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帖子主题：当年老毛子们搞得奇怪飞机战机！![组图]
共 17050 个阅读者 [过滤灌水] [回帖统计]
楼主
2008-8-16 10:31:00
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别惹中国空军：一张照片令F22隐形神话荡然无存！
第2楼


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2008-8-16 10:31:50
第3楼


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2008-8-16 10:32:39
第4楼


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  •  
2008-8-16 10:33:18
第5楼


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  •  
2008-8-16 10:33:52
第6楼

  • hah a sha fa

  •  
2008-8-16 10:40:35
第7楼

  • 先狂顶一下！真的长见识！没有这些稀奇古怪的设计思路，为现代的飞机设计提供宝贵的经验和教训，现在航空飞行器的发展不会这样百花齐放的！向设计人员致敬！前苏联以及俄罗斯有很强的科研力量，由于国力的衰退，很多先进技术都被埋没了。这是我们的前车之鉴！国家富强，才是发展的基础！

    本文内容为我个人原创作品，申请原创加分

  •  
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    0
2008-8-16 10:46:00
第8楼

  • 问问：老毛子是指俄国人还是泛指外国人，里面出现好几个国家的飞机了

  •  
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    仁、义、礼、智、信、忠、孝、节、悌、勇、严

    我在中间
2008-8-16 11:31:12
第9楼

  • 苏联毛子叫红毛~法国毛子叫黄毛~美国毛子叫白毛~好了~都是毛子了~

  •  
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    人间五十年，与天相比，不过渺小一物。看世事，梦幻似水。任人生一度，入灭随即当前。此即为菩提之种，懊恼之情，满怀于心胸。汝此刻即上京都，若见敦盛卿之首级！放眼天下，海天之内，岂有长生不灭者？
2008-8-16 12:36:15
第10楼

  • 感觉那时的老毛子真的很厉害，只有你不感想的，没有他们不感做的。

  •  
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    0
  • 军号:1611152
  • 工分:168
    本区职务:会员
2008-8-16 16:50:22
第11楼

  • 擦擦的

  •  
2008-8-16 18:34:02
第12楼

  • T12双头战机！

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  •  
2008-8-16 19:05:13
第13楼

  • 原来有好多毛子啊，呵呵，见识了，谢谢楼主

  •  
2008-8-16 19:49:12
第14楼

  • 好看

  •  
2008-8-16 20:21:59
第15楼

  • 这个现象明显表现了中苏飞行器设计方面的差异：我们喜欢搞高深的研究，把问题尽量用抽象的数学模型去解决。而苏联是型号带科研的思路：把设想变成原型机，在实际中发现问题。所以，我们是搞出一大堆论文但是好飞机拿不出来。这一点虽然有国情原因，但是，我们的思路值得反省！

  •  
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    四面荷花三面柳,一城山色半城湖
  • 军号:1582470
  • 工分:429
    本区职务:会员
2008-8-16 20:23:57
第16楼

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    这两个就是英法两国的

  •  
2008-8-16 22:19:17
第17楼


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    Short SC.1


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    Fairey Rotodyne XE521


    上面说错了一个地方，两架飞机都是英国货

  •  
2008-8-16 22:26:51
第18楼

  • 那个豆丁是英国的?!看布局好象是垂直起降实验机吧?给介绍下?

  •  
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    人间五十年，与天相比，不过渺小一物。看世事，梦幻似水。任人生一度，入灭随即当前。此即为菩提之种，懊恼之情，满怀于心胸。汝此刻即上京都，若见敦盛卿之首级！放眼天下，海天之内，岂有长生不灭者？
2008-8-16 22:54:38
第19楼

  • 有机张图感觉是纳粹德国的设计！

  •  
2008-8-16 23:43:03
第20楼

  •  以下是引用漠北雪沙 在第18楼的发言：
    那个豆丁是英国的?!看布局好象是垂直起降实验机吧?给介绍下?


    Short S.C.1


    1957年，英国制造的垂直起降技术验证机肖特SC.1完成总装。4台罗.罗 RB108 升力发动机垂直安装在中机身重心周围，另外再水平安装一台 RB108 在机尾，用作推进发动机。4月，1号机（XG900）以常规起飞形式进行了是首飞，2号机（XG905）则在1958年10月25日进行了垂直起飞，并完成了悬停。这是人类航空史上首次进行固定翼飞机推力转向的垂直起飞，而肖特SC.1也成为了第一架真正意义上的垂直起降飞机。



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    在博物馆颐养天年中

  •  
2008-8-17 0:13:42
第21楼

  • 原来如此!我还以为是法国的呢!谢谢说明了!


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    至高应该知道这东西吧~实验的时候虽然产生升力了但是到底离开地面了没啊?

  •  
2008-8-17 0:46:52
第22楼

  • 都是创意呀！中国的捏？

  •  
2008-8-17 3:19:50
第23楼

  • 人家能造发动机，因此可以随便怎么搞。


    我们没有好的发动机技术，一切设想都是白搭。

  •  
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    0
2008-8-17 5:12:19
第24楼

  • 探索的产物。

  •  
2008-8-17 7:34:55
第25楼

  • 都是垂直起降飞机,60年代曾经有一个研发垂直起降机的热潮 ,1,2两个图就是著名的雅克38的前身.

  •  
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    0
  • 军号:1612819
  • 工分:4
    本区职务:会员
2008-8-17 9:51:35
第26楼

  • 第三张好像是传说中的核动力轰炸机

  •  
2008-8-17 9:53:57
第27楼

  • 说实话 看着都很漂亮! 是从航空角度去欣赏的 也很佩服外过人的创意!

    不晓得我们国家的那些伟大设计人员 就只能去模仿别人 以前国家穷 确实没什么办法 但后来呢? 现在呢? 是国家用不着那么多飞机 还是我们其实也弄了些出来 只是党保护的太好了?我们不知道?

  •  
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    0
2008-8-17 10:14:06
第28楼


  • 铁血网提醒您：点击查看大图


    帖张NASA版


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    报纸报道版


    Curtis Bleeker 直升机 查看图片介绍是说1930年这飞机被拖到机库来拍照，也就是上面的NASA版，它的每个旋翼上都有自己的动力但这东西维持平衡都困难，震动又大，因为这样的种种原因而放弃了这架飞机。


    这架飞机应该是可以离开地面的（网上的该机介绍都是说它的缺点的，至于飞行经过如何并没有多少）不过可以参考下面这飞机


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    Corradino D'Ascanio 的直升机被认为是第一架现代意义上的直升机，它在18米的高度飞行了800多米，总飞行时间为9分钟



  •  
2008-8-17 10:35:40
第29楼

  • 没有这些“疯狂”的积累

    那有后世不朽的“SU”系列战机

    我们也正需要这种“疯狂”

  •  
  • 军号:94463
  • 工分:11570
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2008-8-17 11:53:09
第30楼

  • 好难看啊。

  •  
2008-8-17 12:16:48
第31楼

  • 人家是工业国家,造飞机像造玩具一样简单!!


    虽然目前俄罗斯似乎很穷,似乎飞机少,军事实力差,但你去打它试试!


    一年之间就会有超过1万飞机和1万辆坦克出现!!

  •  
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    0
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    本区职务:会员
2008-8-17 12:27:22
第32楼

  • 好厉害 在中国想都不敢想！~

  •  
2008-8-17 12:38:13
第33楼

  • 有一种好像大蝗虫哦

  •  
2008-8-17 12:45:54
第34楼

  • 我们中国也搞过一些根本无法使用的飞机，不过那些设计并非不切实际，而是当时的发动机和材料跟不上。

  •  
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    0
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2008-8-17 13:07:44
第35楼

  •  以下是引用至高无上 在第28楼的发言：

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    帖张NASA版


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    [img]http://pic.tiexue.net/pic......


    Corradino D'Ascanio 的直升飞机应该是引擎直接驱动旋翼的~飞起来有足够动力~但是这个寇蒂斯-布里科尔是把引擎的动力分配到四个螺旋桨上带动旋翼如果考虑到这么复杂的传动导致的功率损耗以及这种布局带来的能量损耗的话~我真的特怀疑那台1930年的420马力引擎能否把这个1.5吨(还不算人)的东西带离地面....

    而且当年试飞它的人也很有勇气啊...这么复杂而庞大的旋翼系统在脑袋上呼呼啦啦的转~还有四个螺旋桨不断呼啸而过...这飞机还"哆嗦"...我觉得一般人心理素质承受不来哈...

  •  
2008-8-17 13:13:07
第36楼

  • haolihai

    本文内容为我个人原创作品，申请原创加分

  •  
2008-8-17 13:21:56
第37楼

  • ~！！！这个也不算奇怪啊~！！

  •  
2008-8-17 14:10:09
第38楼

  •  以下是引用漠北雪沙 在第9楼的发言：
    苏联毛子叫红毛~法国毛子叫黄毛~美国毛子叫白毛~好了~都是毛子了~

    顶

  •  
2008-8-17 14:43:35
第39楼

  • 好奇怪的飞机，为飞机的发展作出了贡献

  •  
2008-8-17 14:50:14
第40楼

  • 他们还是蛮厉害的.

  •  
2008-8-17 15:30:48
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