 半仙闻道 吐故纳新 开眼了，春运火车票终于不涨了
文章提交者：meishang
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[2007年] 天降喜讯——涨了13年的春运火车票票价，今年终于不涨了。i这可是久旱逢甘霖、雪中送炭的好消息，抛开涨价的原因我们真的要感谢铁老大的仁慈呀。
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我从小就对火车感兴趣，考大学也要离家远一点这样可以多坐火车，可是一到寒假人就多、票就涨，更可恶的是这种涨价风潮逐步蔓延到公路，连飞机票也不打折了甚至也嚣张的往上蹿一蹿。不过这一切追究起来还是铁老大造的孽。
九十年代初珠江三角洲正值经济大开放、城市蓬勃发展、春风得意，经济的发展吸引来大量的打工者，打工风潮让铁老大快乐无限，因为那个时候公路不是很发达，所以绝大部分打工者都是乘坐火车来广东。但是一到春节的时候，铁老大就有点受不了了，蜂拥的人潮让线路和班次短缺的铁老大措手不及，无法疏散人流。于是不知道哪个神经的想法，在1993年开始了第一次涨价。没有多久这股涨价风潮就在全国蔓延，并逐步波及公路运输。成为了中国有特色的运输模式，并且演变出五一，十一，暑期等黄金档期。
可是春运涨价的做法并没有起到控制人流的作用，反而让百姓怨声载道。13年来，据说是经过经济学家的反复论证，公益律师的上告，老百姓的上访，终于，终于到了春运涨价的寿终正寝的时候了，这可是一个有意义又有意思的事情。我个人认为，春运车票涨价就像是伟哥一样，像伟哥的产生过程一样：美国辉瑞公司为了对一种药进行测试（好像是心血管类药），把药免费送给病患服用，来观察疗效。但是试用了一段时间，辉瑞发现病人老是来要这种免费药服用，于是工作人员问他们是不是药物有效果。病人回答：这个效果还是不明显，可是吃了这个药，对性生活非常有保住。于是工作人员重新测试这个药品，终于产生了——伟哥。
我们中国的春运涨价也是一样的产生过程：
1、 铁老大春运票价涨价的初衷就是为了控制乘火车回家的人数。
我认为：这个就是铁老大的无知了，他根本就没有去了解中国传统文化熏陶下的中国人对春节的感情和对家庭的情感，同时也是对文化和人们的一种亵渎。他们也许认为人们回家只是为了发压岁钱、只是为了吃饭喝酒；他们也许认为春节只是一个表面的文化，认为中国人认为回家过年只是一种时髦……要不然，他们怎么会用金钱来衡量一个在外漂泊人回家的心。我身边的朋友们，为了可以回家过年，可以放弃工作、放弃年终奖……怎么可能因为车票涨价就放弃回家呢？因为这可能是一年中唯一一次可以和父母团聚，和朋友聚会的机会，这些铁老大没有经历过，难道没有看到过没有听到过么？从他们开始执行涨价开始，那一年回家的人少了呢，每年新闻都在说每天发送多少人，比去年同期增长了多少……他们应该知道，但是他们仍然要执行，因为附属品太意外了！
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2、 意料之外的惊喜！
这个意料之外的惊喜就是——钱！！
铁老大很意外地发现，当票价涨了以后发现：回家的人并没有减少；而春运却带来巨额的利润。于是乎，我们每年都能看到打着“控制人潮的幌子”，却不停的发售站票的铁路，铁老大！我们可以看到拿着同样价钱的票，有的人可以坐着，更多的人只能站着、蹲着或者钻到椅子下面；我们可以看到我们花了那么多钱，做的火车是平时不用的破车；甚至我们可以看到：人多的时候，站着的人都被挤得脚不能着地；男人尿急得时候打开窗户冲着外面撒，女人则憋得哭——因为人多，根本就走不动。
铁老大说控制乘坐火车的人数，可是春节坐火车的人就能体会到，这个根本就没有任何效果，反而随着各地经济发展而有愈演愈烈之势，这个时候铁老大也没有什么好办法了，只能放任了，但是有一点绝对不放，那就是涨价，因为不管涨不涨价总是供不应求。正因为有这样的市场需求，铁老大涨价似乎也是很正常的，老百姓也是无可奈何。
我个人认为这个才是执行了13年的春运涨价的主要原因！
满城竟是黄牛党
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另外铁老大的这种店大欺客的行为同时还带动了一批致富人群——黄牛。由于列车的供不应求、以及打工者收入的增加造就了黄牛的诞生。普通黄牛们利用自己的时间和人力去排队购票，再高价卖出去；而高级的黄牛们是不要自己去排队的，而是通过铁老大的内部职员优先拿到票，然后再高价卖出去，可能还要和铁老大内部员工分红！经常可以看到有人从窗口递条子进去然后拿票的！我记得我04年冬，在北京，明确标明是提前9天卖，于是我晚上6点就去排队，等着凌晨0点开窗售票，我是第12个，我买去上海的票。可是等轮到我的时候售票员告诉我没有卧铺了、软卧都没有了，只有一辆普快有座位，问我要不要……我的心里是拔凉拔凉的呀！一辆火车中：一节硬座车108个座位，一节硬卧66个铺，一节软卧大概32个吧，一般一趟火车大概17个车厢，一般是8到9节硬座，1-2节软卧，剩下的就是硬卧了！这样来看就有1200个以上的位置，也就是说我排第12位，同时有100个窗口打开，同时前12个人都是买同样的车，可是晚上那些代办点是关门不开张的。也就是说北京站、北京西站、南站同时开了100个窗口……那天晚上让我郁闷坏了。最后我的票是通过朋友买到的，至于从哪里买来的我就不知道了。
火车还是中国老百姓出门的主要交通工具。在目前的社会下，任何服务性的企业都要讲究服务质量，可是在火车上没有享受到。不管多少人站着，票价都是和座着的一样；不管多少人站着，小推车总是要推过去；人多了以后，整个车厢味道难闻，空调无用，垃圾成堆，这就是我们享受到的铁老大的待遇！
没有竞争就没有提高，这个用在铁老大身上是非常对的！我们老百姓选择的余地非常少，说话的分量又不够！我们只能希望这些官员们能够体恤老百姓的疾苦，真正让我们的钱花得值！同时也希望人人平等的待遇从购票到车上都是一样的。希望铁老大广纳民言！
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