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文章提交者：雁去衡阳 加贴在 社会杂谈 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs71-0-1.html
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最近天空不平静，先是传出某民航飞行员跳槽被原东家告上法庭的“天价索赔”案，接着该航空公司又冒出了“3.31”集体返航事件。接二连三的两件事有没有内在的关联性，外人不得而知，但让人隐隐感到碧空如洗的蓝天，上面好象也不藏了不少猫腻。
“3.31”事件原委如此：航空公司旗下的14个航班从昆明机场起飞后，分别正常驶向不同的目的地。但在飞机达到目的地上空后，乘客均被告知无法降落，随即纷纷折头，不约而同的原路返回昆明，共计有1500名乘客为此被延误了航班。事件发生后，航空公司表示了歉意，但仍有乘客十分不满，准备状告航空公司。
飞机返航的真正原因是什么？现在还没有正式诠释。不过有媒体分析，这不是一次因天气等技术性原因发生的偶然事件，而是飞行员人为造成的。飞行员为什么做出这样的惊世骇俗之举，主要是对航空公司的管理不满，才最终导致了这次集体返航事件。用有关飞行员的话来说，就是要通过返航事件，希望公司能重视他们，进而解决有关问题。什么问题呢？大致有工资和补贴标准没有与税收接轨、针对飞行员的例行检查使大家的自尊心受到了极大伤害、飞行员辞职遭到天价索赔。还有，社会上传说飞行员的收入高，其实大家连一个小商贩赚的钱也比不上。不仅如此，被称为飞行员性命的飞行档案和飞行驾照，全部掌握在公司手中。说到底，大家收入不高待遇低，更遭到了公司的非人性化管理。
这又是一起典型的劳资纠纷，不过与以往不同的是，这次是由地上闹到了天上，前所未有，旷所未闻，所以更有轰动效应，更能引起万众翘首，把目光象探照灯一样齐刷刷地射向九千英尺外的高空。
企业与员工，既是利益的共同体，又是矛盾的对立点，好比一根藤上结出的苦瓜。从大局考虑，员工自从跨入企业的大门，就与企业捆绑在了一辆战车上，为了一个共同的愿景目标，一损俱损，一荣俱荣。大河有水小河满，大河无水小河干。因此大家要齐心协力，众人拾柴火焰高，打造共同利益的联合航母舰队。从小处着眼，企业要追逐最大利润，员工要追求最高工资，毕竟大家的衣食住行要依赖工资收入来维持。企业要积累，员工要多得，难免就会时不时为了利益分配而发生不愉快，产生这样那样的劳资纠纷。这是很实际的问题，用不着大惊小怪。
有了磨擦，就要处理得当，通过正常的渠道，找到行之有效的解决办法，使问题得到合理的处置。但更多的时候，双方都不冷静，公说公有理，婆说婆有理，各执一词锱珠必较，争执得面红耳赤，一个火星就要崩出火花。这样的例子不少见，有讨不到工资威胁要跳楼的，有讨不到债扣留人质的，好象不采取一点极端手段，不把事态扩大到最大化与不可收拾的地步，就不能快刀斩乱麻，以维护自己的正常的、合法的权益。
国内民航的现行体制不大清楚，听说有国营、民营与股份经营，也与市场相接轨了。企业经营机制的不同和经营水平的高低，带来了行业内的收入差距。有差距就会有不平衡，不平衡就会有意见。因此，飞行员要么要求提高收入改善待遇，要么另栖良枝而去，他们有权利作出这样的选择，这也是社会竞争的本质所决定的。
按常识，飞行员的身价应很高，收入也会不菲。培养一个飞行员很不易，一个年轻人要想加入这个职业，必须要先经过层层考核选拔，优中选优过五关斩六将，最后才能脱颖而出。一个优秀的飞行员，要经历魔鬼般的训练，才会合格胜任。而花费在一个飞行员身上的代价也是惊人的，有人说他们的体重是用相同重量的黄金锻造出来的，是属于国宝级的，不亚于大熊猫般的珍贵。市场规律是物以稀为贵，奇货可居。得来的不易，更能体现出它的内在价值。一个拥有成熟驾驶技术的飞行员，会被各界宠着护着的，他们应该在工作与生活中有较大的发言权。
当然，飞机不是一般人就能随便开的，一个飞行员的肩上时时担着乘客的生命安全，其日常心理压力与在工作中付出的辛苦也是超常人的。给他们提供最好的保护与待遇，也是企业应当做的。但千不该万不该，不能为了个人和小团体的利益，而把破坏大多数人的正当利益当作讨价还价的棋子与筹码，说句不好听话，这是变态的损人利己。再说了，把乘客当作傻子，随意开着一个大家伙象捉迷藏一样在天上兜来兜去，这种玩笑是轻易开不得的，这可不比小时候我们玩的老鹰捉小鸡的游戏轻松。弄不好，稍有不慎就会惊天动地，损坏的不仅是国家财产，甚至是把乘客的生命安全视作儿戏。
没有翻不过去的山，没有趟不过去的河，更没有解不开的死疙瘩。为了一点蝇头小利，劝君不要伤肝动气。敬香烟上好茶，心平气和坐下来好好谈，千万不能气冲宵汉在云端上玩把戏，那样会让大伙心里好怕怕。这不单单是一个职业操守问题，更能拷问我们的社会责任与作人的起码良心。
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我要追逐那不落的太阳，去寻找心中的梦。
[原创]飞机与你捉迷藏
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要么做铁血宰相 要么来铁血灌水
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金币:106 枚 工分:59747 / 排名:3269 本区职务:会员
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我们是一支不可战胜的力量!毛泽东的旗帜高高飘扬!我们的队伍向太阳!向最后的胜利!向全国的解放!
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【血狼兵团】血狼兵团陆军部
【血狼兵团】军籍：HXL-L-0218
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木头对火说:“抱我”! 火拥抱了木头`木头微笑着化为灰烬! 火哭了!泪水熄灭了自己……当木头爱上烈火注定会被烧伤……
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伟人逝去举国哀，世界损失过半！一代巨擘，人道是：圣人复归震旦！欺秦压武，制唐遏赵，天骄又怎样？圣者武家，羡煞多少凡臣。
遥想主席当年，年少立伟想。百折不屈，斩棘搏浪！悠然见，敌手纷纷坠马。文治武功，风流千古谁堪于伯仲？放眼今朝，东逝水，大江畅！
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以下是引用漓湘游鹰 在第10楼的发言：
如果要以服务对象的利益为筹码来换取自己的利益
那就太没有职业道德
正如前面的有位所说
要是真的中途跳伞离机
那这些乘客的家属应该找谁理论啊
有的公司一直在喊：顾客是上帝
恐怕是想把顾客献给上帝吧
中国的职业化还有很长的路要走啊
呵呵,和您开玩笑呢.
民航飞机没法跳伞.
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【职务&军衔】：司令部军务处处长-----中将
海军陆战队训条：Semper fidelis---永远忠诚！
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以下是引用tianjianjunhz 在第2楼的发言：
飞行员这种做法实在难以得到民众的同情.有绑票之嫌.
劳资双方永远都是矛盾的两面,没听说过谁抱怨薪水太多用不完,这中间需要双方达至一个平衡,其实并不是没有沟通渠道,但为了加强效果视顾客为人质,从职业道德上就说不过去.
还好,他们没有在中途(空中)发作:离开驾驶仓,背上降落伞,对乘客挥挥手"老子不干了,各位拜拜"......
如果战争时期把他们补充到空军,估计一上阵就直接朝友机搂火,然后投敌了...
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一曲《精忠报国》，多少豪情在心中
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[第一军团军职]海军陆战第一师老兵
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男子汉，好风采，只身闯进世界来。上刀山，下火海，生死之间雄魂在。强项头不低，浊世自清白。敢擒熊罴归，乾坤摆擂台。一声哭，云飞浪卷。一声笑，大地花开。这才是堂堂男儿堂堂风采，哪里是阴盛阳衰。
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退休了，依然当我的深海小虾米。。。
永恒的长城，永远的CC-0125号老兵
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快乐在于劳动,勤奋在与高兴高兴在与参军,有了解放军才能过好日子
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- 军号:1420026
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金币:2 枚 工分:2924 本区职务:会员
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天下风云出我辈，
一入江湖岁月催。
皇图霸业谈笑间，
不胜人生一场醉！
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【公社】：铁血第一海军 【军职】：北海舰队司令 【军衔】：海军上校 【军籍】：HJ-00046
睡迷糊了，一眼看不清，等明白了，事情就过去了。
《猫眼看天下》
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以下是引用懒猫1181 在第28楼的发言：
熙熙众生 皆为利生，攘攘皮囊 俱因利亡。一拨高高在上蝇结死党发己淫威视他人利欲若草芥，
另一拨也混帐为己私利竟弃道义责任惘顾偏开倒车，
千不怕万不怕怕就怕咱自个窝里斗能耐比天还大，
也不看看现如今已是何时内鬼外鬼齐齐鬼嚣共吠反华
大和唱，莫非尔等也想敲边鼓充刁民不要脸也想跟添乱，
内部矛盾难下刀一时还不好办，若战时将军二话不说统统
拉出去给老子法办！
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忘了说上边地打油诗顺口溜系小的原创，
望还请管事的念苦劳加个分俺回家报账。
本文内容为我个人原创作品，申请原创加分 -
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【公社】：铁血第一海军 【军职】：北海舰队司令 【军衔】：海军上校 【军籍】：HJ-00046
睡迷糊了，一眼看不清，等明白了，事情就过去了。
《猫眼看天下》
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看谁都像手榴弹！
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以下是引用一鹤飞天 在第8楼的发言：
都他妈的拿旅客不当回事，什么东西！呵呵，老哥说的直接了当，确实是这么一回事！
这是职业道德问题，不管你和公司有什么恩怨，毕竟已经出勤，……
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职务：封楼帮的副帮主
军号： FLB-00003
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