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俄罗斯将重建铁路战略导弹

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北约曾为藏身于繁杂的铁路交通网、可对西方精确打击的苏联SS-24铁路战略导弹起了一个形象的名字“手术刀”。然而2005年随着该导弹的退役,俄罗斯也失去了这种“恐怖核弹列车”。据英国《简氏防务周刊》5月1日报道,俄罗斯国防部副部长鲍里索夫表示,俄罗斯已重新开始进行铁路战略导弹系统的设计工作。报道猜测,俄罗斯可能将最新型SS-29“亚尔斯”战略导弹运上铁道,重组那把令西方恐惧的“手术刀”。


报道称,鲍里索夫透露,研制新型铁路战略导弹系统的工作由莫斯科热力技术研究所负责。该研究所是俄罗斯最重要的战略核武器研究机构之一,包括最新型SS-N-32“布拉瓦”潜射洲际导弹、SS-27“白杨-M”陆基洲际导弹和SS-29“亚尔斯”洲际导弹都出自该设计局之手。鲍里索夫透露,目前相关工作还处于开始阶段,只是初步的技术参数设计,因此暂时还不需要投入大量资金。未来铁路战略导弹系统能否部署以及部署多大规模,现在还没有决定。《简氏防务周刊》认为,俄罗斯新型铁路导弹系统将在现有洲际导弹上进行改装,从重量上看,49吨的SS-29“亚尔斯”洲际导弹最有可能成为“恐怖核弹列车”的接班者。


由于俄罗斯幅员辽阔,混杂在数以千计的列车中、外形与普通列车极为相似的铁路战略导弹系统很难被分辨和跟踪。据介绍,每套SS-24“手术刀”铁路导弹系统通常由至少3节车厢组成,其中一节负责导弹发射,另两节运送配套物资与人员。每枚导弹可携带8-10枚核弹头,能精确打击西方战略目标。由于这种导弹系统在铁路上具备很强的机动能力,即使战时被美国卫星发现,美国洲际导弹从本土飞到俄罗斯境内要数十分钟,这期间SS-24可以行驶数十公里,或就近在铁路隧道或山区峡谷隐藏起来躲避打击,因此它的生存能力极强。但苏联解体后,财力不济的俄罗斯最终放弃了这种强力战略武器,并于2005年宣布“全部、永久性地”拆除SS-24铁路战略导弹系统。


不过随着俄罗斯经济的复苏与美国不断推进反导系统,俄军重新举起“手术刀”。SS-29可携带3-4枚核弹头,虽然核弹头数量比SS-24有所减少,但它可突破美国反导系统的拦截,再加上铁路机动带来的生存能力提升,使它足以抗衡美国反导系统带来的压力。


据《环球时报》


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俄造“预警潜艇”对付美国航母


据俄罗斯《消息报》报道,俄罗斯海军决定建造一种新型侦察潜艇,它可在600千米距离上发现水面舰只、潜艇甚至低空目标,在100千米距离上准确判定目标类型、速度和航向,这对俄罗斯海军掌握大西洋和太平洋的动态极有帮助。


俄官员表示,新潜艇的正式名称为“侦察水下状况的声呐潜艇”,其功能与远程预警机相似,但与预警机主动发射电波探测不同,侦察潜艇是在被动状态下工作的,即只接收目标发出的电波和噪音,自身却不发出任何辐射信号,从而避免被敌人发现。它不会受温差、水流方向、动物和地震噪音等影响,这样可以保证接收到信号的清晰度,以有效确定目标。


俄海军退役少将扎哈洛夫表示,俄罗斯缺乏海外基地,只能靠建造侦察潜艇来维持相关早期预警。侦察潜艇可在各大洋上跟踪美国航母编队和战略核潜艇,为俄最高决策层提供实时监视数据。

本文内容于 2013/5/12 21:42:32 被小编a34编辑

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