 军事专家狂泻：歼-8改型就是要搞F-22（图） [公社帖]
文章提交者：尖兵踏雪
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新J8-2战机
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“新J8-2高空发现和俯冲袭掠F-22”似是短期应急唯一办法，论“新J8-2”战机未来7大惊人改进和发展。兼论中国空军战力倍增的目前关键，在于雷达和“高速网络数据传输系统”，在于电子工业。
J8唯一克制F22和B2的地方是：J8战机2～2.2万米的巡航高度高于F22，这是可以利用的唯一优势。可以以此发现“背部无法隐形的F22”、发现之后采取高空高速掠袭战术、打了就跑、打了之后利用高速性能逃跑。这是J8唯一克制F22和B2的地方。
J8-2战机是国内外争议最多、网友非议最多、可是中国空军仍旧在批量制造和改进的机种。叶剑证券分析师兼军迷对此也非常惊讶：既然争议如此之多，为何还在批量制造该机种？难道中国空军对于种种弱点不了解吗？难道中国空军决策层的水平还不如军迷网友吗？仔细研究下来，J8-2战机可以经过7大改进，可以在“攻守兼备型空军”中占有一席之地的。在“中国的F22或F35战机”批量装备之前，J8-2作为过渡机种是台海、东海、南海斗争中将具有7大独特性作用。
笔者发现：J8-2战机的将来的7大改进，本质上是与中国空军乃至世界空军的发展同步的，与J8原有的优点结合之后，可以发出璀璨夺目的光华。
1、心脏－发动机，将来，使用WS10和WS10A、甚至是“矢量喷管型WS10”，可以使“新J8-2”的机动性出现飞跃。同时又保持和强化“高空高速”的优势。成为独特的、少有的、兼备“高空高速优势与中低空机动性优势”的战机。
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目前“新J8-2”使用的是昆仑型发动机和WP13、较之于80年代使用最多的WP7已经大幅提高了推力、推重比、降低油耗，从而增强机动性和航程。昆仑还只是涡喷型发动机，将来，WS10和WS10A、甚至是“矢量喷管型WS10”的大批量投产和装备，对于J8-2机动性将可带来革命性的变化。也即： J8-2的性能将是随着中国航空发动机工业的发展水平而提高的。而网友诟病最多的之一、恰恰是J8-2战机中低空机动性差、腿短等的问题，通过发动机的改进，可以继续得到改善。应该用发展的观点来看待J8-2，而不能以80年代的J8-2来盖棺定论。
2、眼睛－雷达。将来，国产“有源相控阵雷达”的装备，将使“新J8-2”强化“多功能战机”的功能。并实现下列功效：“高空高速＋有源相控阵雷达＝F35或F22无法隐形”。新J8-2以此将是克制F22的唯一应急办法。
中国80、90年代的雷达，主要靠从俄罗斯等国引进，从而达到“中距拦射”的设计目的。进入21世纪第一个十年，“新J8-2”使用了国产的JL10或1473型号等雷达系统，前视、上视、下视距离均有提高。对空可以确保“中距拦射”、“一打多”的功能、对地可以确保“空对地”、“空对舰”功能。也即：雷达的改装，可使“新J8-2”成为“多功能战机”，而不仅仅是高空高速截击机。也即：战机的多功能化，主要在于雷达的改进，而不是在于平台本身。在强大雷达高空俯视的情况下，背面朝上的F35或F22无法隐形，因为隐形战机的背面无法隐形除非是采用了等离子隐形技术。因此，开发高功率有源相控阵机载雷达配备新J8-2、借助其高空高速优势、可使其发现并有效“袭掠”、克制F22。
3、耳朵－网络系统。将来，随着“高速数据链系统”的装备和发展，可以使“新J8-2”发挥米格31型的“指挥型截击机”的功能
这样，一可强化“新J8-2”接收SU30数据、静默接战发动突袭等的能力，而且，二来“新J8-2”本身也可发挥米格31型的“指挥型截击机”作用，实现“新带旧”、“一带多”的战场“网络中心战”。带动大批落后J7战机等战力升级、形成局部空优、实现对于少量入侵敌机的“多打少”。‘
4、大脑－飞控系统。将来，更多“新J8-2”和老“J8-2”应配备“数位化电传飞控系统”。从而提高飞行机动性、减轻飞行员的工作负荷、增加可操作性及操作便捷性
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5、拳头－增加各式新型、高效能武器。将来，“新J8-2”可以配备、携载的新式武器，可以有远程空对空导弹、新型中短程空对空导弹、远程空对舰导弹、精确智能空对地导弹和炸弹、中远程滑翔炸弹、云爆弹、电磁脉冲炸弹、无人机等等，“新J8-2”的战力，还取决于机载武器的先进程度，而不仅仅是取决于“新J8-2”战机本身。“更远、更精确、更智能、更大爆炸力攻击力”的武器，是“新J8-2”战力的倍增器。
6、身体－隐形。在“等离子隐形技术”取得突破之后，新J8同样可以实现隐形。
7、腿脚－航程。已经在配备空中加油系统，使航程增加。新发动机＋空中加油机将使新J8具备更远航程和滞空时间。在此不赘述。
至于“身体－气动外形”。这一方面改进余地非常小。这也是J8最终需要淘汰的缘故。但是，叶剑证券分析师兼军迷认为：从上分析可以发现，未来通过上述七方面改进，新J8-2战机，作为过渡机种，将“可以”出现惊人变化、具备下列7大优势：
1、新发动机可以使其强化高空高速优势。（中期解决）
2、新发动机＋数位化电传飞控系统＋气动外形小改，可以使其具备更好的机动性。从而使其“兼备高空高速优势与中低空机动性优势”。但是实现这一重大变化还需5年左右。也即中国式矢量喷管发动机成熟的时间。（中期解决）
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3、新雷达＋原有高空高速优势，可以使其具备“反隐形战机”功能。可以与F22等战机有一拼。从这个角度看，在美国F22战机已经服役、中国新一代隐形战机还未诞生、08年台独蠢蠢欲动、东海上日本咄咄逼人的态势下，不倚仗新J8的雷达升级和高空巡航，必要的时候又拿什么对付美国的F22？“新J8-2高空发现和俯冲袭掠F22”，似乎是短期的应急办法，甚至是唯一较好办法。配备“大功率有源相控阵新雷达”，是新J8克制美国F22的核心问题。呼吁中国空军作为最优先课题解决。新J8-2克制F22的效果，取决于机载雷达的先进性。（短期赶快解决）
4、新雷达＋原有高空高速优势＋“高速数据链系统”可以使其成为中国的战场指挥机、“中国的米格31”。中国的老机型战机配备“高速网络数据传输系统”，是战力倍增的重要措施。可见，现有技术装备条件下，中国空军战力倍增的关键，在于雷达和“高速网络数据传输系统”，在于电子工业。（短期全军范围赶快解决）。（远期解决）}
6、新发动机＋空中加油＝更大航程。（中短期解决）
7、新型机载对空对海对地武器＝更加强悍战力。（中短期解决）
综合上述7各方面的巨大进步，未来的J8-2的战力，可以是80年代J8-2的数倍乃至十数倍。试问：同时具备上述优点的战机，台湾省有吗？日本有吗？没有。因此，“新J8-2”的战力潜力可挖，归根到底，是与发动机工业的进步、雷达工业的进步、无线网络技术的进步、飞控系统的进步、武器系统的进步，呈“正相关”的关系。也即：J8战力的提升、不仅仅取决于机体本身。而取决于整个“飞机系统”的进步。当然，将来有了更好的载体之后，例如中国的J14等等之后，更优异的机体设计加上上述发动机、雷达、武器，将有比“新J8”更强悍的战力。
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转出: 雷达三旅 04-27 17:30
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特别的回忆：服役年代！
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真凶啊.
以下是引用胡子哥 在第7楼的发言：