 中国歼7与美国无人机在1.83万米高空的绝死一击 [博客帖] [公社帖]
文章提交者：哭泣的泪眼煞星
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美国继Ｕ－２高空侦察机之后，又抛出了一种新型的“火蜂”式高空侦察机，骚扰我国领空，窃取军事情报。这种飞机先由“大力神”——Ｃ－１３０运输机挂载，飞至中国边境南海上空投放，入海南岛，经南宁、兴宁、厦门出境，在台湾、澎湖北回收。无人驾驶飞机脱离母机后，按预定侦察航线自动摄影侦察。其照相容积直径可达１００公里，纵深数百公里，侦察航线长达１０００余公里。它的特点是：体积小，雷达反射面小，地面、机上雷达都很难发现；它的飞行高度达１．７６万米，时速９２０公里。这种飞机颜色很暗，飞行时发出一种凄厉的怪叫，中国空军指战员都叫它“讨厌的黑乌鸦”。
“黑乌鸦”被美国吹嘘为“世界上第一流的侦察机”。美国狂妄地说：“中国没有能对付它的飞机。”的确，中国人民空军要想击落它，难度是很大的。１９６４年９月至１１月，“黑乌鸦”连续４次入侵我国领空，我机４次截击，４次失利。９月２９日，我一架歼－７飞机在１．８万米高空发现敌机，发射一枚空对空导弹，因距离过远，未能命中目标。１０月１３日，我一架歼－６飞机，在１．７６万米高空发现敌机，攻击３次，炮弹打完也未击中要害。“黑乌鸦”的侵略行径激起了中国空军指战员的愤怒。“我们到底能不能揍下‘黑乌鸦’？难道就眼瞅着人家在头顶上逞凶？不，绝不！”中国空军人员决心打下“黑乌鸦”，他们组织了“专打小分队”，经过勤学苦练，终于练出在歼击机升限高度作战中，快速瞄准射击、近距离攻击的过硬本领。
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１９６４年１１月１５日，歼“火蜂”小分队的某部中队长徐开通驾驶歼－６机，在与“黑乌鸦”的交战中，旗开得胜。他在距离美机３００米的距离内，果断机智地拉起机头，对准敌机腹部的发动机喷口，从２３０米一直打到１４０米，炮弹直穿发动机，终于将敌机击落。
在此后一段时间内，敌人停止使用这种飞机侵入中国大陆侦察。但是，敌人并没死心，不久他们对“火蜂”式高空侦察机进行了技术改进，高度由１．７６万米提高到１．８３万米，而时速由９２０公里降到８００公里。飞行航线由长距离少转弯的平直飞行，变成曲折的、多转弯的飞行。敌机性能的改进给中国空军的攻击又造成了新的困难。一是我机升限到这个高度，速度就小于敌机，不能接近射击；二是我机在这个高度上速度小，飞机抖动厉害，飞行状态不稳定，平飞３－５秒就自动“掉高”。因此，要在这个高度上击落敌机只有两三秒钟可用。飞行航线曲折多变又造成了我机压航迹和跟踪上的困难。比如，１９６５年元月２日，我出动３批飞机截击侵入海南岛榆林港的“黑乌鸦”，都因在跃升的一瞬间，敌机突然转弯，未能形成攻击或未击中要害。
魔高一尺，道高一丈。我驻海南空军某作战分队的张怀连奉命出击。张怀连苦练出空中２００米内开炮的硬功夫，判断跃升拉起观察角，误差最大２度；判断４００米至２００米距离的误差，也只有１０－２０米。当他到达战区时，敌机已离国境线不远了。稍有迟缓，它就会溜掉。“快！”张怀连无声地命令自己，迅速投掉副油箱，加大马力，一下子跃升到１．７４万米，逼近了敌机。在２００米左右，张怀连猛然按动了炮钮，从距敌１７５米一直发射到距敌机６５米处，“火蜂”拖着一道浓烈的白烟向下栽去。在总结战斗经验时，张怀连深有感触地说：“在有相撞感觉之时，正是有效歼敌之际（距敌２００米左右）。”这意味着飞行员首先要有不怕死的精神，同时还要有精湛的技术。
在这次战斗后，１９６５年４月１８日，“黑乌鸦”又从１．８３万米的高度入侵我领空，偷摄我导弹基地。张怀连又一次出征迎敌。他显得更加老练，信心十足。张怀连从１．６５万米高度拉起，盯住压在头顶上的敌机。他目不转睛地瞅着高度表，在距敌机还有１００米高度差时，张怀连驾驶的飞机像万顷波涛中的一叶小舟，强烈地抖动起来，情况十分危急。他索性不顾这一切，一面谨慎地修正航向，一面继续拉杆上升瞄准。终于和敌机拉平了，就在飞机自动下掉的一瞬间，张怀连按下了炮钮，３条火龙直扑敌机准。“黑乌鸦”中弹起火。张怀连的飞机也失速反扣下去，在万米高空中翻滚。张怀连没有慌张，采用早就练就的一套动作，制服了下坠的飞机，在１．３５万米的高度上恢复了平飞状态。张怀连驾驶着战鹰返航。这就是中国英雄的空军战士。
在云南边防前线，中国空军同样取得了可喜的战绩。１９６６年元月３日１４时２６分，我雷达在云南蒙自以南２７０公里处，发现美国无人驾驶侦察机１架，从河口侵入中国国境，直窜蒙自，尔后经开远、马关地区回窜。中国空军驻蒙自高空作战分队共起飞歼－７飞机２架，歼－６飞机３架截击。航空兵飞行员鲁祥孝以时速１３００公里速度向敌机逼近，用活动光环瞄准，在距敌８８０米时，一次发射火箭３２枚，击中敌机。敌机残骸坠落于越南境内。
１９６６年２月７日，歼－７飞机又用机上火炮创造了击落无人驾驶高空侦察机的战绩。２月７日１４时２０分，美国无人驾驶高空侦察机１架，高度１．８３万米，从老挝琅勃拉邦向蒙自方向飞来。１４时４５分，从云南江城东南５０公里处侵入中国境内，后经江城直窜元江地区。中国空军驻蒙自作战分队起飞迎敌。飞行员冯全民驾驶的歼－７飞机，以时速１４４０公里逼近敌机，一直跟踪到相距１０００米，已经到了火炮的有效射程，而且已经瞄准，可以开炮射击。冯全民为了打得准，打得狠，继续稳杆瞄准。他想，即使打不中，撞也把敌人撞下来！到５６分１５秒，当距离敌机３７２米时，冯全民狠按炮钮，只用２８发炮弹，当即将这架无人驾驶高空侦察机击落，创造了世界航空史上第一次在高空高速飞机上用机上火炮击落敌机的先例。在这以后，这支英雄的部队，又用这样的战法，接连两次击落了这种高性能的无人驾驶的高空侦察机。
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人民空军以歼－７型飞机接连数次击落美国吹嘘的“世界第一流的侦察机”——无人驾驶高空飞机的事实再一次说明，中国空军不但有对抗“世界上第一流的侦察机”的飞机，而且能充分发挥人的因素，不怕牺牲，敢于近战，采取先进的战术动作，充分发挥歼－７飞机的性能，依靠机上常规武器，将敌机击落。中国空军使用歼－７飞机击落??高空、超音速、大速度差条件下作战提供了宝贵的经验。
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美国继Ｕ－２高空侦察机之后，又抛出了一种新型的“火蜂”式高空侦察机，骚扰我国领空，窃取军事情报。这种飞机先由“大力神”——Ｃ－１３０运输机挂载，飞至中国边境南海上空投放，入海南岛，经南宁、兴宁、厦门出境，在台湾、澎湖北回收。无人驾驶飞机脱离母机后，按预定侦察航线自动摄影侦察。其照相容积直径可达１００公里，纵深数百公里，侦察航线长达１０００余公里。它的特点是：体积小，雷达反射面小，地面、机上雷达都很难发现；它的飞行高度达１．７６万米，时速９２０公里。这种飞机颜色很暗，飞行时发出一种凄厉的怪叫，中国空军指战员都叫它“讨厌的黑乌鸦”。
“黑乌鸦”被美国吹嘘为“世界上第一流的侦察机”。美国狂妄地说：“中国没有能对付它的飞机。”的确，中国人民空军要想击落它，难度是很大的。１９６４年９月至１１月，“黑乌鸦”连续４次入侵我国领空，我机４次截击，４次失利。９月２９日，我一架歼－７飞机在１．８万米高空发现敌机，发射一枚空对空导弹，因距离过远，未能命中目标。１０月１３日，我一架歼－６飞机，在１．７６万米高空发现敌机，攻击３次，炮弹打完也未击中要害。“黑乌鸦”的侵略行径激起了中国空军指战员的愤怒。“我们到底能不能揍下‘黑乌鸦’？难道就眼瞅着人家在头顶上逞凶？不，绝不！”中国空军人员决心打下“黑乌鸦”，他们组织了“专打小分队”，经过勤学苦练，终于练出在歼击机升限高度作战中，快速瞄准射击、近距离攻击的过硬本领。
１９６４年１１月１５日，歼“火蜂”小分队的某部中队长徐开通驾驶歼－６机，在与“黑乌鸦”的交战中，旗开得胜。他在距离美机３００米的距离内，果断机智地拉起机头，对准敌机腹部的发动机喷口，从２３０米一直打到１４０米，炮弹直穿发动机，终于将敌机击落。
在此后一段时间内，敌人停止使用这种飞机侵入中国大陆侦察。但是，敌人并没死心，不久他们对“火蜂”式高空侦察机进行了技术改进，高度由１．７６万米提高到１．８３万米，而时速由９２０公里降到８００公里。飞行航线由长距离少转弯的平直飞行，变成曲折的、多转弯的飞行。敌机性能的改进给中国空军的攻击又造成了新的困难。一是我机升限到这个高度，速度就小于敌机，不能接近射击；二是我机在这个高度上速度小，飞机抖动厉害，飞行状态不稳定，平飞３－５秒就自动“掉高”。因此，要在这个高度上击落敌机只有两三秒钟可用。飞行航线曲折多变又造成了我机压航迹和跟踪上的困难。比如，１９６５年元月２日，我出动３批飞机截击侵入海南岛榆林港的“黑乌鸦”，都因在跃升的一瞬间，敌机突然转弯，未能形成攻击或未击中要害。
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魔高一尺，道高一丈。我驻海南空军某作战分队的张怀连奉命出击。张怀连苦练出空中２００米内开炮的硬功夫，判断跃升拉起观察角，误差最大２度；判断４００米至２００米距离的误差，也只有１０－２０米。当他到达战区时，敌机已离国境线不远了。稍有迟缓，它就会溜掉。“快！”张怀连无声地命令自己，迅速投掉副油箱，加大马力，一下子跃升到１．７４万米，逼近了敌机。在２００米左右，张怀连猛然按动了炮钮，从距敌１７５米一直发射到距敌机６５米处，“火蜂”拖着一道浓烈的白烟向下栽去。在总结战斗经验时，张怀连深有感触地说：“在有相撞感觉之时，正是有效歼敌之际（距敌２００米左右）。”这意味着飞行员首先要有不怕死的精神，同时还要有精湛的技术。
在这次战斗后，１９６５年４月１８日，“黑乌鸦”又从１．８３万米的高度入侵我领空，偷摄我导弹基地。张怀连又一次出征迎敌。他显得更加老练，信心十足。张怀连从１．６５万米高度拉起，盯住压在头顶上的敌机。他目不转睛地瞅着高度表，在距敌机还有１００米高度差时，张怀连驾驶的飞机像万顷波涛中的一叶小舟，强烈地抖动起来，情况十分危急。他索性不顾这一切，一面谨慎地修正航向，一面继续拉杆上升瞄准。终于和敌机拉平了，就在飞机自动下掉的一瞬间，张怀连按下了炮钮，３条火龙直扑敌机准。“黑乌鸦”中弹起火。张怀连的飞机也失速反扣下去，在万米高空中翻滚。张怀连没有慌张，采用早就练就的一套动作，制服了下坠的飞机，在１．３５万米的高度上恢复了平飞状态。张怀连驾驶着战鹰返航。这就是中国英雄的空军战士。
在云南边防前线，中国空军同样取得了可喜的战绩。１９６６年元月３日１４时２６分，我雷达在云南蒙自以南２７０公里处，发现美国无人驾驶侦察机１架，从河口侵入中国国境，直窜蒙自，尔后经开远、马关地区回窜。中国空军驻蒙自高空作战分队共起飞歼－７飞机２架，歼－６飞机３架截击。航空兵飞行员鲁祥孝以时速１３００公里速度向敌机逼近，用活动光环瞄准，在距敌８８０米时，一次发射火箭３２枚，击中敌机。敌机残骸坠落于越南境内。
１９６６年２月７日，歼－７飞机又用机上火炮创造了击落无人驾驶高空侦察机的战绩。２月７日１４时２０分，美国无人驾驶高空侦察机１架，高度１．８３万米，从老挝琅勃拉邦向蒙自方向飞来。１４时４５分，从云南江城东南５０公里处侵入中国境内，后经江城直窜元江地区。中国空军驻蒙自作战分队起飞迎敌。飞行员冯全民驾驶的歼－７飞机，以时速１４４０公里逼近敌机，一直跟踪到相距１０００米，已经到了火炮的有效射程，而且已经瞄准，可以开炮射击。冯全民为了打得准，打得狠，继续稳杆瞄准。他想，即使打不中，撞也把敌人撞下来！到５６分１５秒，当距离敌机３７２米时，冯全民狠按炮钮，只用２８发炮弹，当即将这架无人驾驶高空侦察机击落，创造了世界航空史上第一次在高空高速飞机上用机上火炮击落敌机的先例。在这以后，这支英雄的部队，又用这样的战法，接连两次击落了这种高性能的无人驾驶的高空侦察机。
人民空军以歼－７型飞机接连数次击落美国吹嘘的“世界第一流的侦察机”——无人驾驶高空飞机的事实再一次说明，中国空军不但有对抗“世界上第一流的侦察机”的飞机，而且能充分发挥人的因素，不怕牺牲，敢于近战，采取先进的战术动作，充分发挥歼－７飞机的性能，依靠机上常规武器，将敌机击落。中国空军使用歼－７飞机击落??高空、超音速、大速度差条件下作战提供了宝贵的经验。
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藐視天下，傲視群雄，我既是天，天既是我，
我不是神，神崇拜我，我不是魔，魔見了我要下跪，
我也不是上帝，上帝是我創造出來的失敗品，
我，我是誰！我就是..........
淚眼煞星
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以下是引用panda_hb 在第6楼的发言：
