护航记者日记：商船向我们友好地鸣笛致敬

12月28日，阳光明媚，海况良好。蔚蓝的天空中偶尔飘过几朵白云，在一望无际的大洋上，云朵格外明亮，也格外低垂。坐在"武汉"舰的后甲板上望去，远方水天相接处，云端似乎触手可及。

不远处，"海口"舰的桅杆已经高出云层底部许多，整个军舰仿佛从天边而来。久久望着，有一种亲切的感觉。

就在今天上午，我们穿越南海。在距离中国的最南端曾母暗沙海域附近，海军护航编队举行了"走向大洋"宣誓仪式。

换言之，从今天开始，我们真正出国了。古人曾视"他乡遇故知"为人生四大喜之一。而今，在汪洋大海上，"海口"舰和"微山湖"舰是我们周围最亲切的故友。

我刚刚结识的不少朋友，就在眼前的"海口"舰和"微山湖"舰上。此时此刻，你们在做什么？是否已经渡过了出海的适应期？是否也和我一样，望着同行的舰船，想起故乡、想起战友？

不过，两艘军舰并不是我们唯一的同行者。编队的航线上，商船逐渐增多。一些商船友好地向我们鸣笛致敬，有的还通过电台表示慰问。

经过20多个小时的航行，我们现在抵达南中国海深处。目前，舰队一切情况良好。

海面上天气很好，阳光灿烂。上午，我所在的“武汉”号驱逐舰上进行了一次航海演练，演练的主要项目有：快速展开、海上目标搜索、模拟射击等。演练主要是为了提高快速反应能力。另外，舰上官兵还学习了国际法相关知识。

2008年12月26日，一个注定要写入中国海军发展史的日子。中国海军舰艇编队从海南三亚鸣笛启航，驶往上万公里之外的亚丁湾、索马里海域，实施护航。这是我国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益，是我军首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务，是我海军首次在远海保护重要运输线安全。中国海军的建设发展，经过60年量的累积，终于实现了质的飞跃，与604年前郑和船队下西洋有同等重要的意义。