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打击黑车,无可厚非,国有国法,家有家规!
但是,大家请记得一句话——存在即是合理!
那么,黑车,为什么会存在?为什么说黑车查处困难,要用钓鱼的损招?为什么罕有人举报黑车?其实我想没车的人,很多人都有过搭乘黑车的经历,黑车的存在,就在我们身边,无论哪个车站,都会有黑车司机或者羊儿客在那里问:走哪里?走哪里?私家车!马上走。
我是对很多黑车车主表示敬意的,至少,他们的存在,方便了我的生活。我在四川德阳上班,父母家在重庆,女朋友在成都,每个月都要回成都或者重庆。最经常碰到的情况就是,因为意外,在星期天买不到回德阳的车票了。相对来说,成都到德阳是很方便的,班车20元滚动发车。晚上8点半才收班。但是,我就碰到一次,晚上7点40到车站,却被告知,车票售罄~那么,我只能在搭乘黑车与星期一迟到之间选择一样。我相信所有的上班族都会和我选着一个答案,搭乘黑车。也就是四川话里面的野租儿!
其实,就算不走远路,也别说国庆五一,就是周末,许多城市的闹市区,打车,也是一件很艰难的事情,您要是有自己的私家车,当我没说。我想,当你站在路口,发现等了半个小时打不到车,着急的要命的时候,很多人心里会有两个想法,一、什么时候有钱买车,二、有个人能搭我一段就好了。这时候,要是有辆私家车停在你身边,司机伸个头问你一嗓子:兄弟,走哪里?搭你一段,钱你看到给嘛,相信,你心里的感动绝对远超过于你对黑车的反感。
我们确实看到,搭乘黑车存在的危险,第一,没有保险,出了车祸算你倒霉。第二,车主黑你,或者车主就是一抢劫犯,恩,那也算你倒霉。黑车,的确游离于社会阴影里面。
黑车为什么会存在,公交客运运力不足与极强的时间性与打车难,是黑车存在的空间。ZF与其打击黑车,不如在这两方面下下功夫!
每一只菜鸟都有鹰的梦想,每一个私家车主都可能成为黑车司机。不是我危言耸听,在面对高油价高停车费的今天。如果能搭个人,节约点费用,我想,这是每个私家车主都不会拒绝的事情吧?至少,我就有最黑车车主的潜质。很简单,从德阳到重庆,开车单边的油费过路费最少400。如果我开车,能搭载两个人,一个人就算只给我100元,我也能节约一半的一笔费用。助人者助己~~!
其实,对待黑车的存在,不能一味的禁止。尤其不能用钓鱼的方式来进行。这不是白色恐怖时代,宁可错杀三千,绝不放过一人。而是,一旦错杀一人,对社会道德观,简直就是毁灭性打击。
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