二战前的美国航母发展 [博客帖]
文章提交者:三月春风
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美国航母发展史之*战前的摸索。海军全体委员会不乐于改装这艘船,把这次改装仅仅看做权宜之计,总比没有航空母舰好。不久,它的名字改为“兰利”号,以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利;代号为航空母舰 1 号,或CV 1。
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Langley的内部,海盗型飞机正在升降机上。兰利号标准排水量提高为11,500吨,速度只有15节。飞行甲板采用全通型,载有飞机34架,没设升降机,飞机要拆成大件后,用3吨吊机把飞机吊入机库,使用起来费时也不方便。
1922年,39-B型飞机在降落。“兰利”号虽说长度不够(全长只有 150 米),航速也低,但也不无优点:船舱深,可为飞机和修理车间提供宽大的库房;所需舰员少。1920 年 3 月,它进了诺福克海军船厂,进行为期两年的改装。
“兰利”号最初完工时,有点象日本的“凤翔”号,在左舷侧装了一个铰链式烟囱,在飞行作业时可以放倒,后来又装了一烟囱。
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机库,有道格拉斯DT鱼雷攻击机,VE-7S战斗机。驾驶台位于飞行甲板右舷舰首下部,两个伸缩桅在飞行作业时可以放低到同飞行甲板一样平。
1923年.Langley甲板上的VE-7战斗机。其他,2艘“田纳西”级战列舰在左侧,中间和油边的2艘是“新墨西哥”级战列舰。
1925年美加州圣迭戈,Langley测试弹射器。DT-2飞机正在起飞。该舰安装了直通飞行甲板,可载飞机 20 余架,主要用来为战列舰进行空中掩护和进行海上侦察之用。从此,世界海军系列中有了航空母舰。
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摄于20年代末的Langley
1928年5月,Langley在珍珠港。
1928年驶离加州圣迭戈
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1930年3月,改装中的Langley。
1931年9月22日,Alfred M. Pride驾驶海军第一架直升机Langley上起降
1932年,一架双翼机从Langley起飞。
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1934年5月31日纽约。Langley在右下,其它的分别是USS Melville (AD-2), USS Dobbin (AD-3),USS Whitney (AD-4),USS Relief (AH-1)。
美国海军1916年的海军大扩军计划以建造6艘南达科他级战列舰为核心,当时列强只有日、英、德拥有战列巡洋舰,在 1916年的日德兰大海战中,英、德战列巡洋舰展开激烈炮战,英舰的不堪一击的德舰强大的生存力给美国海军留下了深刻印象。
6艘南达科他级战列舰在1920年8月到1921年6月陆续开工。由于华盛顿条约的签订,1922年2月全部停工。当时,建造进度最快的两舰为纽约船厂的“列克星敦”和昆西船厂的“萨拉托加”,美军保留了它们改建成标准排水量3.3万吨的航空母舰。
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1928年4月4日,Lexington在圣迭戈,舰上的是F6C战斗机和T3M鱼雷机
1929 T4M-1鱼雷机在起飞
1392年7月1日,Lexington和USS Saratoga (CV-3).
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1936年9月17日,Lexington离开加州长滩,船员在甲板上组成“NAVY”字样。
1941年11月10日,福特岛上空拍摄的Lexington编队
1942,5月8日,从USS Yorktown (CV-5)上拍摄的Lexington。
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1942,5月8日,日本飞机拍摄到的Lexington。照片显示美国舰队正在遭受攻击。
Lexington被击中燃烧。
5月7日,“列克星顿”号与“约克城”号共同击沉了“祥凤”号轻型航母,5月8日,在与联合舰队第五航空战队的一场势均力敌的决斗中,“列克星顿”号至少中了两条鱼雷和三颗炸弹
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损坏的Lexington
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