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[原创]航天飞机为什么没有逃逸塔？ [博客帖] 文章提交者：历史事实 加贴在 尖端科技 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_171.html 至今为止，只有美国和前苏联分别制造了几架航天飞机！苏联的航天飞机虽然技术比美国要先进一些，但因为经济低靡，无力维持，早就退役了，美国的经济实力强大，航天飞机得以保存和使用到现在！ 但是，美国的航天飞机价格昂贵，需要出动100次才能实现超越飞船的使用成本，而美国没有哪架航天飞机可以使用100次！ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 而且，美国的航天飞机居然2次爆炸，一次是起飞过程，一次是降落过程！这2次爆炸使14名航天员丧生。 那么我想问的是，走航天飞机的道路是不是属于歪路？航天飞机始终无法克服一个关键问题：安全，可靠！ 航天飞机虽然可以载重30吨升空，返回载重20吨！比航天飞船要大的多！这也是它唯一的优点！当然，还有一个优点就是好看！像飞机一样！！ 那么航天飞机为什么没有逃逸塔？如果有逃逸塔，在起飞过程中万一发生爆炸，挑战者号就完全有能力通过逃逸塔带走航天飞机的驾驶舱部分！宇航员就可以生还！至少是机会大一点！！而现在什么也没有！爆炸就是死亡！难道不能把航天飞机的驾驶舱设计成类似虎式武装直升机一样的，坐舱可弹射式？ 美国的航天飞机据说快退役了，退役之后美国将使用什么航天器？不会又返回到航天飞船吧？？还是把航天飞船造大一点，加个小翅膀，变成空天飞机！？ 本文内容为我个人原创作品，申请原创加分 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 1 顶一下 收藏本文 相关贴文 更多相关 航天飞机 [点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚工分: 22 本帖已赚金币: 0 ---------------------------------------------- 0

第2楼

航天飞机虽然可以多次飞行，不过安全性还是有点问题，特别是舱外的陶瓷瓦的问题，相比联盟系列和神舟都是比较方便快捷安全的。因为神舟，联盟甚至之前的阿波罗系列的逃逸塔都是绑定在返回舱上，发现问题时候，逃逸塔可以将返回舱拖离运载火箭，到达安全区域后通过降落伞安全着落，因为逃逸火箭使用的固体火箭所以速度会很快，而航天飞机中的成员是坐在座舱中的，不可能使用逃逸火箭，弹射的危险也很大 本文内容为我个人原创作品，申请原创加分 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]  ---------------------------------------------- 签名千万别空着~~

第3楼

航天飞机应该可以设计成坐舱分离式!! 虎式武装直升机就可以坐舱弹射. [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]  ---------------------------------------------- 0

第4楼

如果航天飞机改成加装逃逸塔，那还不倒退到火箭推进状态。不过现在看来航天飞机到底还能坚持多久都很难说，毕竟那家伙价格昂贵不说，安全性也不是很高。

第5楼

lz真逗! 飞机嘛,就是有翅膀的东东,它的安全性比逃逸塔这里东东不低。如果在上升段助推火箭发生问题，飞机可以一走了之！ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

第6楼

以下是引用mmtcyq 在第5楼的发言： lz真逗! 飞机嘛,就是有翅膀的东东,它的安全性比逃逸塔这里东东不低。如果在上升段助推火箭发生问题，飞机可以一走了之！ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 你更逗

第7楼

那么航天飞机为什么没有逃逸塔？如果有逃逸塔，在起飞过程中万一发生爆炸，挑战者号就完全有能力通过逃逸塔带走航天飞机的驾驶舱部分！宇航员就可以生还！至少是机会大一点！！而现在什么也没有！爆炸就是死亡！难道不能把航天飞机的驾驶舱设计成类似虎式武装直升机一样的，坐舱可弹射式？ 美国的航天飞机据说快退役了，退役之后美国将使用什么航天器？不会又返回到航天飞船吧？？还是把航天飞船造大一点，加个小翅膀，变成空天飞机！？ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 这个问题是航天飞机的设计缺陷。当初设计的时候没有考虑到的问题。不是美国的一切都是最好的。

第8楼

投入那么大，美国和苏联的航天飞机都没有弹射装置！更没逃逸塔！  ---------------------------------------------- 0

第9楼

用不用逃逸塔是理念问题. 使用逃逸塔是承认火箭具有一定的不可靠性的表现.要确保万一出现问题时航天员的安全.历史上美苏各使用过一次. [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 航天飞机多次使用,但每次飞行前都会换掉任何可能不可靠的部件,像隔热瓦什么的.也就是说,美国人的理念是把航天飞机尽量做到100%的可靠性,也就省去逃逸设备了.  ---------------------------------------------- 惊鸿半点翅，飞掠万重山。一马平川脚下，展翼向谁前？已然千难万险，唯愿立马扬鞭。可借千里眼？愿发鸣镝箭，笑灭强虏还。 虎豹啸，群龙奋，飞冲天。何年何月，怒向猛禽挥长剑！昨日夜来风雨，今朝驾云驭电。此心不能已，一腔报国血，化作绪万千。

第10楼

侧挂式布局没法放逃逸塔。。。

第11楼

以下是引用bluehen 在第10楼的发言： 侧挂式布局没法放逃逸塔。。。 按航天飞机的布局,仅逃逸座舱是不可能的,那么逃逸塔要带着巨大的航天飞机本体逃逸吗?显然更不现实 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]  ---------------------------------------------- 惊鸿半点翅，飞掠万重山。一马平川脚下，展翼向谁前？已然千难万险，唯愿立马扬鞭。可借千里眼？愿发鸣镝箭，笑灭强虏还。 虎豹啸，群龙奋，飞冲天。何年何月，怒向猛禽挥长剑！昨日夜来风雨，今朝驾云驭电。此心不能已，一腔报国血，化作绪万千。

第12楼

航天飞机很沉，逃逸塔拽不动。

第13楼

以下是引用miliamlau 在第9楼的发言： 用不用逃逸塔是理念问题. 使用逃逸塔是承认火箭具有一定的不可靠性的表现.要确保万一出现问题时航天员的安全.历史上美苏各使用过一次. [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 航天飞机多次使用,但每次飞行前都会换掉任何可能不可靠的部件,像隔热瓦什么的.也就是说,美国人的理念是把航天飞机尽量做到100%的可靠性,也就省去逃逸设备了. 没有什么东西能做到百分之百。这是在忽悠人。