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文章提交者：georgey 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
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日前有机会进入了某公司A340-600型飞机的驾驶舱,并进行了实地拍摄.现将图片整理并发表出来,与各位朋友共享.
图片中除了专业性的仪表设备以外,着重突出了驾驶舱的全景以及一些桌板,脚蹬子之类的细节,还有不当班的机组休息的地方.
拍摄时间:2009年三月
拍摄地点:某公司A340-600飞机驾驶舱
拍摄器材:索尼T77卡片机,1000万像素.
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---------空军版主陈海万
本文内容于 4/14/2009 12:10:17 AM 被陈海万编辑 -
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[原创]A340-600飞机驾驶舱实拍
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藐視天下，傲視群雄，我既是天，天既是我，
我不是神，神崇拜我，我不是魔，魔見了我要下跪，
我也不是上帝，上帝是我創造出來的失敗品，
我，我是誰！我就是..........
淚眼煞星
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苑
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感觉好工整~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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以下是引用老猫2007 在第20楼的发言：
哥们儿你那皮鞋该上点油了吧？嘿嘿.观察够细的.
本文内容于 2009-4-3 16:37:12 被georgey编辑 -
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以下是引用alexzhang51 在第22楼的发言：
A346是世界上最长的客机，国内东航和海航都有。正确,这位弟兄是行家里手.A340-600比A380还要长出一米半.不过拍的这架飞机不是东航或海航的.
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以下是引用lihongyi01 在第24楼的发言：
我就不明白飞机上为什么那么多按键其实很多按钮在起飞后就用不上了，现代客机不是很难驾驶，如果空域条件允许400英尺后就可以自动驾驶了。通常利用FMC（飞控计算机）和MCP（指令面板）的配合就可以驾驭这个大家伙了。在巡航中操作很少，大部分时间是在监控飞机。
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以下是引用georgey 在第23楼的发言： 以下是引用alexzhang51 在第22楼的发言：
A346是世界上最长的客机，国内东航和海航都有。正确,这位弟兄是行家里手.A340-600比A380还要长出一米半.不过拍的这架飞机不是东航或海航的.
呵呵 关键的部分让你拿白框赌了。
那我猜猜，是汉莎还是维京 或泰国？哈哈
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以下是引用alexzhang51 在第26楼的发言： 以下是引用lihongyi01 在第24楼的发言：
我就不明白飞机上为什么那么多按键其实很多按钮在起飞后就用不上了，现代客机不是很难驾驶，如果空域条件允许400英尺后就可以自动驾驶了。通常利用FMC（飞控计算机）和MCP（指令面板）的配合就可以驾驭这个大家伙了。在巡航中操作很少，大部分时间是在监控飞机。
下一次拍一个ADIRU上电后的场景.
400英尺换算25.4乘以12,有点玄吧.
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以下是引用alexzhang51 在第27楼的发言： 以下是引用georgey 在第23楼的发言： 以下是引用alexzhang51 在第22楼的发言：
A346是世界上最长的客机，国内东航和海航都有。正确,这位弟兄是行家里手.A340-600比A380还要长出一米半.不过拍的这架飞机不是东航或海航的.
呵呵 关键的部分让你拿白框赌了。
那我猜猜，是汉莎还是维京 或泰国？哈哈
又是个行家.注册号还真是挡上了.
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以下是引用georgey 在第28楼的发言： 以下是引用alexzhang51 在第26楼的发言： 以下是引用lihongyi01 在第24楼的发言：
我就不明白飞机上为什么那么多按键其实很多按钮在起飞后就用不上了，现代客机不是很难驾驶，如果空域条件允许400英尺后就可以自动驾驶了。通常利用FMC（飞控计算机）和MCP（指令面板）的配合就可以驾驭这个大家伙了。在巡航中操作很少，大部分时间是在监控飞机。
下一次拍一个ADIRU上电后的场景.
400英尺换算25.4乘以12,有点玄吧.
呵呵，空客不熟悉，不过波音的手册是允许400FT接AP的。不过这个要看各各公司的运行手册具体要求了。
兄弟是机务吧？要多多发照片啊！
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以下是引用80末90初 在第34楼的发言：
哇，想不到铁血里卧虎藏龙啊！！！！！360行行行有状元！~！！铁血男儿,志在四方!
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以下是引用alexzhang51 在第36楼的发言：
咱也来一张 LOL
o(∩_∩)o...哈哈！！！.貌似B767晚间在PVG吗?
本文内容于 4/3/2009 7:33:46 PM 被georgey编辑
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以下是引用georgey 在第39楼的发言： 以下是引用alexzhang51 在第36楼的发言：
咱也来一张 LOL
o(∩_∩)o...哈哈！！！.貌似B767晚间在PVG吗?
呵呵~~你看走眼了是738。
看来兄弟真是空客一族啊~~~~LOL
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