  [第一军团/铁血警察公社原创]浅谈弱势群体 [博客帖]
文章提交者：小猪天上飞
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前几天遇到这样一件事，一辆哈飞赛马停在马路上等红灯，突然一个搭着两个纯净水桶的电动自行车从其侧面开过，从尾到头把赛马的右侧挂了一条伤口，并把保险杠挂断。送水工想跑确被车主拦住。车主的要求也很简单，也不要赔偿什么损失，随便送水工指定一个店，修好就成。该车车主也说了，车没保险，不然都不让他赔了。我在旁边看了一下，作为一个有车一族，看了下伤口的长度和深度，估计修理需要2000左右人民币。车主要求也很合理，人家本来就停着等红灯，又在快车道，没有任何违反交通规则行为，总不成让人家自己出这二千多块修理吧。送水工称没钱，只是个刚进城打工的，也没有朋友可以借，拒绝支付赔偿。事情陷入了僵局。事故交警也到了现场，认定了是送水工的全责，但送水工咬定就是没钱（可能是真没钱）。僵持中，几个路边看热闹的群众开始起哄了，几个人认为送水工是弱势群体，可以不赔，然后和车主方发生了争执，最后在交警的劝导下，送水工赔了两百元钱，剩下的钱车主自己出，算他自己倒霉。
热闹看够了，回到家里仔细想了想，觉得这件事挺有趣的，送水工和有车之人相比确实属于弱势一方，但是难道因为他是弱势一方就可以不赔偿而让车主自认倒霉吗？周围的舆论和同情一边倒的站在了送水工一方，在这件事情的过程和结果中，到底谁是弱势一方呢？
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现在我们认为的弱势群体，习惯性的把低收入者和一些社会底层的人划为弱势群体一类，很多人甚至一些所谓专家学者在这些人出了事以后，很容易的一边倒的同情与支持，舆论大造声势，报纸连篇累牍，这到底是弱势群体还是特权群体？对于这些人的不幸与遭遇，人们往往表示最大的同情和宽容，比如民工遇到包工头拖欠工资后以跳楼为威胁，以堵路为威胁，人们往往谴责这些包工头，并对民工们表示支持和同情，确很少有人意识到或注意到他们的行为是否违反了法律。而这些行为也往往没有受到法律的制裁。记得读法律专业的时候，教授第一句话就是：“任何人都不能以任何理由违反法律，不能以非法手段维护自己的合法利益。”民工们开头遇到拖欠工资的时候，属于弱势群体；之后利用非法手段如堵路，游行等行为来维护自身的权益后没有受到法律的处罚，那他们这个时候是否还是弱势群体呢？他们成了特权群体了。
我们定义弱势群体的时候，老习惯性的定义为某阶层或某职业的人。我个人觉得，我们定义出现了问题，弱势群体应该定义为某些人处于某件事情上的地位上。任何人在任何事上处于弱势地位，都应该定性其为弱势群体，而非其职业或金钱或地位来决定的。还是送水工那件事说起，就其双方的职业或经济实力上看，送水工处于弱势一方，但结果呢？结果是否公平？也许，两百块钱对于送水工来说远远比车主方的两千块钱来的辛苦和重要，但这是否能成为法律公平的准则？同情归同情，法律归法律，如果用同情来代替法律的话，那我们还谈什么依法治国？
民工上街堵路，游行甚至包围政府行政机关，确因为一句“他们是弱势群体”而免于法律处罚，换了你我去上街堵路，去游行，去包围政府机关就马上被逮捕，被法律处罚。弱势群体成了一道免死金牌？国人总喜欢拿同情和道义来代替法律，一句老话叫“罪不容赦，情有可原”，马加爵杀了四个人，无论出于什么理由，什么目的都罪不容赦。国内确有那么多人为其死刑鸣不平，那么多律师争着帮他打官司，这就叫情有可原。四条人命，四个破碎的家庭，就因为马加爵曾经是弱势群体，家庭生活困难，长期被人欺负而没有人表示丝毫同情，好象罪有应得的那四个人，而马不过是梁山好汉一样。
在很多事情上，国人长期以来追求的侠义精神，同情心作用下，所作所为有失公允，我们倡导和追求的是公平的法治社会，而不能以同情代替法律，以道德代替法律。在弱势群体方面，我们是否该更冷静，更理智的看待呢？不要把弱势群体变成了另一个特权群体。
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男儿何不带吴钩,收取关山五十州。 请君暂上凌烟阁,若个书生万户侯!
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以下是引用铁木辛哥元帅 在第9楼的发言：
