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罕见！“子母机”！ [博客帖] 文章提交者：三月春风 加贴在 一、二战史 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_172.html 上个世纪30年代-50年代，美、苏、德等航空强国纷纷进行“航空母机”的研制，力图打造空中的“航空母舰”（“子母机”）。计划千奇百怪，投入实战的少之又少，尽管这些空中巨兽最终销声匿迹，但是却在人类航空史上留下极富趣味的记忆。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 1931年首飞的苏联Zveno-1“子母机”（或称寄生机），由一架TB-1轰炸机搭载两袈I-4战斗机。 1933年首飞的苏联Zveno-2“子母机”，由一架TB-3轰炸机搭载三架I-5战斗机，实验中，所有战斗机均顺利脱离母机。 1935年苏联Zveno-5“子母机”在回收子机，据说这是世界第一次母机在空中回收子机。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 苏联Zveno-5“子母机”回收子机的连续镜头。 Zveno-6“子母机”，一架经过改装的TB-3/M-17每个机翼下面各悬挂一架I-16单翼战斗机。 苏联最为夸张的Aviamatka-PVO“子母机”，母机搭载5架子机，据说实验大获成功，但是计划最终还是取消，因为只有少数最优秀的飞行员才能玩儿出这种空中马戏。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 美国人在研制“子母机”方面也没有闲着，1932年6月，寇蒂斯公司将AKRON号和MACON号飞艇改装成载机飞艇。分别可以携带3架和4架P-12战斗机，并且还参加了一次大型海空演习。 飞行中挂在MACON母机下方的F9C飞机。 两架战机正在接近MACON飞艇。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 不幸的是，两艘空中飞艇航母分别于1933年、1935年坠毁，但是美国人并未放弃“子母机”的研制努力。 1944年，麦克唐纳公司研制的XF-85战斗机，有着蛋形的机身，由大型轰炸机挂载，为轰炸机进行护航。绰号“恶鬼”，仅仅生产了两架原型机。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 准备和B-29轰炸机“合体”的XF-85战斗机。 合体成功！ 德国人的奇思异想从来就不少，“子母机”上也大有建树。图为ju88“子母机”组合。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] ju88背部的子机由火箭动力助推，不知道如何回收。 当然还有更夸张的，型号不明，这位母机大妈带了五个baby。 作战想象图。 0 顶一下 收藏本文 [点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚工分: 117 本帖已赚金币: 0 推荐: 中华铁血情 12-27 22:45 ---------------------------------------------- 　　　人类的一切努力的目的在于获得幸福,个人的痛苦与欢乐，必须融合在时代的痛苦与欢乐里。

第2楼

好贴，顶一下，罕见！

第4楼

最后一张图，实在震撼啊，可能从视觉和想象力的角度来看，未知的东西比已知的更让人难以忘怀，有点让我联想起以前彩京街机上那些夸张的飞机游戏了。 子母机产生的根本原因在于小型战斗机的作战航程有限，其次是纵深攻击内没有最基本的支撑点，无法进行补给。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 真正异常强大的空军如美国不会刻意研究这种临时抱佛脚的武器，而是依靠部署有利的航母编队进行远程攻击，或者专心于研究像P38、P51或P47那样可以独立支持大航程和作战效能的高性能战斗机。 本身实力有限或者实力下降的如后期的德国和起初的苏联，虽然有高性能战斗机，航程却始终不高，同时也会遇到没有可靠的机载平台的尴尬问题，后来苏联放弃了这种做法，将所有的精力集中在中低空支援上，保证了战争的胜利。德国始终没有能和美国B29之类轰炸机抗衡的平台，却在空射无人武器研究上取得了一定的成果，加上更具里程碑意义的V1和V2导弹，也不再刻意追求子母机的研究。 奖励工分: 中华铁血情 12-30 01:05

第5楼

楼上的哥们够强啊！ 支持一下！