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 帖子主题:飞机上的乘客座位为什么不冲着后方? 本文共 12 个独立IP阅读者 [回帖统计]
轻装骑兵3
军衔:中国陆军上尉

军号: 999598


金币: 201 枚

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楼主  
发帖心情飞机上的乘客座位为什么不冲着后方?

文章提交者:轻装骑兵3 加贴在 士兵俱乐部 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_76.html

答:研究空难的科学家发现,发生事故时,坐在朝后座椅上的空乘人员所受的伤比脸朝前的乘客要轻。这是因为事故发生时,人体会剧烈减速。如果脸朝后坐着,身体的能量就能通过椅背均匀释放出来。要是脸冲前方,能量就会集中在安全带上,使带子勒进身体里。虽然朝后的座位可能更安全,但航空公司却不太接受,因为他们担心乘客不喜欢这种想法。英国航空公司在公务舱里安放了脸朝后的座椅;美国西南航空公司曾在经济舱做过实验,但后来还是改成了脸朝前的传统座椅。

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本帖已赚工分: 16
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  2008-7-1 9:18:59
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拥有小叶
军衔:陆军大校

军号: 1168223
头衔: 海军版面特邀评论员

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2  
发帖心情

倒,飞机降落时,脸朝后的要经历多大的过载呀


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拥琴轻抚漫天雪 有情何须碧连天 小栖静待君来会 叶孤影单寂寞间
含笑坐拥堂前雨 虚空怀有千山雪 叶子虽小存天地 知秋孤叶独飘零

【封楼帮】职务:帮总堂美女英雄 【封楼帮】军号:FLB-01011
  2008-7-1 9:35:28
一烟春雨常多病
军衔:警察二级警司

军号: 1030915
头衔: 忽然春风共雨来

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3  
发帖心情

呵呵,可能会有人说脸向前面是为了方便看美丽的空姐,因为她们往往在前面而不是后面吧。


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征人离兮音尘绝,隔长河兮共明月;
临风泣兮将焉歇?关山远兮不可越。

  2008-7-1 9:38:24
玉树凌风
军衔:警察一级警督

军号: 1224768
头衔: 铁血忠魂

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4  
发帖心情

进来看看..我不说话.................


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【铁血警察公社】刑警大队
【铁血警察公社】警号:TXJCGS-0540
【公 社 警 衔 】警察一级警督
  2008-7-1 10:24:42
军情飞扬
军衔:空军中尉

军号: 1525614


金币: 932 枚 / 排名:6532

工分: 9921
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5  
发帖心情

 以下是引用一烟春雨常多病 在第3楼的发言:
呵呵,可能会有人说脸向前面是为了方便看美丽的空姐,因为她们往往在前面而不是后面吧。

倒,再倒···好像是机长在最前吧!为了让女生看见她们的飞天王子,当然要朝前啦

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]


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【神鹰军团军职】空军1师6中队中队长
【神鹰军团军衔】少校
【神鹰军团军籍】

神鹰军团欢迎你
  2008-7-1 10:46:02
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6  
发帖心情

h hko ii kc 上水王来了


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《湖东游击队》http://book.tiexue.net/Book/13746
《白眼狼》http://book.tiexue.net/Book/14222

  2008-7-1 11:06:26
三千越甲之一
军衔:海军中士

军号: 1334137

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7  
发帖心情

四个人面对面坐可以打牌了


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有志者,事竟成。破釜沉舟,百二秦关终归楚;
有心人,天不负。卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。
  2008-7-2 23:37:36
三千越甲之一
军衔:海军中士

军号: 1334137

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8  
发帖心情

估计飞机上不允许打牌


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有志者,事竟成。破釜沉舟,百二秦关终归楚;
有心人,天不负。卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。
  2008-7-2 23:37:59
三千越甲之一
军衔:海军中士

军号: 1334137

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9  
发帖心情

所以脸都冲前


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有志者,事竟成。破釜沉舟,百二秦关终归楚;
有心人,天不负。卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。
  2008-7-2 23:38:36
三千越甲之一
军衔:海军中士

军号: 1334137

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10  
发帖心情

不知是不是这个原因


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有志者,事竟成。破釜沉舟,百二秦关终归楚;
有心人,天不负。卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。
  2008-7-2 23:39:11
杯酒释兵权
军衔:武警上士

军号: 1542822

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11  
发帖心情

俺也不知啥原因


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  2008-7-3 2:50:21
杯酒释兵权
军衔:武警上士

军号: 1542822

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12  
发帖心情

俺没坐过灰机啊


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  2008-7-3 2:51:04
杯酒释兵权
军衔:武警上士

军号: 1542822

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13  
发帖心情

也木有坐过火叉啊


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  2008-7-3 2:51:45
杯酒释兵权
军衔:武警上士

军号: 1542822

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14  
发帖心情

连自航叉也没揣过啊


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  2008-7-3 2:52:47
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