[工程军原创]我的船陪导游生涯（九）我看蓄水前后的三峡

我看蓄水前后的三峡

三峡工程可能是新中国成立后上马的所有工程项目中引起争议最大的，从开始的论证阶段就各种声音不断，直到现在三峡工程已经建设得差不多了，都开始蓄水发电了，这种争论也还没有完全停止，从环境到安全，从利大还是弊大不一而足。这都是他们那些专家、学者们讨论的，轮不到我们小老百姓来插嘴，我只能站在我自己的角度，作为一个长期从事三峡旅游的旅游工作者的立场上，谈谈我对三峡工程的建设对三峡旅游的影响。

三峡大坝2002年11月导流明渠截流，2003年6月开始蓄水，一期水位上升到135米。

先说点好处。首先就是节约了时间，没蓄水之前船行上水速度是很慢的，有时候为了赶时间，要么很早就让游客起床外出游览（凌晨四点的情况都有），要么强行缩短游览时间，对游客显得很不公平。其次，增加了一些新的景点，比如三峡大坝，比如能看见长江主航道上看不到的巫山十二峰中的上升峰、起云峰、净坛峰的神女溪等等。还有就是缩短了游客去景点的路程，三峡线路的很多景点都在山上，离码头比较远，现在水位上升了，那码头离景点的距离就近很多了，游客前往少跑很多冤枉路。

现在就要说坏处了。

一，淹没了大量的景点。水位上升后，淹没的景点不是一个两个。西陵峡中最出名的两处景点兵书宝剑峡、牛肝马肺峡完全被淹没，瞿塘峡中的孟良梯、倒挂和尚、瞿塘栈道等完全淹没。这些景点一旦淹没后，已经没有任何办法补救，我们现在只能在记忆里去回想它们以前的风采了。

二，导致大量景点被迫搬迁。这其中最出名的要数云阳的张飞庙了，其次是瞿塘峡里著名的摩崖题刻。虽然都是做的原物原样的整体迁移，甚至张飞庙做到了每块砖每块瓦都登记编号，然后向上迁移，但始终是破坏了文物的原始风貌，让新的景点没有以前的吸引力大了。

三，让很多景点失去了原有的神韵。这个首推瞿塘峡，它的入口夔门本以雄伟壮观出名（如果大家要怀念的话就收藏一张旧版的五元人民币，背面的图案就是三峡大坝蓄水前的夔门），水位上升后，现在的夔门已经不是那个样子了，雄伟壮观的气势大为减弱。小三峡和神农溪受的影响也大，它们本都以长江支流幽深秀丽的峡谷风貌取胜，水位上升后都已大幅减退，山不再高，水不再清，那大家去看什么。巫山十二峰中的神女峰和飞风峰也受影响，神女峰是需要越远看越有韵味的，现在离得近了就觉得不怎么样了；飞风峰被淹了半截，已经看不出以前的样子了。

四，虽然新增加了些景点，但一条旅游线路、一个旅游景点的建设发展不是一天两天的事，除了三峡大坝以外，我还没听说有哪个新景点是做得很成功的。同时，新开发的景点都有这样那样的不好发展之处。比如现在小三峡是没什么好看的了，说说开发出了小小三峡，可以前从巫山码头下船去游览小三峡只要半天时间，现在游览小小三峡的话用一整天时间都还紧。其他的也是一样，比如上面提到的神女溪、奉节的天坑地缝等，都各有各的难处。

所以，就我看来，其他的方面不谈，就三峡工程对三峡旅游来说，影响是很大的，而且是不好的影响。三峡旅游从2003年开始走下坡路，原因是很多的，也不能把责任全算在三峡工程的修建上，希望通过几年的恢复发展，能逐步好起来。我现在虽然不在这行里做了，但我依然衷心祝愿还战斗在这条线上的以前的同事、朋友们好运。

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