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帖子主题:二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

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二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

震电属于日本海军X档案秘密战机,这种战斗机是为攻击B29紧急研制的高性能秘密战机,可以迅速爬高到12000米高度,采用鸭式布局,推力式螺旋桨驱动,火力与装甲都非常强大,飞行速度极快,可以轻易的击落美军B29轰炸机,当时美军没有战斗机可以对震电构成威胁,这种飞机机身两侧开有吸气式进气道,飞的速度越快,发动机进气效率越高,所以无需增压涡轮也能使发动机在高空获得足够的进气,特别合适安装喷射发动机,但研制太晚,加上东海地震对震电使用的三菱新式发动机的生产遭到严重破坏,推迟了震电的生产。

二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

震电计划是1946年才大量装备部队,但战争1945年8月就结束了,此时日军的震电只有2架,其中只有1架交付部队,战争结束时正在训练中,另1架则在一次试飞结束着陆时因接地仰角过大,螺旋桨击中跑道破损,战争结束时还在修理中,所以震电并未对美军B29实施打击

二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

东海地震推迟了震电的生产,不然大量震电服役,美军对日本发动的B29空袭就会遭到灾难性的失败,震电有喷射型,火箭型与活塞型3种,战争结束前服役的是活塞型,高空最大持续平飞速度达750公里/小时,火力非常强大装4门30mm机关炮,并采用了弹链供弹,携弹量很大,这种飞机速度快,机动性好,不受当时美军的战斗机威胁,只要有一定数量投入使用就会对美军战略轰炸机部队构成毁灭性打击,是公认的二战时期对B29最具威胁性的战斗机。

震电,极电,烈风这3型战斗机都是日本海军准备用来重新夺回太平洋制空权的战斗机,但受东海地震影响都没有如期投入使用,都要等到1946年才能形成战斗力

二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

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二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

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      2012/4/19 19:54:48

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      震电在试飞中缺陷也很多,首先是前起落架太长,而起落架也很细小,在试飞的过程中曾有数次发生前起落架断裂的事故发生,而这也是震电始终无法正式在B29频频对日本土实施轰炸中紧急交付空军的最主要原因,其次,是大家都知道的二战时根本就没有弹射逃生座椅,二战中的飞机被击中飞行员在飞机还能控制平衡的状态下是爬出驾驶舱往下跳伞逃生的,而震电由于是螺旋桨在后,并且直径相对其它螺旋桨飞机要来的大,所以在后置的螺旋桨部分地方还有装配高能炸药,飞行员在逃生前必须先引爆炸药将后置螺旋桨炸飞才能实施跳伞逃生,可是这同样是充满了危险,一个不好,或者炸药爆炸波及发动机以及机翼邮箱那么凌空爆炸的几率还是很高的,所以也可以说震电被击伤后基本上就是连人带机一块玩完了。

      2012/4/22 11:16:45
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       以下是引用airhu23 在第6楼的发言:

      这飞机设计得和日本人一样

      第一眼看上去不知道哪是屁股哪是头

      我告诉你,带大便的是头,没大便的是P眼,日本人把P眼都舔干净了。

      2012/4/20 11:10:35
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       以下是引用u1900 在第11楼的发言:

       以下是引用白頭山英雄團 在第7楼的发言:

       以下是引用ztdg 在第2楼的发言:

      鬼子这灰机不知道能不能飞起来哦。。。

      这玩意飞过啊,日本人不是阿三或台湾白痴废物国民党馀孽岛,二战的日本是有航空工业的,震电的问题是生产不易,基本操作困难,缺乏飞行员。飞行性能是不会有问题的。

      你飞过??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??

      这裡谁也没有飞行员资格,我看空军板面可以收走了,谁也没打过二战,二战版面也可以收走?

      我没飞过,可日本人给留下了两次试飞的影片,您说这能不能算能飞?你也只问能不能飞啊,没有问能不能打,打了能不能赢!

      歼20到今天也还没完成定型拨交部队,今天来两个小台巴贬低歼20不能飞,还反骂您:「你飞过歼20??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??」,您老反驳不反驳?

      2012/4/20 13:54:45
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      看到这个飞机,不由得想起这张图。有同感么?

      二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

      2012/4/20 19:52:08
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       以下是引用灰飞烟灭01 在第35楼的发言:

       以下是引用为犁取土的剑 在第31楼的发言:

      嘿嘿,德国人可是直接用喷气式飞机好好的教训了一顿美国空军,可惜数量不够,没法完成空中隔断

      二战时德国科技老美一个国家是比不上的,要不是多国联军德国不一定失败,说不准我们这里还驻扎着德军部队呢。。。。

      德国佬的科技水平估计也就是中国军事论坛吹出来的

      请问战争末期德国人有的东西美国人哪个没有 别说美国人了 英国人给德国佬干得国库干涸 德国佬有的东西英国人哪个没有?

      喷气机 火箭 核武器研发 大储存量电池

      德国人之所以把武器全飞上天 是因为拼死一搏 本来军事装备检验有一套严格的程序 德国人在262上就已经偷工减料不负责任了 直接后果就是高速飞行时候喘振和解体 同时低速飞行性能极差

      难道还指望一架尚未全面试飞的战斗机能够改变战争格局?

      2012/4/20 21:55:11
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      小日本:米国佬,我有秘密武器,你别再过来啦

      米国佬:.........(俺刚造了个"小男孩",难道小日的也有了?)

      小日本:呵呵,怕了。俺有新鸡鸡,你来一架俺敲一架,哼

      米国佬:哈哈哈哈

      小日本:有什么好笑的

      米国佬:哈哈

      小日本:还笑

      米国佬:你滴,有油没有?还鸡鸡鸡鸡滴......哈..哈..哈哈

      小日本:........

      米国佬:哈..哈..哈哈

      小日本:给我2吨油,我飞给你看

      米国佬:给你2W吨,都没问题

      小日本:真的?

      米国佬:2W吨.....TNT

      小日本:@#$%^&*(

      BOM......

      2012/9/3 23:55:27

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      180楼 zzsant
      这玩意连降落伞都不用配,跳出来也是被螺旋桨给削成肉片,还不会输!小胡子都差点出原子弹了,就鬼子弄个水缸大的炮筒装军舰上自豪的不得了,这种非主流早就该消失了!

      跳伞前螺旋桨会脱落,切成肉片是不会的。B29那不结实的东西碰上它死定了。

      2015/11/7 23:13:24
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      177楼 酷热发烧友
      白痴的标题和论据。。。德国的喷气式都造出来了,一样输掉。。。倭寇有火箭么?有虎式么?机枪能和MG-42比么?一只长得跟苍蝇似的螺旋桨飞机就拿出来炫。。。脑残
      193楼 8801561
      你这发烧明字起的真不错,你想的到人家脚盆就想不到么。震电796公里的速度甩P51几条街,高速飞机是宽度要小于长。F18大黄蜂便是如此。震电改有高速机动性。人家脚盆学习了别人技术就做的更好。
      世界大战拼的是综合国力,而不是单项技术,论先进性甚至超时代性,脚盆鸡的这破飞机比得上我讲的哪一样?有球用,你要连这都看不懂,只能肯定你没发烧,不过是体温无限接近室温了而已。

      2015/8/13 1:03:12
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      177楼 酷热发烧友
      白痴的标题和论据。。。德国的喷气式都造出来了,一样输掉。。。倭寇有火箭么?有虎式么?机枪能和MG-42比么?一只长得跟苍蝇似的螺旋桨飞机就拿出来炫。。。脑残

      你这发烧明字起的真不错,你想的到人家脚盆就想不到么。震电796公里的速度甩P51几条街,高速飞机是宽度要小于长。F18大黄蜂便是如此。震电改有高速机动性。人家脚盆学习了别人技术就做的更好。

      2015/8/12 20:47:27
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      50楼 xxl196

       以下是引用灰飞烟灭01 在第35楼的发言:

       以下是引用为犁取土的剑 在第31楼的发言:

      嘿嘿,德国人可是直接用喷气式飞机好好的教训了一顿美国空军,可惜数量不够,没法完成空中隔断

      二战时德国科技老美一个国家是比不上的,要不是多国联军德国不一定失败,说不准我们这里还驻扎着德军部队呢。。。。

      德国佬的科技水平估计也就是中国军事论坛吹出来的

      请问战争末期德国人有的东西美国人哪个没有 别说美国人了 英国人给德国佬干得国库干涸 德国佬有的东西英国人哪个没有?

      喷气机 火箭 核武器研发 大储存量电池

      德国人之所以把武器全飞上天 是因为拼死一搏 本来军事装备检验有一套严格的程序 德国人在262上就已经偷工减料不负责任了 直接后果就是高速飞行时候喘振和解体 同时低速飞行性能极差

      难道还指望一架尚未全面试飞的战斗机能够改变战争格局?

      战争结束前,美国人真没有喷气式飞机。当时只有德国和英国把喷气式飞机投入了实战。德国还有实战化的喷气轰炸机,这玩意整个盟军阵营都没有(虽然这玩意没多大实际意义)。实战化的火箭,在整个盟军阵营里也没有。

      军事装备检验确实有严格的程序,但是美国人连能拿出来让这套程序检验的喷气机都没有,这才是科技水平高低的关键标准好么?你倒数第二段全在谈论程序,这是科技水平么?

      2014/12/17 13:01:00
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      不是舍不得加装甲,是为了保持性能。

      187楼 vfchina
      吹吧你就

      德国的喷气飞机也没有打下几架b29

      就凭这个螺旋桨飞机

      即便是喷气式的,就这个大小,要带油还要大量带弹

      滞空时间能超过10分钟么

      再说原料,小鬼子当年连给零式的驾驶仓加装甲都不舍得。到了后期,原料短缺,还想大量造飞机,做梦吧。当时为了铜,连寺庙的钟都拆了

      还公认的二战时期对B29最具威胁性的战斗机。是公鸡认的么

      2013/8/19 23:13:55
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       以下是引用ginlin 在第173楼的发言:

       以下是引用专克英超 在第171楼的发言:

       以下是引用ginlin 在第168楼的发言:

      ......

      美帝诺斯罗普公司发来贺电

      从N-1到N-9M到B35到XP-79到YB-49到B-2!人家从1930年代一路走过来,最终修成正果的乃是诺斯罗普博士,而不是去阿根廷混日子霍顿兄弟!(话说回来若是霍顿兄弟真是大能,美帝不去请他们出山?)

      笑,话说你请别人,别人就会出山?那尤金,桑格尔又是怎么回事了?话说你确定实体型的飞翼机是老美先搞出来的,好好去了解一下当时德国的哥达公司.看清楚45年4月,美军占领哥达城时得到了什么?

      哥达公司在战时主要的产品是滑翔机/运输机和教练机,不过对于哥达公司来说飞机不过是副业,主业乃是制造满欧洲都铺天盖地的有轨电车。在44-45年的大轰炸中哥达工厂被炸掉了80%。等美帝来了不过是一堆瓦砾罢了!

      另外,诺斯罗普的N1和N9分别在41年和42年就首飞了难道美帝41年就占领了哥达城?

      所以无知无畏才是您最可笑的一面!

      无知无畏惧的话谁比得过你呀?你怎么不敢正面回复我尤金,桑格尔的问题了?拿出战机不是哥达公司主业的证据啊?再说不是主业的话就一定拿不出出色甚至世界领先的产品?事实就是以舰载机功能为主业的109T型作为岸基战斗机在拦截盟军像B-17一类的重型轰炸机一样有不少的成功,,难道这是它的主业?

      2013/2/27 20:49:55
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      对此我呵呵一笑,就算这飞机服役了,无非就是跟德国在战争后期服役的虎王坦克一样,战术单挑是无敌的(这飞机面对野马能不能无敌还两说),问题是,战术胜利挽救不了战术失败,面对海量的盟军,谁跟你玩单的,好吧就算跟你玩单的,在全面封锁之下,你哪来的油去起飞升空???烧水么?

      2012/12/20 1:06:15
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      吹吧你就

      德国的喷气飞机也没有打下几架b29

      就凭这个螺旋桨飞机

      即便是喷气式的,就这个大小,要带油还要大量带弹

      滞空时间能超过10分钟么

      再说原料,小鬼子当年连给零式的驾驶仓加装甲都不舍得。到了后期,原料短缺,还想大量造飞机,做梦吧。当时为了铜,连寺庙的钟都拆了

      还公认的二战时期对B29最具威胁性的战斗机。是公鸡认的么

      2012/12/19 23:40:23
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      当时的日本连本土抵抗力量都只能使用最简易的竹枪木棍作为武器,更别提有制造这些战斗机的原料,造出来也没有燃油可以使用,而且当时日本已经完全丧失制空权了,即使有少量这样的所谓先进战斗机上天也是改变不了完全失败的命运的。德国拥有更先进的喷气机ME262,可是照样因为资源的问题不能起到决定性的作用。战争不是靠几件先进武器就能打赢的,需要各方面的协调,天时地利哪样不具备都会导致失败。

      2012/12/19 19:00:54
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      请问LZ大量生产后用什么燃料让这东西飞起来?木头?

      2012/12/19 17:03:28
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      就算有这个也没用,日本人缺少最重要的战争资源:人。

      2012/12/13 14:23:43
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       以下是引用xxl196 在第50楼的发言:

       以下是引用灰飞烟灭01 在第35楼的发言:

       以下是引用为犁取土的剑 在第31楼的发言:

      嘿嘿,德国人可是直接用喷气式飞机好好的教训了一顿美国空军,可惜数量不够,没法完成空中隔断

      二战时德国科技老美一个国家是比不上的,要不是多国联军德国不一定失败,说不准我们这里还驻扎着德军部队呢。。。。

      德国佬的科技水平估计也就是中国军事论坛吹出来的

      请问战争末期德国人有的东西美国人哪个没有 别说美国人了 英国人给德国佬干得国库干涸 德国佬有的东西英国人哪个没有?

      喷气机 火箭 核武器研发 大储存量电池

      德国人之所以把武器全飞上天 是因为拼死一搏 本来军事装备检验有一套严格的程序 德国人在262上就已经偷工减料不负责任了 直接后果就是高速飞行时候喘振和解体 同时低速飞行性能极差

      难道还指望一架尚未全面试飞的战斗机能够改变战争格局?

      同意,现在人们回顾二战时期的德国军队时,都对二战中德国的各种“技术武器”盲目的崇拜,德国人固然由于其民族性在科学技术领域有着相当多的成就(20世纪20~30年代,相当多的德国科学家获得过诺贝尔物理、化学方面的奖项),但科学技术其实只是工业能力的一个方面,而工业能力也只是国家战争能力的一方面而已。其实德国相当多的工业基础在一战后就已经被破坏殆尽了,反而是英美等西方国家在两次大战期间的时间里对德国的工业和科技能力给予了大力的扶持,包括资金和技术上的,克虏伯、法本等德国工业巨头都得到过西方的技术和资金支持。而另一方面,对于能让德军将武器发挥出最大威力的战术方面,苏联人也在战前和德国有着非常密切的合作,德军的装甲兵和空军都曾长期的利用苏联的武器和训练场演练日后在闪击战中大发神威的坦克战术和空地协同。但是由于后来的战争,西方和苏联都没有再刻意的正面宣传过各种和德国之间的合作。

      二战前对德国各种合作,也让西方得到了一个极大的教训,可能也让战后的西方认识到了对潜在对手技术封锁的重要性,可以说二战以后西方国家对社会主义阵营、以及对延续到现在的对华经济、技术封锁,都缘于此。

      2012/10/15 15:33:57
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       以下是引用jjj8822 在第57楼的发言:

      日本如果在坚持下去,死得就更惨!当年的零式不是也称霸过蓝天,最后呢?日本的失败从开始就注定了~

      呵呵,技术只要没断代,战争的胜负就是生产能力了,日本海军可以打败美国海军10次,美国海军只需要一次就可以胜利了。同样的,德国的坦克对苏联的坦克也是一样,设计优秀的德国坦克跟苏联拖拉机厂生产出来的坦克对决的结果就是给苏联拖拉机厂生产出来的坦克给淹没。

      2012/9/18 0:10:02
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       以下是引用SpaceForce 在第138楼的发言:

      这种飞机速度快,机动性好,不受当时美军的战斗机威胁,只要有一定数量投入使用就会对美军战略轰炸机部队构成毁灭性打击,是公认的二战时期对B29最具威胁性的战斗机。

        震电,极电,烈风这3型战斗机都是日本海军准备用来重新夺回太平洋制空权的战斗机,但受东海地震影响都没有如期投入使用,都要等到1946年才能形成战斗力

      ================================

      上帝也不保佑鬼子呀

      日本人信天造大神,所以没上帝的事情。

      2012/9/9 19:25:20
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      这玩意连降落伞都不用配,跳出来也是被螺旋桨给削成肉片,还不会输!小胡子都差点出原子弹了,就鬼子弄个水缸大的炮筒装军舰上自豪的不得了,这种非主流早就该消失了!

      2012/9/9 19:16:15
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      小日本:米国佬,我有秘密武器,你别再过来啦

      米国佬:.........(俺刚造了个"小男孩",难道小日的也有了?)

      小日本:呵呵,怕了。俺有新鸡鸡,你来一架俺敲一架,哼

      米国佬:哈哈哈哈

      小日本:有什么好笑的

      米国佬:哈哈

      小日本:还笑

      米国佬:你滴,有油没有?还鸡鸡鸡鸡滴......哈..哈..哈哈

      小日本:........

      米国佬:哈..哈..哈哈

      小日本:给我2吨油,我飞给你看

      米国佬:给你2W吨,都没问题

      小日本:真的?

      米国佬:2W吨.....TNT

      小日本:@#$%^&*(

      BOM......

      2012/9/3 23:55:27
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      笑话!!!希特勒还造出过飞碟呢!

      2012/8/28 21:02:04
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      白痴的标题和论据。。。德国的喷气式都造出来了,一样输掉。。。倭寇有火箭么?有虎式么?机枪能和MG-42比么?一只长得跟苍蝇似的螺旋桨飞机就拿出来炫。。。脑残

      2012/8/4 2:04:36
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      应该承认近代日本畜生确实是有实力的,认识到这一点,我们才不会轻视他们,才能对他们保持警惕,现在有很多人动不动就说用核弹灭了日本,我们要知道现在的日本完全可以在很短的时间内制造出核弹,到那时我们拿什么优势打败他们,我们应该深思

      2012/7/13 20:36:59
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       以下是引用白頭山英雄團 在第23楼的发言:

       以下是引用u1900 在第11楼的发言:

      ......

      你飞过??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??

      这裡谁也没有飞行员资格,我看空军板面可以收走了,谁也没打过二战,二战版面也可以收走?

      我没飞过,可日本人给留下了两次试飞的影片,您说这能不能算能飞?你也只问能不能飞啊,没有问能不能打,打了能不能赢!

      歼20到今天也还没完成定型拨交部队,今天来两个小台巴贬低歼20不能飞,还反骂您:「你飞过歼20??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??」,您老反驳不反驳?

      战争就是相互的回复于较量,开始零式厉害对方迅速反应慢慢零式变得不堪一击了,倭寇却没能适时推出新产品丢失了主要的市场。当时他都要破产了回天乏力,就算研制出来装备了部队也无能为力了。德国还有喷气式呢............导弹....可惜游戏结束了。你输了,输光了一切................

      2012/7/10 11:55:18
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       以下是引用专克英超 在第172楼的发言:

       以下是引用ginlin 在第157楼的发言:

       以下是引用7058954 在第156楼的发言:

      43年就有Me262了,那时候德军还处于进攻态势,希特勒看到这飞机就说我们有了高速轰炸机了,结果先期生产出来的改轰炸机了,43如果德军战斗机部队换装262,盟军战略轰炸受到重大损失。二战时间还长点呢!

      这个是不可能的,ME-262的发动机问题怎么解决?Jumo 004研制和试验过程中各种问题不断出现,一直拖到1944年才开始量产,而且还是可靠性问题一大堆!即使这样规模不大的发动机产量还要供应AR234和ME262两种飞机使用,发动机不能量产的情况下1943年ME262的产量能有多少?ME262的真正大规模量产能比1944年更早?

      您认为在1943年德国人有能力大规模生产ME262,那么他们给ME262装什么发动机捏?难道全部装活塞式发动机吗?所以不完全了解情况就不要用“如果”“应该”这类句子做这些个毫无意义的无端揣测!

      Me262到44年才登上战场是发动机的问题?你又大亮了,Me262早在42年7月18日就完成了成功的试飞,这就是你说的因为发动机问题所以要到44年才开始量产?不客气的说一句,二战中,没有哪一款飞机像Me262一样受到那么多人为因素的扰乱耽误.

      德国的喷气发动机从来就没有合格过,质量烂到了渣了,这个是地球人都知道的事实,不需要您来给他们遮羞!

      2012/6/3 19:37:52
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       以下是引用专克英超 在第171楼的发言:

       以下是引用ginlin 在第168楼的发言:

      ......

      美帝诺斯罗普公司发来贺电

      从N-1到N-9M到B35到XP-79到YB-49到B-2!人家从1930年代一路走过来,最终修成正果的乃是诺斯罗普博士,而不是去阿根廷混日子霍顿兄弟!(话说回来若是霍顿兄弟真是大能,美帝不去请他们出山?)

      笑,话说你请别人,别人就会出山?那尤金,桑格尔又是怎么回事了?话说你确定实体型的飞翼机是老美先搞出来的,好好去了解一下当时德国的哥达公司.看清楚45年4月,美军占领哥达城时得到了什么?

      哥达公司在战时主要的产品是滑翔机/运输机和教练机,不过对于哥达公司来说飞机不过是副业,主业乃是制造满欧洲都铺天盖地的有轨电车。在44-45年的大轰炸中哥达工厂被炸掉了80%。等美帝来了不过是一堆瓦砾罢了!

      另外,诺斯罗普的N1和N9分别在41年和42年就首飞了难道美帝41年就占领了哥达城?

      所以无知无畏才是您最可笑的一面!

      2012/6/3 19:36:39
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       以下是引用ginlin 在第157楼的发言:

       以下是引用7058954 在第156楼的发言:

      43年就有Me262了,那时候德军还处于进攻态势,希特勒看到这飞机就说我们有了高速轰炸机了,结果先期生产出来的改轰炸机了,43如果德军战斗机部队换装262,盟军战略轰炸受到重大损失。二战时间还长点呢!

      这个是不可能的,ME-262的发动机问题怎么解决?Jumo 004研制和试验过程中各种问题不断出现,一直拖到1944年才开始量产,而且还是可靠性问题一大堆!即使这样规模不大的发动机产量还要供应AR234和ME262两种飞机使用,发动机不能量产的情况下1943年ME262的产量能有多少?ME262的真正大规模量产能比1944年更早?

      您认为在1943年德国人有能力大规模生产ME262,那么他们给ME262装什么发动机捏?难道全部装活塞式发动机吗?所以不完全了解情况就不要用“如果”“应该”这类句子做这些个毫无意义的无端揣测!

      Me262到44年才登上战场是发动机的问题?你又大亮了,Me262早在42年7月18日就完成了成功的试飞,这就是你说的因为发动机问题所以要到44年才开始量产?不客气的说一句,二战中,没有哪一款飞机像Me262一样受到那么多人为因素的扰乱耽误.

      2012/5/15 9:12:24
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       以下是引用ginlin 在第168楼的发言:

       以下是引用专克英超 在第166楼的发言:

       以下是引用ginlin 在第120楼的发言:

      ......

      这个是胡说!

      震电还是日人自己搞得!是日本海軍航空技术厂(空技厂)飞行部鶴野正敬少佐一手开发的

      1940年代搞类似气动外形的国家很多

      最早搞出样机的是意大利的安不罗西尼公司的SS4型战斗机

      后来美帝的寇蒂斯XP55和诺斯罗普XP56也都是这样的外形!英国米而斯公司研制的M39B轻轰炸机也采用类似的气动外形(研制时间上和日本也很接近都是43-45年)

      战后苏联米高杨的米格8也是这个设计!

      很不幸的是只有德国人没有拿出过此类气动外形的飞机实物!

      德国的飞翼机笑而不语.

      美帝诺斯罗普公司发来贺电

      从N-1到N-9M到B35到XP-79到YB-49到B-2!人家从1930年代一路走过来,最终修成正果的乃是诺斯罗普博士,而不是去阿根廷混日子霍顿兄弟!(话说回来若是霍顿兄弟真是大能,美帝不去请他们出山?)

      笑,话说你请别人,别人就会出山?那尤金,桑格尔又是怎么回事了?话说你确定实体型的飞翼机是老美先搞出来的,好好去了解一下当时德国的哥达公司.看清楚45年4月,美军占领哥达城时得到了什么?

      2012/5/14 17:36:40
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      像揭背式跑车

      2012/5/14 9:26:13
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      这玩意服役了,估计老美够呛

      2012/5/12 21:57:18
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       以下是引用专克英超 在第166楼的发言:

       以下是引用ginlin 在第120楼的发言:

      ......

      这个是胡说!

      震电还是日人自己搞得!是日本海軍航空技术厂(空技厂)飞行部鶴野正敬少佐一手开发的

      1940年代搞类似气动外形的国家很多

      最早搞出样机的是意大利的安不罗西尼公司的SS4型战斗机

      后来美帝的寇蒂斯XP55和诺斯罗普XP56也都是这样的外形!英国米而斯公司研制的M39B轻轰炸机也采用类似的气动外形(研制时间上和日本也很接近都是43-45年)

      战后苏联米高杨的米格8也是这个设计!

      很不幸的是只有德国人没有拿出过此类气动外形的飞机实物!

      德国的飞翼机笑而不语.

      美帝诺斯罗普公司发来贺电

      从N-1到N-9M到B35到XP-79到YB-49到B-2!人家从1930年代一路走过来,最终修成正果的乃是诺斯罗普博士,而不是去阿根廷混日子霍顿兄弟!(话说回来若是霍顿兄弟真是大能,美帝不去请他们出山?)

      本文内容于 2012/5/10 9:37:10 被ginlin编辑

      2012/5/10 9:36:00
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      我敢说楼主的贴子观点肯定是从日文维基上照抄下来的,所谓"最强,轻易击落B-29"只靠嘴喊是实现不了的.

      我查了各种资料,关于这款飞机的内容:

      鹤野在1939年就开始研究鸭式前翼布局,当时鹤野刚从东帝大工学部航空学科毕业,时年秋在空技厂实习,任海军造兵中尉,鹤野的想法当时得到了飞行机部长佐波少将、山名博士以及空技厂诸多老技术人员的支持,不过当时的反对意见也很多,他们认为撇开纯技术条件不说,只是联想一下大自然中的鸟类和昆虫布局和常规布局类似,还没有鸭式的动物,这种布局肯定存在某种缺陷,否则大自然不会抛弃它。

      鹤野当时年轻气盛,不顾他人的忠告,凭着一腔热情开始了对于新型概念机的技术验证,这股热情一直持续到了震电的完成。

      1940年秋鹤野正式成为空技厂的一员,期间鹤野得到了当时日本权威空气动力学专家北野的支持和指导,之后又得到了工程师山本晴以及河村技术小组的大力协助,1944年气动验证机MXY-6开始滑翔飞行,期间发生过坠毁事件,但是MXY-6还是证明了鸭式布局在机动性上优于常规布局。

      由于美国重型轰炸机的威胁,使日本迫切需要一种高速、强火力、回旋性能好的截击机,鹤野的设计正好符合上述任何一项要求,所以很快就被认可,并被赋予战斗机编号J7,命名为震电。

      震电只能认为它是一款验证机,到日本投降为止仅造出2架,其中只有1架具有飞行能力,该机所有的技术数据都是不完善的(实在不能想象仅通过3次试飞就能得到飞机定型所需要的技战术指标),同时这种前翼机还有相当多的问题有待解决比如起落架、方向稳定性等问题,同时日本对鸭翼布局的探索才起步不久,对于静不稳定性的控制也缺乏基础,鹤野的设想无疑是大胆和前卫的,但是这种东西其实和H0229类似缺乏与之相应的技术积累,除了吸引眼球外,不会形成太大的战斗力。震电的工艺要求也不大适合日本相对落后的工业水平,其主翼结构采用ESD特殊机械加工品,工艺复杂,不利于大规模生产,更不利于日本的传统手工作坊。大洋的彼岸喷气时代的曙光已经来临。

      2012/5/8 13:52:01
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       以下是引用ginlin 在第120楼的发言:

       以下是引用年更尧 在第58楼的发言:

       以下是引用socolov 在第36楼的发言:

      跟纳粹的道尼尔335相似

      http://baike.baidu.com/view/893034.htm

      其实一直被隐瞒的是,这种飞机的技术实际也是德国转让的,如同梅塞施密特109和262一样,都是图纸与技术转让。德国制造多架样机,技术不成熟。战后,德国人逃到瑞典,依靠带走的图纸制造了J21,就是震电的外观,后来又推出喷气型号。有机会大家查下飞机手册,都有的。

      这个是胡说!

      震电还是日人自己搞得!是日本海軍航空技术厂(空技厂)飞行部鶴野正敬少佐一手开发的

      1940年代搞类似气动外形的国家很多

      最早搞出样机的是意大利的安不罗西尼公司的SS4型战斗机

      后来美帝的寇蒂斯XP55和诺斯罗普XP56也都是这样的外形!英国米而斯公司研制的M39B轻轰炸机也采用类似的气动外形(研制时间上和日本也很接近都是43-45年)

      战后苏联米高杨的米格8也是这个设计!

      很不幸的是只有德国人没有拿出过此类气动外形的飞机实物!

      德国的飞翼机笑而不语.

      2012/5/8 13:38:59
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      说德国发动二战是有实力的,我信,说日本有这个实力,我还真不信。(德国好像没打算拉美国下水,要不要到欧洲作战好像美国还争论了好一阵子,而日本是打算拉美国一起打的)

      2012/5/6 9:18:58
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      4rr

      2012/5/1 1:49:35
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      研制出来给神风特工队撞美帝航母用,再先进有屁用

      2012/4/29 13:53:48
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       以下是引用xxl196 在第50楼的发言:

       以下是引用灰飞烟灭01 在第35楼的发言:

       以下是引用为犁取土的剑 在第31楼的发言:

      嘿嘿,德国人可是直接用喷气式飞机好好的教训了一顿美国空军,可惜数量不够,没法完成空中隔断

      二战时德国科技老美一个国家是比不上的,要不是多国联军德国不一定失败,说不准我们这里还驻扎着德军部队呢。。。。

      德国佬的科技水平估计也就是中国军事论坛吹出来的

      请问战争末期德国人有的东西美国人哪个没有 别说美国人了 英国人给德国佬干得国库干涸 德国佬有的东西英国人哪个没有?

      喷气机 火箭 核武器研发 大储存量电池

      德国人之所以把武器全飞上天 是因为拼死一搏 本来军事装备检验有一套严格的程序 德国人在262上就已经偷工减料不负责任了 直接后果就是高速飞行时候喘振和解体 同时低速飞行性能极差

      难道还指望一架尚未全面试飞的战斗机能够改变战争格局?

      二战时也不光德国一个科技强国啊,德国有的,个个同盟国早晚都会有,时间也差不了多少!但是德国和鬼子的人才储备可远没当时同盟国多

      2012/4/29 8:20:19
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       以下是引用duty3 在第160楼的发言:

       以下是引用汉武大帝 在第144楼的发言:

      ......

      谁能保证炸螺旋桨的时候不波及机身?不波及油箱?不波及驾驶员?就是这些都能保证,那么炸螺旋桨怎么也要耽误至少几秒钟的时间吧,这在飞机即将坠毁得情况下,这几秒钟是多么的宝贵知道吗?很可能就是耽误的这几秒钟,使得飞行员失去逃生的机会。这也是为什么二战时期主流螺旋桨战斗都采用拉进式布局而不是推进式布局的原因。可以肯定,如果在战场上,震电被击伤,那么基本上是连人带机一起完蛋。

      为什么你会觉得爆破技术不可靠,爆破拆楼见过吧,这是精确控制的,反恐部队破墙见过吧,人就在炸药边上,一爆炸乘着烟尘没散就冲进去了。

      掀座舱盖来得及,炸飞螺旋桨就来得及。

      w ww.yinyuetai.com/video/333080

      视频00:20。

      这个全世界各国开发的第一代喷气式战斗机的逃生成功率和活塞战斗机都差好多好多。太吹毛求疵了!

      2012/4/27 13:17:22
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       以下是引用汉武大帝 在第144楼的发言:

       以下是引用duty3 在第100楼的发言:

       以下是引用汉武大帝 在第85楼的发言:

      ......

      这是螺旋桨飞机的另一种布局,推进式布局,螺旋桨飞机有两种布局,一种就是我们很熟悉的拉进式布局,另一种就是震电的推进式布局,从机动性能上来说,推进式布局的机动性能略强于拉进式,但是推进式布局的飞机在出事后飞行员无法逃生,所以就很少采用,震电的机动性能应该能够略强于美国的地狱猫,但是想对付B-29,他绝对不会像楼主说的那么好用。

      这种飞机在飞行员跳伞前要先炸发动机的。

      谁能保证炸螺旋桨的时候不波及机身?不波及油箱?不波及驾驶员?就是这些都能保证,那么炸螺旋桨怎么也要耽误至少几秒钟的时间吧,这在飞机即将坠毁得情况下,这几秒钟是多么的宝贵知道吗?很可能就是耽误的这几秒钟,使得飞行员失去逃生的机会。这也是为什么二战时期主流螺旋桨战斗都采用拉进式布局而不是推进式布局的原因。可以肯定,如果在战场上,震电被击伤,那么基本上是连人带机一起完蛋。

      为什么你会觉得爆破技术不可靠,爆破拆楼见过吧,这是精确控制的,反恐部队破墙见过吧,人就在炸药边上,一爆炸乘着烟尘没散就冲进去了。

      掀座舱盖来得及,炸飞螺旋桨就来得及。

      w ww.yinyuetai.com/video/333080

      视频00:20。

      2012/4/27 11:57:53
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      这飞机造的,啧啧,跟日本鬼子一个屌样,屁股和脸没法分别!

      2012/4/25 14:34:38
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      “可以轻易的击落美军B29轰炸机”、“战争结束时还在修理中,所以震电并未对美军B29实施打击 ”文中的这两句话听着很别扭啊,你自己都承认未参加过实战,那么那个结论可以轻易击落B29是怎么得出的呢?仅凭实验数据?要知道很多武器在试验场中表现很优秀,一旦上了战场往往会暴露出巨大问题,这就是理论与现实的差距。

      2012/4/25 13:21:21
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       以下是引用7058954 在第156楼的发言:

      43年就有Me262了,那时候德军还处于进攻态势,希特勒看到这飞机就说我们有了高速轰炸机了,结果先期生产出来的改轰炸机了,43如果德军战斗机部队换装262,盟军战略轰炸受到重大损失。二战时间还长点呢!

      这个是不可能的,ME-262的发动机问题怎么解决?Jumo 004研制和试验过程中各种问题不断出现,一直拖到1944年才开始量产,而且还是可靠性问题一大堆!即使这样规模不大的发动机产量还要供应AR234和ME262两种飞机使用,发动机不能量产的情况下1943年ME262的产量能有多少?ME262的真正大规模量产能比1944年更早?

      您认为在1943年德国人有能力大规模生产ME262,那么他们给ME262装什么发动机捏?难道全部装活塞式发动机吗?所以不完全了解情况就不要用“如果”“应该”这类句子做这些个毫无意义的无端揣测!

      本文内容于 2012/4/25 9:35:18 被ginlin编辑

      2012/4/25 9:33:18
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      43年就有Me262了,那时候德军还处于进攻态势,希特勒看到这飞机就说我们有了高速轰炸机了,结果先期生产出来的改轰炸机了,43如果德军战斗机部队换装262,盟军战略轰炸受到重大损失。二战时间还长点呢!

      2012/4/24 21:53:42
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      飞机长的不咋的,飞行员也都死光了,临时的飞行员配临时的飞机,后果可见啊

      2012/4/24 21:53:27
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      仿54的

      2012/4/24 21:25:23
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      好大的菊花

      2012/4/24 17:48:11
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      日本真是点错科技树的国家

      2012/4/24 17:02:23
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       以下是引用汉武大帝 在第144楼的发言:

       以下是引用duty3 在第100楼的发言:

       以下是引用汉武大帝 在第85楼的发言:

      ......

      这是螺旋桨飞机的另一种布局,推进式布局,螺旋桨飞机有两种布局,一种就是我们很熟悉的拉进式布局,另一种就是震电的推进式布局,从机动性能上来说,推进式布局的机动性能略强于拉进式,但是推进式布局的飞机在出事后飞行员无法逃生,所以就很少采用,震电的机动性能应该能够略强于美国的地狱猫,但是想对付B-29,他绝对不会像楼主说的那么好用。

      这种飞机在飞行员跳伞前要先炸发动机的。

      谁能保证炸螺旋桨的时候不波及机身?不波及油箱?不波及驾驶员?就是这些都能保证,那么炸螺旋桨怎么也要耽误至少几秒钟的时间吧,这在飞机即将坠毁得情况下,这几秒钟是多么的宝贵知道吗?很可能就是耽误的这几秒钟,使得飞行员失去逃生的机会。这也是为什么二战时期主流螺旋桨战斗都采用拉进式布局而不是推进式布局的原因。可以肯定,如果在战场上,震电被击伤,那么基本上是连人带机一起完蛋。

      你的说法太绝对了 震电是截击机不是空优战斗机主要任务是截击高空的B29 作战高度是很高的,至于跟战斗机格斗那是4式战斗机的任务。所以跳伞的时间是很充足的。

      2012/4/24 16:26:58
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      小日本就是什么都不如人,只管自杀的那种,可悲呀。。。。

      2012/4/24 15:48:41
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       以下是引用看看想想说说 在第143楼的发言:

       以下是引用hotnrg77370 在第141楼的发言:

      楼主扯淡,当时日本合格的飞行员都死光光了,即便量产,生产出来一些,也会落得个跟德国Me262一样的下场。不过只会再来一次马里亚纳火鸡捕杀而已,根本敌不了野马群

      是极!~战争打的是什么?强大的武器只是一个因素,关键是人。。。德国武备够强了吧?最后还不是后继乏力?比飞行员储备,哪个有美国这么多?一个普普通通的农夫,稍加训练就是名合格的飞行员了!~

      现在的美国,依然是独一无二的世界霸主,这毋庸置疑!~看看美国现在拥有飞行执照的有多少?战争就是消耗,看谁更能耗?战术,战略都只是影响消耗量的大小而已!~而美国就是血量堪比最终BOSS的大BOSS!~

      而我们还拼命输血给美国......

      2012/4/24 15:28:18
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      战争是推进人类进步的机器啊

      2012/4/24 14:57:54
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      还不是挂了

      2012/4/24 1:10:52
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       以下是引用南昌包子 在第139楼的发言:

      对于气动外形 外行人不知道 怎么去评价

      我就想知道这个日本人准备到哪里去搞发动机。

      然后在 天天被B-29 来光顾的小岛上怎么完成组装。

      震电计划的发动机是三菱的ハ43 18缸气冷发动机,这个是14缸的三菱金星发动机的升级大改版,而金星则是日本利用从美帝引进的9缸的普惠公司的R1690发动机的升级大改版!

      另外海军的烈风改也计划使用该发动机

      本文内容于 2012/4/23 21:48:38 被ginlin编辑

      2012/4/23 21:47:26
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       以下是引用高空下降部队 在第137楼的发言:

       以下是引用socolov 在第127楼的发言:

      ......

      哦,细节不记得了,总之是跟核有关的

      不是德国人直接开着有核原料的潜艇到美国了吗

      额。。。。

      这个事情传呀传的怎么就成了一个段子啦!离事情的本来面貌越来越远了

      的确U234号艇是在运输了一大批物资去日本,不过它不是德国人自己开去美国的而是在航渡途中刚好德国宣布投降了,U234也收到了要求德国所有海上单位向盟国投降的命令,于是就在大西洋上碰到正在巡逻中的美国海军思登号驱逐舰投降了。U234号上带了560KG的氧化铀颗粒,不过这个只是氧化铀,而不是金属铀,更不是浓缩铀,更加不是高纯度浓缩铀!要把氧化铀变成核装药可费时费事的厉害了!先要把氧化铀转换成金属铀,接着要进行铀浓缩(这个过程非常有技术难度,而且非常消耗能量特别是电力)。另外,德国人的浓缩铀技术基本没有!当时世界上已经发明两种浓缩液技术(气体扩散法和电离法)都是美帝搞出来的,德国人在铀的浓缩技术上还是一片空白,不过就算德国人开发出了类似的技术,德国人也未必有足够的电力上马大规模的铀浓缩活动!即便是苏联也没有搞浓缩铀作为自己的第一批原子弹的装药,原因是电力紧张!于是通过在美帝曼哈顿计划中的间谍搞出来的情报发展了另一种核装药钚!

      中国人的网络造谣和传谣能力果然是全球领先呀!唉。。。。

      2012/4/23 21:37:52
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       以下是引用duty3 在第100楼的发言:

       以下是引用汉武大帝 在第85楼的发言:

      ......

      这是螺旋桨飞机的另一种布局,推进式布局,螺旋桨飞机有两种布局,一种就是我们很熟悉的拉进式布局,另一种就是震电的推进式布局,从机动性能上来说,推进式布局的机动性能略强于拉进式,但是推进式布局的飞机在出事后飞行员无法逃生,所以就很少采用,震电的机动性能应该能够略强于美国的地狱猫,但是想对付B-29,他绝对不会像楼主说的那么好用。

      这种飞机在飞行员跳伞前要先炸发动机的。

      谁能保证炸螺旋桨的时候不波及机身?不波及油箱?不波及驾驶员?就是这些都能保证,那么炸螺旋桨怎么也要耽误至少几秒钟的时间吧,这在飞机即将坠毁得情况下,这几秒钟是多么的宝贵知道吗?很可能就是耽误的这几秒钟,使得飞行员失去逃生的机会。这也是为什么二战时期主流螺旋桨战斗都采用拉进式布局而不是推进式布局的原因。可以肯定,如果在战场上,震电被击伤,那么基本上是连人带机一起完蛋。

      2012/4/23 18:51:52
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       以下是引用hotnrg77370 在第141楼的发言:

      楼主扯淡,当时日本合格的飞行员都死光光了,即便量产,生产出来一些,也会落得个跟德国Me262一样的下场。不过只会再来一次马里亚纳火鸡捕杀而已,根本敌不了野马群

      是极!~战争打的是什么?强大的武器只是一个因素,关键是人。。。德国武备够强了吧?最后还不是后继乏力?比飞行员储备,哪个有美国这么多?一个普普通通的农夫,稍加训练就是名合格的飞行员了!~

      现在的美国,依然是独一无二的世界霸主,这毋庸置疑!~看看美国现在拥有飞行执照的有多少?战争就是消耗,看谁更能耗?战术,战略都只是影响消耗量的大小而已!~而美国就是血量堪比最终BOSS的大BOSS!~

      2012/4/23 18:13:59
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      那个年代就想出这样的战机,(前鸭翅,后推力左右进气道!尾改一改都快和J20一样了!40年设计出2000年代的战机的样子!不得不说小日鬼子的聪明!还有就是,要打倒你的对手,先尊重你的对手!轻视对手,就是走向失败!

      2012/4/23 17:41:34
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      楼主扯淡,当时日本合格的飞行员都死光光了,即便量产,生产出来一些,也会落得个跟德国Me262一样的下场。不过只会再来一次马里亚纳火鸡捕杀而已,根本敌不了野马群

      2012/4/23 16:25:38
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      战争后期,AV国即缺乏航空燃油,又缺乏飞行员,光有好战机也不管用啦

      2012/4/23 16:16:15
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      对于气动外形 外行人不知道 怎么去评价

      我就想知道这个日本人准备到哪里去搞发动机。

      然后在 天天被B-29 来光顾的小岛上怎么完成组装。

      2012/4/23 15:42:00
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      这种飞机速度快,机动性好,不受当时美军的战斗机威胁,只要有一定数量投入使用就会对美军战略轰炸机部队构成毁灭性打击,是公认的二战时期对B29最具威胁性的战斗机。

      震电,极电,烈风这3型战斗机都是日本海军准备用来重新夺回太平洋制空权的战斗机,但受东海地震影响都没有如期投入使用,都要等到1946年才能形成战斗力

      ================================

      上帝也不保佑鬼子呀

      2012/4/23 15:17:13
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       以下是引用socolov 在第127楼的发言:

       以下是引用ginlin 在第117楼的发言:

       以下是引用socolov 在第69楼的发言:

      ......

      记得当年德军还援助日本物资制造反应堆,不过运货的潜艇被美军击沉了

      只是提供了没有提纯的氧化铀而已,和反应堆差了十万八千里!

      德国人自己的反应堆技术就不咋的!直到战败都没有能搞出可以人工控制的持续工作的反应堆!

      哦,细节不记得了,总之是跟核有关的

      不是德国人直接开着有核原料的潜艇到美国了吗

      2012/4/23 15:15:25
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      大海战2里有这个

      2012/4/23 14:34:05
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      不得不说,小日本还是有创造力的……弹丸之国能把天朝打得那样,并非一日之功啊。

      2012/4/23 13:21:51
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       以下是引用白頭山英雄團 在第23楼的发言:

       以下是引用u1900 在第11楼的发言:

      ......

      你飞过??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??

      这裡谁也没有飞行员资格,我看空军板面可以收走了,谁也没打过二战,二战版面也可以收走?

      我没飞过,可日本人给留下了两次试飞的影片,您说这能不能算能飞?你也只问能不能飞啊,没有问能不能打,打了能不能赢!

      歼20到今天也还没完成定型拨交部队,今天来两个小台巴贬低歼20不能飞,还反骂您:「你飞过歼20??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??」,您老反驳不反驳?

      你说的是“飞行性能是不会有问题的”那起码也有什么速度啊,发动机功率啊,爬升啊等等一系列的测试及其结论,同时还要有可靠性,维修性等等才能叫性能合格谢谢!

      凭影片你就结论说性能没问题啊?起码你从发动机配饰方式,气动外形,流体分析等等上面讲讲也好啊

      2012/4/23 13:02:42
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       以下是引用oiuu 在第46楼的发言:

       以下是引用u1900 在第11楼的发言:

      ......

      你飞过??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??

      这裡谁也没有飞行员资格,我看空军板面可以取消了,谁也没打过二战,二战版面也可以取消了。在铁血网 相信谁也没杀过人,军事版面是不是可以取消了???

      最讨厌不懂装懂胡乱发言 没有一点技术含量!!!

      你懂就讲讲你所谓的飞机性能没问题的依据是什么啊??

      2012/4/23 12:58:37
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      日本这个飞机是别的飞机零件组装的,还没是试飞成功.解密里有转讲的.那几张图骗公分.林子大啥鸟都有.........

      2012/4/23 12:37:07
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      这么大个翼刀

      2012/4/23 8:09:27
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      日本的失败是国家硬实力的失败,不是一件两件跨半代的装备能改变的。

      2012/4/23 6:32:36
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      逼急了,人的潜能是无限的。

      2012/4/23 0:01:23
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      某些时候不得不佩服小日本

      2012/4/22 23:14:29
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       以下是引用ginlin 在第117楼的发言:

       以下是引用socolov 在第69楼的发言:

      ......

      记得当年德军还援助日本物资制造反应堆,不过运货的潜艇被美军击沉了

      只是提供了没有提纯的氧化铀而已,和反应堆差了十万八千里!

      德国人自己的反应堆技术就不咋的!直到战败都没有能搞出可以人工控制的持续工作的反应堆!

      哦,细节不记得了,总之是跟核有关的

      2012/4/22 23:09:42
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       以下是引用消灭美帝啊 在第110楼的发言:

       以下是引用帝国大锤 在第87楼的发言:

      ......

      原来所谓的武士道就是为了自己狗命,几十年如一日舔着自己的仇人菊花

      兄台没事的时候多学习学习,没文化真的很可怕,日本人只会仇视弱者,崇拜强者(哪怕是自己的敌人),当年大唐强大的时候,日本人多崇拜大唐,到了清朝的时候,清朝我就不说了,大家懂的!

      兄台,请多多学习常识,狗就是看见弱小狂吠,看见强者就夹起尾巴,如果日本人这种性格叫武士道,那么我家旺财也很武士道

      2012/4/22 22:53:50
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       以下是引用悲剧丶人生 在第124楼的发言:

       以下是引用东东101 在第122楼的发言:

      最后的疯狂而已!

      不得不说德国在二战后期那股疯狂,的确弄出来不少好东西。

      这个么德国人善于画一些科幻杂志的插图罢了

      唯一对大家来说都很有用的也就是卡门博士的后掠翼这一项而已!其他的不是别人也有就是不如别人好!

      2012/4/22 22:18:46
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       以下是引用东东101 在第122楼的发言:

      最后的疯狂而已!

      不得不说德国在二战后期那股疯狂,的确弄出来不少好东西。

      2012/4/22 22:10:13
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      话说,小日本在各种影视作品里面都试图复原震电呢

      2012/4/22 21:57:28
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      最后的疯狂而已!

      2012/4/22 21:41:29
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      最关键的问题是就算战败前能造出不少来,小日本的燃料危机一样会让这些战斗机成为地面上的好靶子!

      2012/4/22 21:26:20
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       以下是引用年更尧 在第58楼的发言:

       以下是引用socolov 在第36楼的发言:

      跟纳粹的道尼尔335相似

      http://baike.baidu.com/view/893034.htm

      其实一直被隐瞒的是,这种飞机的技术实际也是德国转让的,如同梅塞施密特109和262一样,都是图纸与技术转让。德国制造多架样机,技术不成熟。战后,德国人逃到瑞典,依靠带走的图纸制造了J21,就是震电的外观,后来又推出喷气型号。有机会大家查下飞机手册,都有的。

      这个是胡说!

      震电还是日人自己搞得!是日本海軍航空技术厂(空技厂)飞行部鶴野正敬少佐一手开发的

      1940年代搞类似气动外形的国家很多

      最早搞出样机的是意大利的安不罗西尼公司的SS4型战斗机

      后来美帝的寇蒂斯XP55和诺斯罗普XP56也都是这样的外形!英国米而斯公司研制的M39B轻轰炸机也采用类似的气动外形(研制时间上和日本也很接近都是43-45年)

      战后苏联米高杨的米格8也是这个设计!

      很不幸的是只有德国人没有拿出过此类气动外形的飞机实物!

      2012/4/22 21:24:35
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      怪胎

      2012/4/22 21:21:16
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      这个飞机是太不稳定了,一旦进入就不容易控制,距离实战差的太远

      2012/4/22 21:06:33
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       以下是引用socolov 在第69楼的发言:

       以下是引用年更尧 在第58楼的发言:

       以下是引用socolov 在第36楼的发言:

      跟纳粹的道尼尔335相似

      http://baike.baidu.com/view/893034.htm

      其实一直被隐瞒的是,这种飞机的技术实际也是德国转让的,如同梅塞施密特109和262一样,都是图纸与技术转让。德国制造多架样机,技术不成熟。战后,德国人逃到瑞典,依靠带走的图纸制造了J21,就是震电的外观,后来又推出喷气型号。有机会大家查下飞机手册,都有的。

      记得当年德军还援助日本物资制造反应堆,不过运货的潜艇被美军击沉了

      只是提供了没有提纯的氧化铀而已,和反应堆差了十万八千里!

      德国人自己的反应堆技术就不咋的!直到战败都没有能搞出可以人工控制的持续工作的反应堆!

      本文内容于 2012/4/22 21:06:13 被ginlin编辑

      2012/4/22 21:04:25
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      后面半句太祖已经经过考证了

       以下是引用灰飞烟灭01 在第35楼的发言:

       以下是引用为犁取土的剑 在第31楼的发言:

      嘿嘿,德国人可是直接用喷气式飞机好好的教训了一顿美国空军,可惜数量不够,没法完成空中隔断

      二战时德国科技老美一个国家是比不上的,要不是多国联军德国不一定失败,说不准我们这里还驻扎着德军部队呢。。。。

      2012/4/22 17:00:55
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       以下是引用白頭山英雄團 在第23楼的发言:

       以下是引用u1900 在第11楼的发言:

      ......

      你飞过??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??

      这裡谁也没有飞行员资格,我看空军板面可以收走了,谁也没打过二战,二战版面也可以收走?

      我没飞过,可日本人给留下了两次试飞的影片,您说这能不能算能飞?你也只问能不能飞啊,没有问能不能打,打了能不能赢!

      歼20到今天也还没完成定型拨交部队,今天来两个小台巴贬低歼20不能飞,还反骂您:「你飞过歼20??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??」,您老反驳不反驳?

      其实二战德国和日本都犯了一个错误!一个太把空军当回事一个太不把空军当回事

      2012/4/22 16:58:26
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       以下是引用白頭山英雄團 在第23楼的发言:

       以下是引用u1900 在第11楼的发言:

      ......

      你飞过??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??

      这裡谁也没有飞行员资格,我看空军板面可以收走了,谁也没打过二战,二战版面也可以收走?

      我没飞过,可日本人给留下了两次试飞的影片,您说这能不能算能飞?你也只问能不能飞啊,没有问能不能打,打了能不能赢!

      歼20到今天也还没完成定型拨交部队,今天来两个小台巴贬低歼20不能飞,还反骂您:「你飞过歼20??就敢下结论说不会有问题??样机和正式服役的差距你知道多大么??」,您老反驳不反驳?

      他就会扯淡,日本没实力他怎么打的亚洲??叠的纸灰机?叠的假军舰??小日本是很贱,但是你要正视人家的长处

      2012/4/22 16:33:20
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      4门30毫米机炮,比米格15还猛,这飞机受得了吗,打2炮还不散架啊。

      2012/4/22 15:44:30
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       以下是引用汉武大帝 在第85楼的发言:

       以下是引用lioneladler 在第73楼的发言:

       以下是引用拉比西斯 在第67楼的发言:

      空中杀手中的“散香”对某个飞行员的追忆中的“真电”。小鬼子对这款战斗机情有独钟,连动画片中都采用这个机型。

      对了对了,我记得我的女神里也有这个飞机,当时不知道这飞机还很惊奇为什么螺旋桨在后面

      这是螺旋桨飞机的另一种布局,推进式布局,螺旋桨飞机有两种布局,一种就是我们很熟悉的拉进式布局,另一种就是震电的推进式布局,从机动性能上来说,推进式布局的机动性能略强于拉进式,但是推进式布局的飞机在出事后飞行员无法逃生,所以就很少采用,震电的机动性能应该能够略强于美国的地狱猫,但是想对付B-29,他绝对不会像楼主说的那么好用。

      以日本人当时的尿性,你说的这些都不是问题,只要能把B29打下来,其他什么的都可以不考虑。

      另外,当时美军轰炸日本时,很多时候都没有护航机,如果这玩意真的装备部队,4门30mm机关炮,这火力绝对能让B29受不了,只不过就算要承受巨大的损失,美国人的轰炸也绝不会停止,当初轰炸德国时英美轰炸机损失大不大,轰炸照样没停。

      2012/4/22 15:42:13
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       以下是引用574794978 在第84楼的发言:

       以下是引用消灭美帝啊 在第82楼的发言:

       以下是引用历史事实 在第78楼的发言:

      ......

      好象后来日本人投降了,也没和美国在本土决战,玉碎。

      兄台拜托,你去了解了解情况在来,当时美狗不追究天皇及其家族的罪行,天皇号召国民放弃抵抗,建设国家,如果要是天皇号召国民抵抗,我相信已当时条件来看,玉碎是肯定的。

      当时条件。。。。。。。。你穿越来的,这么肯定?还武士道??被骗了吧,多问问那些经历2战的人,而不是电视剧和杂七八糟的书。无畏的吹捧实在可笑!

      还问经历过二战的人?估计参加过二战的人都入土了吧!难道你还没入土?抗战电视剧我从不看,太假了,武士道精神是有的,这是事实,就像毛时代一样,有很重的精神信仰,那时候全国人民一条心,为了毛主席,为了祖国,打仗还真是拼命!

      2012/4/22 15:38:44
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       以下是引用帝国大锤 在第87楼的发言:

       以下是引用消灭美帝啊 在第82楼的发言:

       以下是引用历史事实 在第78楼的发言:

      ......

      好象后来日本人投降了,也没和美国在本土决战,玉碎。

      兄台拜托,你去了解了解情况在来,当时美狗不追究天皇及其家族的罪行,天皇号召国民放弃抵抗,建设国家,如果要是天皇号召国民抵抗,我相信已当时条件来看,玉碎是肯定的。

      原来所谓的武士道就是为了自己狗命,几十年如一日舔着自己的仇人菊花

      兄台没事的时候多学习学习,没文化真的很可怕,日本人只会仇视弱者,崇拜强者(哪怕是自己的敌人),当年大唐强大的时候,日本人多崇拜大唐,到了清朝的时候,清朝我就不说了,大家懂的!

      2012/4/22 15:32:03
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      以前的《1945》游戏里好像有这么一架,要不就是彩京的哪款街机,不记得了。

      藤岛康介的漫画《我的女神》里,猫实工大里也挖出了一架震电。我就是从那个漫画里第一次知道了这个飞机。貌似小日本认为这架飞机上了天,战争结局就会不一样似地。

      我的第一感觉是,在那个喜欢咬着屁股互相找菊花爆的空战时代里,螺旋桨、发动机后置的飞机可真悬。看二战那些负伤飞机的老照片,不少都是屁股被打烂,可人家勉强飞回去了,震电这布局。。。能成么?

      2012/4/22 13:31:46
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      这飞机真丑

      设计上确实有缺陷,起飞或者降落的时候,机头过高,螺旋桨就要擦地面了,飞行员训练很麻烦

      2012/4/22 13:23:11
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      震电在试飞中缺陷也很多,首先是前起落架太长,而起落架也很细小,在试飞的过程中曾有数次发生前起落架断裂的事故发生,而这也是震电始终无法正式在B29频频对日本土实施轰炸中紧急交付空军的最主要原因,其次,是大家都知道的二战时根本就没有弹射逃生座椅,二战中的飞机被击中飞行员在飞机还能控制平衡的状态下是爬出驾驶舱往下跳伞逃生的,而震电由于是螺旋桨在后,并且直径相对其它螺旋桨飞机要来的大,所以在后置的螺旋桨部分地方还有装配高能炸药,飞行员在逃生前必须先引爆炸药将后置螺旋桨炸飞才能实施跳伞逃生,可是这同样是充满了危险,一个不好,或者炸药爆炸波及发动机以及机翼邮箱那么凌空爆炸的几率还是很高的,所以也可以说震电被击伤后基本上就是连人带机一块玩完了。

      2012/4/22 11:16:45
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      技术是德国转让的~

       以下是引用永不磨灭的军魂 在第103楼的发言:

      二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

      M262喷气式战机

      鬼子也盗用了德国的技术?

      2012/4/22 10:47:31
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      太平洋空战里有这一关,你驾驶战斗机拦截震电,如果不能拦截两架就算失败,震电在游戏里是自杀飞机。

      2012/4/22 10:14:48
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       以下是引用粗粮 在第72楼的发言:

      也就鬼子敢飞这种飞机,

      没有弹射座椅的年代,

      爬出座舱直接就被风拍在螺旋桨上,

      整个一个绞肉机。

      这种设计是日本式的,方便日本的飞行员自杀!

      2012/4/22 10:04:53
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      二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

      M262喷气式战机

      鬼子也盗用了德国的技术?

      2012/4/22 9:43:21
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       以下是引用拉比西斯 在第67楼的发言:

      空中杀手中的“散香”对某个飞行员的追忆中的“真电”。小鬼子对这款战斗机情有独钟,连动画片中都采用这个机型。

      那个片子里很多飞机都是冷门,不光是散香,最后大规模轰炸时用的轰炸机其实是美国的YB35,他的喷气式版本YB49也就是现在大名鼎鼎的B2的Y原型

      二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

      二战鬼子最后的挣扎:震电战斗机

      2012/4/22 9:07:22
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      设计他的一定是个艺术家

      2012/4/22 8:55:36
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       以下是引用汉武大帝 在第85楼的发言:

       以下是引用lioneladler 在第73楼的发言:

       以下是引用拉比西斯 在第67楼的发言:

      空中杀手中的“散香”对某个飞行员的追忆中的“真电”。小鬼子对这款战斗机情有独钟,连动画片中都采用这个机型。

      对了对了,我记得我的女神里也有这个飞机,当时不知道这飞机还很惊奇为什么螺旋桨在后面

      这是螺旋桨飞机的另一种布局,推进式布局,螺旋桨飞机有两种布局,一种就是我们很熟悉的拉进式布局,另一种就是震电的推进式布局,从机动性能上来说,推进式布局的机动性能略强于拉进式,但是推进式布局的飞机在出事后飞行员无法逃生,所以就很少采用,震电的机动性能应该能够略强于美国的地狱猫,但是想对付B-29,他绝对不会像楼主说的那么好用。

      这种飞机在飞行员跳伞前要先炸发动机的。

      2012/4/22 8:55:32
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       以下是引用wxfzyw 在第98楼的发言:

      就算当时日本的震电,极电,烈风这3型战斗机都已大量装备日本海空军,并重新夺回了太平洋空域的制空权,完全可以阻碍B29对日本国土的轰炸,日本也无法阻挡世界和平力量的毁灭性打击,它抵抗的越久,死得就更惨,日本投降只是时间问题,这是不容置疑的历史事实,也是日本无法逃脱可耻失败的历史命运!

      没用 关键是原子弹的产生 轴心国必败无疑

      2012/4/22 8:46:23
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      就算当时日本的震电,极电,烈风这3型战斗机都已大量装备日本海空军,并重新夺回了太平洋空域的制空权,完全可以阻碍B29对日本国土的轰炸,日本也无法阻挡世界和平力量的毁灭性打击,它抵抗的越久,死得就更惨,日本投降只是时间问题,这是不容置疑的历史事实,也是日本无法逃脱可耻失败的历史命运!

      2012/4/22 8:22:20
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      怎么感觉跟德国的遭遇一样啊 都是等到战争结束才说差一点点就能反败为胜了

      2012/4/22 8:10:12
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      这是飞机吗?

      我看就是一个大号电风扇 !

      2012/4/22 1:06:47
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      大言不惭,你让Me 262情何以堪啊~

      2012/4/22 0:35:50

      我要发帖

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