校长之间发生矛盾,内耗太严重

      史迪威是个志大才疏的家伙,还搞小动作

      日军对于一号作战计划的先期后勤准备,周全到几乎难以想象的地步。先是改组了整个在中国战场的航空兵团,单是空军作战的油料,就有半年的储量,弹药的储量多达两年。并特别派出从未在中国战场上使用过的装甲师团,参战各军的粮弹后勤支持,都有半年以上使用量的准备;马六万七千(1使得日军甲种师团再加上所有补充、特种作战单位之后,作战的兵力达到三万两千人。匹,运输汽车一万三千辆,运输补给船艇一万艘。并且调动日本全国所有的道路、桥梁工程支持人力与器材,投入战线后方道路的维修。日军在一号作战计划所有的作战需求,上至野战医疗设备,下到士兵军靴的修理,都一应俱全,它成为日本皇军成军以来,历史上空前的全面出击作战,其动员规模,超过了明治时期日俄战争的两倍以上。

      日军的中国派遣军,在受到大本营如此强力的支持之下,可以说是喜出望外,因此也决心拚出所有的力量,以完成挽救日本帝国生死存亡的大决战。所有参加作战的野战师团,都组织特殊的作战敢死队编组,特别加强突击、夜战与城市作战训练;并且举办各种作战研习会议,彻底检讨过去与华军作战的经验,提出改进的对策方案。日军从大本营到前线参战部队,一再进行周密的兵棋推演,以及全军的战前演训与竞赛。

      但此时的中国守军,却正处在战力严重空虚的阶段。由于中、美为了军经、援助的问题,爆发了严重的摩擦,双方关系几乎濒临破裂;在史迪威的运作之下,中美之间的合作关系更是遭到全面的破坏,不但所有援华的陆军装备、物资2,百分之九十都用到史迪威的缅甸作战准备之中,而且中国最精锐的八个军的部队,被抽调去参与缅甸作战。史迪威在这时一再强调,日军根本无意对中国军队发动任何的作战攻势,最多只是破坏与劫掠的“军事演习”罢了;所谓日军即将在中国战区发动全面攻势的情报,只是蒋介石借口来“勒索美国”的援助物资而已,同时蒋不愿派遣接受美援装备的华军,参加缅甸作战。因此中国战区的最高统帅与参谋长,不仅存在着严重的摩擦与政治斗争,在最为重要的关键时刻,对于日军的作战动向与情报判断,看法也几乎是南辕北辙。

      史迪威这时掌控着一切的美国援助物资,以及中国的战略预备队兵力。他一心一意只想动员华军,早些帮他完成反攻缅甸的作战;同时他还有一个更大的野心,就是希望蒋介石的部队在中国本土能够遭到一败涂地的打击,这样他才能有机会全面地接受中国部队的作战指挥权。因此史迪威故意漠视日军集结的情报,不断向华盛顿报告蒋介石根本无法作战,日军在中国战区(2以中国战区华军的需要来说,由驼峰空运输入的美援物资在数量上仅只是杯水车薪而已。)其实没有威胁。

      在表面的数字上,中国战区的空军要优于日本,史迪威却下令陈纳德的第十四航空队,正式的编制有五百架战机,要锁定二百架战机,负责防卫成都等地的美国战略轰炸机基地的安全,不得弹性运用;另外要出动一百五十架战机,支持盟军反攻缅甸的作战,因此陈纳德只有一百五十架战机可以投入中国战场的支持与打击作战。问题是,这些战机的基地都在华南,很难在遥远的黄河流域,取得制空权。因此陈纳德想尽办法出动飞机,企图炸断黄河铁桥,与支持华军作战,但是战机实在分配不过来。

      在缅甸原始丛林指挥作战的史迪威,在看到华军全线溃败之后,才“想起”了他还是中国战区参谋长。他于六月八日突然出现在重庆,幸灾乐祸的宣布“中国陷入危机”,接着立刻派员督导美军从桂林的训练中心进行撤退,同时不断设法干预陈纳德的空军后勤支持,并且开始推动接掌华军指挥权,以及寻找可以推翻蒋介石军政领袖的活动。史迪威完全不管这个中国战区作战惨败的灾祸,是谁作出严重错误的情报判断,以及致命的错误作战部署?到底是谁仍在制肘空军出击日军的任务?史迪威居然认为,只有他接掌华军的指挥权,才能在中国地区击败日军,而其它任何对于战场的补救与支持措施,根本无济于事。

      西方主流意见于是认定:“果然是史迪威有远见,早就说蒋介石的华军不堪一击,现在得到证明了吧!不仅如此,还要连累美军替蒋介石收拾残局。”这里也不能不提陈纳德的美军第十四航空队,在这场逆势作战中,奋不顾身的英勇表现。尽管史迪威把能够动用支持湖南战场的空军战机,缩小到只有一百五十架,而且在油、弹的供应上,尽可能做到百般刁难,同时湖南的天侯又豪雨不断,影响到战机出击,但是陈纳德仍然想尽一切的办法,率领部属出动战机,全力攻击日军的补给线与阵地,为支持华军作战争取更多的油弹与补给品。美机飞行员平均每天出击四次,中间休息的时间只够吃饭与听取攻击目标的简报而已,战机沿着湘江的航道低飞攻击日军,甚至低到连螺旋桨都溅起水花;美军二十三大队的四个中队长以及半数的飞行员被击落。十四航空队在五个星期不眠不休的支持作战中,击落日机一百二十架,炸毁日机九十架,造成日军补给线多次的中断。从长沙到武汉的日军补给线及仓库,一路被炸,火焰冲天,燃烧长达一个星期以上。夜间美机甚至可以就着火光,无须导航而直飞汉口,进行轰炸。日军承认,在湖南的作战之中,约有十分之一的兵力,是美机攻击下致死的。假如陈纳德能够得到三百架战机的增援,又有充足的后勤供应,应该可以全力摧毁日军部队的补给系统,那么战局会有极大的变化。

      7楼 about608
      作为总指挥的蒋介石责任不如参谋长史迪威大?

      中国战区的胜败全靠飞虎队那几百架飞机?

      你是不是想说如果没有飞虎队,中国全境都沦陷了。

      8楼 wm198223
      问题是援华物质的调配

      飞机有多重要,去看看被空中绞杀的德军就知道了,从工厂到前线,全方位轰炸,让无数坦克因为几个部件失灵而被丢弃,更多的火炮没有弹药而哑火

      9楼 about608
      在我看来都是借口。解放军没飞机,蒋某人还是打不过,志愿军的补给线都被炸成灰了,也还是能和美军对抗。

      1945年还能继续溃败直到8月14日仍然有地方不停陷落,简直就是奇耻大辱!日本要是再扛两个月再投降,蒋光头是不是连重庆都准备送人了?!

      10楼 wm198223
      你怎么不看看校长当时有多少飞机,如果有美国援华航空队和足够的物资,我党的小车支前只能昼伏夜行,而且还要避免聚集,否则一颗燃烧弹就可以让几千人报销

      校长空中不占优输日本,空中占优输中共。

      空军不够使?!再给校长3千架飞机,又要抱怨汽油不够、弹药不足了。搞得好像共军弹药补给充足一样。

      2013/10/22 15:45:24
      • 军衔:陆军少校
      • 军号:2381069
      • 工分:26493
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      4楼 llc9511
      日本在华主力部队随着太平洋战争的爆发,陆陆续续被调往太平洋诸岛与美军作战。留在中国大陆的基本上都是战斗力较弱的“乙种”师团。豫湘桂会战,国军失败并非败于日本,而是败在自己:自从美国参战后,蒋介石清楚对日战争胜利已经毋庸置疑。为了保存实力,他把国军的装备精良的主力部队尽数调往大西南,在正面战场上和日军形成“停战”局面,使得日军有机会全力清剿后方的抗日武装。随着日本在各战场上的失利,蒋介石心安理得的“等待胜利”到来。然而日本突然发动了“最后的疯狂”行动----“打通大陆交通线”,国军各部仓促应战,蒋介石指挥调度失当,造成惨败,大片国土在等待胜利的期望中沦陷。

      “豫湘桂会战”,使世界看清了蒋介石独裁统治的腐败和无能。美国为了减少自身的伤亡、尽早结束对日战争,以中国外蒙的“独立”为代价,换取了苏联出兵“对日作战”。

      时至今日,日本从来不承认败于中国,只承认败于美苏。

      5楼 wm198223
      当时负责中国战区的史迪威和校长之间发生矛盾,内耗太严重

      史迪威是个志大才疏的家伙,还搞小动作

      日军对于一号作战计划的先期后勤准备,周全到几乎难以想象的地步。先是改组了整个在中国战场的航空兵团,单是空军作战的油料,就有半年的储量,弹药的储量多达两年。并特别派出从未在中国战场上使用过的装甲师团,参战各军的粮弹后勤支持,都有半年以上使用量的准备;马六万七千(1使得日军甲种师团再加上所有补充、特种作战单位之后,作战的兵力达到三万两千人。匹,运输汽车一万三千辆,运输补给船艇一万艘。并且调动日本全国所有的道路、桥梁工程支持人力与器材,投入战线后方道路的维修。日军在一号作战计划所有的作战需求,上至野战医疗设备,下到士兵军靴的修理,都一应俱全,它成为日本皇军成军以来,历史上空前的全面出击作战,其动员规模,超过了明治时期日俄战争的两倍以上。

      日军的中国派遣军,在受到大本营如此强力的支持之下,可以说是喜出望外,因此也决心拚出所有的力量,以完成挽救日本帝国生死存亡的大决战。所有参加作战的野战师团,都组织特殊的作战敢死队编组,特别加强突击、夜战与城市作战训练;并且举办各种作战研习会议,彻底检讨过去与华军作战的经验,提出改进的对策方案。日军从大本营到前线参战部队,一再进行周密的兵棋推演,以及全军的战前演训与竞赛。

      但此时的中国守军,却正处在战力严重空虚的阶段。由于中、美为了军经、援助的问题,爆发了严重的摩擦,双方关系几乎濒临破裂;在史迪威的运作之下,中美之间的合作关系更是遭到全面的破坏,不但所有援华的陆军装备、物资2,百分之九十都用到史迪威的缅甸作战准备之中,而且中国最精锐的八个军的部队,被抽调去参与缅甸作战。史迪威在这时一再强调,日军根本无意对中国军队发动任何的作战攻势,最多只是破坏与劫掠的“军事演习”罢了;所谓日军即将在中国战区发动全面攻势的情报,只是蒋介石借口来“勒索美国”的援助物资而已,同时蒋不愿派遣接受美援装备的华军,参加缅甸作战。因此中国战区的最高统帅与参谋长,不仅存在着严重的摩擦与政治斗争,在最为重要的关键时刻,对于日军的作战动向与情报判断,看法也几乎是南辕北辙。

      史迪威这时掌控着一切的美国援助物资,以及中国的战略预备队兵力。他一心一意只想动员华军,早些帮他完成反攻缅甸的作战;同时他还有一个更大的野心,就是希望蒋介石的部队在中国本土能够遭到一败涂地的打击,这样他才能有机会全面地接受中国部队的作战指挥权。因此史迪威故意漠视日军集结的情报,不断向华盛顿报告蒋介石根本无法作战,日军在中国战区(2以中国战区华军的需要来说,由驼峰空运输入的美援物资在数量上仅只是杯水车薪而已。)其实没有威胁。

      在表面的数字上,中国战区的空军要优于日本,史迪威却下令陈纳德的第十四航空队,正式的编制有五百架战机,要锁定二百架战机,负责防卫成都等地的美国战略轰炸机基地的安全,不得弹性运用;另外要出动一百五十架战机,支持盟军反攻缅甸的作战,因此陈纳德只有一百五十架战机可以投入中国战场的支持与打击作战。问题是,这些战机的基地都在华南,很难在遥远的黄河流域,取得制空权。因此陈纳德想尽办法出动飞机,企图炸断黄河铁桥,与支持华军作战,但是战机实在分配不过来。

      在缅甸原始丛林指挥作战的史迪威,在看到华军全线溃败之后,才“想起”了他还是中国战区参谋长。他于六月八日突然出现在重庆,幸灾乐祸的宣布“中国陷入危机”,接着立刻派员督导美军从桂林的训练中心进行撤退,同时不断设法干预陈纳德的空军后勤支持,并且开始推动接掌华军指挥权,以及寻找可以推翻蒋介石军政领袖的活动。史迪威完全不管这个中国战区作战惨败的灾祸,是谁作出严重错误的情报判断,以及致命的错误作战部署?到底是谁仍在制肘空军出击日军的任务?史迪威居然认为,只有他接掌华军的指挥权,才能在中国地区击败日军,而其它任何对于战场的补救与支持措施,根本无济于事。

      西方主流意见于是认定:“果然是史迪威有远见,早就说蒋介石的华军不堪一击,现在得到证明了吧!不仅如此,还要连累美军替蒋介石收拾残局。”这里也不能不提陈纳德的美军第十四航空队,在这场逆势作战中,奋不顾身的英勇表现。尽管史迪威把能够动用支持湖南战场的空军战机,缩小到只有一百五十架,而且在油、弹的供应上,尽可能做到百般刁难,同时湖南的天侯又豪雨不断,影响到战机出击,但是陈纳德仍然想尽一切的办法,率领部属出动战机,全力攻击日军的补给线与阵地,为支持华军作战争取更多的油弹与补给品。美机飞行员平均每天出击四次,中间休息的时间只够吃饭与听取攻击目标的简报而已,战机沿着湘江的航道低飞攻击日军,甚至低到连螺旋桨都溅起水花;美军二十三大队的四个中队长以及半数的飞行员被击落。十四航空队在五个星期不眠不休的支持作战中,击落日机一百二十架,炸毁日机九十架,造成日军补给线多次的中断。从长沙到武汉的日军补给线及仓库,一路被炸,火焰冲天,燃烧长达一个星期以上。夜间美机甚至可以就着火光,无须导航而直飞汉口,进行轰炸。日军承认,在湖南的作战之中,约有十分之一的兵力,是美机攻击下致死的。假如陈纳德能够得到三百架战机的增援,又有充足的后勤供应,应该可以全力摧毁日军部队的补给系统,那么战局会有极大的变化。

      7楼 about608
      作为总指挥的蒋介石责任不如参谋长史迪威大?

      中国战区的胜败全靠飞虎队那几百架飞机?

      你是不是想说如果没有飞虎队,中国全境都沦陷了。

      8楼 wm198223
      问题是援华物质的调配

      飞机有多重要,去看看被空中绞杀的德军就知道了,从工厂到前线,全方位轰炸,让无数坦克因为几个部件失灵而被丢弃,更多的火炮没有弹药而哑火

      9楼 about608
      在我看来都是借口。解放军没飞机,蒋某人还是打不过,志愿军的补给线都被炸成灰了,也还是能和美军对抗。

      1945年还能继续溃败直到8月14日仍然有地方不停陷落,简直就是奇耻大辱!日本要是再扛两个月再投降,蒋光头是不是连重庆都准备送人了?!

      你怎么不看看校长当时有多少飞机,如果有美国援华航空队和足够的物资,我党的小车支前只能昼伏夜行,而且还要避免聚集,否则一颗燃烧弹就可以让几千人报销

      2013/10/22 14:10:42
      左箭头-小图标

      4楼 llc9511
      日本在华主力部队随着太平洋战争的爆发,陆陆续续被调往太平洋诸岛与美军作战。留在中国大陆的基本上都是战斗力较弱的“乙种”师团。豫湘桂会战,国军失败并非败于日本,而是败在自己:自从美国参战后,蒋介石清楚对日战争胜利已经毋庸置疑。为了保存实力,他把国军的装备精良的主力部队尽数调往大西南,在正面战场上和日军形成“停战”局面,使得日军有机会全力清剿后方的抗日武装。随着日本在各战场上的失利,蒋介石心安理得的“等待胜利”到来。然而日本突然发动了“最后的疯狂”行动----“打通大陆交通线”,国军各部仓促应战,蒋介石指挥调度失当,造成惨败,大片国土在等待胜利的期望中沦陷。

      “豫湘桂会战”,使世界看清了蒋介石独裁统治的腐败和无能。美国为了减少自身的伤亡、尽早结束对日战争,以中国外蒙的“独立”为代价,换取了苏联出兵“对日作战”。

      时至今日,日本从来不承认败于中国,只承认败于美苏。

      5楼 wm198223
      当时负责中国战区的史迪威和校长之间发生矛盾,内耗太严重

      史迪威是个志大才疏的家伙,还搞小动作

      日军对于一号作战计划的先期后勤准备,周全到几乎难以想象的地步。先是改组了整个在中国战场的航空兵团,单是空军作战的油料,就有半年的储量,弹药的储量多达两年。并特别派出从未在中国战场上使用过的装甲师团,参战各军的粮弹后勤支持,都有半年以上使用量的准备;马六万七千(1使得日军甲种师团再加上所有补充、特种作战单位之后,作战的兵力达到三万两千人。匹,运输汽车一万三千辆,运输补给船艇一万艘。并且调动日本全国所有的道路、桥梁工程支持人力与器材,投入战线后方道路的维修。日军在一号作战计划所有的作战需求,上至野战医疗设备,下到士兵军靴的修理,都一应俱全,它成为日本皇军成军以来,历史上空前的全面出击作战,其动员规模,超过了明治时期日俄战争的两倍以上。

      日军的中国派遣军,在受到大本营如此强力的支持之下,可以说是喜出望外,因此也决心拚出所有的力量,以完成挽救日本帝国生死存亡的大决战。所有参加作战的野战师团,都组织特殊的作战敢死队编组,特别加强突击、夜战与城市作战训练;并且举办各种作战研习会议,彻底检讨过去与华军作战的经验,提出改进的对策方案。日军从大本营到前线参战部队,一再进行周密的兵棋推演,以及全军的战前演训与竞赛。

      但此时的中国守军,却正处在战力严重空虚的阶段。由于中、美为了军经、援助的问题,爆发了严重的摩擦,双方关系几乎濒临破裂;在史迪威的运作之下,中美之间的合作关系更是遭到全面的破坏,不但所有援华的陆军装备、物资2,百分之九十都用到史迪威的缅甸作战准备之中,而且中国最精锐的八个军的部队,被抽调去参与缅甸作战。史迪威在这时一再强调,日军根本无意对中国军队发动任何的作战攻势,最多只是破坏与劫掠的“军事演习”罢了;所谓日军即将在中国战区发动全面攻势的情报,只是蒋介石借口来“勒索美国”的援助物资而已,同时蒋不愿派遣接受美援装备的华军,参加缅甸作战。因此中国战区的最高统帅与参谋长,不仅存在着严重的摩擦与政治斗争,在最为重要的关键时刻,对于日军的作战动向与情报判断,看法也几乎是南辕北辙。

      史迪威这时掌控着一切的美国援助物资,以及中国的战略预备队兵力。他一心一意只想动员华军,早些帮他完成反攻缅甸的作战;同时他还有一个更大的野心,就是希望蒋介石的部队在中国本土能够遭到一败涂地的打击,这样他才能有机会全面地接受中国部队的作战指挥权。因此史迪威故意漠视日军集结的情报,不断向华盛顿报告蒋介石根本无法作战,日军在中国战区(2以中国战区华军的需要来说,由驼峰空运输入的美援物资在数量上仅只是杯水车薪而已。)其实没有威胁。

      在表面的数字上,中国战区的空军要优于日本,史迪威却下令陈纳德的第十四航空队,正式的编制有五百架战机,要锁定二百架战机,负责防卫成都等地的美国战略轰炸机基地的安全,不得弹性运用;另外要出动一百五十架战机,支持盟军反攻缅甸的作战,因此陈纳德只有一百五十架战机可以投入中国战场的支持与打击作战。问题是,这些战机的基地都在华南,很难在遥远的黄河流域,取得制空权。因此陈纳德想尽办法出动飞机,企图炸断黄河铁桥,与支持华军作战,但是战机实在分配不过来。

      在缅甸原始丛林指挥作战的史迪威,在看到华军全线溃败之后,才“想起”了他还是中国战区参谋长。他于六月八日突然出现在重庆,幸灾乐祸的宣布“中国陷入危机”,接着立刻派员督导美军从桂林的训练中心进行撤退,同时不断设法干预陈纳德的空军后勤支持,并且开始推动接掌华军指挥权,以及寻找可以推翻蒋介石军政领袖的活动。史迪威完全不管这个中国战区作战惨败的灾祸,是谁作出严重错误的情报判断,以及致命的错误作战部署?到底是谁仍在制肘空军出击日军的任务?史迪威居然认为,只有他接掌华军的指挥权,才能在中国地区击败日军,而其它任何对于战场的补救与支持措施,根本无济于事。

      西方主流意见于是认定:“果然是史迪威有远见,早就说蒋介石的华军不堪一击,现在得到证明了吧!不仅如此,还要连累美军替蒋介石收拾残局。”这里也不能不提陈纳德的美军第十四航空队,在这场逆势作战中,奋不顾身的英勇表现。尽管史迪威把能够动用支持湖南战场的空军战机,缩小到只有一百五十架,而且在油、弹的供应上,尽可能做到百般刁难,同时湖南的天侯又豪雨不断,影响到战机出击,但是陈纳德仍然想尽一切的办法,率领部属出动战机,全力攻击日军的补给线与阵地,为支持华军作战争取更多的油弹与补给品。美机飞行员平均每天出击四次,中间休息的时间只够吃饭与听取攻击目标的简报而已,战机沿着湘江的航道低飞攻击日军,甚至低到连螺旋桨都溅起水花;美军二十三大队的四个中队长以及半数的飞行员被击落。十四航空队在五个星期不眠不休的支持作战中,击落日机一百二十架,炸毁日机九十架,造成日军补给线多次的中断。从长沙到武汉的日军补给线及仓库,一路被炸,火焰冲天,燃烧长达一个星期以上。夜间美机甚至可以就着火光,无须导航而直飞汉口,进行轰炸。日军承认,在湖南的作战之中,约有十分之一的兵力,是美机攻击下致死的。假如陈纳德能够得到三百架战机的增援,又有充足的后勤供应,应该可以全力摧毁日军部队的补给系统,那么战局会有极大的变化。

      7楼 about608
      作为总指挥的蒋介石责任不如参谋长史迪威大?

      中国战区的胜败全靠飞虎队那几百架飞机?

      你是不是想说如果没有飞虎队,中国全境都沦陷了。

      8楼 wm198223
      问题是援华物质的调配

      飞机有多重要,去看看被空中绞杀的德军就知道了,从工厂到前线,全方位轰炸,让无数坦克因为几个部件失灵而被丢弃,更多的火炮没有弹药而哑火

      在我看来都是借口。解放军没飞机,蒋某人还是打不过,志愿军的补给线都被炸成灰了,也还是能和美军对抗。

      1945年还能继续溃败直到8月14日仍然有地方不停陷落,简直就是奇耻大辱!日本要是再扛两个月再投降,蒋光头是不是连重庆都准备送人了?!

      2013/10/22 10:54:13
      • 军衔:陆军少校
      • 军号:2381069
      • 工分:26493
      左箭头-小图标

      4楼 llc9511
      日本在华主力部队随着太平洋战争的爆发,陆陆续续被调往太平洋诸岛与美军作战。留在中国大陆的基本上都是战斗力较弱的“乙种”师团。豫湘桂会战,国军失败并非败于日本,而是败在自己:自从美国参战后,蒋介石清楚对日战争胜利已经毋庸置疑。为了保存实力,他把国军的装备精良的主力部队尽数调往大西南,在正面战场上和日军形成“停战”局面,使得日军有机会全力清剿后方的抗日武装。随着日本在各战场上的失利,蒋介石心安理得的“等待胜利”到来。然而日本突然发动了“最后的疯狂”行动----“打通大陆交通线”,国军各部仓促应战,蒋介石指挥调度失当,造成惨败,大片国土在等待胜利的期望中沦陷。

      “豫湘桂会战”,使世界看清了蒋介石独裁统治的腐败和无能。美国为了减少自身的伤亡、尽早结束对日战争,以中国外蒙的“独立”为代价,换取了苏联出兵“对日作战”。

      时至今日,日本从来不承认败于中国,只承认败于美苏。

      5楼 wm198223
      当时负责中国战区的史迪威和校长之间发生矛盾,内耗太严重

      史迪威是个志大才疏的家伙,还搞小动作

      日军对于一号作战计划的先期后勤准备,周全到几乎难以想象的地步。先是改组了整个在中国战场的航空兵团,单是空军作战的油料,就有半年的储量,弹药的储量多达两年。并特别派出从未在中国战场上使用过的装甲师团,参战各军的粮弹后勤支持,都有半年以上使用量的准备;马六万七千(1使得日军甲种师团再加上所有补充、特种作战单位之后,作战的兵力达到三万两千人。匹,运输汽车一万三千辆,运输补给船艇一万艘。并且调动日本全国所有的道路、桥梁工程支持人力与器材,投入战线后方道路的维修。日军在一号作战计划所有的作战需求,上至野战医疗设备,下到士兵军靴的修理,都一应俱全,它成为日本皇军成军以来,历史上空前的全面出击作战,其动员规模,超过了明治时期日俄战争的两倍以上。

      日军的中国派遣军,在受到大本营如此强力的支持之下,可以说是喜出望外,因此也决心拚出所有的力量,以完成挽救日本帝国生死存亡的大决战。所有参加作战的野战师团,都组织特殊的作战敢死队编组,特别加强突击、夜战与城市作战训练;并且举办各种作战研习会议,彻底检讨过去与华军作战的经验,提出改进的对策方案。日军从大本营到前线参战部队,一再进行周密的兵棋推演,以及全军的战前演训与竞赛。

      但此时的中国守军,却正处在战力严重空虚的阶段。由于中、美为了军经、援助的问题,爆发了严重的摩擦,双方关系几乎濒临破裂;在史迪威的运作之下,中美之间的合作关系更是遭到全面的破坏,不但所有援华的陆军装备、物资2,百分之九十都用到史迪威的缅甸作战准备之中,而且中国最精锐的八个军的部队,被抽调去参与缅甸作战。史迪威在这时一再强调,日军根本无意对中国军队发动任何的作战攻势,最多只是破坏与劫掠的“军事演习”罢了;所谓日军即将在中国战区发动全面攻势的情报,只是蒋介石借口来“勒索美国”的援助物资而已,同时蒋不愿派遣接受美援装备的华军,参加缅甸作战。因此中国战区的最高统帅与参谋长,不仅存在着严重的摩擦与政治斗争,在最为重要的关键时刻,对于日军的作战动向与情报判断,看法也几乎是南辕北辙。

      史迪威这时掌控着一切的美国援助物资,以及中国的战略预备队兵力。他一心一意只想动员华军,早些帮他完成反攻缅甸的作战;同时他还有一个更大的野心,就是希望蒋介石的部队在中国本土能够遭到一败涂地的打击,这样他才能有机会全面地接受中国部队的作战指挥权。因此史迪威故意漠视日军集结的情报,不断向华盛顿报告蒋介石根本无法作战,日军在中国战区(2以中国战区华军的需要来说,由驼峰空运输入的美援物资在数量上仅只是杯水车薪而已。)其实没有威胁。

      在表面的数字上,中国战区的空军要优于日本,史迪威却下令陈纳德的第十四航空队,正式的编制有五百架战机,要锁定二百架战机,负责防卫成都等地的美国战略轰炸机基地的安全,不得弹性运用;另外要出动一百五十架战机,支持盟军反攻缅甸的作战,因此陈纳德只有一百五十架战机可以投入中国战场的支持与打击作战。问题是,这些战机的基地都在华南,很难在遥远的黄河流域,取得制空权。因此陈纳德想尽办法出动飞机,企图炸断黄河铁桥,与支持华军作战,但是战机实在分配不过来。

      在缅甸原始丛林指挥作战的史迪威,在看到华军全线溃败之后,才“想起”了他还是中国战区参谋长。他于六月八日突然出现在重庆,幸灾乐祸的宣布“中国陷入危机”,接着立刻派员督导美军从桂林的训练中心进行撤退,同时不断设法干预陈纳德的空军后勤支持,并且开始推动接掌华军指挥权,以及寻找可以推翻蒋介石军政领袖的活动。史迪威完全不管这个中国战区作战惨败的灾祸,是谁作出严重错误的情报判断,以及致命的错误作战部署?到底是谁仍在制肘空军出击日军的任务?史迪威居然认为,只有他接掌华军的指挥权,才能在中国地区击败日军,而其它任何对于战场的补救与支持措施,根本无济于事。

      西方主流意见于是认定:“果然是史迪威有远见,早就说蒋介石的华军不堪一击,现在得到证明了吧!不仅如此,还要连累美军替蒋介石收拾残局。”这里也不能不提陈纳德的美军第十四航空队,在这场逆势作战中,奋不顾身的英勇表现。尽管史迪威把能够动用支持湖南战场的空军战机,缩小到只有一百五十架,而且在油、弹的供应上,尽可能做到百般刁难,同时湖南的天侯又豪雨不断,影响到战机出击,但是陈纳德仍然想尽一切的办法,率领部属出动战机,全力攻击日军的补给线与阵地,为支持华军作战争取更多的油弹与补给品。美机飞行员平均每天出击四次,中间休息的时间只够吃饭与听取攻击目标的简报而已,战机沿着湘江的航道低飞攻击日军,甚至低到连螺旋桨都溅起水花;美军二十三大队的四个中队长以及半数的飞行员被击落。十四航空队在五个星期不眠不休的支持作战中,击落日机一百二十架,炸毁日机九十架,造成日军补给线多次的中断。从长沙到武汉的日军补给线及仓库,一路被炸,火焰冲天,燃烧长达一个星期以上。夜间美机甚至可以就着火光,无须导航而直飞汉口,进行轰炸。日军承认,在湖南的作战之中,约有十分之一的兵力,是美机攻击下致死的。假如陈纳德能够得到三百架战机的增援,又有充足的后勤供应,应该可以全力摧毁日军部队的补给系统,那么战局会有极大的变化。

      7楼 about608
      作为总指挥的蒋介石责任不如参谋长史迪威大?

      中国战区的胜败全靠飞虎队那几百架飞机?

      你是不是想说如果没有飞虎队,中国全境都沦陷了。

      问题是援华物质的调配

      飞机有多重要,去看看被空中绞杀的德军就知道了,从工厂到前线,全方位轰炸,让无数坦克因为几个部件失灵而被丢弃,更多的火炮没有弹药而哑火

      2013/10/22 9:44:39
      左箭头-小图标

      4楼 llc9511
      日本在华主力部队随着太平洋战争的爆发,陆陆续续被调往太平洋诸岛与美军作战。留在中国大陆的基本上都是战斗力较弱的“乙种”师团。豫湘桂会战,国军失败并非败于日本,而是败在自己:自从美国参战后,蒋介石清楚对日战争胜利已经毋庸置疑。为了保存实力,他把国军的装备精良的主力部队尽数调往大西南,在正面战场上和日军形成“停战”局面,使得日军有机会全力清剿后方的抗日武装。随着日本在各战场上的失利,蒋介石心安理得的“等待胜利”到来。然而日本突然发动了“最后的疯狂”行动----“打通大陆交通线”,国军各部仓促应战,蒋介石指挥调度失当,造成惨败,大片国土在等待胜利的期望中沦陷。

      “豫湘桂会战”,使世界看清了蒋介石独裁统治的腐败和无能。美国为了减少自身的伤亡、尽早结束对日战争,以中国外蒙的“独立”为代价,换取了苏联出兵“对日作战”。

      时至今日,日本从来不承认败于中国,只承认败于美苏。

      5楼 wm198223
      当时负责中国战区的史迪威和校长之间发生矛盾,内耗太严重

      史迪威是个志大才疏的家伙,还搞小动作

      日军对于一号作战计划的先期后勤准备,周全到几乎难以想象的地步。先是改组了整个在中国战场的航空兵团,单是空军作战的油料,就有半年的储量,弹药的储量多达两年。并特别派出从未在中国战场上使用过的装甲师团,参战各军的粮弹后勤支持,都有半年以上使用量的准备;马六万七千(1使得日军甲种师团再加上所有补充、特种作战单位之后,作战的兵力达到三万两千人。匹,运输汽车一万三千辆,运输补给船艇一万艘。并且调动日本全国所有的道路、桥梁工程支持人力与器材,投入战线后方道路的维修。日军在一号作战计划所有的作战需求,上至野战医疗设备,下到士兵军靴的修理,都一应俱全,它成为日本皇军成军以来,历史上空前的全面出击作战,其动员规模,超过了明治时期日俄战争的两倍以上。

      日军的中国派遣军,在受到大本营如此强力的支持之下,可以说是喜出望外,因此也决心拚出所有的力量,以完成挽救日本帝国生死存亡的大决战。所有参加作战的野战师团,都组织特殊的作战敢死队编组,特别加强突击、夜战与城市作战训练;并且举办各种作战研习会议,彻底检讨过去与华军作战的经验,提出改进的对策方案。日军从大本营到前线参战部队,一再进行周密的兵棋推演,以及全军的战前演训与竞赛。

      但此时的中国守军,却正处在战力严重空虚的阶段。由于中、美为了军经、援助的问题,爆发了严重的摩擦,双方关系几乎濒临破裂;在史迪威的运作之下,中美之间的合作关系更是遭到全面的破坏,不但所有援华的陆军装备、物资2,百分之九十都用到史迪威的缅甸作战准备之中,而且中国最精锐的八个军的部队,被抽调去参与缅甸作战。史迪威在这时一再强调,日军根本无意对中国军队发动任何的作战攻势,最多只是破坏与劫掠的“军事演习”罢了;所谓日军即将在中国战区发动全面攻势的情报,只是蒋介石借口来“勒索美国”的援助物资而已,同时蒋不愿派遣接受美援装备的华军,参加缅甸作战。因此中国战区的最高统帅与参谋长,不仅存在着严重的摩擦与政治斗争,在最为重要的关键时刻,对于日军的作战动向与情报判断,看法也几乎是南辕北辙。

      史迪威这时掌控着一切的美国援助物资,以及中国的战略预备队兵力。他一心一意只想动员华军,早些帮他完成反攻缅甸的作战;同时他还有一个更大的野心,就是希望蒋介石的部队在中国本土能够遭到一败涂地的打击,这样他才能有机会全面地接受中国部队的作战指挥权。因此史迪威故意漠视日军集结的情报,不断向华盛顿报告蒋介石根本无法作战,日军在中国战区(2以中国战区华军的需要来说,由驼峰空运输入的美援物资在数量上仅只是杯水车薪而已。)其实没有威胁。

      在表面的数字上,中国战区的空军要优于日本,史迪威却下令陈纳德的第十四航空队,正式的编制有五百架战机,要锁定二百架战机,负责防卫成都等地的美国战略轰炸机基地的安全,不得弹性运用;另外要出动一百五十架战机,支持盟军反攻缅甸的作战,因此陈纳德只有一百五十架战机可以投入中国战场的支持与打击作战。问题是,这些战机的基地都在华南,很难在遥远的黄河流域,取得制空权。因此陈纳德想尽办法出动飞机,企图炸断黄河铁桥,与支持华军作战,但是战机实在分配不过来。

      在缅甸原始丛林指挥作战的史迪威,在看到华军全线溃败之后,才“想起”了他还是中国战区参谋长。他于六月八日突然出现在重庆,幸灾乐祸的宣布“中国陷入危机”,接着立刻派员督导美军从桂林的训练中心进行撤退,同时不断设法干预陈纳德的空军后勤支持,并且开始推动接掌华军指挥权,以及寻找可以推翻蒋介石军政领袖的活动。史迪威完全不管这个中国战区作战惨败的灾祸,是谁作出严重错误的情报判断,以及致命的错误作战部署?到底是谁仍在制肘空军出击日军的任务?史迪威居然认为,只有他接掌华军的指挥权,才能在中国地区击败日军,而其它任何对于战场的补救与支持措施,根本无济于事。

      西方主流意见于是认定:“果然是史迪威有远见,早就说蒋介石的华军不堪一击,现在得到证明了吧!不仅如此,还要连累美军替蒋介石收拾残局。”这里也不能不提陈纳德的美军第十四航空队,在这场逆势作战中,奋不顾身的英勇表现。尽管史迪威把能够动用支持湖南战场的空军战机,缩小到只有一百五十架,而且在油、弹的供应上,尽可能做到百般刁难,同时湖南的天侯又豪雨不断,影响到战机出击,但是陈纳德仍然想尽一切的办法,率领部属出动战机,全力攻击日军的补给线与阵地,为支持华军作战争取更多的油弹与补给品。美机飞行员平均每天出击四次,中间休息的时间只够吃饭与听取攻击目标的简报而已,战机沿着湘江的航道低飞攻击日军,甚至低到连螺旋桨都溅起水花;美军二十三大队的四个中队长以及半数的飞行员被击落。十四航空队在五个星期不眠不休的支持作战中,击落日机一百二十架,炸毁日机九十架,造成日军补给线多次的中断。从长沙到武汉的日军补给线及仓库,一路被炸,火焰冲天,燃烧长达一个星期以上。夜间美机甚至可以就着火光,无须导航而直飞汉口,进行轰炸。日军承认,在湖南的作战之中,约有十分之一的兵力,是美机攻击下致死的。假如陈纳德能够得到三百架战机的增援,又有充足的后勤供应,应该可以全力摧毁日军部队的补给系统,那么战局会有极大的变化。

      作为总指挥的蒋介石责任不如参谋长史迪威大?

      中国战区的胜败全靠飞虎队那几百架飞机?

      你是不是想说如果没有飞虎队,中国全境都沦陷了。

      2013/10/22 8:39:08
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      这个帖子怎么没人回?

      小日本执行的兵役制,到期不是要退伍???

      2013/10/21 16:03:43
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      4楼 llc9511
      日本在华主力部队随着太平洋战争的爆发,陆陆续续被调往太平洋诸岛与美军作战。留在中国大陆的基本上都是战斗力较弱的“乙种”师团。豫湘桂会战,国军失败并非败于日本,而是败在自己:自从美国参战后,蒋介石清楚对日战争胜利已经毋庸置疑。为了保存实力,他把国军的装备精良的主力部队尽数调往大西南,在正面战场上和日军形成“停战”局面,使得日军有机会全力清剿后方的抗日武装。随着日本在各战场上的失利,蒋介石心安理得的“等待胜利”到来。然而日本突然发动了“最后的疯狂”行动----“打通大陆交通线”,国军各部仓促应战,蒋介石指挥调度失当,造成惨败,大片国土在等待胜利的期望中沦陷。

      “豫湘桂会战”,使世界看清了蒋介石独裁统治的腐败和无能。美国为了减少自身的伤亡、尽早结束对日战争,以中国外蒙的“独立”为代价,换取了苏联出兵“对日作战”。

      时至今日,日本从来不承认败于中国,只承认败于美苏。

      当时负责中国战区的史迪威和校长之间发生矛盾,内耗太严重

      史迪威是个志大才疏的家伙,还搞小动作

      日军对于一号作战计划的先期后勤准备,周全到几乎难以想象的地步。先是改组了整个在中国战场的航空兵团,单是空军作战的油料,就有半年的储量,弹药的储量多达两年。并特别派出从未在中国战场上使用过的装甲师团,参战各军的粮弹后勤支持,都有半年以上使用量的准备;马六万七千(1使得日军甲种师团再加上所有补充、特种作战单位之后,作战的兵力达到三万两千人。匹,运输汽车一万三千辆,运输补给船艇一万艘。并且调动日本全国所有的道路、桥梁工程支持人力与器材,投入战线后方道路的维修。日军在一号作战计划所有的作战需求,上至野战医疗设备,下到士兵军靴的修理,都一应俱全,它成为日本皇军成军以来,历史上空前的全面出击作战,其动员规模,超过了明治时期日俄战争的两倍以上。

      日军的中国派遣军,在受到大本营如此强力的支持之下,可以说是喜出望外,因此也决心拚出所有的力量,以完成挽救日本帝国生死存亡的大决战。所有参加作战的野战师团,都组织特殊的作战敢死队编组,特别加强突击、夜战与城市作战训练;并且举办各种作战研习会议,彻底检讨过去与华军作战的经验,提出改进的对策方案。日军从大本营到前线参战部队,一再进行周密的兵棋推演,以及全军的战前演训与竞赛。

      但此时的中国守军,却正处在战力严重空虚的阶段。由于中、美为了军经、援助的问题,爆发了严重的摩擦,双方关系几乎濒临破裂;在史迪威的运作之下,中美之间的合作关系更是遭到全面的破坏,不但所有援华的陆军装备、物资2,百分之九十都用到史迪威的缅甸作战准备之中,而且中国最精锐的八个军的部队,被抽调去参与缅甸作战。史迪威在这时一再强调,日军根本无意对中国军队发动任何的作战攻势,最多只是破坏与劫掠的“军事演习”罢了;所谓日军即将在中国战区发动全面攻势的情报,只是蒋介石借口来“勒索美国”的援助物资而已,同时蒋不愿派遣接受美援装备的华军,参加缅甸作战。因此中国战区的最高统帅与参谋长,不仅存在着严重的摩擦与政治斗争,在最为重要的关键时刻,对于日军的作战动向与情报判断,看法也几乎是南辕北辙。

      史迪威这时掌控着一切的美国援助物资,以及中国的战略预备队兵力。他一心一意只想动员华军,早些帮他完成反攻缅甸的作战;同时他还有一个更大的野心,就是希望蒋介石的部队在中国本土能够遭到一败涂地的打击,这样他才能有机会全面地接受中国部队的作战指挥权。因此史迪威故意漠视日军集结的情报,不断向华盛顿报告蒋介石根本无法作战,日军在中国战区(2以中国战区华军的需要来说,由驼峰空运输入的美援物资在数量上仅只是杯水车薪而已。)其实没有威胁。

      在表面的数字上,中国战区的空军要优于日本,史迪威却下令陈纳德的第十四航空队,正式的编制有五百架战机,要锁定二百架战机,负责防卫成都等地的美国战略轰炸机基地的安全,不得弹性运用;另外要出动一百五十架战机,支持盟军反攻缅甸的作战,因此陈纳德只有一百五十架战机可以投入中国战场的支持与打击作战。问题是,这些战机的基地都在华南,很难在遥远的黄河流域,取得制空权。因此陈纳德想尽办法出动飞机,企图炸断黄河铁桥,与支持华军作战,但是战机实在分配不过来。

      在缅甸原始丛林指挥作战的史迪威,在看到华军全线溃败之后,才“想起”了他还是中国战区参谋长。他于六月八日突然出现在重庆,幸灾乐祸的宣布“中国陷入危机”,接着立刻派员督导美军从桂林的训练中心进行撤退,同时不断设法干预陈纳德的空军后勤支持,并且开始推动接掌华军指挥权,以及寻找可以推翻蒋介石军政领袖的活动。史迪威完全不管这个中国战区作战惨败的灾祸,是谁作出严重错误的情报判断,以及致命的错误作战部署?到底是谁仍在制肘空军出击日军的任务?史迪威居然认为,只有他接掌华军的指挥权,才能在中国地区击败日军,而其它任何对于战场的补救与支持措施,根本无济于事。

      西方主流意见于是认定:“果然是史迪威有远见,早就说蒋介石的华军不堪一击,现在得到证明了吧!不仅如此,还要连累美军替蒋介石收拾残局。”这里也不能不提陈纳德的美军第十四航空队,在这场逆势作战中,奋不顾身的英勇表现。尽管史迪威把能够动用支持湖南战场的空军战机,缩小到只有一百五十架,而且在油、弹的供应上,尽可能做到百般刁难,同时湖南的天侯又豪雨不断,影响到战机出击,但是陈纳德仍然想尽一切的办法,率领部属出动战机,全力攻击日军的补给线与阵地,为支持华军作战争取更多的油弹与补给品。美机飞行员平均每天出击四次,中间休息的时间只够吃饭与听取攻击目标的简报而已,战机沿着湘江的航道低飞攻击日军,甚至低到连螺旋桨都溅起水花;美军二十三大队的四个中队长以及半数的飞行员被击落。十四航空队在五个星期不眠不休的支持作战中,击落日机一百二十架,炸毁日机九十架,造成日军补给线多次的中断。从长沙到武汉的日军补给线及仓库,一路被炸,火焰冲天,燃烧长达一个星期以上。夜间美机甚至可以就着火光,无须导航而直飞汉口,进行轰炸。日军承认,在湖南的作战之中,约有十分之一的兵力,是美机攻击下致死的。假如陈纳德能够得到三百架战机的增援,又有充足的后勤供应,应该可以全力摧毁日军部队的补给系统,那么战局会有极大的变化。

      2013/10/21 14:40:24
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      日本在华主力部队随着太平洋战争的爆发,陆陆续续被调往太平洋诸岛与美军作战。留在中国大陆的基本上都是战斗力较弱的“乙种”师团。豫湘桂会战,国军失败并非败于日本,而是败在自己:自从美国参战后,蒋介石清楚对日战争胜利已经毋庸置疑。为了保存实力,他把国军的装备精良的主力部队尽数调往大西南,在正面战场上和日军形成“停战”局面,使得日军有机会全力清剿后方的抗日武装。随着日本在各战场上的失利,蒋介石心安理得的“等待胜利”到来。然而日本突然发动了“最后的疯狂”行动----“打通大陆交通线”,国军各部仓促应战,蒋介石指挥调度失当,造成惨败,大片国土在等待胜利的期望中沦陷。

      “豫湘桂会战”,使世界看清了蒋介石独裁统治的腐败和无能。美国为了减少自身的伤亡、尽早结束对日战争,以中国外蒙的“独立”为代价,换取了苏联出兵“对日作战”。

      时至今日,日本从来不承认败于中国,只承认败于美苏。

      2013/10/21 12:02:13
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      第二阶段 应该是兵力都投送到了太平洋战场上和老美死磕去了

      2013/10/21 11:48:02
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      (1943年-1945年) 这一时期的日军战斗力可谓下降了两个档次,那为什么国军还来个37天失38城?

      2013/10/21 11:15:03

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