  [原创]［征文］我买车、挂牌、开车的经历 [博客帖]
文章提交者：黄海之水
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我开的第一辆车是东南富丽卡，这是一款八座的商务车。当时刚拿到驾驶本本，手是特别的痒啊，天天想摸摸方向盘，就向朋友借了辆东南富丽卡车，先开着练练手，这款车当然虽然已经开了三年多了，大约跑了十来万公里了，外表看上去比较旧了，但是车内极为宽敞，开起来相当舒服。对我来说这款车的缺点就是喝油太猛，大约每百公里14个油。从我住的地方到办公室大约有十公里左右，一天来回两次，这样一周起码一百多元的油钱，实在是不合算。经过一个多月的实习开车，因为车技很不熟练，虽然我是新手已经非常小心了，但是还是把借来的车给蹭着了，为此去了维修站，又花了好几百。
我开了这辆富丽卡一个月，就把车还给了朋友。朋友问我想不想买这车？如果我想买，就把这车卖给我。虽然价格很优惠，但是我考虑这油耗太高，现在油价涨的如此之猛，负担不起呢。另外一方面就是对二手车的性能不是很了解，所以也不敢买。因为我开车也没有什么大的用处，只是用来上下班，或者是周末的时候开出去转一下。再一个原因是感觉自己一个小小老百姓，用不着拿车来装点门面。所以后来一个朋友介绍给我一辆开了十年的奥迪给我的时候，我也没有买。
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但是已经开了一个多月了，正是车技刚上路，半生不熟的时候，这时候是最想摸方向盘的时候，我看见车就想摸摸，自己开开。那时候正好赶上快过春节了，就和老婆商议了一下，我极力建议早晚得买车，早买了车练成车技，再说如果有了孩子的话，事情更多，应该有个自己的车了。最终老婆拍板，同意买车，批准我去考察一下，有了初步意见后回来再商议。
有了最高指示，我心里有底了，于是就在网上看各款车的性能、评价，又和有车的朋友、同事请教他们开车的经验。经过一段时间的强化了解，汇总的选车大体如此：一是中高档车一律不考虑，最好是价格在五万元左右的车，符合经济条件，不用贷款；二是不买日本车，这一点也是很多朋友的共识；三是一定要省油，油价迄今为止只升不跌；四是保养要方便，不能因为一点故障影响开车；等等吧。
一旦定下了选车方案，那么再去买车也就简单了，可以选择的类型就是奇瑞QQ、夏利、吉利等了。考虑到夏利曾作为出租车那么多年，肯定没有什么大的问题了，而且夏利的件极为好配，只要是汽车修理店基本就有夏利的配件；最重要的是这些配件的价格都很透明。于是我和老婆就直奔天津一汽的专卖店，现场考察。去了以后，最新的一款就是夏利N3，有排气量1.1升的两厢夏利N3，也有排气量1.3升的三厢夏利。我和老婆就考虑买个两厢的就行了，毕竟是家庭用车，没有那么多东西需要拉。大件也拉不了，小件放在哪都没有问题。其实我看了很多朋友的车，后备厢里基本上只放着一点点东西，属于浪费吧。三厢和两厢相比较，只有审美观的差异，有的人喜欢三厢，感觉三厢的大气一些。我是实用主义者，有两厢就足够用了，在经济允许的范围内就不需要那么多面子和排场。
我们和夏利专卖店洽谈好了以后定于两天后来提车。提车那天，倒是费了点事，因为不能转账，必须要到储蓄所取款，而储蓄所是农行的，要提那么多现金得提前说一下，费了半天口舌才搞定。然后就缴了钱，在专卖店里的保险公司那儿买了一年的保险（又花了近千元），服务员给了我们两个临时车牌，告诉我们务必于买车的数天内到车辆管理所去挂牌。在挂牌之前必须到公路管理处缴纳养路费和附加税，否则不能挂牌。我一一记下。
开着新买的车高兴的回家了，我和老婆商议了一下，不用找人挂牌了，咱是私家车，挂什么车牌也无所谓，如果挂车牌费劲再找人帮忙吧。因为快过春节了，单位上管的不严，我就抽出一天的时间专门去办理挂牌事宜。于是这一天上午先来到公路管理处，一看人不多，我大概只用了半个小时就把附加税、养路费搞定了（后来听说这是因为临近春节，可能大家都过年忙着置年货，否则平常来，就是一上午也未必搞定）。当时一看时间充足，上午继续回去上班了。
下午的时候一上班时就跑到了车辆管理所，在这儿受了一点折磨。先是缴各种表，准备验车。到了那儿，根本没有人值班，于是耐心等待，其实等的人也就三五个，可能警官大人一看人少就去喝茶了。等了大约一个小时，一位大腹便便的警官晃悠悠的进来了，拿过我的所有的买车的表、缴养路费的表、保险单、附加税的表，抽出他们应该留存的，业务极为熟练，装订起来盖了一个章，就让我去把发动机号拓下来。我开车到了另一处，到是快捷，不到半小时就有人给搞定了。又返回验车的地方，这位大腹便便的警官告诉我车已验好。新车嘛，也用不着验，但验车费还是要出的。于是来到大厅，在缴费处又缴上一些费用，就等待抽号，我仔细看了看抽车号需要注意的事项，然后耐心等待另一位警官的到来（也不知道去哪视察工作了）。呆了大约一个半小时，真身出现了。我当时眼急手快，排到了他的窗口的第一名，他告诉了我刚才我已经看到的抽车号的事项，我告诉他：“明白了，警官同志。”于是电脑屏上出现了十几个车牌号，我凝神一看，挑了最中央的一个号，就是它了。警官给了我一张表，让我到另一个窗口去领车牌子（行驶证也在此处领取）。最后这一步最爽利，只用了半个小时就把车牌号和行驶证一起给了我。我拿过行驶证来一看，里面的照片果然是俺的车，奇怪，什么时候给俺的宝车照相了？俺的车还没有挂上牌就照上相了？又一想，这种夏利人家肯定有标准相了，只是把车牌号那个地方给你输上字就行了。不得不佩服车辆管理所的信息化还是不错的，提高了工作效率，要不然我又得等两个小时，那就得明天才能拿到证了。我开车到挂车牌的地方一看，因为车辆管理处即将下班，已经没有人了。又一想，不就挂个车牌嘛，以我的曾经的钳工水平还是小菜一碟。于是就开车回家了，趁着天黑搞定了一切。
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挂好了车牌，所有的手续都齐全了，仔细算来，也没有浪费我多少时间，算起来一天不到。我想是因为快过春节了，麻烦公路管理处和车辆管理所的人可能少了。要不然绝对不会这么顺利吧，毕竟我没有找任何的关系呢。
又过了几天，车辆有些脏了，于是开车到一个车辆保养的地方，给车帖膜，然后又把车底给包了一下。给车美容也很费劲，包底得把车座都拆下来，还要把所有的玻璃都贴上膜。这些都是很重要的程序，对车的保养也很有好处。象贴膜的功能有：一是安全功能，贴膜可以保护车玻璃在受到撞击或外物飞击时不发生粉碎性破裂，使玻璃不会飞溅伤人；二是贴膜可以有效防止太阳的强光和紫外线，保护车内人员的皮肤；三是贴膜可以防止太阳的强光将车内的一些物体晒退色；四是贴膜可以防止小偷，好的贴膜外面颜色很深，而不会影响车内人的视线，这样小偷很难发现你车里的东西；等等，总之贴膜对于车是有很多好处的。夏利车包底的作用在于防止车辆太脏，易于清洁卫生。
我现在买这车已经两年多了，目前开到20000公里了，感觉这车买对了。象我这样的司机新手，买一款夏利车是较佳的选择。优点我总结了一上，有以下几点：
首先是适合新手：当时我是拿到证第二个月就卖了，经常出现过路口熄火、上坡停车起步熄火、拉着手闸起步，这些方面造成的磨损可想认知。因为在驾校时就是学的手动档的富康，所以一开夏利上手就比较简单。这种车都能开了，其他的中高档车开起来就更简单了。
其次是省油。我大体计算了一下油耗，城区行驶平均每百公里不到6升油，在高速公路上匀速行驶则是5升多点。在目前油价猛涨的情况下，优势不必多说了。
第三个优点是停车方便：车小，只要有车位就能很轻松的就放好。我时常去超市，从来没有担心过停车，这也为我节省了大量时间。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 第四个优点是维护费用少：就算车不小心蹭掉了点漆，也没有去为此小事麻烦专卖店。夏利嘛，还用那么讲究？节省了时间。据说换个保险杠也只花不到上百元钱。再一个和保险公司打交道也不用费力气，就这么几百元，保险公司不屑在此浪费多少时间啊！他们要派出一个理赔到现场得浪费多少时间，还有其他费用，所以他们都是很痛快的就给我报销费用了。
第五个优点是节省时间：跑中远途和长途好像比那些奔驰、奥迪用的时间长一点，估计跑300公里多用半个小时左右吧。但综合起来考虑还是省时间，因为综合考虑停车浪费的时间和维护所用的时间，还有保养上，都省了不少时间。
第六个优点是操心少：我买的这个车，从来没有担心过。有时候和其他朋友和同事一起出去吃个饭，那些开着好车的要不时的出去看看车，生怕有什么意外。我的车就算是放在一个完全陌生的地方，也没有担心过。估计盗车界也不能给他们自己丢人吧，否则传出去，某某人偷了辆夏利车，多丢人呢，说明他的偷车水平实在是太低了。
第七个优点是没有人借，不用到处欠人情：听朋友说有个人刚买了一款最新的奥迪A6，他本人一个月用不上几天，其他时间都让朋友借去当作婚车之用了。我的车不仅从来没有被当作婚车借过，就连朋友有事都没有借的，估计嫌这个车不大上档次的了，对自己来说是相当适用了。
经过两年的开车经历，总结了一些经验和教训，开车的水平也日渐见高，开车的时候也越来越小心，毕竟也遇到过一些险情了。把我的买车、挂牌、开车等经历写下来，请各位战友指正。
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以下是引用高山强 在第4楼的发言：
