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楼上的别逗了。五六十年代恰恰是五大国争相拥有核武器的时代,为了在核辐射中尽量提高空军的生存率,飞机都被设计成了银色的本色机身,以提高对辐射的反射
率。
当然,这仅仅针对第一代喷气式飞机,如米格15 17 19 F86等而言。喷气式发展到第二代后,随着雷达性能的提高,反射率太高的银色机身无论是目视还是在雷达下都极容易被发现。后来就改成了低可见度的银灰色涂装。
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我们一直在进步,不过与那些原教旨的自由派文人关系不大
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- 军号:1107260
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“早起的小鸟有虫吃”
因为它们早起,所以吃得白白胖胖的。
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以下是引用miliamlau 在第4楼的发言: 楼上的别逗了。五六十年代恰恰是五大国争相拥有核武器的时代,为了在核辐射中尽量提高空军的生存率,飞机都被设计成了银色的本色机身,以提高对辐射的反射
率。
当然,这仅仅针对第一代喷气式飞机,如米格15 17 19 F86等而言。喷气式发展到第二代后,随着雷达性能的提高,反射率太高的银色机身无论是目视还是在雷达下都极容易被发现。后来就改成了低可见度的银灰色涂装。 |
顶!原来银色机身可以反辐射啊?
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- 军号:1541992
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以下是引用日晷 在第6楼的发言:
以下是引用miliamlau 在第4楼的发言: 楼上的别逗了。五六十年代恰恰是五大国争相拥有核武器的时代,为了在核辐射中尽量提高空军的生存率,飞机都被设计成了银色的本色机身,以提高对辐射的反射
率。
当然,这仅仅针对第一代喷气式飞机,如米格15 17 19 F86等而言。喷气式发展到第二代后,随着雷达性能的提高,反射率太高的银色机身无论是目视还是在雷达下都极容易被发现。后来就改成了低可见度的银灰色涂装。 |
顶!原来银色机身可以反辐射啊? |
不是反射,而是降低反射效能,但喝隐身涂料又不是一会事!
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以下是引用中国空军元帅 在第9楼的发言:
以下是引用日晷 在第6楼的发言:
以下是引用miliamlau 在第4楼的发言: 楼上的别逗了。五六十年代恰恰是五大国争相拥有核武器的时代,为了在核辐射中尽量提高空军的生存率,飞机都被设计成了银色的本色机身,以提高对辐射的反射
率。
当然,这仅仅针对第一代喷气式飞机,如米格15 17 19 F86等而言。喷气式发展到第二代后,随着雷达性能的提高,反射率太高的银色机身无论是目视还是在雷达下都极容易被发现。后来就改成了低可见度的银灰色涂装。 |
顶!原来银色机身可以反辐射啊? |
不是反射,而是降低反射效能,但喝隐身涂料又不是一会事! |
更正一下,镜子有反光的特效,银色表面具备类似镜子的特征,可以有效反射辐射,但辐射通常有穿透性,虽然能反射,但只能说是降低辐射危害,完全防护是不可能的!
本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
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- 军号:654543
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以下是引用miliamlau 在第4楼的发言: 楼上的别逗了。五六十年代恰恰是五大国争相拥有核武器的时代,为了在核辐射中尽量提高空军的生存率,飞机都被设计成了银色的本色机身,以提高对辐射的反射
率。
当然,这仅仅针对第一代喷气式飞机,如米格15 17 19 F86等而言。喷气式发展到第二代后,随着雷达性能的提高,反射率太高的银色机身无论是目视还是在雷达下都极容易被发现。后来就改成了低可见度的银灰色涂装。 |
那客机为什么也是本铝色的,不涂油漆呢?
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- 军号:1403727
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关于这个,有几种说法:
1早期喷气式飞机大部分都这样,主要是是因为飞机是全金属制成的,飞机的上部晒太阳,下面没有太阳温度就低,温差一大金属膨胀的大小就不同,容易出现结构的问题.现代飞机的工艺比较高,已经不存在这个问题了。
2.装备数量大,为了节省费用
3.可以反射光线,让对方难以瞄准。
4.飞行速度快,温度高,过去的油漆难以满足要求。
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我是菜鸟,不要笑我。
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这中间最大的原因就是当时工艺达不到,油漆涂料等化工技术在恶劣条件下的应用也未成熟!
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- 军号:1160596
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原来的空气好 污染没现在严重 所以都比较干净 穿的都是白的 现在污染严重 穿白的容易脏 呵呵
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铁血竟然用这样的审查员 令人心寒啊 无缘无故的说我发黄色连接 说什么因为安全原因 删除我帖子 扣我的工分 禁言三天 扣劳动点 就是以下几位 名单如下___斩倭妖 战神 印黄似斗 不是党员 ETWW9238 铁血可真是人才辈出啊 今天某分论坛版主警告capf001还警告我 要我修改签名 靠 真鸡吧郁闷 日
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- 军号:1136090
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- 军号:1102545
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以下是引用miliamlau 在第4楼的发言: 楼上的别逗了。五六十年代恰恰是五大国争相拥有核武器的时代,为了在核辐射中尽量提高空军的生存率,飞机都被设计成了银色的本色机身,以提高对辐射的反射
率。
当然,这仅仅针对第一代喷气式飞机,如米格15 17 19 F86等而言。喷气式发展到第二代后,随着雷达性能的提高,反射率太高的银色机身无论是目视还是在雷达下都极容易被发现。后来就改成了低可见度的银灰色涂装。 |
咱受教了.原来那涂装连核电磁辐射都能屏蔽.恩.现在的F22都比不上呢
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- 军号:659242
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最早始见于二战美军的P-51D(野马)--指大批量
主要是因为二战中后期,随着德空军的力量逐渐削弱,美空军战斗机的主要任务是对远程轰炸机进行护航,和对德战斗机进行空战,遂行地面攻击的任务减少,
对机身进行迷彩伪装显的没有很大必要了,不涂装还可以减少不少机身自重,提高性能,所以P-51D才会裸体上阵,呈铝合金的银白色。这也是这个时期美军空中优势的一个体现~~~~
从涂装到裸体到后来的再涂装直到现在的隐身化,反映了美军面对的空中威胁程度以及作战思想的变化,这个和反辐射没什么很大的关系~~
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- 军号:1331290
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以下是引用fya007 在第11楼的发言:
以下是引用miliamlau 在第4楼的发言: 楼上的别逗了。五六十年代恰恰是五大国争相拥有核武器的时代,为了在核辐射中尽量提高空军的生存率,飞机都被设计成了银色的本色机身,以提高对辐射的反射
率。
当然,这仅仅针对第一代喷气式飞机,如米格15 17 19 F86等而言。喷气式发展到第二代后,随着雷达性能的提高,反射率太高的银色机身无论是目视还是在雷达下都极容易被发现。后来就改成了低可见度的银灰色涂装。 |
那客机为什么也是本铝色的,不涂油漆呢? |
50~60年代,各国都处于战后恢复期~,客机裸体主要是为了减重和节约成本,这是由当时经济和科技水平以及市场要求决定的~
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以下是引用yjpp 在第13楼的发言: 这中间最大的原因就是当时工艺达不到,油漆涂料等化工技术在恶劣条件下的应用也未成熟! |
我觉得原因不在于此~
二战前期大部分盟军以及德军战机都是有涂装的~~
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以下是引用miliamlau 在第4楼的发言: 楼上的别逗了。五六十年代恰恰是五大国争相拥有核武器的时代,为了在核辐射中尽量提高空军的生存率,飞机都被设计成了银色的本色机身,以提高对辐射的反射
率。
当然,这仅仅针对第一代喷气式飞机,如米格15 17 19 F86等而言。喷气式发展到第二代后,随着雷达性能的提高,反射率太高的银色机身无论是目视还是在雷达下都极容易被发现。后来就改成了低可见度的银灰色涂装。 |
正解!
音色反光最好,当时为了适应核战环境,飞机都涂成银白色的
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- 军号:1228951
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以下是引用fya007 在第11楼的发言:
以下是引用miliamlau 在第4楼的发言: 楼上的别逗了。五六十年代恰恰是五大国争相拥有核武器的时代,为了在核辐射中尽量提高空军的生存率,飞机都被设计成了银色的本色机身,以提高对辐射的反射
率。
当然,这仅仅针对第一代喷气式飞机,如米格15 17 19 F86等而言。喷气式发展到第二代后,随着雷达性能的提高,反射率太高的银色机身无论是目视还是在雷达下都极容易被发现。后来就改成了低可见度的银灰色涂装。 |
那客机为什么也是本铝色的,不涂油漆呢? |
客机的银白色不是本色哦,都是涂的油漆。
之所以用银白色油漆的原因其实也很简单:银白色的油漆可以反射掉大部分太阳辐射,这样可以缓解因太阳照射造成的机身各部分受热不均的情况。
早期的战斗机多采用银色油漆应该也是类似的原因吧,后来则更注重隐身能力了,机身的颜色也就发生了变化。
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- 军号:1532658
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以下是引用tomlea2000 在第5楼的发言: “早起的小鸟有虫吃”
因为它们早起,所以吃得白白胖胖的。 |
很幽默,早起得鸟儿有虫吃。
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