[原创][迎春]从放牛娃到炮兵营长 之四十一 探亲途中，开水炉边待一路[蓝剑军团]

上集是之四十 大桥驻训，初次领略司令部实际工作。下面请看 之四十一 探亲途中，开水炉边待一路

每年的七、八月份，四川盆地都要遭受一次暴雨袭击，而且时间绵长。主要原因，是由于四川盆地地处西风带我国内陆第二台阶，印度洋暖湿气流上升后，越过喜马拉雅山脉时，形成大范围的冰晶云；当这股气流到达四川盆地时，猛然下降，与盆地的高温相遇，便形成了暴雨；又由于盆地广阔，且四周高山阻隔，气流一时不能东去，便在盆地内扫荡，形成连绵不绝的大雨天。

1981年的七、八月，暴雨如期而至，成天大雨倾盆。大雨下至八月中旬，盆地里洪水泛滥成灾，农田和交通线路损毁严重。先是成昆线乌斯河大桥垮塌，线路中断；接着，宝成线秦岭隧道垮塌，无法通车。好在我们部队提前结束拉练，已经安全回到了原驻地。

回营后没两天，大约是8月20日，团干部股通知我休假。此时休假？真亏干部股想得起来，怎么走啊？可是，休假机会不是随便想就有的，部队不是菜园地，想来就来，想走就走。再说，小齐来部队结婚，在一起待了一个月就回去了，这几个月也确实想得慌。既然让休假，那就休假吧。

当时，四川盆地通往省外的铁路线有三条，这时已经断了两条，只剩成渝线可走了。于是，通过老营长、也就是原参谋长接安东的家属（时任成都火车站售票员），预订了从成都经重庆到武昌的火车票。

当天上午，找朱德林（时任团家属工厂会计）帮忙，买了四瓶“泸州老窖”和两条“云烟”，加上七七八八的土特产，装了一大皮箱。为了防止路上没座位，又将以前往返部队当凳子坐的“706”压缩干粮桶装在背囊里，填上些换洗衣服。然后乘火车直奔成都。

到了成都火车站，打眼一看，我的个天呀，怎么那么多人。一问，原来全是因洪水泛滥，准备赶赴外地谋生的灾区农民。只见他们拖儿带女，背着背篓，挎着大包袱，满脸愁容地守在候车室、站前广场和进站口旁。

我找到参谋长家属，她很无奈地对我说：“小刘，真的没办法，不讲卧铺票了，就是硬座票也都卖完了，只有站了。”我说：“不要紧，我吃得消的，我带了‘坐凳’了。”她问：“在哪里？”我指了指背囊，说：“喏，那就是。”她笑了起来，说：“小刘还真行，早作准备了。”我调侃说：“还不是参谋长教的，凡事预则立么。”她说：“那你路上就要受苦嘞，天又热，车又挤，注意身体呀！”我赶快说：“谢谢你，你忙吧，我到候车室去歇一歇。”说完，她就忙她的去了。

开始上车了，灾民们急惶惶地使劲往车上挤。车门处上得慢，先上去的人就打开车窗，将行李和人从窗口拖上车去。一时间，站台上一片混乱，嘈杂声不绝于耳。这边，有女人在凄声呼喊“幺-儿-！，幺--儿---！”大概是孩子走丢了；那边是在骂人：“狗日的鬼儿子，快点上么！”“吼你妈的皮！老子不想快呀？快得起来吗？日你先人斑斑！”……目睹耳闻此情此景,我心中很是感慨:这四川人就是有劲,这么辛苦,还有精神对骂。

好不容易挤上车，心想总算上来了，赶快找空地坐下来吧。于是，将皮箱举过头顶，在密匝匝的人群中往车厢里挤。挤进车厢里一看，嗨呦，比车厢连接处好不了多少，连货架上、坐凳底下都有人。过道上除了人挨人外，就是大包袱小背篓，整个车厢里满满当当的。空气中弥漫着人体散发的汗臭味和叶子烟味，希奇古怪，熏得人头昏脑胀。

我边往前挤边盘算着：起码得找一个能放下背囊的空地，哪怕厕所也行。抱着这种想法，每挤到一个车厢交接处，都用手去按厕所门把，使劲推开。只听一声吼“干啥子？人满喽！”定睛一看，哦吼，里面早就挤满了人。如此炮制，都落了空。我的犟劲上来了，心想：老子就不相信找不到一个能放下背囊的地方，今天非得找到不可！于是，继续逐个车厢找。

我以前在家时，曾听四哥讲他当年串连进京见毛主席的经过，特别是挤火车的情形是那样的恐怖。他描述的情景，跟我这时的处境完全相同，只是年代和起因不同而已。

由于我穿着军装，车厢里的人还算尊重军人，所以我在人群中挤的时候，招来的骂声还不算多，只有背朝着我的人被挤着了，边骂边回头，看到是军人也就不骂了。我么，也一个劲地说“对不起！”强作笑颜赔不是。哈哈，大家都是“天涯沦落人”么，何必较真？！

当我浑身被汗浸得透湿，来到又一个车厢接头处时，终于看到一个没有人挤的地方。于是，赶快放下背囊，稍微整理一下，就坐了下来。啊哈，这地方多好呀，车门就在跟前，由于下车阶梯处的踏板已经收上来，位置宽多了。

我正暗自庆幸时，突然觉得一股股热气从身后扑来。回头一看，哎呀！原来屁股后就是开水锅炉，大概又一炉水开了，水蒸气正“呲呲”响着从炉顶的出气孔往外冒呢。哈哈，难怪这儿没人挤呢，原来如此。看样子，车上尽管挤得象沙丁鱼罐头，这过于热的地方还是没人愿长待的。也好，我就当回“哈儿（四川人对傻子的叫法）”吧，总比没地方坐好啊。

这个位置虽说热了点，可有一样好，那就是喝开水特别方便。你想啊，车厢里人挤得象沙丁鱼罐头一样，打一次开水得花多大劲呀，还不一定每次能打到呢。我这多好，伸手就打到了。

火车行驶在川东平原，车厢外目及之地，到处一片水汪汪，只有那青冈树、白蜡树、桉树挺立着，在水蒸气和炎炎烈日的蒸熨下，得意地昂着头。

我坐的地方，由于对着车门，门上的窗子是打开的，所以当车行进时，就有一阵阵的风吹进来，驱赶那湿热的水蒸气，为我带来些许凉风。肚子饿了，就打开背囊，取出压缩干粮桶里的食品，就着开水填肚子。整个22日这一天，我的衣服就没有干过，酷暑加热水蒸气，把我几乎蒸熟。好在这节车厢的列车员见人实在太多，就没有开这道车门。否则，我不会有安生的。

傍晚，列车到达重庆，下去一些人，又挤上来更多的人。我宗旨摆定：管他上来多少人，我就待这里了。夜里，列车行进在重庆至武昌的铁路线上，凉爽的夜风从窗口灌进来，很是舒服。下半夜，感觉有点凉，就关上窗子，心想：先睡一觉，再讲道理。

天亮时，列车到了襄樊站。哦，进入湖北境内了。太阳升起后，气温一个劲往上窜，热气开始加大。也是的，武汉不是火炉么，整个湖北大概也是如此。

由于严重超员，列车一路上走走停停。走的时候还好，窗口吹进风来，日子还好过；一旦停下来，热气就猛然增大，要不了一分钟，身上就会冒汗。我的军装就这么一会干一会湿地穿在身上，干的时候能见到白色的汗碱，湿的时候则贴在身上，难受着呢。

23日傍晚，列车终于抵达武昌站。至此，我待在开水炉边整整两天一夜，下车时走路都打飘了。人家说汗流多了要虚脱的，我想我那就是虚脱的表现吧。好在年轻，加上意志力强，总算熬过来了。

下车后，又马不停蹄地往码头赶，坐轮渡到汉口去，准备乘到安庆的轮船。在轮渡上，遇到个女兵，便攀谈起来。通过交谈，得知她是川东人，在安徽池州二炮部队当兵，我俩正好同路。我想也好，还有一天多的行程，有个伴总比一个人孤孤单单的强。

到了汉口码头，叫那女兵看着行李，我去买船票。她是战士，只能坐四等仓，我可以坐三等仓。于是，各买了一张。上船后，我们在甲板上买了些吃食，然后各自回仓休息。

天黑断了，只听得一阵“哗啦啦”的起锚声后，周围的景物在移动，船开了。我坐的讲起来是三等仓，实际上是加铺。由于人太多，船主在三等仓的过道上、遮阳篷下加了一些铺位。这里有一样好，就是凉快，还能看夜景。

晚上九点的样子，那个女兵跑上来找到我。我说：你不休息，到处跑啥？她说：下面太吵，气味难闻，上来透透气！也难怪，四等仓大部分是工农乘客，加上铺位拥挤，嘈杂是肯定的了。我只好让她坐在我的铺上，俩人坐着聊天。当然只谈部队的趣事，不谈自己的事情。十一点钟了，船上静了下来，大概人们经过一天的忙乎，也累了，再没精神聊大天了。我对女兵说：好了，静下来了，你下去休息吧，明天还要赶路呢。她伸伸懒腰，打了个哈欠，起身下去了。

24日早晨，我被刺眼的阳光催醒，睁眼一看，哈哈，长江水真黄呀，江面真宽呀。我此前还从没见过这么宽的江面，一时兴起，赶快刷牙洗脸。正准备去餐厅吃早饭时，那个女兵也进餐厅来了。于是，俩人AA制买了些吃的，填饱了肚子。然后，上到三层我的铺位那儿，扶着栏杆，边欣赏江景边聊天。

下午四点多钟，轮船到了安庆。下船后，赶忙到长途汽车站买第二天的票。她买到池州的，我买到渔亭的。再跑到汽车站附近找了个旅馆登记住宿，她住女间，我住男间，相隔三个房间，共用一个洗漱间。

25日清晨，服务员分别喊醒我们，稍事洗漱，吃点东西，就上了各自该上的汽车。去池州的车和去屯溪的车，轮渡过江以后，就分道扬镳了。

傍晚时分，我终于回到了家乡。

下集请看之四十二 婚姻调解，送人玫瑰手留香。