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安-12,CAAC的图装,编号B-1056,八爷的亲哥哥
安-12是前苏联安东诺夫设计局研制的一种军用运输机,是从安-10旅客机发展来的,但重新设计了后机身和机尾。该机1956年首次试飞,1958年投入批生产并交付使用,1973年停产,总共生产约850架,其中民用型约200架。安-12曾是苏联运输航空兵的主力,从1974年起逐渐被伊尔-76取代。安-12除供苏联本国军用和民用外,还向波兰、印度、埃及、叙利亚和伊拉克等十多个国家出口100多架,其中大部分供军用,少量民用。安-12БП是标准军用型,也是出口的主要型别,此外还有电子情报搜集型、电子对抗型、客货混合运输型、北极运输型等。
动力装置为四台伊夫钦科AH-20K涡桨发动机,起飞功率4×4000当量马力。
尺寸数据 翼展38.00米,机长33.10米,机高10.53米,机翼面积121.7O米2,后货舱门长×宽7.70米×2.95米,货舱长度13.50米、最大宽度3.5米、最大高度2.60米,货舱容积97.20米3。
重量数据 空重28,000公斤,最大起飞重量61,000公斤,最大载重20000公斤,乘员5-6人,可运载100名武装人员。
性能数据 最大平飞速度777公里/小时,最大巡航速度670公里/小时,海平而最大爬升率10米/秒,实用升限10,200米,起飞滑跑距离700米,着陆滑跑距离600米,最大载重航程3600公里,最大油量航程5700公里。
本文内容于 2008-5-2 22:02:43 被chenchencn2编辑 -
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[实拍]冒死拍下安-12飞机内部详图
2008-5-2 17:59:03
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对于甲午战争的结果,英国海战史学家评价:“大东沟海战的结果是双方对海战理论无知的产物:假如日本多了解一些海战理论,就根本不敢挑战实力更强,拥有坚不可摧铁甲舰的北洋舰队;而假如北洋舰队多了解一下海战理论,又怎么可能在拥有大舰巨炮的情况下仍然以0:5的悬殊“比分”惨败呢?”
2008-5-2 22:38:16
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