楼主

[讨论]是不是有一天我们的房子也会每周停住一天！ 文章提交者：lld0718 加贴在 社会杂谈 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_71.html 《北京市政府关于实施交通管理措施的通告》规定是否违反宪法、物权法？北京市政府是否有这个权力剥夺公民合法财产的使用权？汽车是公民的私有财产，是公民依法购买的，且购买时缴清了全部价款、税款，符合车辆准行的各种规定。这个限行的规定是否剥夺了公民合法使用私有财产权利？奥运期间实施个单双号大家可以容忍，不管是否支持奥运也就都忍了，毕竟来了客人。这次是否一点变本加厉了？ 是否要担心有一天，北京市政府找个理由，来个通知“北京市市民包括京外来京常驻人员在北京行政区域内购买、建造的住房按区号、楼号、门牌尾号每周停住一天，住房门牌尾号分为五组，定期轮换停住日，具体由市公安局提前公告。”？等着瞧！声明：我没车，但有房子住。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 本文内容于 2008-10-2 13:16:58 被Ricky8818编辑 0 顶一下 收藏本文 相关贴文 更多相关 房子 [点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚工分: 88 本帖已赚金币: 0 编辑: 清月道人 09-29 02:54 编辑: Ricky8818 10-02 13:17 ---------------------------------------------- 非不能也，是不为也。

第2楼

车是私有财产，可是路不是

第3楼

以下是引用问渠 在第2楼的发言： 车是私有财产，可是路不是 对啊！路是全体人民的，为啥有一天不让我走？ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]  ---------------------------------------------- 非不能也，是不为也。

第4楼

出了此项措施，市民买车积极性会大打折扣。因为买了车都不让开。从某种程度上竭制了机动车继续增加的势头，对于大环境来说还是好的  ---------------------------------------------- 0

第5楼

有钱人会买第二辆车

第6楼

我感觉奥运期间的流量有些像日本的东京，因为它们的公共交通太发达了，没几个人开车上下班。  ---------------------------------------------- 0

第7楼

依据民法的规定,财产所有权包括使用权,第75条又规定:"公民的合法财产受法律保护，禁止任何组织或者个人侵占、哄抢、破坏或者非法查封、扣押、冻结、没收。" 北京市ZF的通告,显然没有法律的依据,也是非法 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 其中的两条,封存30%公车,浪费国家资财和使馆车辆的豁免 我感觉是太有才了

第8楼

以下是引用问渠 在第2楼的发言： 车是私有财产，可是路不是 没错,按照法律,道路也属于国有也就是全民所有 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 作为执行机构的政府享有占有管理的权力,但它没有处分的权力,也就是决定主人是否使用的权 这个权力只有人大有,并且是全国人大 本文内容于 2008-9-29 11:49:53 被而对编辑 编辑: 而对 09-29 11:50

第9楼

以下是引用而对 在第8楼的发言：  以下是引用问渠 在第2楼的发言： 车是私有财产，可是路不是 没错,按照法律,道路也属于国有也就是全民所有 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 作为执行机构的政府享有占有管理的权力,但它没有处分的权力,也就是决定主人是否使用的权 这个权力只有人大有,并且是全国人大 就是的，凭啥有的路口不让左转，有的路是单行线？全国人大投票了吗？

第10楼

楼主有点过了,政府是有权制定一些地方法规的,它肯定是在宪法允许范围之内的法规.它只是在法律只外的补充措施.具有一定法律效应的时效性,交通设施改进了,交通畅通了,它也会通过政府有关部门随时取消,如果通过人民代表大会变成了法律那就大不同了,违反了就是犯罪.  ---------------------------------------------- 0

第11楼

以下是引用pikaqiu 在第9楼的发言：  以下是引用而对 在第8楼的发言：  以下是引用问渠 在第2楼的发言： 车是私有财产，可是路不是 没错,按照法律,道路也属于国有也就是全民所有 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 作为执行机构的政府享有占有管理的权力,但它没有处分的权力,也就是决定主人是否使用的权 这个权力只有人大有,并且是全国人大 就是的，凭啥有的路口不让左转，有的路是单行线？全国人大投票了吗？ 那不是给你说清楚了嘛,法律授权给政府管理了,可每个礼拜一天不能上路,这叫管理? 你摆事实的态度我是喜欢的 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

第12楼

以下是引用saz4321 在第10楼的发言： 楼主有点过了,政府是有权制定一些地方法规的,它肯定是在宪法允许范围之内的法规.它只是在法律只外的补充措施.具有一定法律效应的时效性,交通设施改进了,交通畅通了,它也会通过政府有关部门随时取消,如果通过人民代表大会变成了法律那就大不同了,违反了就是犯罪. 地方ZF制定的那不是什么法规,而是规章 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 这个通告也不是什么"改进交通" 违反法律也不一定就是犯罪,触犯刑法才是

第13楼

以下是引用saz4321 在第10楼的发言： 楼主有点过了,政府是有权制定一些地方法规的,它肯定是在宪法允许范围之内的法规.它只是在法律只外的补充措施.具有一定法律效应的时效性,交通设施改进了,交通畅通了,它也会通过政府有关部门随时取消,如果通过人民代表大会变成了法律那就大不同了,违反了就是犯罪. 第一，地方政府制定的不是法规； [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 第二，政府制定的怎么就一定是在宪法的允许的范围之内呢？ 第三，触犯刑法情节比较严重且经法院判定的才是犯罪。  ---------------------------------------------- 非不能也，是不为也。

第14楼

以下是引用而对 在第11楼的发言：  以下是引用pikaqiu 在第9楼的发言： ...... 就是的，凭啥有的路口不让左转，有的路是单行线？全国人大投票了吗？ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 那不是给你说清楚了嘛,法律授权给政府管理了,可每个礼拜一天不能上路,这叫管理? 你摆事实的态度我是喜欢的 就是的，非要划出公交线路每天某个时段都不让走普通车，这叫管理？

第15楼

以下是引用hyh2000 在第5楼的发言： 有钱人会买第二辆车 买得起车的人比买不起车的人少，买得起二辆车的人比只买的起一辆车的人少。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

第16楼

中国应该努力发展公共交通，而且限制私家车的发展。 想象一下中国的路上跑着5亿辆车，每个城市跑着几百万辆车，这绝对是个灾难。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 不过，要既得利益者放弃自己的哪怕是一小点利益，也是会遇到极强大的阻力的。 任凭你怎么说他牺牲的这一小点利益对人类，对社会，对地球有着多大的意义，他也只会说：“关我鸟事，我要开车去打酱油！”

第17楼

以下是引用财鬼 在第16楼的发言： 中国应该努力发展公共交通，而且限制私家车的发展。 想象一下中国的路上跑着5亿辆车，每个城市跑着几百万辆车，这绝对是个灾难。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 不过，要既得利益者放弃自己的哪怕是一小点利益，也是会遇到极强大的阻力的。 任凭你怎么说他牺牲的这一小点利益对人类，对社会，对地球有着多大的意义，他也只会说：“关我鸟事，我要开车去打酱油！” 如果中国有了5亿辆汽车怎么还说是少数人的利益呢？更为深层的意义是政府有没有权力超越法律强制剥夺公民处置合法财产的权利，哪怕是少数人的权利？  ---------------------------------------------- 非不能也，是不为也。

第18楼

以下是引用pikaqiu 在第14楼的发言：  以下是引用而对 在第11楼的发言：  以下是引用pikaqiu 在第9楼的发言： ...... 就是的，凭啥有的路口不让左转，有的路是单行线？全国人大投票了吗？ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 那不是给你说清楚了嘛,法律授权给政府管理了,可每个礼拜一天不能上路,这叫管理? 你摆事实的态度我是喜欢的 就是的，非要划出公交线路每天某个时段都不让走普通车，这叫管理？ 恩,公交专线好歹还是有个"公"字,没把奥运专线改'公车专线",我们就万岁勒

第19楼

以下是引用而对 在第18楼的发言：  以下是引用pikaqiu 在第14楼的发言： ...... 就是的，非要划出公交线路每天某个时段都不让走普通车，这叫管理？ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 恩,公交专线好歹还是有个"公"字,没把奥运专线改'公车专线",我们就万岁勒 是哦，国外公交线路还允许载客3人以上的私家车上路呢，另外貌似国外的公交车都是私家公司。