楼主

[原创]在北京乘坐公共交通让座不容易 文章提交者：jflhbd 加贴在 生活客栈 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_68.html 北京奥运马上就要来了，如何提升市民素质，在全世界人民面前展示北京、展示中国的良好形象当然很重要，于是，北京市在去年号召市民在每月11日乘坐公共交通工具时主动排队，对此，北京市民都很自觉，非常的欢迎，我对此也非常的认同。今年，北京市又号召市民在每月22日乘坐公共交通工具时主动给那些需要帮助的乘客让座（主要是老年人、残疾人、小孩、孕妇等，对此，大家的意见就很不一致，为什么呢？我分析了一下，主要是以下原因。 一、多数人每天出行的交通工具又都是公共交通工具，每天每时，公共交通工具上的人都特别多，人挤人，就是想让座都不方便。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 二、在北京生活工作的人都身有体会，北京的交通很不通畅，很堵。大部分的人从单位到家里所花的时间都在一小时以上。每天都是这样，上班在路上一个多小时，下班在路上一个多小时。很多人就不存在所谓的上下班，他们的工作就是经常从一个地方到另一个地方（如很多做销售的业务员等），在车上的时间就更多。光在车上就已经精疲力尽了。 三、这些天天在拼命工作的人都是家庭的经济支住，他们没有办法，每天都在超负荷的工作，而且经常面临各种精神压力，心情时好时坏。乘坐公共交通时，好不容易在车上有个位置，最渴望坐上去的是他们。 四、建议 1、优先发展公共交通，改善公共交通条件，保障公共交通的运力，降低乘坐公共交通工具的成本。 2、限制私车的发展，主要通过大大提高停车费、增收堵塞费、尾气排放费。 3、进行意识方面的教育与引导，很多人把开车当作一种身份，这其实是很错误的想法。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 4、实行错峰上下班 5、对城市建设进行合理布局，完善郊区、近郊区的功能，使近郊区、郊区的商业、办公、居住的条件都能满足相应的要求，以减轻市区、市中心的压力。 本文内容为我个人原创作品，申请原创加分 转载请注明出自铁血tiexue.net, 本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_2692376_1.html 1 顶一下 收藏本文 [点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚工分: 552 本帖已赚金币: 0 ---------------------------------------------- 0

第2楼

谁都不容易，让了应该感谢，不让也不要说什么了

第3楼

欢迎来到生活客栈

第4楼

让座无论如何是应该的，应该鼓励的提倡。 说到解决交通拥堵，我觉得一是要发展轨道交通，这才能克服路多车更多的矛盾，再有就是公交要合理布局，现在北京的公交线路重复太多，在路上开着还可以，进站出站就很难，造成拥堵浪费时间，也容易发生事故。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 本文内容为我个人原创作品，申请原创加分  ---------------------------------------------- 0

第5楼

这是人们一直在渴望,相关部门也在极力改善的问题--交通.在奥运期间相信交通问题一定能得到改善.  ---------------------------------------------- 【血狼兵团】血狼兵团陆军部 【血狼兵团】军籍：HXL-L-0218

第6楼

支持原创 北京的公交啊 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 见识过啦 真的很挤很恐怖

第7楼

我滴做法是：上车后尽量往车后面挤，有座是好运，没做~锻炼身体，直接无视车前半截的座位 本文内容为我个人原创作品，申请原创加分 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]  ---------------------------------------------- 要想三个和尚有水吃的充分必要条件，其中一个的是方丈~

第8楼

为什么要有让座一说呢，那是因为座位太少，为什么座位太少呢，那是因为没有安排足够的车次，如果在最拥挤的时候安排足够的车辆就不会有拥挤的情况了，公共交通不要考虑经济效益，在交通高峰时要有足够数量的车。现在什么车超载都不行，唯独公共汽车可以，是不是匪夷所思呢？私家车不用去限制，如果坐公交车随时有座而且不挤的话，谁还会自己开车？共交除了便宜还要方便，更要有人性化，谁也不愿意挤车谁也不愿意站着  ---------------------------------------------- 猎人行走在城市的森林中

第9楼

哎 现在的人啊！ ---------------------------------------------- [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 缘分是——营业外收入 爱情是——无形资产 爱人是——应付账款

第10楼

楼主不能说是不明白事情的人。但是，这些话听耳朵都有糨子了。提的建议也都是一些不能实现的废话。这里就不一一驳了。 一般的，你要是有需要照顾售票员就帮助你了。今天早上我上班的时候，看见一个外地人在车上蹲着，售票员就给找个座位。9路。发展公交？还用你建议吗？听说北京市政府每年用在公交上的补贴就以几十亿计算。这可都是我们北京老百姓的血汗钱。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 最重要的是，北京这块地方养活不了这么多的人，土地、大气环境、最重要的是水资源。外地人都想来这里呀。你不让谁来？外地的同志说凭什么你们能住我们不能住？可是我们在这里住了一两辈子了。现在这里发展到这个样子也是用我们的血汗钱建起来的。目前靠户口卡也不是长事呀。我敢说中央也没有办法解决这个问题。你要是真牛，你就想出，切实的可操作的主意来，别说那些空话，喊大道理的废话就算了。  ---------------------------------------------- 0

第11楼

以下是引用hunter_city 在第8楼的发言： 为什么要有让座一说呢，那是因为座位太少，为什么座位太少呢，那是因为没有安排足够的车次，如果在最拥挤的时候安排足够的车辆就不会有拥挤的情况了，公共交通不要考虑经济效益，在交通高峰时要有足够数量的车。现在什么车超载都不行，唯独公共汽车可以，是不是匪夷所思呢？私家车不用去限制，如果坐公交车随时有座而且不挤的话，谁还会自己开车？共交除了便宜还要方便，更要有人性化，谁也不愿意挤车谁也不愿意站着 .... [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

第12楼

让座是人的一种有素质，讲道德的好习惯，应大力提倡。