发表话题 发起投票 发起悬赏 发表收费帖
分页: [1]
 帖子主题:波音公司继续提抗议 美空军被迫暂停KC-45改装! 本文共 68 个独立IP阅读者 [回帖统计]
jiangnanjita
军衔:陆军大校

军号: 931773


金币: 20 枚

工分: 240680 / 排名:221
劳动点排名: 110
原创数量排名: 5080
本区职务: 会员
原创文集个人信息给他站内短信 快速回复 回复本贴 举报本贴 推荐加为好友
楼主  
发帖心情波音公司继续提抗议 美空军被迫暂停KC-45改装!

文章提交者:jiangnanjita 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_69.html

  铁血网提醒您:点击查看大图


  KC-45为F-22战机加油模拟图

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]


  在美国空军新一代空中加油机选型竞争中获胜的诺斯罗普·格鲁曼公司最近已将一架A330飞机送至德国进行"客改货"改装,但是改装工作在步入正轨之前已暂时停止。


  据美国《航空周刊与空间技术》网站2008年3月31日报道,被送至德国接受改装的这架A330飞机被赋予编号D-1,今后将被改装为首架KC-45空中加油机。该机已于3月4日被移交给空客公司位于德国德累斯顿(Dresden)的工厂,按计划该机的客改货工作应于3月12日正式启动。但是诺·格公司的竞争对手——波音公司对这笔价值15亿美元的开发合同提出了抗议。


  按照标准的工作进程,美国空军已经于3月14日向诺斯罗普·格鲁曼公司发出了停工命令,因此D-1号飞机的改型工作已暂时停止。美国政府责任办公室(GAO)将在100天内对此进行评审,同时考虑美国空军要求驳回波音公司部分抗议的请求。


  诺·格公司一直对正在进行的相关工作持谨慎态度,很大程度上是因为波音公司的抗议。该公司只是于上周末证实了已将飞机移交至德国。


  客改货工作只是将A330飞机改装为KC-45空中加油机的许多步骤中的第一步。该机今后还将在CASA公司的马德里工厂安装空中加油系统,随后还将在诺斯罗普·格鲁曼公司位于佛罗里达州的墨尔本工厂安装防御系统之类的军用设备。在波音公司提出抗议前,KC-45的首次试飞定在2010年2月。



0
顶一下
顶一下
收藏本文
收藏本文

[点击查看灌水过滤后的回复]



本帖已赚工分: 4
本帖已赚金币: 0
----------------------------------------------
0
  2008-4-5 5:58:48
本版热门本版图片本版精华大区热门
 总页数 11 页 [共有 1 条记录] 分页: [1]  跳转 
当前心情:
发帖用户:
标题: *最长24字
原创声明: 本文内容为我个人原创作品,申请原创加分
观点声明: 中立(第三方) 同意楼主 反对楼主
 
发帖类型:  金额: 币种:
字数
小提示:
  • 点击发表按钮,发言内容会自动保存到粘贴板中,如出现发帖异常可直接在内容输入框中右键粘贴,或者按“Ctrl+V”显示您的帖子内容。
  • 请勿发表无意义或与主题无关的回复,节约论坛资源,如“顶”“路过”等等。
  • 发帖请遵守论坛各版版规,切勿涉及敏感政治、色情内容。
  • 发言请勿人身攻击,做一个文明中国人。
  • 所有商业、盈利性发言请联络本站广告联系人获得许可。
  • 在铁血论坛(社区)发表帖文即意味着同意其帖文在本站内的公开发布与传播以及本站引用所产生的使用权,由于第三方下载而引起的传播和修改等衍生责任,本站不承担责任。
  • 本站仅提供帖文存储空间服务,帖文上传者应自行负责所上传帖文涉及的法律责任,本站对帖文真实性、版权等概不负责,亦不承担任何法律责任。
  • 本站对于上传的帖文保留未经通知到本人立即删除的权利。