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[原创]苏联БА-10装甲车 [博客帖] 文章提交者：gsr8888 加贴在 陆军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_32.html 　　俄国人是最早认识到装甲车重要性的国家之一。究其原因，还得追溯到１９０４－１９０５年的日俄战争。在日俄战争中，令俄罗斯人骄傲的哥萨克骑兵，在日军机枪、火炮的强大火力面前，往往被打得人仰马翻，惨不忍睹。严酷的血的事实，使得俄罗斯军方有识之土痛感＂必须研制出一种兼有机动性和火力的装甲汽车＂。其中，倡导最积极的，便是俄军西伯利亚哥萨克骑兵部队的高参Ｍ．纳卡西泽将军。１９０５年，纳卡西泽设计出俄罗斯第一种装甲车，命名为＂纳卡西泽＂装甲车。不过，俄军最著名的装甲车当属＂奥斯丁．普奇洛夫＂装甲车。 　　＂奥斯丁＂装甲车于１９１５年由英国的奥斯丁汽车厂制造。它采用中型卡车底盘，可靠性高，便于维修，深得俄军官兵的好评。俄罗斯军方在购进＂奥斯丁＂装甲车后，实行了国产化改造，这便是＂奥斯丁．普奇洛夫＂装甲车，俄军的装备总数在１００～２００辆之间。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 　　＂奥斯丁．普奇洛夫＂装甲车的全重约４．２－５．３吨，视改装的情况不同而异。全长４．９米，全宽２．０米，全高２．４米，乘员４－５人。它的最大特点是装有２个机枪塔和２挺＂维克斯＂７．７毫米机枪。动力装置为５０马力的汽油机，装甲厚度为８毫米。最大速度为５０千米／小时。这种装甲车除了在一战中使用外，在十月革命胜利后，苏联红军仍在继续使用。这里还有一段趣事。１９１７年４月，在二月革命临时政府倒台后，列宁返回俄国后的第一次向工农群众所作的即兴演说，便是站在这种装甲车上进行的。＂面包会有的，一切都会有的！＂成了一句名言。 　　在一战期间，俄罗斯研制的装甲车还有１０多种，包括：＂卢梭．巴尔德＂装甲车、＂姆盖布洛夫．雷诺＂装甲车和＂普奇洛夫．加菲特＂装甲车等。其中大部分装有１－２挺机枪，有两种装有４０毫米火炮。此外，俄国人还在１９１６年研制出＂奥斯丁．普奇洛夫＂半履带式装甲车。这使得俄国成为世界上最早研制半履带式装甲车的国家之一。 　　＂奥斯丁．普奇洛夫＂半履带式装甲车的战斗全重为５．８吨，乘员５人，装有２个机枪塔。每个机枪塔上各装１挺７．６２毫米机枪，携机枪弹６０００发。动力装置为＂奥斯丁＂４缸水冷汽油机，最大功率５０马力，最大速度２５千米／小时，最大行程８０千米。俄军共装备了６０辆。该车的另一个特点是车体前部和后部都装有滚轮；以提高通过堑壕的能力。冬季时，可以卸下前滚轮，换上滑雪橇，以提高雪上通行能力。因而俄军也称它为＂自动雪橇＂。沙皇军队和苏联红军都使用过这种半履带式装甲车。 　　上述事实足以说明，沙皇军队和苏联红军对装甲车的研制和装备部队是十分重视的。 这里说的是一种6轮装甲车，于1938 年发展,其设计与Ba-6 和 Ba-9装甲汽车类似,其底盘为GAZ-AAA卡车底盘,其上部结构为用钢板在底盘焊接而成。BA-10一直使用到1942年，其中一些改进用于人员输送。其中一些德国缴获的被德国人用于与游击队作战，德国型号BAF 203(r). 这个系列的装甲车生产总数超过1200辆． 车重：战斗全重5吨 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 载员：乘员4人 武器：1门45毫米火炮和1挺7．62毫米机枪 发动机功率：功率为50马力 i 时速：87千米／小时 最大行程：最大行程300千米 装甲厚度：6～15毫米 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 本文内容为我个人原创作品，申请原创加分 0 顶一下 收藏本文 相关贴文 更多相关 [原创]苏联БА-10装甲车 [点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚工分: 4 本帖已赚金币: 0 ---------------------------------------------- 0

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