[原创]学车记

开车，和当兵一样，曾经是儿时的两大梦想，当兵的梦想是没能如愿以偿，还好铁血给了我一个尝试的机会，需说是虚似的，但是还是有浓浓的军味。开车嘛，到现在倒实现了，可我在还没有驾照。属于典型的无证驾驶，但是我的技术可比从正规驾校出来的好多了，本来我曾给自己立下一个规矩：在没通过正规培训取得驾照以前，不要去碰车。

可在去年工程阶段性完工的时期，闲得无聊。经理见我一天无事可作，就叫我学开车，我说我没本，最好不动车，万一有什么事不好说，可他说我来当你的教练，没事！这么大的一个场地你还能开上天了不成（工地上有一个五百米见方的弃碴场平平整整的，是个练车的好地方）。还有就是现在开车是一项从业基本技能，你又没时间去驾校学习，先在这时打好基础，到时也好考试过关。他还说你要是学会了也方便，免得每次下工地都要他送我。就这样开始了我的学车之旅

用来当教练车的是我们工地的生活用车——皮卡车，前面说过了，开车也是我梦想之一。成长的历程中一直都在关注这方的面的知识，小的时候不懂事，还爱乱动别人的车，不过是那种手扶式拖拉机，看别人是怎么操作的，可一看到开这种拖拉机在急弯的时候，人会下到地面上跟着车走，就会在旁边捧腹大笑，说说长大了绝对不会开这种车的。笑是笑，也知道了不少初步的知识，知道换挡要拉离合器，发动要按减压器这类的现在去用不上的东西，到上中学的时候还特别去买了一本有关驾驶这类的书来看，从那时起其实我对驾驶的基础理论就已基本撑握。所以现在学起车来操作要领和程序是没问题，差的就只是手、脚、大脑的协调和熟练，还有就是对车和路面的估计能力。

可是说归说，作起来就是是那么一回事，真正的按程序走下去：上车关好一门，检查挡位，踩下离合器，适当给点没，扭动钥匙，听到车一下轰鸣起来时，心里还是有些发忙，下意识的就把方向抓得紧紧的。这一切都是在我们经理的陪同下完成的，他一看我那样紧张，就说没事，我看你不是作得很好吗，继续！然后就在他的指导下挂挡，松开手刹，慢慢加油，松离合器。由于指导得当，再加上我的动作比较轻柔。我第一次起步居然没窜车。可一起步以后接着就发生了问题，就是没有方向感，车子老是有点走蛇行，总是不知道车轮是朝啊个方向的，那是时候就想要是车子没外壳就好了，我看着轮子开不就省事了。甚至还想把头伸出外边去上轮子，可经理说不行就要在里面开，这样才能煅练我的目测能力，方向感，他这也是正规培训（他有十多年的驾龄）。我嘴上说还可以，作起来还是很笨的，我就这样绕了三四圈才总算不走蛇路了。

慢慢的往前开是没什么问题了，差的就是估计能力，这好办好，在地上摆上小石子，有意识的去压。开始老是压不着，总是差了二十来公分，就用这种土法子练了一天多就找到感觉了，到第三天的时候基本上就达想压哪能里就压哪里了。接下来就是倒车，还确实有点难，我们的免费教练教的是最难的一种，叫我头不准伸出窗外，也不准扭头看后窗，只能从车镜里看。那才真的有点晕人，从镜子里看是反的老是把方向弄反，我说人家驾校都可以扭头的，我为什么不可以，他说我这是“在野驾校”，就是要从严要求，免得以后人家问起我的师傅是谁时笑话他。不过也好，我现在倒车就不用扭头，那样可以省事许多。

上路就更好了，我们这里是山路，正好是练车的好场所，不过每次都是有人陪着的，不是经理，就是我们的驾驶员。一直陪了我五六趟才让我一个人开的，总行程500多公里。从第一次一车到现在已经有一年多了，基本没出什么事，就一次送人上班的时候，刚起步后车门的下门框就挂以堆放的轨道上了。碰了一个坑，去修花了二百元前，说来也巧，那天我买的彩票也下好中了两百元（刚好够修车），还差一个号就是130万，我心里在抖啊，要是那个号对了会什么样哟。好了，各位战友们可不要去举报我，也不要学我上我这种野驾校，免得心里老是不踏实，还是正正规规的去学一个驾照。随便透露一下，我的驾照再过十来天就可以拿到了。不用再偷偷摸摸的了，开个车象偷来一样。

最后，祝战友们出行平安！