[原创]又到一年春运时！

又到一年春运时，又到一年忙碌季，这句话是昨天一个在车站工作的同学说的，但在这句话的后面他又说今年的春运如果比起前些年的话要好很多，不仅不是很忙反而到略显轻松。听到这句话的时候我很纳闷，春运自从诞生以来就意味和代表着繁忙和拥挤，所以突然听到春运时节车站的人员不忙着实是有点一反常态。

我那同学在阜阳站工作，阜阳站想必大家也应该多少熟悉一点，这个亚洲最大的编组站每年春运要承担来自阜阳以及周边各地的民工返乡和出行任务，最远的能波及到河南的一些市县，每年春运的时候都会在站前广场上搭造很多临时售票厅和候车厅，还要请当地武警支队的战士去协助管理和维持秩序，即便是那样每年还都会出现一票难求的事情。黄牛党的猖獗也极大的影响了车站的秩序，我曾看过一篇报道，每年春运阜阳站都要出动上万名人员和警力来应对。而发送的旅客又是这些数字的很多倍，听起来真是让人震惊呀！

春运在大家的脑海里可能只是热火朝天和拥挤繁忙的，其实春运并不简单的只有这些，而这些只是春运的一部分，真正要想了解春运的话必须身临其境，记忆中只参加过一次春运，那次春运也给我留下了至今都不能忘记的记忆。

那年的我在腊月二十九的时候还在外地出差，为了一张车票我已经在那个城市逗留了三天了，车票钱也从原来的几十元涨到了数百元，即便是那样还是很难买到，倒是在站前广场上结识了不少老乡，他们有的是欢欢喜喜的拿着票准备乘车回家的也有和我一样准备买票的，售票厅里已经很早就没有到阜阳的票了，即便是有我想我也买不到，因为买票的人实在是太多了，长长的队伍一直排到了广场上，并且在那次我也见识了什么叫专业买票的，带着帐篷和被子愣是有人在那里坚持了两天。

最终我用高于正常价格四倍的钱买到了一张没有座位的票，大年三十下午我也跟随着拥挤的人群上了车，春运时期的车厢有一种很特殊的味道，很多人把那种味道成为人味，我在车厢连接处的走道里站了接近十个小时，十个小时我连动都不能动，根本也没有地方让我动，我被人夹在中间，有时候我都能感觉我处于一种悬空状态。

到阜阳站的时候已经是夜里三点多了，凌晨三点的阜阳站恍如白天一样繁忙，进出的人很多，丝毫不会感觉到那个时间是夜里三点钟，火车票价格贵汽车也不便宜，从阜阳到我们家只有短短的六十公里，平常的票价一般都在十元左右，而那天夜里票价全部是在一百元以上，再贵也得座不是吗，毕竟这里已经离家很近了，一百三十元的价格回到家，父母和家人都在等着我，连三十晚上的年夜饭都没有吃的在等我，虽说是多花了点钱，但是毕竟咱在大年初一的时候赶到了家，比起那些不能回家的人我算是幸运的。

前几天因为工作关系去过一次阜阳站，那里已经是焕然一新了，以前为了春运所搭设的临时售票厅和候车厅在今年的春运开始之初并没有再次的用上，而是全部开放了售票大楼和候车大楼，站前广场上的秩序井然，只有一些警察在来回的巡逻着，不过黄牛党依然还有，依然还会有人偷偷着跟着你问需要到哪里的车票不之类的话。不过比起以前要少很多了，记得我去年这个时候去那里的时候曾经遇到过一个还在上学的小黄牛，今年我并没有发现有孩子参与黄牛党，去年见过的那个孩子我也没有看到，或许他现在的生活已经很好了吧！

之所以我那同学会感觉到今年的春运不是很忙，我想他可能是相对来说的吧，因为既然是春运那一定不会很清闲的，只不过是今年比起往年来说可能因为站内设施的完善和新设备的启用才使得他们有这样的感觉吧。再有就是可能就是因为我们这里的主要客流是农民工，而去年的经济危机让很多企业破产继而让很多人都提前返乡了，这一点也是很重要的，还有很多企业虽然没有破产也放假了，但很多务工人员都存在一种忧虑，他们害怕如果回家了再去的话找不到工作，到时候会无故增添许多麻烦和不必要的事情，白白的浪费时间和金钱。毕竟现在找一份稳定的工作很困难，特别是在这个金融危机的大环境下。

不过春节毕竟是我们中国人很重要的节日，选择回家和家人团聚的还是有很多的，祝福他们能顺利的买到票，平安的回到家，回到那个温暖的港湾。