[蓝剑]开黄沙车的朋友

一辆载满黄沙的自卸车呼啸着从门前马路上过去，扬起一路灰尘。又一辆载满黄沙的自卸车从门前马路上呼啸而过，后面还有一辆满载黄沙的自卸车在徐徐驶来。。。。。。近些年，我地的基础建设，房产建设项目众多，原本并不怎么紧俏的黄沙资源，现在也成了各类包工头、建材老板手里的抢手货。而黄沙资源本属国土资源局管理，越业越紧俏，私人开挖的也一个接一个被封。最终那些营运中的沙场，便有了动辄数百万上千万的承包额，可以看出，在这后面的利润有多高，而一般沙场的老板往往就有多辆这样的自卸车组成的运输队。

蚂蚁有一朋友，是贵州人，专门给人家开车，跟上这个老板已经有三四年了。据朋友所说，标准装载量一般为五六吨的自卸车，往往会装上二三十吨的黄沙量。惊叹此类自卸车惊人的装载量之余，也不禁捏了把汗。说实话，这样的黄沙车在公路上开，其他一切车辆都是唯恐避之不及，早早地就让出了车道来，而黄沙车的驾驶员，也往往就有持无恐，反正谁也不敢来撞他，谁撞谁吃亏。于是乎，这些年来，随着黄沙车业务量的上升，各地与黄沙车有关的交通事故也多了起来。

可以说，本地交警对此类车的查扣还是很严格的，经常可以看到马路边停着警车在查扣黄沙车。有一次从市里回来，蚂蚁还看到有一共四辆黄沙车被扣，按一辆两千块计，这四辆车如果要出交警队大门，差不多就得近万块钱了。蚂蚁那个开黄沙车的朋友也被查扣过好几次。不过，有些都是程序上的东西，只是表面做做文章而已，照样有些黄沙车，交警也不会拦。蚂蚁朋友的那个黄沙老板，就与交警队的关系很好，只要看到他的车，一般就不会拦，除非前后几辆还有其他车在一起。有一次，朋友的车与另一个老板驾驶员开的车一起为一个工地运沙，忽然听到后面警车扩音器在大喊：“前面的车辆靠边停车检查。”两位驾驶员心知不好，没有停车，反而加大了油门想逃过检查。这其实是一种自然的反应，谁都想在危机来临之时，即刻逃离。可实际上，这个时候你是根本没办法逃的。轻巧的警车，追赶满载黄沙的自卸车，那就如猫玩耗子般简单。当时，两辆车是有一定距离的，蚂蚁朋友开的车在后面，而另一个老板驾驶员开的车在前。交警赶上蚂蚁朋友的车后，对着他的车窗就吼到：“你跑什么跑？是不是想进去？停车。”朋友只好乖乖停车。警车并没有停下来盘查，而是继续追赶前一辆。

前一辆车被拦下来之后，只有乖乖地接受检查，当然，这回是少不得要被罚款了。警车上下来一位交警，押着黄沙车向交警队驶去。

过会，那警车调头过来驶到蚂蚁朋友的车边，一个交警探出头来说：“你慌什么慌？以后看到我们就乖乖停车，不会把你怎么样，你们老板我们都认识。”

“是是是。。。。”朋友只有点头答应的份。

“走吧，没事了，下次注意点！”交警指示完之后，就驱车离去。

后来另一个老板的驾驶员碰到蚂蚁朋友后大声抱怨：“你小子，怎么没拦你的？”

“嘿嘿。。。”蚂蚁朋友吹嘘到：“我们老板跟交警队关系好着，怎么会拦我们的？”原来，事后蚂蚁朋友问过老板，老板叫他放心好了，没事的，交警那边他会搞定。

是啊，现在这些跑运输的，哪一个不是超载，超速？如果不这样做，他们的日子还会滋润吗？反过来，这也不只是那些老板贪心，试想，如果不是这标准装载五六吨的车其实完全可以装二三十吨的话，也不可能如此贪婪地装这么多货。这是车辆的质量太好了？不得而知。再说，如果不是某些执法单位，为贪图蝇头小利而干着见不得人的事，对这种有害于人身安全的运输车辆视而不见，或者选择性地查扣，那也就不会让他们养成如此疯狂的行为。据朋友说，一辆黄沙车，超载被扣一次，至少得罚两千元，搞不好还得扣证。不过对黄沙老板来说，两千元是小事，问题是运输他要天天跑，而有可能交警心情不好的话，经常性地来找你麻烦，就麻烦了。更麻烦的是，如果车被扣，不只罚款而已，耽误的工期与时间上的损失更加惨重。所以，一般能攀上关系的，都尽量与交警队去攀关系。而如果是关系一般的，那就只有自己小心了。

朋友跟蚂蚁说过，虽然他们的车大，一般车遇见他们都躲得远远的。但像他们这样跑运输的人，随时身边都准备着钱的，为的是万一出了什么交通事故，万不得已时，便可以随时跑路。开黄沙车危险，但开黄沙车的人收入与外快也多。

一般受到天气或是工地施工进程的影响，并不一定会天天要去跑车。而老板为了能养住驾驶员，并能够随叫随到，车是跟着驾驶员走的。而驾驶员的工资，就算你没有出车，老板也是按一天多少在计付，若是出车，就再加上提成。而驾驶员赚外快，就是在老板没有业务的时候。车跟着驾驶员走，老板也很难控制驾驶员的私人行为，一般老板就是在里程与报销的油票上来大概地盘算自己的成本。对于一些驾驶员不怎么明目张胆的私人行为，说实话，老板也是睁一只眼闭一只眼，权当不知。而一行便有一行的潜规则，做他们这一行的，就是这样。蚂蚁朋友也经常提起，对于驾驶员适当赚点外快，老板一般都不会说，只要做得不过份。而驾驶员在空闲时，也会时不时地在老板面前抱怨：老板，没饭吃啊，得想想办法。其实老板何尝不知，驾驶员就是在为能让他们跑点外快而向老板诉苦的。老板眼里，只要驾驶员能够尽心尽职地管好自己的业务，尽心尽职地养护好车辆，尽量不给他闯祸够了，其他的不要太过份就是。而朋友所称，这老板对他还不错，原先与他一起开车的另外一个驾驶员，就因为太会耍滑头，而被老板开了。可见，无论从事哪个行业，在哪个老板手下效力，受人之托，忠人之事，总归会得到别人的赏识。当然，那种喜欢虐待自己也喜欢虐待员工的老板除外！