飞将军的战袍—“飞虎队”服装小考

抗战是中国人民的抗战，也是全世界爱好和平的人的抗战。自1937年开始，中国的天空就有无数的“洋人”保卫者。苏联和美国就组织了两支志愿飞行队来到中国与日本空军作战。

“飞虎队”既美国志愿航空队是应中国政府要求，美国政府和国会同意后。由美国飞行教官陈纳德出面正着美国现役或退役的战斗机飞行员，以平民的身份加入中国空军对日作战。

“飞虎队”有三个中队。血统纯正的第一中队由美国陆军航空队派飞行员组成，类似成分的第三中队由美国海军和陆战队派人组成，“杂牌军”第二中队的成员则是美国和英国的非一线轰炸机机组成员。

自然，由于人员成分的问题，加上他们的“平民”身份，“飞虎队”飞行员的服装上确实可以说是杂牌军。美国政府不给发，谁让你是平民呢？中国政府有没有。于是“飞将军”们只能穿着它们自己原来的飞行服。在这里，对这些形形色色的服装做一个简述。

这是“飞虎”们的战前例会照片，我们来数数有几种飞行服吧最右边是一件浅色的A-2、双手扶膝盖的、他旁边露半拉身子的、左边只有半个脑袋的穿的是常规的A-2，应该是第一中队的。戴国军帽子叉腰的、戴船帽蹲着的、和光头蹲着的穿的是G-1，轿车左边那位的衣服是美国海军的M-426A连体飞行服，估计是第三中队的。敞怀叉腰走过来的穿着B-3、左边一蹲一站两个浅色衣服是貌似英式的“SIDCOT”联体飞行服，，这是第二中队的。

第一中队的战术讨论，A-2表示了它们美国陆军航空队的出身。

A-2是美国陆军航空队的标准配备。由高韧度马皮制成。牢固耐磨、防风性能极佳。是战斗机飞行员的标准制服。

踌躇满志，海军们出于传统把山羊皮G-1打理得很光鲜。这位“戴维•李”在中国击落了超过30架日本飞机。穿G-1时击落12架。

G-1是美国海军航空队的标准配备。由山羊皮制成。穿着舒适、保暖性好。是战斗机飞行员的标准制服。

DB-7再小也是轰炸机，可惜的是螺旋桨当掉了投弹手的脸。他穿B-3不觉得热吗？

B-3是美国陆军航空队的标准配备。由皮毛一体的绵羊皮制成，耐磨处采用马皮加强。配发给轰炸机机组成员。十分保暖。

直到1943年，“飞虎队”被美国陆军航空队正式“收编”，有了正式的编制，穿着混乱的历史终于得到了改善。飞行服统一为三种：战斗机飞行员一律穿A-2，轰炸机飞行员改成B-10，轰炸机成员统一是B-3。

瞧瞧！我在中国4年打下了21架日本飞机

改编后的“飞虎队”。我们可以看到三种制式飞行服都比较全了。A-2， B-10， B-3。

除了这些常见正统的飞行服之外，“飞虎队”还有其他款式的飞行服。

譬如这件。

左侧为M-426A连体飞行服，作为海军飞行员的装备也在第三中队的飞行员身上出现过。

该服装由厚棉布缝制，穿着方便、功能设计合理。广泛装备于美国海军飞行员。

注意下排左数第三位，这可不是B-3。这是英国皇家空军的“IRVIN”夹克。我们可以看到袖子内侧有拉链，这是和B-3最明显的区别。它和B-3有亲戚关系、乍一看绝对分不出来。

这个皮衣外观和工艺与B-3基本相同。袖子内侧开有拉链提高穿着的舒适度。

“飞虎”们还发挥了自己的聪明才智。譬如下面这件毛领子的A-2，可能真的别无分号了。

提到“飞虎队”的服装，不能不提到他们的两大特色，“中缅印”战区臂章和“血幅”。

CBI章飞行员佩戴在左臂上，表示飞行员的服务在太平洋战区下的“中国-缅甸-印度”战区。

“血幅”是美国飞行员遇难时的保命工具。可以缝在飞行服背上、内衬的背部、内衬的左胸部，缝在背上的比较常见。

“飞虎队”有两种标识。按照43年改编这一分界线划分。两种外观稍有不同，但都是真的。

43年前的“飞虎队”的“飞虎冲天”版

43年后的第十四航空队的“飞虎下山”版

“飞虎队”为抗战做出了他们应有的贡献。击落数百架日本飞机，轰炸日军机场、战略设施，运送战略物资不计其数。其间也有大量外国小伙子牺牲在中国的土地上，更有朴实的中国农民解救落难飞行员的佳话。

由于资源所限，本人尽将搜集到的做一个整理，估计不是很全，欢迎大家补充。作文仅以纪念参加抗战的英雄们。