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中国常规潜艇的问题 [博客帖] 文章提交者：晓鹏3360 加贴在 海军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_31.html 建国初期 由於国情问题我国当时的海军及潜艇部队 基本是购买的前苏联的装备，由於潜艇技术的复杂性，在相当一段时间里，我国的潜艇技术水准都处於较低 更不需要谈与美苏爭霸 。但是由於阵营及实力的因素，在上世纪90年代以前，我国潜艇基本是照搬照套前苏联模式 只有量 而没有质。冷战结束后 我国潜艇的发展开始有了新的起色，但是由於国家工业基础底子太薄，发展之路可谓是一波三折。从最初直接的购买，然后到倣照。及使有个模子摆在那，可实力就实力，来不得虚的。一开始的035研製出来后就问题不断，035可以说是中国自己的第一种潜艇，从第一艘035，到后来的035G，经歷了数十年的修炼，才基本成正果。但是成型之日，有有落后之趋势，其面临的情况是相当严峻。后来因为苏联的解体，俄罗斯经济情况的恶化以及某些共同的利益，我们终於有了几艘世界先进的常规潜艇--KILO。然而再好的孩子也是別人的，自己的孩子总要出来吧。最初从035走出来的039可以说是不伦不类啊，首先一个阶梯式围壳就是一大败笔。经过6年的沉寂，在吸收了KILO的优点后，039A终於姍姍来迟，但是，和035的情况一样，来的太迟了。人家的亲潮，212 214等等早已在那等候，039的对手不可小视啊！不过好的是 此时中国在经过50年发展后 国家工业体系的健全 工业研发的能力的进步 都为中国真正研製属於自己的潜艇打下了基础。待到近年最新的一型潜艇出来时，甚至国际惊呼“元”级现身！ 其实 与其说是元级现身到不如说是039修成正果了吧。039A只是在借鉴KILO的情况下大部照搬KILO 可以说是一型039的KILO，但是后来所谓的“元”更是039A的情况结合KILO再加以我国自己的科研成果综合而出来的一款潜艇，与其说是“元”，恐怕039终极型是不是更恰当？而当前我过常规潜艇部队虽然庞大，但是与我们的对手比还是处於有量无质的情况，即使大批的035被改进，但是，基础在那，再怎么改也是有个高度的，而我国的核潜艇数量又还比较少，也是无法弥补这个不足。我国当前潜艇部队所面临的是需要大批高品质的潜艇已取代现在一大批相对技术含量较低的常规潜艇。而我国潜艇部队的发展该向何方呢？走好一条长远而切合实际路才是强大我国水下部队的基本！ 二、外国常规潜艇的发展及我们的借鉴 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 长期以来，国际上常规潜艇的发展趋势一直是向著水下续航力大；暴露率低或接近於零；有较高的潜航速度；优良的物理信號特徵和重量尺寸指標目標发展。而西方强大工业实力也为实现这些目標提供了较好的保证，相比之下，我国所面临的情况要严峻的多，不过，当前的中国在这方面的差距已经大大缩小，更多的是我们进可能的吸收先进之处，吸取发展的教训，走好一条符合自己发展的路。 20070828_55a7d5caecd3dfd110dfhKZinUmvF7zP.jpg.thumb.jpg (17.28 KB) 2008-3-4 21:28 资料图：“斯特林”AIP系统示意图 目前来说常规潜艇的发展趋势 更主要的是动力系统的发展，动力系统的发展基本上是上述目標实现的80%。而当前动力系统主要发展趋势是众所周知的AIP动力系统 。当然，结合我国的实际情况来看，我国也有发展AIP的需求，至於我国的发展方向和方式是哪种，我个人认为，结合西方先进技术，结合我国实际情况，独立之主，走自己的路，不依赖他人技术，无论买不买的到的东西都务必实行国产化，可以多搞，但是要是自己的东西！ 当前可以说各国的新型常规潜艇都是围绕著AIP发展的，种类之繁多。相信我国在此方面也有研究，但是我国在这方面的研究一直都比较保密，目前来说，就电池的发展已经有一定高度，不能说世界第一，但是不会说落后他人，而其他的项目，总之国家重视。而就西方目前发展的AIP，基本为：电化学型--燃料电池ＡＩＰ系统、补氧迴圈型--闭式迴圈柴油发动机、热力型--斯特林发动机。另外法国的自主式潜艇能源（ＭＥＳＭＡ）系统模组有些特殊。但是单一的发展动力装置还需要与前沿的电子技术结合，如此整个动力系统才能领先於其他国。而正是由於目前AIP的不成熟性，导致部分国家对AIP的稳定性担心，因此，部分研究於复合推进系统。相对来说，燃料电池＋柴电混合推进系统 比较先进，这方面上德国做的比较好。其是通过和永磁电机的结合，使其提高其推进系统的战技术性能。而其他国家则更主要是在现有基础上进行优化（由於其他动力系统网上的介绍已经够多，我就没必要在此再重復了），因此，可以说，只是改进多，而主题不变。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 另外值得注意的是部分国家提出的在常规潜艇上加堆的想法。与其说在常规潜艇上加堆，倒不如说是把核潜艇小型化，但是这里又存在一个问题，主要是技术问题，目前5大常任理事国拥有了世界所有的核潜艇，这就可以说明其技术难度，连目前的“大型”压水堆都不能小型到目前数钎吨的潜艇上，更別说小型到常规潜艇上。但是 在这方面的 有加拿大尝试过。80年代末，加拿大的ECS联合公司开发了AMPS小型核动力系统。它是一种在朗肯迴圈中应用氟里昂为工质的低功率堆，採用19.7%的铀-鋯-氢合金为核燃料，反应堆一回路为低温、低压水回路。二回路中的朗肯迴圈是由在蒸汽发生器二次侧中的氟里昂工质受热汽化，其蒸汽在汽轮机做功，带动同步发电机获得电力，从汽轮机排到冷凝器中，做功后的氟里昂蒸汽被冷凝变成液体氟里昂，经给水泵再送到蒸汽发生器二次侧，即完成一次朗肯迴圈，这样周而復始的迴圈，获得有效动力。其装置比压水堆动力装置的优点是结构简单且可靠，缺点是其装置的效率很低，只有10%以下。如果这么低的效率使用在潜艇上，不知道是不是一种鸡肋！ 20070828_0f9b75a2799915f81ed65nj7SrrG5iUL.jpg.thumb.jpg (11.77 KB) 2008-3-4 21:28 资料图：最新公开的中国093攻击核潜艇 另外 就是当前潜艇未来动力研究的一个方向----热离子堆。虽然说热离子堆的研究有几十年的歷史，但是说搬到潜艇上，到目前为止，还属前沿科技。热离子堆之所以如此热门，主要是因为热离子堆无需热力动力机械就能直接实现热电转换，其电能给推进电机供电即可构成潜艇的推进系统。这样它將省去压水堆核潜艇一、二回路的许多设备如蒸汽发生器、主蒸汽系统、主冷凝器、汽轮发电机组、主汽轮机组、减速齿轮、给水和凝水系统、滑油系统等，使潜艇核动力装置的重量和体积大幅度减少，热离子堆动力装置在艇上佈置非常灵活和方便，有望使装置更能耐衝击，也可避免高温、高压的环境，使得对装置的材料苛求程度降低。此外，会提高可靠性和自动化水准，大大减少操纵和维护人员。 但是，热离子堆同样面临著效率低的问题。而即便如此，热离子堆相对於其他几种AIP仍具有很大的优势。此前，美国通用原子公司研製的500～5 000钎瓦的热离子堆计划將取代斯特林发动机、闭式迴圈柴油机、燃料电池、闭式迴圈蒸汽轮机，而且比AMPS小型核动力系统更优越。在潜艇航速和续航力上都有较大优势，而且不需氢、氧及柴油等燃料供应。 从这上面我们就可以看出热离子堆的优势所在，也因此，各核能大国都在大力研发这种未来的潜艇动力系统。 另外就是电子设备、武器上的发展，这上面，尤其是电子上我们的差距不小，西方各国现在的潜艇发展均是朝智慧化方向发展，在声纳上，电子对抗上，近年的发展是相当迅速，虽然说我国近年的电子技术的確也迅猛发展，但是差距，我们得正视！，而武器上，由於智慧化上的制约，也导致我国无论是常规潜艇还是核潜艇在武备上与西方潜艇差距甚远，尤其是美国，而我国潜艇的主要潜在作战对象又是美国。所以，武备上我们还要猛追才行！ [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 三、我国现实情况及需求 当前我国的潜艇部队，更明了的说是由常规潜艇撑住，在093未服役以前，5艘091型核潜艇如何能担当起保卫祖国兰色国土的重任？即使现在093已经服役，但是能有多少093来弥补数量的不足？我国当前的攻击核潜艇数量也仅仅为美国、俄罗斯的零头而已，因此，强大我国的常规潜艇部队是相当重要的。 20070828_3d8e2b6b0ea513659705eood4RrzFC8u.jpg.thumb.jpg (20.71 KB) 2008-3-4 21:28 资料图：中国还有数量众多的老式潜艇 我国常规潜艇面临著有数无质的困境，当然说购买先进常规潜艇是一个办法，但却不是长远之计，依靠他国只力来强大本国国防的想法是极度幼稚与无知的，因此无论是多先进的武器，只有实现国产才是根本。我们可以为了应急而购买他国先进潜艇，然后在吸取先进技术改进我国潜艇。我国拥有大批常规潜艇，改进也是一个办法，但是改进总是需要时间的，而且 改进也不是一个小工程，不是说改就可以隨便改的，如果一味的將购买先进技术，改进陈旧潜艇 当作一条出路的话，也会始终落后於他人。 我国当前的国情不是再指望他国援助，购买他国技术的时候了，而是要立足於自我研製、自我发展、走独立自主、自力更生的道路了。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 如何改善我国的常规潜艇？如何强大我国的潜艇部队？如何有力的保卫我国海洋利益？我们需要一支怎样的潜艇部队？这一系列疑问都表明了我国常规潜艇的发展方向。目前来说，欧洲各国的AIP系统是不错，这方面的研究我国也有，但是 是不是適合我们呢？到目前最有前途的应该为燃料电池推进系统了，一是其更安静，二是其性能更稳定，三是其效率更高，能达到近60%。而其他几种最高的都未能达到40%。 因此，燃料电池是相对有前途的。但是，这类动力系统是欧洲小国所使用的，这类动力系统被称为绿色AIP，而大国更需要的是一种动力更持久的动力系统。即使现在欧洲所设计的最先进的AIP 也最多让潜艇潜行不超过20天。而我国的海岸线漫长，如果一旦有战事，恐怕20天的潜行有点牵强，我们是不是可以拿出一种潜行更长的动力系统？ 將前面提到的小型核反应炉搬上常规潜艇，或许是个办法，但是这方面需要技术的支援，如果说我们能在反应堆上进行“简化”优化、小型化后搬上常规潜艇，这或许是个比较务实的办法；再者，將来一旦热离子堆的成熟將可以使常规潜艇和核潜艇之间的界限模糊化，如此，其实我国未来潜艇也將实现全核化，当然热离子堆的发展还需要些时日！ 四、对未来的展望 在经过035 039的发展之路后，相信我国在常规潜艇的发展上是越来越有自己的风格，而结合我国目前日益强大的国力，未来我国的潜艇部队也將日益强大，在建军80週年的军博上，出现的一副有神秘潜艇的照片，说明继所谓的“元”级过后我国即將有更加先常规潜艇，近年我国的电子技术的突飞猛进也为我国潜艇的研发添加的催化剂。无论是军工，还是民族企业，亦或是私人企业，一味的指望靠市场换技术或则指望他人来使我们强大的愿望是不可能实现的，这种思想也是极其幼稚而愚昧！只有通过独立自主，才能建设出真正强大的潜艇部队，才能建设出强有力的国防。 0 顶一下 收藏本文 [点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚工分: 3 本帖已赚金币: 0 ---------------------------------------------- 尽管前面道路很曲折,但我一直在努力,我相信自己一定行的