 介绍F-22“猛禽”
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F-22战斗机是美国洛克希德·马丁公司与波音公司为美国空军研制的21世纪初主力制空战斗机，主要用于替换美国空军现役的F-15战斗机，在美国空军武器装备发展中占有最优先的地位。2002年9月，美空军正式将F-22改名为F/A-22，确立了F/A-22将兼顾制空与对地攻击双重任务。2005年12月，美国空军兰利空军基地的第27战斗机中队装备的F-22A率先达到初始作战能力（IOC），随后国防部表示F-22A已经达到战备状态。同时美国空军又恢复了F-22这一名称。在2007年进行的一系列演习中，F-22A创造了模拟空战击落144架“敌机”而自身无一伤亡的“神话”。尽管这一数字不可全信，但仍足以佐证F-22A性能的超前程度。
F-22战斗机采用翼身融合体、双发双垂尾布局，综合优化曲面外形，截尖菱形上单翼，V形倾斜双垂尾，全动平尾，S形进气道，使飞机的隐身性能和机动性能得到了很好的体现，据介绍，F-22的雷达反射截面积约为0.1平方米，生存能力比目前的常规飞机提高18倍，作战效能是F-15战斗机的3倍。
F-22装两台普拉特·惠特尼公司F119-PW-100加力式涡扇发动机，单台加力推力155.7千牛，发动机推重比达到10，飞机推重比达到1.1。发动机不开加力时，飞机能以M1.58作超音速巡航30分钟。这一特性对于高速突防、快速通过敌防空区极为有效，并可大大提高空中发射导弹的初始速度，使空射武器没有空带限制，这在双方迎头相遇的超视距空战中尤为重要。同时，超音速巡航能力还有利于快速追击，利用速度优势提高截击能力、扩大导弹的攻击范围和增加攻击机会。发动机装二元俯仰轴推力矢量喷口，可在俯仰方向变化正负20度，使飞机具有高的超音速机动性能和好的低速大迎角性能，最大迎角可达60度。飞机能在空中迅速变换自己的位置，使机头快速指向目标，并能在空中任一位置向敌机发起攻击。F-22的爬升率、盘旋角速度、滚转角速度、加速特性、盘旋半径、爬升特性、盘旋角加速度和滚转角加速度等性能都优于F-15战斗机。这些性能指标上的优势使F/A-22具有更强的空中格斗能力，能变被动为主动，变劣势为优势，进行各种超常规机动作战。F-22的短距起降能力极佳，能在500米长的跑道上起降。
基本技术数据
乘员：1人
动力装置：F119-PW-100加力式涡扇发动机，加力推力：2x155.7千牛
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 全长：18.92m
翼展：13.56m
全高：5.05m
空重：4365千克
最大起飞重量：27273千克
最大巡航速度：M1.6(1958.4km/h)
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作战半径：2177千米
最大转场航程：4840千米
升限 15240m
最大载弹量：11340千克
最大载油量：6804千克
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 限制过载：＋9g
武器搭载方案：1门20毫米M61A2航炮(备弹480发)。2枚AIM-9X近距空空导弹+6枚AIM-120C/D先进中距空空导弹，或2枚AIM-9X+2枚AIM-120C/D+2枚454千克级JDAM联合直接攻击弹药，或2枚AIM-9X+2枚AIM-120C/D+8枚SDB小直径炸弹(内置弹舱)。BLU-109侵彻弹，AGM-154联合防区外发射武器(JSOW)，AGM-158联合防区外隐身空地导弹(JASSM)，风修正武器投放器，AGM-88“哈姆”反辐射导弹，GBU-22激光制导炸弹，低成本自主攻击系统及子母弹投放器(机翼4个外挂点)
特种设备：AN/APG-77A电子扫描列阵相控阵雷达，AN/ASQ-220通信/导航/敌我识别系统，超高频/甚高频无线电台，GPS，塔康，联合战术侦察分发系统，AN/ALR-94电子战系统，AN/ALE-52箔条投放器。
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惊现F-22双座型
这个太搞了
以下是引用甘领 在第8楼的发言：
