  [原创]上班路上的风情 [博客帖]
文章提交者：清风明月夜
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两千年，我们研究所一行十几个人，随着技术项目落户上海浦东，一起举家从大东北迁来上海，并陆续贷款买了浦东的房子，成为了名副其实的新上海人，这就是我们居住的距离陆家嘴不远处的小区。
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零四年，由于市场的迅速发展，公司原上海的一期工程生产能力远远不能满足市场的需求，必须迅速扩大生产规模。此时，上海的地价已经上涨很多，不利于扩大生产规模，加上公司老板是宁波人，常有为家乡做点贡献的念头，综合各种条件，促使把二期工程的厂址选在了宁波。因此，我们也要时常到宁波的公司去上班。两地兼顾的工作，忙则忙矣，但也常使我们能够一路浏览江浙一代的各个时节的沿途风光，倒也惬意。
时间进入了零七、零八年，随着生产产能重心转移到宁波二期工程方面，我们的工作重心也跟随转到了宁波。
每逢周末，从宁波返回上海的家，就像出航的小船回到港湾一样。而每周初从家里出发去上班，就又像一次小船的重新出航。往返穿梭久了，风光也失去了当初的迷人魅力，倒是每次四个多小时的路途，令人感觉疲劳不堪。为此，我们很是期待杭州湾大桥的建成通车，据说，那可以节省很多时间呢。
有时在周一晨曦微露的清晨，有时在周日阳光西斜的下午，我们便驾车驶出家园，随着川流不息的车流，向黄浦江驶去。
通过黄浦江上的大桥，沿着市内的高架路，就会一直驶进沪杭高速路、驶出上海、驶出家那个温馨的港湾，驶向职场里的海洋中去搏击风浪。
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改革开放的初期，为了开发浦东，解决黄浦江上的交通是关键一环。如今，在黄浦江上，有南埔大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥等桥梁，还有延安东路、大连路、复兴东路等隧道以及还在建设中的诸多隧道，以图将浦东、浦西紧密地连接起来，形成一个有机的整体。而我们时常经过的是南浦大桥。
这就是凌空驾设在黄浦江上雄伟的南浦大桥。南浦大桥是一座钢索斜拉桥，据说，就是这座大桥的建成，标志了我国钢索斜拉建桥技术的成熟，从此，在祖国的江河上，一座座钢索斜拉桥陆续建成。桥上猷劲沉稳的题字，出自改革开放总设计师之手。
南浦大桥的西端，为了减少引桥的纵向延伸距离，采用了螺旋结构。驶过大桥的车辆，在这一端盘旋而行，下桥后再驶向四面八方。据说，为了解决这一端引桥不能正常延伸的问题，设计师们还受到了某中学生划圆圈的启发，究竟如何，我们也不得而知了。这张照片就是在盘旋而下时，回望到的大桥壮丽的身影。
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过了大桥，沿着内环、沪闵高架路，不用多久就进入了沪杭高速路。四十分钟左右，也就出了上海地界，进入浙江路段。
在接近浙江路段的收费口还很远时，那行“浙江人民欢迎您”的大字就会映入行人的眼帘，使行人的心情跟着愉悦起来。也许各行各业都能从口号和行动上，相互尊重起来，国民素质就会产生一个质的飞跃，也是向建立和谐社会前进的一部分。
出了收费站不久，就要离开原先的沪杭高速路，驶向新建成的杭州湾跨海大桥了。在即将驶下沪杭高速路时，横架于道路上面的电子大屏幕，会用闪烁的大红字提醒人们：杭州湾大桥禁止一切货车、危险品车通行。使这类车辆不致误入歧途。
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这就是全长近三十五公里的杭州湾跨海大桥。钢索斜拉部分，与海面的距离明显增高了，我们猜测，应该是为大型航船能够通过而设计的吧。整个大桥，共有两处采用了钢索斜拉的设计，而没有采用钢索斜拉的部分，相对于采用了钢索斜拉部分来说，与海面的距离则明显的减少许多，这也许是为了减少材料，合理利用资源的缘故吧。
大桥上的车速限定为每小时一百公里。千万注意不要超速，电子眼很多哦。
透过桥的两侧栏杆，可以看到发黄的荡漾着波浪的杭州湾海水。如果再提前几十年，很难想象，一辆辆飞速行驶的汽车，会凌波而行。也许，这就是不断发展的人们的创造力的展现。再过几十年，谁又会预料到那时又是什么样子呢？总之，是向更美好的方向发展就是了。
在大桥上行驶三十分左右，就到了杭州湾的南岸，可以看到绿色斑驳的海滩和沿岸大堤上平坦的公路。
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在大桥的南北两岸，各设有生活休息区。路旁的建筑就是设在南岸的生活休息区。休息区里设有餐饮、商店、车辆修配和加油站等，尽可能地为驾车的人们提供方便，假如驾车过桥有些疲劳了，可以到这里喝杯茶、吸支烟，小息一会儿。
从生活休息区出来，就算过了杭州湾大桥了。路上的电子屏幕上一行“欢迎再来杭州湾跨海大桥”的绿色大字，作为大桥的终结，向我们依依惜别。
过了大桥，也就进入了浙江的南部。路旁一幢幢别墅式的浙江民居，不时映入眼帘。透过绿色的田野和整洁的民居，不难看出生活在这里的人们的富庶程度。甚至有些令人向往起那种恬静的田园生活来。也许这种远离城市喧嚣的田园，距离陶渊明描写的桃园生活不远了呢。
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随着车子不断的前行，一望无际的平原逐渐消失了，一座座、一层层不高的山峦出现在视野里。对于初来的人们，不会知道山的那边又会是什么景色，也许怀疑：山复重重之处还有路么？然而，路，依然毫无顾忌地向前延伸。
噢，原来这里有隧道哦，路就这样非常平坦地穿过了山的阻拦，看来，还真是车到山前必有路。不过，切莫由于高兴而忘记了看标识，穿过隧道时的车速限制是每小时九十公里哦。
灯火辉煌的隧道里，又是一番景色。人类不愧于成为领袖于所有动物的杰出智慧群体，这样的洞天，一定会让打洞专家----老鼠们看了而自叹弗如、望洞兴叹，恐怕即使像西游记里的老鼠精也难以打出这样漂亮的洞来。
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穿过几个隧道后，又是一处柳暗花明。路旁又出现了车辆的生活休息区，不过，这个休息区的风格，倒有些别具一格。茂密的植被，松篁交翠；不高的山丘，平坦的山坳，其间青瓦粉墙的阁楼以及串串红灯，在透露出几分清新和优雅的同时，也透露出丝丝待客的热忱。
高耸于路旁的标志牌明确地指示我们，在这里，我们即将沿着新修建起来的宁波绕城路去公司了。不过不用担心，绕城公路依然还在高速路的范围，不设红绿灯的路上，依然可以用飞快车速前行。
没有红绿灯的绕城路上，为了避开道路的交叉所带来的不便，不时会看到交叉的道路桥梁，使各个方向行驶的车辆各行其道。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 一路上这些雄伟的、漫长的、优美的各种桥梁，假如当年赵州安济桥的建设者李春尚在，看到也会感叹有加、慰冀有加吧，我们古老的中华民族的子孙们，一定会继承勤劳、勇敢、智慧的光荣传统，无愧于祖先的。
可惜，这种对驾车人来说，非常惬意的时候毕竟太短了，过了前方横街的收费站出口，就是市里的道路了。那种路面上可不能一直前行，要时刻注意红绿灯哦。
好再，这里距离我们公司也不太远了，坚持十几分钟也就到了。
自从杭州湾跨海大桥建成通车以来，好像把上海与宁波的距离一下子缩短了好多，原先四个多小时的路程，如今三个小时不到就走完了，是建设者们用智慧和劳动为我们节省了每次一个多小时的时间，相当于延长了一个多小时的生命。在享受现代文明的同时，真的不知如何感谢那些现代文明的建设者们，也许只有努力工作多创造一些社会财富，共同致力于中华民族的伟大复兴，才是我们共同的期盼。
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加准原创: 竹林萧风 06-30 19:01
原创转正: 竹林萧风 06-30 19:02
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以下是引用z8c8g8 在第4楼的发言：
