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帖子主题:[原创]最新版多用途截击机
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    [原创]最新版多用途截击机

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  • 文章提交者:WATERTIGER 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
  • JSG-002截击机!!!

    JSG--JOINT STRIKE GAMER-002(复合打击猎击机-002)


    超音速巡航半隐形多用途截击机(复合打击猎击机-002),武器内置.


    主要用于要地防空.

    要地防空是保卫国家重要目标安全的防空。包括政治经济中心、首脑机关、军事要地、重要工程、工业基地和交通枢纽的防空等。是国土防空的主体部分。

    用特殊钢制造的低成本3马赫截击机,超过2.5马赫常规蒙皮失效

    发动机进气没有弯曲的气道,能够发挥最大功率,武器内置,能够让战斗机发挥最优气动性能并且利于隐形,确定此战斗机为半隐形是因为发动机的进气与排气没有过多考虑(因为成本原因)发挥隐形性能.


    发动机下面的这个过渡体才是偶独创,要不与SR-71没有区别.

    这个过渡体内部可以放起落架,固定发动机.


    机身下部曲面很规则,方便整体成形.

    整体成形的优点是强度高,工艺简单化,当然缺点也有,比如不方便长途运输。


    低成本3马赫超音速巡航多用途截击机,便宜高速,如果安装高级电子系统一样可以高档化.


    此方案非常容易成为模块化设计, 因此此机的最大优势在于方便进行模块化改进,航空发动机,机体,电子系统,所有的气动面都可以方便地进行单独改进,或者按照主系统要求而进行半独立的改进。


    而发动机与机身一体化的缺点也不少,最大的缺点是不能进行模块化设计,发动机尺寸过大过小在发动机与机身一体化的飞机上是不可接受的,但是偶的3马赫超音速巡航多用途截击机可以有相当大的发动机尺寸容差.只要发动机有相应的功率就可以.

    歼十这样的战斗机换个尺寸不同的发动机可是要伤筋动骨了才能办到的,这个问题对于(复合打击猎击机-002)而言根本不是问题.


    产品设计之模块化设计

    为开发具有多种功能的不同产品精心设计出多种模块,将其经过不同方式的组合来构成不同产品,以解决产品品种、规格也设计制造周期、成本之间的矛盾,这就是模块化设计的含义。

    模块化设计与产品标准化设计、系列化设计密切相关,即所谓的“三化”。“三化”互相影响、互相制约,通常合在一起作为评定产品质量优劣的重要指标。

    模块:一组具有同一功能和接合要素(指联接部位的形状、尺寸、联接件间的配合或啮合等),但性能、规格或结构不同却能互换的单元。


    模块化设计--一个系统再次划分为多个独立或者是半独立的系统,这些系统可以单独改进,或者按照主系统要求而进行半独立的改进。

    而那些无法轻松地进行模块化设计与改造的战斗机以后作战任务与战争要求一有大变就废了.

    战斗机上进行模块化设计的结果,就是通过换装不同型号的发动机,电子系统,机械部件等,达到不研发新机就能够有新机可用的结果.



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    模块化设计的特点是容易变化:

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    (蓝色字体部分为引用文字)

    本文内容于 2009-6-24 17:14:16 被WATERTIGER编辑

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2009-6-24 16:00:13
2
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    1,进气道在机翼上方,这样的布局很难做大迎角机动,一做就喘不过气。当然,如果你非说截击机不用大迎角那当我没说;

    2,鸭翼安装在机翼下方真是个别致的想法。一般鸭翼的作用是利用它产生的脱体涡来增加机翼上表面的升力,你安在下面是要连下表面也一起产生升力?

    3,不弯曲的进气道?那还隐什么形,雷达直接就照到你的发动机叶片上了!


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2009-6-24 17:11:48
3
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    水虎鱼的新成果看起来很不错,防御能力完全可以超过F——35,水虎鱼什么时候可以投产呀?支持中国空军,也支持你!

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2009-6-24 17:58:23
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     以下是引用am79 在第2楼的发言:
    1,进气道在机翼上方,这样的布局很难做大迎角机动,一做就喘不过气。当然,如果你非说截击机不用大迎角那当我没说;

    2,鸭翼安装在机翼下方真是个别致的想法。一般鸭翼的作用是利用它产生的脱体涡来增加机翼上表面的升力,你安在下面是要连下表面也一起产生升力?

    3,不弯曲的进气道?那还隐什么形,雷达直接就照到你的发动机叶片上了!

    进气道不弯曲还是有办法档发动机叶片的,空气可以弯曲流动,而雷达的射线不能,这样就为发动机叶片前面安装,主要目的是用于挡雷达的射线的固定式或者是从动式的进排气导流叶片提供了可能.

    本文内容于 2009-6-25 1:06:57 被WATERTIGER编辑

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2009-6-24 18:37:36
5
  • 发帖心情

    与F--35相比或许还差点,毕竟只有外形没有内在,机壳容易,内部复杂程度不是三言两语就能够说的请的,要想真正的提高现有战斗机的先进性,我们必须静下心了,学习一下人家的进步技术,大力发展自己的技术,用东方人学会贯通的思想,为己所用,也许到那个时候,现在的中国空军将是世界首屈一指的空中霸王,期盼着、期待着!!!

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2009-6-24 18:39:05
6
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    怎么像SR-71黑鸟了

  •  
2009-6-24 19:09:41
7
  • 发帖心情

    支持楼主创新!

  •  
2009-6-24 21:41:22
8
  • 发帖心情

    楼主的新成果看上去很不错,只是不知道防御能力怎么样!文章不错的说!


  •  
2009-6-25 0:55:45
9
  • 发帖心情

     以下是引用水边边 在第5楼的发言:
    与F--35相比或许还差点,毕竟只有外形没有内在,机壳容易,内部复杂程度不是三言两语就能够说的请的,要想真正的提高现有战斗机的先进性,我们必须静下心了,学习一下人家的进步技术,大力发展自己的技术,用东方人学会贯通的思想,为己所用,也许到那个时候,现在的中国空军将是世界首屈一指的空中霸王,期盼着、期待着!!!

    世界首屈一指的中国空军是期盼、期待不来的,要从我们每个人自己从现在做起---这样的后果是或者是你以后在这方面有成就(这个可能微之又微),最可能的好的后果是以后在中国形成了大批的有不同水平的航空与空军的爱好者,这样以后他们就能够形成一定势力,积极地影响空军的软硬件的健康建设.

    业余爱好者越多的行业,越容易做强做大,原因非常简单---有大批的后备力量可以间接或者直接地支援"前线".

    本文内容于 2009-6-25 1:16:38 被WATERTIGER编辑

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2009-6-25 1:14:52
10
  • 发帖心情

    你这个结构拿去给懂气动的看,笑死你

  •  
2009-6-25 2:04:54
11
  • 发帖心情

    专业截击机有用吗?

  •  
2009-6-25 10:07:13
12
  • 发帖心情

     以下是引用am79 在第2楼的发言:
    1,进气道在机翼上方,这样的布局很难做大迎角机动,一做就喘不过气。当然,如果你非说截击机不用大迎角那当我没说;

    2,鸭翼安装在机翼下方真是个别致的想法。一般鸭翼的作用是利用它产生的脱体涡来增加机翼上表面的升力,你安在下面是要连下表面也一起产生升力?

    3,不弯曲的进气道?那还隐什么形,雷达直接就照到你的发动机叶片上了!

    说的没错,设计得很幼稚,非常自相矛盾!


    现在还有没有必要专门设计一款高速防空截击型飞机?对于中国这样的大纵深国家,貌似警戒雷达、防空导弹、观察哨、多用途战机就已经足够了!不要忘记:空军是进攻性军种!截击型没有前途!


    即使是设计一款截击型的战机,你还需要突出隐身性能吗?反正敌机来了,我方都已经发现了,你飞机升空截击就行了。。。


    作为高空高速截击机,你把那个进气道放在机翼上方,能达到设计的高速吗?。。。


    既然是高空高速,你还有必要安装鸭翼吗?!鸭翼是用来提高机动性的!!你不是想兼顾中低空格斗性能吧。。。那你到底想设计一款什么飞机啊?!狂晕!


    不要以为你画得好就行。。。。得自圆其说啊

    本文内容于 2009-6-25 12:13:27 被山西小张编辑

  •  ----------------------------------------------
    花开花落堪怜,花落花开谁知
    点指倾诉些,只恨声声来迟
    怅然,怅然,今翻惟君相诉
2009-6-25 11:29:14
13
  • 发帖心情

    有冷战遗风,外形受SR71影响?

  •  
2009-6-25 12:13:06
14
  • 发帖心情

    乖乖!暗箭加上俩喷射引擎啊,强!只是这么一来隐形功能似乎就丧失了,一点小遗憾了。

  •  ----------------------------------------------

    【公社】:铁血第一海军 【军职】:北海舰队司令 【军衔】:海军上校 【军籍】:HJ-00046
    睡迷糊了,一眼看不清,等明白了,事情就过去了。
    《猫眼看天下》
2009-6-26 10:45:31
15
  • 发帖心情

    暗箭加上两喷射引擎

  •  
2009-6-26 22:42:28
16
  • 发帖心情

    专业截击机不是过时了吗?楼主浪费资源,误人子弟.

  •  
2009-6-27 8:00:02
17
  • 发帖心情

    没听说过有截击机这种划分的呀?

  •  
2009-6-27 10:11:27
18
  • 发帖心情

    发动机在脊背上


    吸收了客机的原理

  •  
2009-6-27 16:27:06
19
  • 发帖心情

    看着造型不是 火鸟吗

  •  
2009-6-27 17:46:59
21
  • 发帖心情

    这位兄台也不想想,如果发动机这样放的话次不是全部暴露在敌机的雷达探测之下,那机身何必还要隐身设计。这样的话歼教1的机身来装这两台发动机,歼教1就完全有可能腾出空间来内置武器。扯淡。。。不吹牛会死啊。。。。真是失败,一点都不懂的什麽叫做气动布局。

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  • 军号:2018079
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