 [蓝剑原创]前进!中国军队!————空军篇(上) [博客帖]
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前进!中国军队!————空军篇(上)
08年的到来,给人们带来了很多的冲击,从奥运火炬的一些列闹剧,到某些分裂分子的暴行,人们看清了很多,08年注定将不是不平凡的,在08年的今天,笔者心血来潮提起笔竿子对中国海陆空三军的发展进行了一下小小的总结和展望,希望各位读者能够满意吧。
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一.文革之难
文化大革命,这是一场史无前例的浩劫。在这场浩劫中,人民空军也没能独善其身,收到的影响和冲击在海陆空三军中最为严重。严重到了中国的领空已经到了“开放”的程度。
在“破除一切洋奴思想”等政治口号的号召下,中国空军成为了贯彻这一决策最坚决的军中,各种条令被废除,各种制度被废除,就连空军司令刘亚楼亲自参与制定,前苏联空军第一王牌库日杜布充当顾问,编写的第一本空军训练条令,教材,大纲,手册也在所谓“火烧蓝皮书”运动中被全面废除。尤其是最宝贵的各部队在作战和训练中积累的大量第一手经验资料也在这场浩劫中被投入火中,付之一炬。
造反派们认为:进行军事训练和军事技术业务是一种可耻的“反动的白转道路”,这是军队中一些“以技术压倒革命”的反革命分子试图使得“我军变色的阴谋”。大批为空军建设中做过巨大贡献,流过血,流过汗的军官,技术人员被扣上了“苏修分子”,“隐藏在我军内部的叛徒”,“反动派头子”等帽子被打倒了。
在武装力量的建设中,正常的训练机制和理论研究机制是最重要的部分之一,但是在文革中,这些机制被彻底的连根拔起,空军的各级领导机关,科研单位,训练学院都处在瘫痪或者半瘫痪状态。大量依靠鲜血和汗水累积出的规章制度,训练手段被取消,各种条例被废除,而新的规章制度却没有任何制定起来的迹象。航空兵部队的训练时间和训练机制受到了严重的影响,训练的科目和时间被随意的修改和消减,飞行员的大量时间被用在进行思想教育和政治学习上,低级的飞行事故不断,战斗力直线下降。
1964年,在经过苏联空军和技术人员的一些列整训后的中国空军每年的飞行小时数是122小时,一些王牌部队和飞行尖子的飞行时间还要更多一点,相比其他华约国家甚至苏联空军,当时的中国空军毫不逊色。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 甚至早在1955年苏联帮助中国空军进行第一次整训的时候,中国空军就表现出了极高的潜质,按照2战苏军乃至盟军第一王牌伊万-库日杜布的话来说:“中国空军的飞行员技术扎实,素质过硬,只要经过系统的训练,在空战中,他们是一群让人头疼的对手!”“中国空军一开始就提出:先把苏联的经验学到手,再在这个基础上进行进一步提高。在这一点上中国同志作的很好,经验值的我们借鉴。”
在文革期间,中国空军的飞行日组织得很少。作为空军绝对主力的空三师,飞行员每年飞行的飞行小时数在1965年降低到了每年40个小时的历史。作战部队受到政治影响,训练经常被打断,最长的一次间断飞行时间长达69天,而当时间到了珍宝岛事件的1968年,中国空军的年人均飞行小时数已经跌到了39个小时,在最严重的1966年,这个数字是每年23小时45分钟。
1968年即使是直面台湾和香港承担着战备值班任务的广州军区空军,飞行员年飞行小时数也只仅仅只有可怜的37小时16分,少数部队甚至达到了29个小时。整个军区里面歼-6的飞行员,进行过地靶攻击训练的飞行员只有9%,进行过空靶打击训练的飞行员只有1.6%,进行过战备值班训练的只有18%。所有事故中,低级的操作失误造成的事故占了63%。在这种状况下,部队根本不敢进行高难度的训练,复杂环境中的训练也就更别指望了,于是训练难度是越来越低,飞行的气象环境也越来越简单。
而且为了响应领袖“训练驾驶员,飞行员几个月就够了,最多一年,主要是在战场上训练”的指使,空军的训练时间从1968年的2年4个月被压缩到了1年,而因为教材和飞行大纲已经被毁了,航校只能弄了一本112页的《航空知识读物》来应付。
但是仅仅是这种已经打了N多折扣的,普及型教学,在当时的环境下航空院校仍旧不能完成教学任务。
人民空军自建国以后,通过不断的实战和吸取经验,花了近20年时间建立的一整套训练机制的彻底破坏,给空军飞行员训练和教育带来和毁灭性的打击,规定的每年训练和培养2万名左右的飞行员的任务在那种环境中根本无法完成,实际上每年仅仅只有5600多名经过普及教育飞行员能够毕业。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 中国空军的正常招飞程序也被彻底的破坏了,技术专业知识的掌握能力不再是考核一个人是否能成为飞行员的标准,身体素质的标准也被不断的降低,大量的飞行员是从工人,农民甚至是文盲中招收进来,而评判的标准仅仅是领袖语录的背诵熟练程度,这不是笑话!当意识形态完全凌驾于科学技术之上的时候,后果可想而知了。
到了1973年,庞大的中国空军中仅仅只有6.2%的飞行员能够担任简单的夜间复杂气象作战。而能够进行四种气象条件下作战任务的驾驶员只有可怜的1%。一只曾经朝气勃勃,曾经豪气万丈,曾经在朝鲜打得美国人没脾气,充满着旺盛的进攻精神和坚定战斗意志的空中劲旅,在经过一些列的打击和折磨后,已经成了没有牙和爪子的老虎。
二 改革
1979年,经过一些列惊天巨变之后,中国和中国空军重新迎来了生机,突然间涌进的大量新鲜事物让中国人有点应接不暇了,中国空军也一样,曾经的阶级敌人,美帝国主义和欧洲资本家们,一下子成了盟友。曾经对我们藏着掖着的一系列先进武器,突然一下子全都放在了中国空军的眼前。
当美国的“雷鸟”表演队驾驶着F-16来到中国,在看了精彩绝伦的表演之后,空军的头头们一下子蒙了,眼前的这个东西真的是我们能够对付的吗?井底之蛙做久了,猛然看到外面的世界,空军除了震惊还是震惊。
甚至某空军高级将领在看见F-16以后高呼:在F-16面前一切都是纸老虎!这也不是玩笑。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 为了对抗北方巨人苏联,也为了中国人口袋中不多的那点黄金美元,美国人,欧洲人,以色列人,甚至南非人,都拿出了自己的宝贝。
1553B数据总线,脉冲多普勒雷达,高性能涡轮风扇发动机,数据链,中距离拦截导弹许许多多我们以前从来没有见过也没有想过的武器系统进入了中国空军的采购单,但是受到当时经济条件的影响和军内保守势力的干扰,大部分采购计划没有成型,但是这次和美欧的亲密接触却彻彻底地的让中国人开了眼界。
直到今天,通过几年和美欧亲密接触而获得的技术仍大量应用在军队的各个地方。但是在当时,改革取得的成果是有限的。由于缺乏对空军系统建设的远见,当时无论从空军内部还是军方高层的愿望仅仅是通过购买几件高性能武器来提高军队作战能力,却不知道,世界早已发生了改变。这个现象直到89年以后,美国人的反复无常,利益至上让中国人交了一大笔学费,91年海湾战争,联军摧枯拉朽一般的将伊拉克人所为的钢铁防线瞬间击毁之后,中国人才猛然惊醒,原来现代空战是这样的,原来战争还可以这样打,胜利可以来的这么简单,当然还有一句心里话:原来咱们的力量是这么的贫弱,原来咱们是这样的不堪一击。
美国人将1991年时候的中国空军称为拥有“数千架钢铁垃圾”的“250公里国土守备队”不是没有道理的,当时我国空军的主力数千架歼-6和歼-7战斗机,歼-8战斗机受限于火控雷达研制的严重滞后,早期不具备战斗力,被空军成为“和平鸽”,而歼-8B则还没有完成实验,切雷达研制也是滞后,知道90年代中期才达到当初设计时的标准,战机大多数不具备夜间作战能力,没有雷达,不具备发射中距离拦截弹的能力,在爬升盘旋翻滚等主要作战指标上也全方位落后于世界潮流,拥有数千架战斗机的中国空军甚至找不到一架以美军标准来衡量的现代化战斗机。
如果当时联军的目标不是伊拉克而是中国,如果当时是中国军事替伊拉克去打这一仗,我们真的能说我们能打赢这一仗?这可能是在中国人心中意识形态第一次在面对技术的时候显得如此苍白无力。但是看清了方向的中国人,终于开始迈开脚步开始了追赶,虽然一开始脚步蹒跚而缓慢,但是认准了方向的中国人绝对不会停下脚步!(上部完结。)
本文内容于 2008-5-10 15:11:59 被racher编辑 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_2772736_1.html
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编辑: racher 05-10 15:12
加准原创: 海上重巡203 05-10 23:26
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精华转正: 海上重巡203 05-10 23:32
---------------------------------------------- 我们没有枪的时候,别人说我们造枪威胁他们;我们用枪顶着他们的脑袋的时候,他们说我们用枪保护他们。所以,有人鸡蛋里挑骨头不假;可如果骨头足够大的时候,就不叫骨头了;改叫地区安全的重要支柱了。
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