 胶济铁路百年回眸
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1898年，德国即建成青岛火车站
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1897年， 德国 占领 青岛 。
1897年6月，德国在 柏林 设立 山东 铁路 公司 。
1897年9月23日，胶济 铁路 动工。
1897年11月，高密等县 农民 反抗筑路， 工程 暂停。
1901年4月8日，青岛到 胶州 段通车。
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1904年6月1日，全线竣工通车。
1914年， 日本 占领胶济铁路， 中国 于1922年赎回。 抗战 后，日本再次占领。
1945年8月，中国重新 接管 胶济铁路。
1959年，开始了双线工程，由于种种原因，直到1990年才最后完工。
2004年，开始 电气化 改造，改造后 列车 最高时速可达200km
连接 济南 、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉。与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，是青岛、 烟台 等港口的重要疏港通道。
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本文内容于 2008-7-17 15:05:09 被在地狱仰望天堂编辑
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