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帖子主题:里海怪物--地效飞行器
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2008-6-28 18:11:35
2
  • 发帖心情

    楼主是搞设计的吗?

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2008-6-29 10:12:10
3
  • 发帖心情

    不就是一些水上飞机吗

    我们国不也有五哥吗

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2008-6-29 10:29:15
4
  • 发帖心情

    LS是笨蛋吗?地效机是利用高速产生的气流托着的机体向前滑行的运动方式,离开海面最多不会超过10米。最大速度可以达到好几百节。

    水轰5是水上飞机,是真正的飞机。起降都可以在水上进行,这根本就是两种不同的概念。

    地效机的最大载重可以达到500吨以上(例如楼主贴出来的里海怪物)。可以进行战略运输。

    水轰5的载重不会超过10吨。


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  • 军号:258368
  • 工分:6453
    本区职务:会员
2008-6-29 11:05:06
5
  • 发帖心情

    这个速度高 突防能力强 咱们也研制了一点小型的 但是没见大规模的装备部队 肯定也是有技术上的问题 估计是海的风浪有时候过大 这东西又只能贴着海飞 所以.......呵呵

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  • 军号:1496660
  • 工分:489
    本区职务:会员
2008-6-29 12:35:39
6
  • 发帖心情

    只有几张是里海怪物,其他的都是水上飞机以及其他国家仿制的

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  • 军号:1537225
  • 工分:4854
    本区职务:会员
2008-6-29 12:37:16
7
  • 发帖心情

    没什么用骗人的!


  •  
2008-6-29 13:56:51
8
  • 发帖心情

    太帅了

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2008-6-29 14:09:00
9
  • 发帖心情

    第一张不是飞翼艇吗???

  •  
2008-6-29 15:01:19
10
  • 发帖心情

    KM(Korabl Maket)--俄文意为“原型船”。西方情报部门在80年代初通过侦察卫星发现了这种在里海上高速掠过水面的“ 大家伙”后惊讶不已,给它起了一个非常贴切的绰号——“里海怪物”(Kaspian Monster)。

    1966 年 10 月 18 日,“里海怪物”首飞成功。随着试验的深入,它的尺寸和重量不断增长,最后,它成了一个 106.1米(348 英尺),翼展 40 米(131 英尺),起飞重量 495 吨(1,091,000 磅)的庞然大物。

    “里海怪物”在机首装有 8 台 VD-7 涡喷发动机用于形成“气流引射”。另有 2 台 VD-7 涡喷发动机装在垂尾顶部,用于提供加速和巡航的动力。1979 年,这 2 台发动机移到了驾驶舱顶部。

    1969 年的一天,“里海怪物”照例进行试飞,当时天气不佳,海面大雾弥漫,飞行员无法分辨地平线,最终大浪拍击高速运动的机体导致“里海怪物”失事。

    1980 年,第二架“里海怪物”又因为飞行员操作失误坠毁在里海,但机上人员全部生还。另有一种说法是,这就是 1966 年失事的那架“里海怪物”,CKB 将其修复后重新投入试飞,也就是说,“里海怪物”只制造了一架。

    “里海怪物”是世界上最大、最重的飞行器,它的试飞为地效飞行器的设计制造提供了大量有价值的宝贵数据,证明了当初设计的的正确性。它是后来苏联一系列大型地效飞行器的始祖。

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    先搞清楚“里海怪物”到底是谁先,并不是说前苏联所有的地效飞行器都叫“里海怪物”,“里海怪物”只有一个,就是KM地效飞行器


    铁血网提醒您:点击查看大图



  •  
2008-6-29 15:20:51
11
  • 发帖心情

    有报道俄罗斯最新研制的地效飞行器可以在3千米高度飞行 这还能算是地效飞行器吗?



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  • 军号:999328
  • 工分:577
    本区职务:会员
2008-6-29 15:22:39
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