[原创]考驾照之菜鸟优等生

驾照拿到手一个多月了，中间摸了三次车，两次在老家的街上和乡下，一次在雨夜宁波的市里。感觉晚上开车压力还是比较大的。视线不好加上时不时撑着伞低头横穿马路的行人总让我提心吊胆的。

开上了车后，感觉电瓶车，自行车和行人真是毫无交通观念可言，好几次看见人们骑着电瓶车，风驰电掣的穿过红灯的路口，甚至不张望下两边路口是否有车通行。倒是我被吓得手心出汗。其实交通规则应该全民都来学习，而不是等要学开车了，才去参加个理论考试。多少人连那几堂交通规则课也不去上，直接背题库应付考试。

算算从上车到考完试拿到证也就1个月的光景吧。一个月满打满算上车的时间没超过24个小时。所以至今拿起方向盘也还是缩手缩脚的。

我能通过考试，让教练如释重负，估计我要没考出来，跟他再耗上一段日子，他就要被我逼疯了。

记得第一次练倒桩，他叫我把头伸出窗外往后看。我脑袋怎么伸也不能完全伸出窗外。教练百思不得其解，个子蛮高的，怎么脑袋伸不出来呢？后来他站在我旁边才看见我是两只手抓着方向盘，然后再努力的把头往外伸。教练说一个手抓方向盘阿，不然你怎么够的着？我很沮丧的说，方向打死了一只手就拉不动方向盘了。好不容易说服我不用双手把方向盘，练了几趟熟练点了，我就没再把头伸出来看窗外，教练吓了一跳，问我那你倒车就不怕撞倒人，我很兴奋的告诉他，我已经能看着后视镜倒车了。结果被教练骂了个狗血淋头。老司机倒车都要把头伸出来看，你还没学会跑就想飞了？

倒桩完了就直接带我上路飚了，出门前，教练说模拟一下。这个我们早上出门要先打右转向灯，呵呵，我很疑惑的问他为什么一定要打右灯？我如果把车停在马路左边呢？还有，转向灯还要自己手动的吗？不是转方向盘就能亮的吗？我感觉教练的脸在抽搐。苍天啊，还没开呢，你就那么多小白问题。好了，在教练的白眼中总算明白转向灯不是自动亮的。教练接着说，起步挂一档，速度到20码左右挂二档，到30挂三档。依次类推直到挂上五档。然后回家打左转向灯，刹车，离合器踩下，退空档。手刹拉起。教练讲解完毕，然后叫我复述一下。前面都一样，到回家的时候，我说完打左转向灯后，刹车，离合器踩下，换一档。教练奇怪的问，干吗换一档啊？我胸有成竹的说，因为快到家时，速度肯定慢下来了，这个时候不就要换一档了吗？教练叹了口气说：“你还真爱演。”

上路的时候我还是很喜欢的，第一次上车开到了80码。不过后来练习了很多次后，我反而越开越慢了。所以有句话说“无知者无畏是对的。”

然后就到了路考的科目了。过井盖，单边桥，直角转弯，限宽门，s型路，凹凸路，上坡起步停车，侧方停车。

每个动作教了一次就会了，教练松了口气，结果等我自己练的时候，才发现单边桥我轮子一压上去就掉下来了，教练说不是画好了一条直线叫你对齐就好了吗？我胆怯的说：“那个。。。教练。。。我对齐了呀！”教练瞪大了眼睛说：“难道你还有视觉差？”在练了很多趟后终于明白那条直线是要一直对齐的，不能以开始对上，再就不管了，因为车子不会一直在一条直线上去跑，需要我们不断的去调整。

终于发现我是学的快，忘的也快的人，而且我有自己的执拗，第一次接受了理解错误的信息，要花N倍的时间才能纠正过来。

学了科目二里的项目，我觉得这个考试真是搞笑的很。比如说过井盖，一共有6个井盖前后成之字型分散排列在路面上，让井盖从车底穿过，不能压到。我想这马路上要这样密密麻麻排那么多井盖的情况这一辈子能遇见几回？再说即使压到了井盖又如何？还有谁会把井盖修的高出马路7，8厘米的？单边桥项目里，左车轮上了桥就算了，下了桥还得右轮再开到马路右边上右边的桥，吃饱了撑得。

还有那S路，什么路能修成个S状？你还得担心一放离合器，车子就要冲到下一个路段了？

说起上坡起步停车，本来这是非常重要的一项技术，因为必须防止车子后溜撞倒后面的车，但是考试要点上非要你停车时去对路边的一根杆子，据说没对上就不及格勒。我就纳闷这个动作和对齐杆子有什么联系阿？难道你平时在路上停车也得找根杆子对齐了停？咱是人，不是那狗啊！到哪都得找根柱子停着。

鉴于我比较忙，所以在我学完全套动作后，教练就帮我报名参加了考试，据说也是怕我这样本来车感就不好的人，学完后不考就忘得快。他带的四个学生中就我学的时间最短了。男人天生就比女人车感好，另外一个女的，家里有车，天天坐老公的副驾，怎么的也该比我强点啊!

第二天考试，打头阵的是技术最好的男生。结果他第一次就没过，又补考了一次。

正应验了考试的魔咒，平时训练最好的，考试反而过不了。

我是唯一毫无瑕疵，一次就通过所有科目的。那么多年考试经验，这是最顺利最成功的一次了。

也许很多时候把姿态放低点，压力就会小很多。考试的结果就更好些。

只是在驾驶过程中，好多的不足就会暴露出来，就好象现在的应试教育，在学习和考试的过程中，你不能真的掌握到你最需要的技术。一切只能在今后的应用中去积累去领悟。

这就是我们国家糟糕的教育制度，急功近利。没有目的，没有针对。最终是培育出一批批杀手。一个螺丝的断裂会影响到一辆车的运行，最终也许就是一场惨祸。

所以当我握住方向盘的时候，感受的不是追风的快感，而是一种责任，谨慎驾驶，珍惜生命。

这是我相中的车了!