[长城原创]浅谈开车技术 [军团联赛]

随着社会经济的高速发展，汽车逐渐成为社会的主旋律，私家车越来越多。在交通状况不怎么样的城市，安全形势越来越严重，如何开好车，如何安全行车也演变成社会主要话题。

本人驾龄19年，在70年代人里边，应该算是个老驾驶员了。现在我根据自己多年的安全行车经验，浅谈一下开车技术。

一、什么是开车技术？我认为，开车技术包括这么几个方面：

一是对五大机件的熟悉程度。估计没有正统学过开车的人不知道什么叫五大机件？五大机件其实很简单：方向盘、离合器、刹车、油门、变速器。随着汽车的进一步更新，五大机件渐渐变成四大机件。那少了哪一样呢？少了离合器。因为现在车辆的变速器基本是无级变速，而无级变速不需要离合器。大家有没有发现稍微好一点的车，脚下没有离合器，只有刹车和油门。我所讲的五大机件的熟悉程度，就是五大机件配合使用熟练度。

记得我在部队学开车的时候，要拿个脸盆，再拿个棍子，然后坐在凳子上，左脚踩一下，棍子动一下，然后右脚踩一下，再左脚踩一下，棍子再动一下，这是在练习挂挡。因为90年代初的国产汽车没有同步器，也没有无级变速器，所以挂档的时候要踩一下离合器，把档位拉到空档，然后根据车辆的行驶速度轰一脚油，再踩一脚离合器，最后把档位拉或推到自己想要的位置。在操作过程中，有些人手脚配合不熟练，容易出现偏方向，也就是说左手可能拉了一下方向盘。还有不少人对五大机件不熟悉，踩刹车、油门、离合器和挂档都要低头去找，这个习惯很危险。因此，五大机件的熟悉程度对行车安全极其重要。

二是对交通规则的熟悉程度。大家可能对交通规则不怎么在乎，很多人认为交通规则没什么用，在考试的时候，基本上是为了考及格而看交通规则，并且考了以后基本忘记掉。我看这很不应该。

交通规则直接影响到驾驶员的行车思想。比如说遇到转弯我们怎么办？减速、鸣号（摁喇叭）、靠右行，脑子里一想到这个规则，就会情不自禁地减速、靠右，在城市外还要鸣号；经过十字路口怎么办？一看二慢三通过；左转弯转大弯，右转弯转小弯；每次想到这些规则，我们就会很自然地去实行。如果对交通规则不熟悉，我们可能不会这么做。有些人会讲，我都没有这么做也没出什么事故！我只能告诉你，你不这么做，出事故是正常的，没出事故是你运气好。此外，好多交通标志都在提醒前方是什么路况，会有什么样的情况出现，如果你不知道去识别，那么就会有危险。

三是一般道路驾驶的实际经验。我认为这点很重要。好多人认为自己会开车，而实际上只仅仅能把车开动而已。我想车大家都会开，但是看你开的好不好，主要还是取决于你对情况处理的经验。

一般来讲，优秀的驾驶员能把情况提前处理掉，而不是事到临头一脚刹车。看一个人开车技术好坏，主要是看他用什么控制速度。如果是用刹车控制速度，那是臭水平。优秀的驾驶员是把油门当刹车用的，在预计到有情况发生的时候，油门早就松了，而不是发现情况踩刹车。一般道路驾驶的情况可以预计出来的，是驾驶员根据交通标志和平常行车经验，预计到将发生什么情况，提前采取措施。当你坐上一个技术好的驾驶员车里，你会发现他很少踩刹车，也会发现他情况处理得非常顺手，不会出现慌乱无章的手法。

此外，开车要快的起来，慢的下来，一味地追求速度，对安全是很不利的。什么叫快：欲速则不达称之为快。我们在平常行车中，在道路状况比较好，视线比较好的情况下，可以开快点，但是绝对不能把油门踩到头。一首好听的歌曲一样，有高低音搭配，一个优秀的驾驶员开车也有快慢结合，并不是一味的低速行驶就是安全的，该快则快，该慢则慢。该快的时候100-120码不算快，该慢的时候，哪怕是20码的速度也不是慢。

二、一般道路驾驶的一些忌讳。

其实，驾驶车辆有很多忌讳，我讲一下主要的几种：

1、切莫酒后驾车。大家都知道，酒后开车是很危险的，特别是醉酒开车，酒后开车是对自己生命的极端不负责人。我也曾经有酒后开车、醉酒开车的经历，虽然说运气好没出问题，但是酒醒后，我根本就忘了自己是怎么把车开回家的，想起来很后怕。好多人可能认为我这样说太夸张了，自己酒量高，喝一点没关系。我有个战友，在汽车分队是数一数二的驾驶高手，但是非常贪酒，结果就把自己的命给丢掉了。

2、切莫疲劳开车。人的精力有限，对于驾驶员来讲，保持充沛的体力，是安全驾驶的起码条件。当你很累的时候开车，你会发现自己经常偏方向，原因是：你在毫无知觉的情况下，打瞌睡，致使手中方向盘偏掉。如果出现这种情况，建议你赶快把车停下来休息一下。因为我就开过疲劳车，而且差一点把命给送了。那是96年的正月初三，我单位领导的小舅子要到无锡去，那时候刚好没有长途车，于是请我去开。在开往无锡的路上，我已经很想睡了，但由于车上人比较多，又说又笑，因此强打精神，一口气熬到了无锡。他们下车后，本来想在那边住一夜，但考虑到过年，就急急往回赶。回来的时候刚好是半夜，也恰好在嘉兴碰到下雪，我感觉雪花透过挡风玻璃，飘进车里。其实，我已经很累，但是我在想，熬熬就过去的，结果在车里打起了瞌睡，车偏出道路，冲向路边的小河，如果不是刚好眼睛睁开看一下，估计就开到河里去了。

3、切莫开赌气车。我们在行车的过程中，可能碰到有些不如意的事，比如想超车，前面的车不让，鸣号还是不让，有些素质差一点的驾驶员，可能不让道还不说，故意把车速减慢，致使你火冒三丈，于是就出现过激行为，强行超车。我认为这使不得，开赌气车的事故发生率很高。记得有位战友，平时脾气也不错，驾驶技术也不错，但由于和别人开赌气车，强行超车后在别人车前踩急刹，结果后面的车控制不住，把他的车撞到沟里摔成重伤，

4、切莫“三点成一线”。我所说的“三点成一线”是：左边的情况和右边的情况和你的车辆在一条直线上。我们在一般道路行驶时，如果要超车，你要注意左边道路的情况，切莫在两车交会时强行超车，因为这样会发生“三点成一线”的情况，要是你在2个情况的中间，那么就无法处理意外事情的发生，因为你无法躲避。有一个例子，一位战友，由于不在乎这种情况，在一般道路驾驶时促成“三点成一线”，结果看到前面有人横穿马路，他向左回避也不行，向有回避也不行，只能踩刹车，结果车速过快，刹车效果不好，把横穿公路的人撞飞并当场死亡，结果驾照给吊销不说，还赔了20多万。

5、切莫回头看。我们在开车时候，有些朋友坐在车里，可能“瞎侃”让你听了兴奋，回头和他们也“侃了几句”，情面发生什么情况你都没注意到。结果就出事情了。这种情况我就碰到过3次，第一次顶了别人的车屁股；第二次车差一点钻到大型汽车的底盘；第三次把横穿公路的自行车撞飞。如果不是运气好，估计早就没有命了。

有一句话：常在河边走，哪有不湿鞋。开车，碰碰刮刮是正常的，当然碰碰刮刮有大有小，如果你树立起安全观念，严格按照安全行车的有关要求去做，那么事故发生率会很低。

以上观点纯属个人看法，不妥之处请指点。