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 帖子主题:略谈FC-1枭龙战斗机的作用 本文共 368 个独立IP阅读者 [回帖统计]
哭泣的泪眼煞星
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楼主  
发帖心情略谈FC-1枭龙战斗机的作用 [博客帖] [公社帖]

文章提交者:哭泣的泪眼煞星 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_69.html

昨日看到一则发自印度新德里的新闻,说俄国在印度压力下将停止向中国供应RD-93发动机,FC-1战斗机将改用中国“天山”发动机。这条新闻说错了一件事,那就是FC-1从开始就计划使用国产发动机,RD-93不过是试验机、预量产机阶段的临时用品,其仿制工作早已经展开。整个生产计划500多台的发动机订单,我们可不会轻易交给别人。




不过从这条新闻中可以看出印度人对FC-1的态度,那就是忌惮与厌恶,并为此不放过任何一个攻击枭龙的机会。美国人同样不喜欢FC-1,在今年新加坡举行的防务论坛上,曾对我军副总参谋长说它是我国给美国造成麻烦最大的战斗机。

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]




来自对手的评价最真实,美国印度的表现证明FC-1确实是一种很有价值的战斗机,那么它的价值究竟在哪里呢?




首先FC-1拥有超视距作战能力,其机载雷达天线直径不小,有足够的探测距离,能发挥出米卡、SD-10等中距拦截空空导弹30-40千米的射程。虽然对大国空军来说超视距空战已经是基本功课,但第三世界国家中有这能力的还是不多,美苏当年大量出口的F-16A、F-5、米格-21等战机都不具备这一功能。




我军模拟歼-8Ⅱ和F-16的空战结果时,得出的结论是有没有超视距空战能力损失比能差4倍以上;因此拥有一定超视距空战能力的FC-1防空作战效能远超F-16A、米格-21等老飞机,足以满足小国的防空需求。尤其是对一些非洲、南美小国来说,他拥有FC-1之后就能更好的保护自己的领空,美国人派几架直升机运送特种部队进去捣乱的风险就大为提高。




其次FC-1是一款耐用的战机,不会总跟人闹别扭。飞机最重要的部件就是发动机,最容易出故障导致机毁人亡的也是发动机;“发财”的RD-93发动机是苏联克里莫夫设计局的老产品,其问题早已经暴露的差不多,可靠性比国内目前任何一款发动机都要高。而且成飞公司在FC-1设计时就开始考虑可维护性,这也是国内第一例,这方面比歼-10也要强。




一种飞机是否可靠耐用直接关系到部队的战斗力。假如两国同样装备100架战斗机,一种的出动率是7成,一种的出动率是5成,那么前者就对后者拥有1.4倍的兵力优势。通过提高出动率来增加可用飞机数量是最节省的方式,省下的不仅是飞机购买费用,场站建设与维护、人员训练与工资也都是节俭的大头。




再次FC-1有一定的对地攻击能力,可以携带各种精确制导武器打击敌方的地面目标。虽然这时候需要携带激光指示吊舱、红外搜索吊舱等占用挂架数量的小东西,还不能同时携带中距空空导弹,但毕竟也可以在需要时充当多用途战斗机打击高价值目标。别看带的炸弹不多,但F-16对地攻击时通常也只带4枚1000磅炸弹,已经足够用了。

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夺取制空权最快的方式就是攻击敌方机场,把敌机摧毁在停机坪上,这比靠空中格斗要迅速的多。再者要阻止敌军装甲部队突击的最好方式就是摧毁他们的物资供应通道,在这方面也需要攻击机打掉敌人的桥梁、物资供应站、油库等后方设施。FC-1具备对地攻击就可以更好的适应任务要求,同时节省所在国购买专用攻击机的经费。




总之,FC-1本身没有太高的技术含量,追求的是性能够用基础上的低造价,让穷国也能买的起用得起;同时它综合考虑了空战和对地攻击的要求,可以执行多种任务,满足小国空军的大多数要求。




具体到中巴两国,那又有所不同。




巴基斯坦通过联合研制FC-1战斗机,获得了制造三代机的能力(我不认为可以学会如何设计),实现了空军主战装备的自制,从此不必担心再出现美制F-104战机得不到零件无法进行战备巡逻的窘境。在面对质量、数量两方面均占优势的印度空军时有了一种好用的战斗机,能在有限的军费下实现空军战斗力的最大化,有效对抗印度空军的压力。




我国方面首先是通过FC-1项目验证了一批应用技术(如DIS进气道,虽然是不完全版),锻炼了自己的设计队伍,挣到了一大笔利润(当然是属于成飞的,中航技抢了一部分)。而且通过与巴基斯坦的合作改善了在中东阿拉伯国家中的形象,尤其是在沙特的形象,为我国与沙特的石油合作奠定了基础。




我国空军需要维持一支拥有过千架战斗机的航空兵队伍以应对大规模战争,但全部装备三代机超出我国的经济承受能力,也没有这个必要,因此需要低端机型作为补充。歼-7、歼-8Ⅱ、强-5等老旧机型即将停产,现役装备将慢慢淡出,无法承担高低搭配的任务;L-15教练机虽好但毕竟太小,而且其运作也有很大的问题,白白葬送了自己的前途。因此空军需要装备几百架FC-1来作为低端多用途战斗机填补飞机数量的空缺,用来执行国土防空、近距离空中支援等任务。

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FC-1还能改为战斗教练机,承担飞行员高级培训的任务,并在战时改装为多用途战斗机参加战斗,弥补战机数量不足的缺点。




至于FC-1向其他国家出口的意义,留待下文和整套空军作战体系一起叙说。


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藐視天下,傲視群雄,我既是天,天既是我,
我不是神,神崇拜我,我不是魔,魔見了我要下跪,
我也不是上帝,上帝是我創造出來的失敗品,
我,我是誰!我就是..........
                  淚眼煞星
  2008-7-25 13:17:59
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众神之怒
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2  
发帖心情

FC-1改为战斗教练机就可惜了!


 
  2008-7-25 16:46:03
qdlai228
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3  
发帖心情

看起来我国并没有装备FC1的想法,至少到现在还没有。

以中国空军的看法,FC1执行格斗空战没有J7G灵活,执行中距空战没有J8强力,执行对地打击任务则载弹量和航程不理想,用于替代强五又不够专业,属于比较鸡肋的东西,但是自己研制的飞机又不好说不买,所以一直对FC1的采购保持模糊战略。到头来,估计还是不买的成分大。

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

假如中国空军真的准备装备FC1的话,现在就该开始装备了,起码是要和巴基斯坦同时装备,而不是说象现在这样,只顾出口,自己一架没要。假若中国空军没有极其迫切的装备需求的话,FC1的装备时间就会拖啊拖,一直拖黄了为止。比如空军最近暴出的消息,J7G还要用段时间,摆明了就是这个意思。

中国空军现在已经放弃了数量战略,开始执行攻防兼备的作战和装备原则,但是实际上以前一直执行的是防空战略,所以真正执行起来,就是加强攻击力,具体说就是加大远程重型飞机的比例,加强远距离对地对海攻击的能力,轻型飞机不再是装备重点了。反正短时间内我国并没有准备大打的意思,如FC1这种凑和着用的机型简直是不用考虑,连J10的装备速度都不快,反倒是在J7J8上修修补补,估计是想争取时间,到时候一步到位直接上四代机了,免得被再次拉出明显代差出来。


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0
  2008-7-25 23:13:36
铁血废品
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4  
发帖心情

卖了几个国家了?


 
  2008-7-26 17:19:39
yamm
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5  
发帖心情

发财本来就是为小巴准备的东西,空军能挑的余地多点,要求比小巴跟细,所以没有多少发财发挥的空间。


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0
  2008-7-26 18:39:47
ckpigpig
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6  
发帖心情

没有啥作用.

就是做外贸.

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

冲击mig-29 跟 f-16早期型号的市场.

为中国军工在世界上有一席之地


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0
  2008-7-27 9:50:22
醉舞姬
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7  
发帖心情

真不明白我们国家为什么自己不用?


 
  2008-7-28 9:29:14
正义枪声
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8  
发帖心情

大家好,我是来学习的


 
  2008-7-28 10:52:33
铁血痴情浪子
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发帖心情

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  2008-7-30 14:18:24
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