[原创]环保、省钱、气死奸商——教你一招

值得推荐的好办法呀

很多人认为免维护蓄电池是不能维护的，其实是指在使用期限内免维护。达到或超过使用期限后电池内的电解液干涸了，蓄电容量、放电电流就变小了，这时只要极板没有严重极化、板间没有短路就可以通过补充电解液的方法延长其使用期限。

事实上很多维修店给客户更换新电池后，回收的旧电池往往就是送到一些非正规的厂家对电池进行翻新，而后又以新电池的价格回到市场上的。

只能说你的电池是属于电解液干涸了，用此法暂时有效。过不多久还是容量急剧下降，对付1~2个月吧。对于极板脱落、断格、极板硫化等此法无效。

牛啊！

对啊！你的电池是属于电解液干涸了，用此有效，对于极板脱落、断格、极板硫化等此法无效。而且新买的电瓶质量都不行！用不了一年又要坏！

我的办法是从修电动车朋友那拿个旧电动车电池12安时装上用，因为他们换都是一组换，坏也只坏一二个电池，就是旧的效果不要不太好啊！呵呵不行就拿去换，反正是换下的旧电池，又不花成本！上次换了个旧的已经用了大半年了！效果还很好！

这样的结果是以后用摩托车电池再也不花钱了！

基本上摩托车电池出现弱电现象都是如楼主所言，那种铅板被击穿的现象很少，我０６年买的车，到现在换了３块电池了，前两个都是被告之电池坏了，然后买新的，买第三块时那个小老板和我聊天，他建议我不要买那种品牌电池，推荐我一款我们本地产的，说质量差不多，但价格悬殊很大．我听从了他的建议，用了４个月，发现电弱，很难启动车，于是到他店里找到他，然后装作很内行地说：给我加点电池液，其实也就是纯净水，然后花３块钱，外加一颗香烟搞定，直到用到现在也没毛病．其实楼主的方法有点复杂，简单的方法是把电池从车上卸下，然后用老虎钳把上面几个盖拧下来（那玩意虽然是塑料的，但是非常紧），找个注射器，直接把纯净水注射进去，然后再从新安装好，要是您需要用车就开车遛遛，要是不需要就把车发动起来，空转１０分钟就差不多了．没那么复杂．

回13楼的朋友：你用的是普通蓄电池，正常使用也要定期补液的。我介绍的是“免维护蓄电池”外观也有所不同。

普通蓄电池上面可以看到6个黄色的塑料盖，拧开盖子就可以往里补液了；这种蓄电池已经是淘汰产品了。

免维护蓄电池外观上看不到盖子，需撬起一块封板后才可以看到盖子。

以下是引用金利华 在第7楼的发言： 只能说你的电池是属于电解液干涸了，用此法暂时有效。过不多久还是容量急剧下降，对付1~2个月吧。对于极板脱落、断格、极板硫化等此法无效。

没错，就是补充电解液，只要极板没有短路或严重硫化的话，只要补液后容量不会急剧下降（当然不能和新电池比），使用寿命也不止1、2个月，长的可以再用1年多。

回18楼的朋友：我不是开修理店的，我是做电子工程的，主要是安防系统之类的。