帖子主题:F16滑行遇事故

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F16滑行遇事故

文章提交者:loop999 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html

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本文内容于 2011/8/2 15:10:11 被小编a3编辑

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      2011/8/2 0:15:03

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       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。



      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....

      2011/8/3 7:14:39
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       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。


      楼下注意排好队了:大家一起来歼(要)这位家里所有Woman的洞!

      2011/8/2 20:16:04
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       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。


      我代表大家日你妈妈,你这个杂种

      2011/8/2 23:31:22
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      论坛里美日养的杂碎不少啊!大家要时刻准备好打狗棒!!

      2011/8/3 10:19:55
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       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命


      根本没有飞上去,当然不存在摔下来的问题了

      2011/8/3 10:44:58
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       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....


      恩,顶!

      如果楼主引用的是真实情况,那两者技术差的可不是一星半点!16是地面滑行,10是迫降,两者难易程度根本不在一个等次。而且速度差至少在一倍以上。10迫降后仅在整流罩、空速管有些损坏。其着陆技术无人可超越!!

      2011/8/4 16:13:07

      网友回复

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      终生禁飞!!!

      2011/9/1 1:09:50
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      呵呵、、

      这儿不是专业的驾驶员吧??

      2011/8/30 13:05:13
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       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

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      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....



      2011/8/23 14:55:34
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      米军飞行员咋了,木有力吗

      2011/8/20 18:13:09
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      F16前轮掉坑里,雷达罩向下冲,收到的是撞击力,J10向前滑是摩擦力,不同性质。就好像你在快跑的时候,突然被抓住双脚,上身肯定是啪的一声撞在地上,而J10的情况即像,你开着一辆车突然急刹车,车子是向前滑的。

      2011/8/16 21:43:53
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      F16好样的

      2011/8/14 14:15:28
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      飞行员,赔钱吧

      2011/8/12 17:30:29
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       以下是引用daniao125 在第300楼的发言:

       以下是引用liemakuangbiao 在第268楼的发言:

      ......

      你的意识是说f16的飞行员在飞机冲进草地以后踩了刹车了?

      滚动摩擦和滑动摩擦是一个概念么?

      还别看不起草地,老式的飞机可是有很多都可以在草地上起飞的。

      你再看f16的照片里那草地,有明显的起伏和沟沟坎坎么,所以别拿草地说事儿,那草地实际上是有保护作用的。

      算了 爱怎么理解怎么理解吧


      我回你可不是骂你的 确实F-16一头刺入草地的阻力明显大于J-10在跑道的迫降的阻力 断裂属于正常 J-10在这样的情况下也会断裂 不过我很看不惯某2位的言论 J-10算是国家的骄傲 有必要这样贬低自己国家的军工 当然我只是感慨下 不针对你

      2011/8/7 0:52:29
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       以下是引用liemakuangbiao 在第268楼的发言:

       以下是引用daniao125 在第218楼的发言:

       以下是引用romanchan 在第214楼的发言:

      ......

      正因为草地上阻力大,f16速度起不来,更加不会受损才对。同样的道理,骑车在草地上摔一跤和在水泥地上摔一跤,那个更惨?你可以自己试一试,呵呵,建议你在水泥地上多摔几次,你就清醒了。

      算了 其实什么也不说了,我也不太愿意和别人争辩什么,就说这一次,下次就不回了。你去拿一把铁锹,铁锹放在前面,在水泥地上往前推,看看多大的阻力,然后你再换成草地看看多大的阻力。前面阻力加大,后面还在不停的使劲,会怎么样,当然,铁锹是不会断的,因为你的力量达不到。。。还有说摩擦靠硬度的那位兄弟,麻烦你想一下,是钢铁的硬度大还是水泥地的硬度大,显然是钢铁的硬度大,那为什么火车还可以在铁轨上跑,却不能在水泥地上跑?

      如果还不理解的话,我也不想说什么了,不理解就不理解吧,不回了。

      你的意识是说f16的飞行员在飞机冲进草地以后踩了刹车了?

      滚动摩擦和滑动摩擦是一个概念么?

      还别看不起草地,老式的飞机可是有很多都可以在草地上起飞的。

      你再看f16的照片里那草地,有明显的起伏和沟沟坎坎么,所以别拿草地说事儿,那草地实际上是有保护作用的。


      算了 爱怎么理解怎么理解吧

      2011/8/7 0:05:09
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      飞行员不按规定走草地,真是罪大恶极

      2011/8/6 0:11:05
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      弱爆了 F16吃了土了 瞧那屁股喷的 恶

      2011/8/5 19:30:27
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       以下是引用我为谁痴狂 在第287楼的发言:

      撞死的多多少呢?飞行员的价值是多高? 飞机是个产品批量生产,飞行员是要的经验也能批量生产?

       以下是引用peng6370783 在第285楼的发言:

      ......

      他们摔飞机了确实烈士少,但平民死的多!都被飞机撞死哒!!!


      什么跟什么,我只知道f22w无限期停飞哒!据说是飞机出故障飞高了就缺氧!!!


      2011/8/5 9:27:29
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      油门当刹车了!哦耶~

      2011/8/5 3:02:30
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      不就雷达整流罩掉了嘛,,,

      2011/8/5 1:54:33
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       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

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      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....


      恩,顶!

      如果楼主引用的是真实情况,那两者技术差的可不是一星半点!16是地面滑行,10是迫降,两者难易程度根本不在一个等次。而且速度差至少在一倍以上。10迫降后仅在整流罩、空速管有些损坏。其着陆技术无人可超越!!

      2011/8/4 16:13:07
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      又见美狗...不过这飞行员也太菜了吧。

      2011/8/4 13:48:07
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      撞死的多多少呢?飞行员的价值是多高? 飞机是个产品批量生产,飞行员是要的经验也能批量生产?

       以下是引用peng6370783 在第285楼的发言:

       以下是引用我为谁痴狂 在第63楼的发言:

      谁是跳梁小丑自己清楚,刚再网上学来的名词现学现用是吧? 怎么不敢面对事实呢?

       以下是引用军港边的海军 在第40楼的发言:

      ......

      唉,这种跳梁小丑都不知道说什么好,又是体制问题又是什么的,就你美国爹好,放个屁都是香

      他们摔飞机了确实烈士少,但平民死的多!都被飞机撞死哒!!!



      2011/8/4 12:06:40
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      有安全气囊吗?

      2011/8/4 11:25:17
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       以下是引用我为谁痴狂 在第63楼的发言:

      谁是跳梁小丑自己清楚,刚再网上学来的名词现学现用是吧? 怎么不敢面对事实呢?

       以下是引用军港边的海军 在第40楼的发言:

      ......

      唉,这种跳梁小丑都不知道说什么好,又是体制问题又是什么的,就你美国爹好,放个屁都是香


      他们摔飞机了确实烈士少,但平民死的多!都被飞机撞死哒!!!

      2011/8/4 10:12:54
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      怪不得连阿三都不要美机,就这水平一做大过载机动立马空中解体。

      2011/8/4 9:48:00
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      妇16冲出跑道,前腿陷入松软的草地,没来个前空翻很幸运了

      2011/8/4 9:35:10
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      在草地上滑行都能摔成那样啊?果然是美国货啊。竟然是美国货啊。幸亏是美国货啊。。。。。。。

      2011/8/4 8:48:00
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       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....


      这里潜水的大神多哈,美分日犬请慎重发言!!

      2011/8/4 5:40:34
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       以下是引用www8722053 在第252楼的发言:

       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

      ......

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....

      美国那么好怎么会出这样的事?


      piapia的扇啊...

      2011/8/4 2:56:04
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       以下是引用niuger 在第133楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

      楼下注意排好队了:大家一起来歼(要)这位家里所有Woman的洞!


      美国的屎也能让这帮狗说成香的。

      2011/8/4 2:11:18
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      终于让我看见啦/传说中的恶狗抢屎。

      2011/8/4 1:19:55
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       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....


      祝贺楼上扇了S13一个大大的响亮亮的耳光

      2011/8/4 0:59:39
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       以下是引用daniao125 在第218楼的发言:

       以下是引用romanchan 在第214楼的发言:

      ......

      正因为草地上阻力大,f16速度起不来,更加不会受损才对。同样的道理,骑车在草地上摔一跤和在水泥地上摔一跤,那个更惨?你可以自己试一试,呵呵,建议你在水泥地上多摔几次,你就清醒了。

      算了 其实什么也不说了,我也不太愿意和别人争辩什么,就说这一次,下次就不回了。你去拿一把铁锹,铁锹放在前面,在水泥地上往前推,看看多大的阻力,然后你再换成草地看看多大的阻力。前面阻力加大,后面还在不停的使劲,会怎么样,当然,铁锹是不会断的,因为你的力量达不到。。。还有说摩擦靠硬度的那位兄弟,麻烦你想一下,是钢铁的硬度大还是水泥地的硬度大,显然是钢铁的硬度大,那为什么火车还可以在铁轨上跑,却不能在水泥地上跑?

      如果还不理解的话,我也不想说什么了,不理解就不理解吧,不回了。


      如果16的机头扎进了土里,那当然是它的阻力大。不过很明显的是它机头触地的时候马上就折了。

      2011/8/4 0:14:24
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      发动机完了、雷达完了、飞行员估计也完了(下岗)

      2011/8/3 23:54:49
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      丫跑的挺欢,结果掉坑里了~

      2011/8/3 23:42:48
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      摔死你美狗!!!!!!!!!!111111

      2011/8/3 23:37:35
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      我第一个上!

      2011/8/3 23:37:09
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      美狗滚回你狗爹那里领狗狼了~

      2011/8/3 23:32:34
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      那家伙怎么不对准地面加大点推力啊,呵呵~~~~

      2011/8/3 23:19:52
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       以下是引用sobek 在第230楼的发言:

       以下是引用陈福林 在第122楼的发言:

      炸弹怎么没有炸呢?

      那是邮箱


      打错字了吧?

      等下楼上的不要以为是送邮件的,哈哈

      2011/8/3 22:53:00
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       以下是引用daniao125 在第218楼的发言:

       以下是引用romanchan 在第214楼的发言:

      ......

      正因为草地上阻力大,f16速度起不来,更加不会受损才对。同样的道理,骑车在草地上摔一跤和在水泥地上摔一跤,那个更惨?你可以自己试一试,呵呵,建议你在水泥地上多摔几次,你就清醒了。

      算了 其实什么也不说了,我也不太愿意和别人争辩什么,就说这一次,下次就不回了。你去拿一把铁锹,铁锹放在前面,在水泥地上往前推,看看多大的阻力,然后你再换成草地看看多大的阻力。前面阻力加大,后面还在不停的使劲,会怎么样,当然,铁锹是不会断的,因为你的力量达不到。。。还有说摩擦靠硬度的那位兄弟,麻烦你想一下,是钢铁的硬度大还是水泥地的硬度大,显然是钢铁的硬度大,那为什么火车还可以在铁轨上跑,却不能在水泥地上跑?

      如果还不理解的话,我也不想说什么了,不理解就不理解吧,不回了。


      你的意识是说f16的飞行员在飞机冲进草地以后踩了刹车了?

      滚动摩擦和滑动摩擦是一个概念么?

      还别看不起草地,老式的飞机可是有很多都可以在草地上起飞的。

      你再看f16的照片里那草地,有明显的起伏和沟沟坎坎么,所以别拿草地说事儿,那草地实际上是有保护作用的。

      2011/8/3 22:48:57
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      楼主啊,前后的照片都不是一架飞机啊,342和296,怎么就搞到一起去了呢?

      2011/8/3 22:03:59
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      驾驶员背着弹射座椅走出了驾驶舱

      2011/8/3 21:48:41
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      这还能用么?

      2011/8/3 21:12:01
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      请问一下那个的速度快呀

      2011/8/3 21:00:37
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      在地上慢速滑跑都成这了还硬的起来

      2011/8/3 20:57:34
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       以下是引用torkyli 在第258楼的发言:

      无语,F16前轮掉坑里,机头着地冲击力多大,J10好歹也是划过去的。


      哪个接触地面更硬???你想好再说

      2011/8/3 20:27:32
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      尾喷口都成扬尘起了 发动机算是报废了 哇嘎嘎

      2011/8/3 20:26:59
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      人有失手,马有失蹄,有什么好大惊小怪的

      2011/8/3 20:25:56
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      无语,F16前轮掉坑里,机头着地冲击力多大,J10好歹也是划过去的。

      2011/8/3 19:02:27
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       以下是引用caishudi 在第253楼的发言:

      无知者无畏啊!那里是你所谓的“第二开启点”吗?麻烦你看看清楚,你所谓的“第二开启点”只不过开启了一块蒙皮而已!那里只不过是一个雷达系统的检查维护口盖而已!座舱风挡前面的那部分机腹部分都是连着的!和整架飞机的承重框架是一体的,是无法开启的!亏你还说得出“可以上下开启”!如果不服气,你再拿出你所谓的‘第二开启点'可以“上下开启”的图片来啊!事实上,断裂处(也就是你所谓的“第二开启点”)是整个雷达系统!雷达罩只是罩住雷达天线而已!麻烦你再好好研究一下飞机结构,尤其是F16的结构!

       以下是引用daniao125 在第197楼的发言:

       以下是引用caishudi 在第191楼的发言:

      ......

      是麻烦你看清楚我发的图片 上面标明了F16雷达罩的两个开启点。再说了,你看看楼主的图片,断裂的话有那么整齐的吗?楼主的图片断裂处正是第二开启处。


      不好意思,请你看完帖子再说话

      2011/8/3 18:58:46
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      如果跑道滑行不够了,之前该果断起飞,再次降落

      2011/8/3 18:57:09
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      253楼 caishudi
      无知者无畏啊!那里是你所谓的“第二开启点”吗?麻烦你看看清楚,你所谓的“第二开启点”只不过开启了一块蒙皮而已!那里只不过是一个雷达系统的检查维护口盖而已!座舱风挡前面的那部分机腹部分都是连着的!和整架飞机的承重框架是一体的,是无法开启的!亏你还说得出“可以上下开启”!如果不服气,你再拿出你所谓的‘第二开启点'可以“上下开启”的图片来啊!事实上,断裂处(也就是你所谓的“第二开启点”)是整个雷达系统!雷达罩只是罩住雷达天线而已!麻烦你再好好研究一下飞机结构,尤其是F16的结构!

       以下是引用daniao125 在第197楼的发言:

       以下是引用caishudi 在第191楼的发言:

      ......

      是麻烦你看清楚我发的图片 上面标明了F16雷达罩的两个开启点。再说了,你看看楼主的图片,断裂的话有那么整齐的吗?楼主的图片断裂处正是第二开启处。



      不好意思,请你看完帖子再说话。

      本文内容于 2011/8/3 18:57:35 被daniao125编辑

      2011/8/3 18:49:40
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      可惜了 那些草坪了

      2011/8/3 18:02:57
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      无知者无畏啊!那里是你所谓的“第二开启点”吗?麻烦你看看清楚,你所谓的“第二开启点”只不过开启了一块蒙皮而已!那里只不过是一个雷达系统的检查维护口盖而已!座舱风挡前面的那部分机腹部分都是连着的!和整架飞机的承重框架是一体的,是无法开启的!亏你还说得出“可以上下开启”!如果不服气,你再拿出你所谓的‘第二开启点'可以“上下开启”的图片来啊!事实上,断裂处(也就是你所谓的“第二开启点”)是整个雷达系统!雷达罩只是罩住雷达天线而已!麻烦你再好好研究一下飞机结构,尤其是F16的结构!

       以下是引用daniao125 在第197楼的发言:

       以下是引用caishudi 在第191楼的发言:

      ......

      是麻烦你看清楚我发的图片 上面标明了F16雷达罩的两个开启点。再说了,你看看楼主的图片,断裂的话有那么整齐的吗?楼主的图片断裂处正是第二开启处。



      2011/8/3 17:40:10
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       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....


      美国那么好怎么会出这样的事?

      2011/8/3 17:23:58
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       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....


      他好还出这样的事?同个意思的顶一下

      2011/8/3 17:21:26
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      传说中的狗吃屎哦,哈哈哈哈

      2011/8/3 16:55:22
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      死你妈,一边去,老子就来奸你妈洞

      2011/8/3 16:53:00
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      总有疏忽。

      2011/8/3 16:41:08
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      哈哈,过瘾,摔了个嘴啃泥哦,满地找牙,屁股还冒火呢

      2011/8/3 16:37:34
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       以下是引用阿西莫夫礼物飞 在第244楼的发言:

       以下是引用daniao125 在第190楼的发言:

       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

      ......

      铁血网提醒您:点击查看大图

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      铁血网提醒您:点击查看大图

      J1O受损图。

      铁血网提醒您:点击查看大图

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....

      不过还要说一下,F16的机头那不是断,那是雷达罩在地面的压迫下打开了。 另外,草地的摩擦程度要比水泥地大的多。

      声明,本人绝非美狗,只不过在这说一下飞机知识而已。

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      你草地上摔一跤和水泥地上摔一跤那个伤害大?飞机场周围种那么多草地难道设计飞机场的人是脑残?


      我说的是摩擦力,是阻力,不是说硬度,请分清阻力和硬度的区别,谢谢

      本文内容于 2011/8/3 16:09:02 被daniao125编辑

      2011/8/3 16:03:28
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       以下是引用阿西莫夫礼物飞 在第243楼的发言:

       以下是引用daniao125 在第201楼的发言:

       以下是引用fggz1204 在第196楼的发言:

      ......

      哥们说的好,汉奸们仔细看看,,现在脑殘的家伙真多。。

      不知道在马路上骑自行车和在草地上骑自行车哪个阻力大

      你草地上摔一跤和水泥地上摔一跤那个伤害大?飞机场周围种那么多草地脑残?


      我说的是草地阻力比水泥地大,没说在哪摔伤害大,请把阻力和硬度分清,谢谢

      本文内容于 2011/8/3 16:02:36 被daniao125编辑

      2011/8/3 16:00:47
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       以下是引用daniao125 在第190楼的发言:

       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

      ......

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....

      不过还要说一下,F16的机头那不是断,那是雷达罩在地面的压迫下打开了。 另外,草地的摩擦程度要比水泥地大的多。

      声明,本人绝非美狗,只不过在这说一下飞机知识而已。

      F16滑行遇事故

      F16滑行遇事故


      你草地上摔一跤和水泥地上摔一跤那个伤害大?飞机场周围种那么多草地难道设计飞机场的人是脑残?

      2011/8/3 16:00:38
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       以下是引用daniao125 在第201楼的发言:

       以下是引用fggz1204 在第196楼的发言:

      ......

      哥们说的好,汉奸们仔细看看,,现在脑殘的家伙真多。。

      不知道在马路上骑自行车和在草地上骑自行车哪个阻力大


      你草地上摔一跤和水泥地上摔一跤那个伤害大?飞机场周围种那么多草地脑残?

      2011/8/3 15:58:58
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      高难度摔的漂亮。

      2011/8/3 15:43:46
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       以下是引用囧大胡子叔叔 在第236楼的发言:

      把狗日的美分党和鼓噪扇的大喊一股~~~~一股~~~~~~~



      2011/8/3 15:34:08
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       以下是引用shaj8ren 在第227楼的发言:

       以下是引用daniao125 在第221楼的发言:

      ......

      我只能说在空中虽然没有坑,但是气流和爆炸冲击力所造成的震荡远远比路面上的要困难的多。。。。

      算了 无语了


      我用两只手推你,和一个小孩拿只铅笔戳你,哪个力气大,哪个疼,

      2011/8/3 15:27:10
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      发动机还能用?怀疑了

      2011/8/3 15:21:22
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      发动机还能用?怀疑了

      2011/8/3 15:18:53
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      把狗日的美分党和鼓噪扇的大喊一股~~~~一股~~~~~~~

      2011/8/3 15:01:38
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       以下是引用永远在乎你 在第220楼的发言:

       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

      ......

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....

      这耳光扇的呼呼的。。。。


      左边一下,右边一下,左边一下,右边一下,啪啪啪啪的响

      2011/8/3 14:56:35
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      飞行员够淡定 竟然没弹射

      2011/8/3 14:51:04
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      还以为那个尖可以插土里更深一点呢!

      2011/8/3 14:42:52
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       以下是引用你再删帖啊 在第229楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

      美国的F16摔了,反而做了广告,质量好啊,瞧,摔都不会烂呢。这是怎么了?就算歼10垃圾到家,也不应该这样贬低自己的国家吧(如果你把自己当做中国人的话)?如果摔的是歼10,是不是又是一次大跃进呢?去美国吧,那里的月亮总是圆的,中国不适合你。


      不必理会这两活宝,对于他们来说,不止月亮是外国的圆,就连外国人放个屁、拉泡屎他们都认为是香的,媚洋派。操

      2011/8/3 14:41:10
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      飞机报废了,发动机全毁

      2011/8/3 14:22:46
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       以下是引用陈福林 在第122楼的发言:

      炸弹怎么没有炸呢?


      那是邮箱

      2011/8/3 14:09:40
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       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。


      美国的F16摔了,反而做了广告,质量好啊,瞧,摔都不会烂呢。这是怎么了?就算歼10垃圾到家,也不应该这样贬低自己的国家吧(如果你把自己当做中国人的话)?如果摔的是歼10,是不是又是一次大跃进呢?去美国吧,那里的月亮总是圆的,中国不适合你。

      2011/8/3 13:43:27
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      草坪太软了,没站好?

      2011/8/3 13:40:55
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       以下是引用daniao125 在第221楼的发言:

       以下是引用shaj8ren 在第211楼的发言:

       以下是引用daniao125 在第184楼的发言:

      ......

      首先 即使是在空中 发生状况的时候也是不能保证是水平的,空战中发生需要弹射的时候飞机的姿态是很随意的,肯定有个角度范围,至于图片中的角度在不在安全范围内,我也不好说。但是弹射的操作是很简单的,否则飞机在空中发生事故,状况要比这种情况更负责,不仅可能颠簸,甚至都可能着火,或者飞行员已经受伤了,每一秒都是珍贵的,作为飞行员逃生的手段,弹射程序必然很容易操作,否则飞行员还没反应过来呢,飞机就爆炸了,还要弹射座椅做什么。

      如果在空中那不用弹就已经有离地高度了,可现在离地高度是零,这是设计弹射的极限(想必不会设计负高度弹射),结果这个极限还歪了.

      至于操作简单那是自然的,可空中的颠簸能与飞机狗啃泥+犁地时的颠簸相比吗.就在上周,我这因修路方失误在路上切了个10公左右深的坑,我们不知道从上面过,一下就震得头晕脑胀了,何况这用米来衡量的狗啃泥,如果不能想像的话自己借个自行车到地里摔一下就能深刻体会到了,身不由己时咫尺都是天涯

      我只能说在空中虽然没有坑,但是气流和爆炸冲击力所造成的震荡远远比路面上的要困难的多。。。。


      算了 无语了

      2011/8/3 13:38:51
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      油门当刹车了……O(∩_∩)O哈哈~

      2011/8/3 13:38:12
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      这个要顶

      (该帖子发自铁血军事iPhone手机客户端)

      2011/8/3 13:33:42
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      浦士不错

      2011/8/3 13:28:25
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      飞行员费了

      2011/8/3 13:18:10
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       以下是引用比绵羊温柔 在第219楼的发言:

      摩擦力,

      草地大于水泥地???

      你看网球么?温布尔登的球速和美网的哪个快??


      球速,呵呵 你当网球是足球呢。你拿个足球在水泥地上踢一脚和草地上分别踢一脚,看谁跑的远。

      本文内容于 2011/8/3 13:37:54 被daniao125编辑

      2011/8/3 13:13:39
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       以下是引用shaj8ren 在第211楼的发言:

       以下是引用daniao125 在第184楼的发言:

      ......

      首先 即使是在空中 发生状况的时候也是不能保证是水平的,空战中发生需要弹射的时候飞机的姿态是很随意的,肯定有个角度范围,至于图片中的角度在不在安全范围内,我也不好说。但是弹射的操作是很简单的,否则飞机在空中发生事故,状况要比这种情况更负责,不仅可能颠簸,甚至都可能着火,或者飞行员已经受伤了,每一秒都是珍贵的,作为飞行员逃生的手段,弹射程序必然很容易操作,否则飞行员还没反应过来呢,飞机就爆炸了,还要弹射座椅做什么。

      如果在空中那不用弹就已经有离地高度了,可现在离地高度是零,这是设计弹射的极限(想必不会设计负高度弹射),结果这个极限还歪了.

      至于操作简单那是自然的,可空中的颠簸能与飞机狗啃泥+犁地时的颠簸相比吗.就在上周,我这因修路方失误在路上切了个10公左右深的坑,我们不知道从上面过,一下就震得头晕脑胀了,何况这用米来衡量的狗啃泥,如果不能想像的话自己借个自行车到地里摔一下就能深刻体会到了,身不由己时咫尺都是天涯


      我只能说在空中虽然没有坑,但是气流和爆炸冲击力所造成的震荡远远比路面上的要困难的多。。。。

      2011/8/3 13:12:29
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       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....


      这耳光扇的呼呼的。。。。

      2011/8/3 13:08:50
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      摩擦力,


      草地大于水泥地???


      你看网球么?温布尔登的球速和美网的哪个快??



      2011/8/3 13:08:43
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       以下是引用romanchan 在第214楼的发言:

       以下是引用daniao125 在第201楼的发言:

       以下是引用fggz1204 在第196楼的发言:

      ......

      哥们说的好,汉奸们仔细看看,,现在脑殘的家伙真多。。

      不知道在马路上骑自行车和在草地上骑自行车哪个阻力大

      = = 摩擦是要看硬度的,你用脸去摩擦海绵和砖头,海绵和砖头哪个摩擦系数高?海绵吧,哪个摩擦起来疼?砖头吧...砖头送你了,别客气...

       以下是引用liemakuangbiao 在第212楼的发言:

       以下是引用daniao125 在第201楼的发言:

       以下是引用fggz1204 在第196楼的发言:

      ......

      哥们说的好,汉奸们仔细看看,,现在脑殘的家伙真多。。

      不知道在马路上骑自行车和在草地上骑自行车哪个阻力大

      正因为草地上阻力大,f16速度起不来,更加不会受损才对。同样的道理,骑车在草地上摔一跤和在水泥地上摔一跤,那个更惨?你可以自己试一试,呵呵,建议你在水泥地上多摔几次,你就清醒了。


      算了 其实什么也不说了,我也不太愿意和别人争辩什么,就说这一次,下次就不回了。你去拿一把铁锹,铁锹放在前面,在水泥地上往前推,看看多大的阻力,然后你再换成草地看看多大的阻力。前面阻力加大,后面还在不停的使劲,会怎么样,当然,铁锹是不会断的,因为你的力量达不到。。。还有说摩擦靠硬度的那位兄弟,麻烦你想一下,是钢铁的硬度大还是水泥地的硬度大,显然是钢铁的硬度大,那为什么火车还可以在铁轨上跑,却不能在水泥地上跑?

      如果还不理解的话,我也不想说什么了,不理解就不理解吧,不回了。

      本文内容于 2011/8/3 13:28:37 被daniao125编辑

      2011/8/3 13:08:25
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      坐看178楼打脸贴。把汉奸的脸打得PP的

      2011/8/3 13:05:31
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       以下是引用沧海之鹰 在第178楼的发言:

       以下是引用神驴总是浮云 在第107楼的发言:

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      还是美国货质量过得硬,只是整体断裂而已,估计稍微修修就能接着用,如果是贱要洞的话,估计早就爆了。

      F16滑行遇事故

      J10空中发动机停车,滑翔数公里至机场,因液压系统压力不足,前起落架和减速伞没有打开,机头着地迫降。

      F16滑行遇事故

      J1O受损图。

      F16滑行遇事故

      J10受损图。

      F16是滑行时在草地上把机头撞断了, J10是迫降时机头着地把空速管磨坏了。 你自己慢慢比较吧! 记住哦,没有你意淫中的“爆”了。 扇耳光真爽 ............爽.....


      这个必须顶! 不要总是以为外国的月亮比中国圆,你美国的干爹比你祖宗强!

      2011/8/3 13:00:35
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      前轮陷入草地里去了。。。。

      2011/8/3 12:36:44
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       以下是引用daniao125 在第201楼的发言:

       以下是引用fggz1204 在第196楼的发言:

      ......

      哥们说的好,汉奸们仔细看看,,现在脑殘的家伙真多。。

      不知道在马路上骑自行车和在草地上骑自行车哪个阻力大


      = = 摩擦是要看硬度的,你用脸去摩擦海绵和砖头,海绵和砖头哪个摩擦系数高?海绵吧,哪个摩擦起来疼?砖头吧...砖头送你了,别客气...

      2011/8/3 12:22:29
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      想犁地啊?

      2011/8/3 12:12:30
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       以下是引用daniao125 在第201楼的发言:

       以下是引用fggz1204 在第196楼的发言:

      ......

      哥们说的好,汉奸们仔细看看,,现在脑殘的家伙真多。。

      不知道在马路上骑自行车和在草地上骑自行车哪个阻力大


      正因为草地上阻力大,f16速度起不来,更加不会受损才对。同样的道理,骑车在草地上摔一跤和在水泥地上摔一跤,那个更惨?你可以自己试一试,呵呵,建议你在水泥地上多摔几次,你就清醒了。

      2011/8/3 12:02:24
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       以下是引用daniao125 在第184楼的发言:

       以下是引用shaj8ren 在第176楼的发言:

       以下是引用daniao125 在第77楼的发言:

      ......

      孩子 有零弹射这一说的,补习去吧。。。。

       F-16的座舱为单人空调座舱。为改善驾驶员视界采用气泡式座舱盖,这种新式的座舱盖可使驾驶员的上半球视野达360°,一侧至另一侧为260°,前后为195°,侧下方为40°,前下方为15°。采用道格拉斯公司的IE-2零一零弹射座椅,能在零高度和0-1100公里/小时的速度范围内安全弹射。座椅向后倾斜30°,并提高脚蹬位置,这可以使驾驶员在短时间的抗过载能力达到8-9G。F-16B、F-16D为串列式双座舱。两个座舱内装有全套操纵装置、显示装置、仪表、电子设备及救生系统,可供训练及作战使用。第二个座舱的布置与F-16A、F-16C的座舱基本相同,具有所有的系统操纵功能。前后座舱用两块透明玻璃板隔开,前后座舱均有良好的视界。

      我觉得是不能弹,这飞机已经倾下很大的角度,这要弹射,向上的力减了很多,除非弹射高度在设计时就有很大的富余空间,否则就非常危险

      另一个原因该是飞机员当时根本无力操作什么,因为这不在空中,也不在平整的水泥地上,在土地上如此滑行,颠簸肯定非常厉害,人都可能已经颠得七晕八素了,哪还能操作弹射

      首先 即使是在空中 发生状况的时候也是不能保证是水平的,空战中发生需要弹射的时候飞机的姿态是很随意的,肯定有个角度范围,至于图片中的角度在不在安全范围内,我也不好说。但是弹射的操作是很简单的,否则飞机在空中发生事故,状况要比这种情况更负责,不仅可能颠簸,甚至都可能着火,或者飞行员已经受伤了,每一秒都是珍贵的,作为飞行员逃生的手段,弹射程序必然很容易操作,否则飞行员还没反应过来呢,飞机就爆炸了,还要弹射座椅做什么。


      如果在空中那不用弹就已经有离地高度了,可现在离地高度是零,这是设计弹射的极限(想必不会设计负高度弹射),结果这个极限还歪了.

      至于操作简单那是自然的,可空中的颠簸能与飞机狗啃泥+犁地时的颠簸相比吗.就在上周,我这因修路方失误在路上切了个10公左右深的坑,我们不知道从上面过,一下就震得头晕脑胀了,何况这用米来衡量的狗啃泥,如果不能想像的话自己借个自行车到地里摔一下就能深刻体会到了,身不由己时咫尺都是天涯

      2011/8/3 11:50:09
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      小事故

      2011/8/3 11:26:09
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      很明显的酒驾,,,,

      2011/8/3 11:15:14
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      仔细看,吸得泥土都从屁股里拉出来了,看来消化道不错!

      2011/8/3 11:06:44
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      他是不看见草地上有陀SHI,

      2011/8/3 11:02:54
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      最后第二张句话都出血了

      2011/8/3 10:58:29
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      这个是美军还是美国的小弟啊,居然偏离跑道导致事故,差!

      2011/8/3 10:48:59
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       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命


      根本没有飞上去,当然不存在摔下来的问题了

      2011/8/3 10:44:58
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       以下是引用1i1i1ii 在第194楼的发言:

       以下是引用niuger 在第133楼的发言:

      ......

      楼下注意排好队了:大家一起来歼(要)这位家里所有Woman的洞!

      楼下注意排好队了:大家一起来歼(要)这位家里所有Woman的洞!


      排队排队

      2011/8/3 10:43:05
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       以下是引用fggz1204 在第196楼的发言:

       以下是引用不换 在第192楼的发言:

      我晕,这还叫硬???看清楚,这是在草地上。草地上都这样了,你说要是在水泥地。。。还硬呢。

      你不看看J10的,紧急迫降,机头着地,几乎没事,就是空速管磨坏了而已。。而且那是在水泥地!!!水泥地,晓得不??

      你说谁硬?

       以下是引用猛击鹰 在第99楼的发言:

      辛亏F16质量过硬,没有摔得粉碎,才保住了飞行员的生命

      哥们说的好,汉奸们仔细看看,,现在脑殘的家伙真多。。


      不知道在马路上骑自行车和在草地上骑自行车哪个阻力大

      2011/8/3 10:34:54

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