  [原创]救灾时刻，说说中国自己的军用大飞机。
文章提交者：抛弃幻想
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地震前一天，5月11日，恰逢“中国商用飞机有限公司”（俗称大飞机公司）在上海挂牌。
公司的名字很明确，是商用飞机。新闻联播也说得很清楚，是生产民用飞机。那么，军用大飞机哪去了？
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 不泄密的说：军用大运输机在阎良的西飞公司搞，2012年首飞。大家可以在网上搜索西飞董事长高大成在西飞50年大庆上的讲话。
同时，可以注意到，上海的公司里包括了一航一飞院的上海分院。西安分院没进去，应该就是这支搞过飞豹的队伍在搞军用大飞机。
有人以为，大飞机公司集中了航空制造的优质资源。
正好相反，“商飞”公司除了现金，只有一航的3块资产进来：一航商飞（ARJ-21知识产权的拥有者）、一航一飞院的上海分院、上海飞机制造厂。后2者是运10主力，但那是上代人的功劳了。
一航的王牌：沈飞、成飞、西飞都没有进去。没有上述3家加盟的“商飞”公司，可以说空虚之极。为什么这样搞？
我想，在波音空客的竞争下，连毛子飞机都没有市场，中国大客机一定要亏损很多年。如果把航空业的精髓赔进去，非常的不值得。所以，在上海搞一个壳子，这个壳子负责设计、总装、服务，负责融资和赔钱。西安和成都负责制造机体（新闻联播说的）。而西飞作为实际上的制造商（成飞、沈飞的民机部，已经整合到西飞），从壳子那里承接任务，一手交钱，一手交货，决不赔钱，并用同一套设备制造大型军用运输机。世界第一的重型锻造设备在西安落户，也证明了西飞将是大飞机的制造地。
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这次救灾，军队征调了9驾民航飞机。说明军用运输机严重不足，连救灾都不够，别说战争了。
如此紧迫的需求，大型军用飞机在2012年首飞就可以理解了。 本文内容为我个人原创作品，申请原创加分 转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_2780489_1.html
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加准原创: zhao2365192 05-14 14:46
原创转正: 铁血同步中心 05-15 03:16
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当你在都市计算人心之间的得失，有人却在草原的篝火中放声高歌；
当你彷徨人生进退之时，有人早已在高原黄土中绝尘而去，身后黄烟滚滚……
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ARJ-21啥子自主产权？？？ 造出来就个壳子，发动机什么的全进口的。
以下是引用zhongyu 在第8楼的发言：
