为什么要用坦克,完全可以用步兵突击加飞机支援打开一个突破口,然后使用推土机从直升机吊运过去,摧毁戈兰壕
-
yao512 
- 军号:2764612
- 工分:28186
共 8460 个阅读者 [过滤灌水]
我在最近一期《坦克装甲车辆》杂志的一篇文章中看到有关第四次中东战争中,以色列军队在戈兰高地防御作战中利用一条事先挖好的“戈兰壕”(就是一条反坦克战壕,重创叙利亚优势装甲部队进攻的一段历史。之前我在其他军事战史类作品中也看到过这次战役的经过,可是对于这条“戈兰壕”的具体细节却没有过多描述。首先我大概介绍一下这次中东战争的背景,还有大概的战役过程。这样也可以让大家了解这条不过具有战术作用的反坦克战壕对整个戈兰高地攻防战发展的起的巨大作用。
第4次中东战争,也被成为赎罪日战争。是阿拉伯国家经过长期准备以后,第一次协调一致,而且由军事实力最强的埃及在西奈半岛横渡苏伊士运河,攻击著名的巴列夫防线从而可以收复西奈,而叙利亚则同时对以色列占领的戈兰高地发动进攻,使得以色列陷入两线作战的困局。同时还可以发挥阿拉伯国家在兵力,兵器上的数量优势,从而一战以血前耻,报前3次中东战争失败之仇。开战初期无论是埃及还是叙利亚军队都很好的隐蔽了自己的战略企图,趁以色列人在过传统的赎罪日的机会大举进攻。完全达到了战役的突然性。埃及方面在战前就派蛙人破坏了以色列军队事先设在苏伊士运河河底的可以释放石油的阀门,使得战时埃及军队横渡运河过程中火烧对手的战术企图完全落空。而且在成功渡河后,埃及工兵利用特制的水枪河高压水泵,将巴列夫防线上设置的10多米高的沙堤上(以色列事先构筑的这道用沙子构成的堤坝,不但使得己方可以居高临下,而且使得埃及军队即使在渡河后,也因为这道沙堤的阻挡,坦克装甲车等重型装备无法翻越而迟滞了其行动,为自己的预备队的调动争取了时间。所以克服这道沙堤是埃及军队反击西奈作战的关键。)开辟了82条7米宽的通道。从而保证了坦克,大炮,防空导弹等重型武器,车辆装备及时可以进入西奈半岛作战。也直接导致了以色列军队在西奈半岛作战中初期的惨败河严重损失。一直被到处炫耀的以军190装甲营或者装甲旅(两个不同版本的说法)被埃及步兵用反坦克火箭筒和导弹痛击全歼就发生在埃及军队登陆了西奈半岛之后。
而在叙利亚戈兰高地方向,以色列一方守备部队主要是由艾坦准将指挥的第1步兵旅和第188装甲旅(90辆坦克)组成,还可以得到9个炮兵营(其中105毫米和155毫米自行火炮44门),后来在战前又加强了第7装甲旅(105辆坦克),最终以军方面总兵力为1.2万人,坦克195辆。可是当面进攻的叙利亚军队部署了6万人,1300辆坦克,600门火炮,400门防空火炮,还有100个防空导弹分队。有关资料上还介绍说为了增强一线的炮兵火力,叙利亚军方甚至还把200辆淘汰的苏制T34-85坦克部署在前沿的掩体中充当固定火力点使用。可是在叙利亚军队经过55分钟的600门火炮的炮火准备后,其装甲部队排着整齐的犹如阅兵般的队形向戈兰高地发起进攻。可是他们很快就遭遇了以军事先在高地防御阵地前沿1~1.5千米处挖掘的一道开口宽6米,底部宽4米,深达9米的反坦克壕沟(也被称为“戈兰壕”)。这道壕沟看似简单,可是暗藏玄机,一般军队在构筑反坦克壕沟的时候,通常将挖出的积土分别堆在壕沟的两侧。可是以色列人在构筑这道壕沟的时候,别处心裁的将挖出的土方全部放置在己方一侧,形成了一道2.5米高的土堤。结果使得进攻一方的叙利亚军队非常郁闷。因为在进攻后才发现在用推土机试图推土掩埋的方法,想填满战壕的时候,发现积土全在以军一侧,自己竟然无土可用。于是只好利用架桥坦克在反坦克壕沟上架设车辙桥。可是假设好后才发现架好的桥一头高,一头低。而且高的一头架设在松软的积土上,使得坦克装甲车辆上桥行驶的时候摇摇晃晃,导致不少坦克装甲车辆掉进深深的壕沟,出都出不来。即使侥幸通过的坦克和装甲车在缓慢爬上高高的土堤时,装甲防护薄弱的车底部暴露无遗。而在坦克车辆开下土堤的时候,同样装甲防护薄弱的顶部又暴露了在以军的炮口下。于是在这一上一下的过程中,防守一方的以军有了两次绝好的射击机会,只要命中就可以轻松击毁对方坦克和装甲车。这样在通过土堤时候的叙利亚坦克和装甲车几乎就成为了以军射击的活靶子了。而且因为土堤高于叙利亚军队一方,在作战中还严重影响了叙利亚军队坦克成员的视线,无法发现和瞄准目标,难以发挥火力支援前面的进攻部队。而在以军装甲部队发起反冲击的时候,却可以很方便的将积土推入反坦克壕内,将其填平,保障己方坦克装甲车辆的出击。
于是在实际作战中叙利亚军队光在这条反坦克战壕前就损失了250多辆坦克和装甲车,更要命的是损失了大量宝贵的时间。从而为以色列动员预备役部队,实施反击争取了时间和机会。结果被消耗的差不多的叙利亚军队被以色列集中了主力的反击部队一击得手,一溃千里,几乎被打到首都大马士革。在伊拉克,约旦军队的支援下才勉强稳住了阵脚。可是次战以军完全消除了阿拉伯国家在戈兰高地方向对自己的威胁。以致可以从容的调集主力,移师西奈半岛,又一举击溃了苏伊士运河东岸埃及军队的主力。还奇兵突袭运河西岸埃及军队的接合部,一举彻底扭转战局,迫使阿拉伯国家同意停战。从而实现了战争的惊天大逆转。
我想了好几天,也只想出一个比较笨的办法来破解这道“戈兰壕”。开始我觉得应该可以用工兵,在“戈兰壕”以军一侧实施定向爆破的办法,将反坦克壕填平。可是考虑到反坦克壕深有9米,底部宽4米,顶部开口6米,光是靠爆破填土,很可能导致即使填满壕沟,也会因为土质太松,把行驶过壕的坦克装甲车陷在壕沟呢!显然这个办法不是太合理的解决办法。最后我认为只能采取以其人之道,还制其人之身的办法。就是在不影响叙利亚军队进攻队形和防守需要的前提下,在这道“戈兰壕”前500米内也挖掘壕沟取土,用于填满壕沟。当然主要依靠机械化工程设备施工,要不时间耽误不起。集中在2~3处施工取土,就近填满“戈兰壕”用工程翻斗车运土填壕沟。争取在正面填土形成宽5~10米的土桥。不过这个工程取土量不小啊!如果是宽5米的土桥就至少需要225立方米土方,如果宽10米就要450米立方米土方。只要把这段壕沟填满后,先把坦克装甲车辆的战斗部队通过抢占阵地,攻击以军,然后形成类似桥头堡的的防御阵地后,集中推土机和带有推土铲的坦克开到“戈兰壕”原来以军一侧,现在叙利亚军队控制的地段,将壕边的积土推土填壕,争取在尽可能短的时间内将“土桥”宽度增加和拓宽,最好形成50~100米宽度的土桥,这样就可以让叙利亚军队人员和坦克的数量优势发挥出来,至少也能和戈兰高地的以军形成对峙局面。不知道其他朋友还有没有更好的办法来对付以色列军队的这道“戈兰壕”啊?
戈兰反坦克壕前损失惨重的叙利亚坦克
| 暴风死神 |

为什么要用坦克,完全可以用步兵突击加飞机支援打开一个突破口,然后使用推土机从直升机吊运过去,摧毁戈兰壕
| yao512 |

用坦克炮直接瞄准对面的土堆,用高爆榴弹。炸开缺口后上架桥车。
这样的话可以同时用几部架桥车同时运输不少的坦克过去,占领桥头堡后,回填几台架桥车之间的沙土。
集中附近的沙土来填一个地方的壕沟,大概正面的1公里左右。应该能行。
| anlace |

反坦克壕沟只是一种辅助发挥火力的防御工事,从以色列军队可以充分发挥起反坦克火力可以看出叙利亚进攻时炮兵的压制火力不足,其次战前侦察及准备工作不足.既然赎罪日战争是以突然袭击方式开始的,那么战前的大规模土工作业是有可能暴露作战意图的所以土工作业不能实施.我们可以估计叙利亚的作战指挥官过分相信了机械化工程设备.在作战过程中出现意外处置不果断. 在突破以反坦克壕沟为支撑的防御工事时,苏联的大炮兵主义是有充分优势的,在赎罪日战争的前期叙利亚和埃及是取得过战场制空权的.在这种情况下应充分集中火力...... |
填沟的想法开始我也这样想,但是,还是不通的,开拓面太窄了,坦克上去会被集中摧毁,填油了!!
最好的方法是火炮压制,坦克两翼迂回,步兵则穿插迂回。
让这个沟堑成为摆设,或许是最好的方法吧。犹太人肯定是有预案的,所以战前保密,以及迷惑对手的工作要做足。
一句话啊,阿拉伯人还是大脑不够使得,他们玩不过聪明的犹太人。
| 比绵羊温柔 |

任何事都是双利剑!以色列人虽然用戈兰壕挡住了叙利亚的装甲部队但对以方自己的观测也肯定造成了干扰!
我认为先用炮兵实行压制以方,空军也要轰炸以方的在戈兰高地的一切目标,造成对方的混乱!然后用工兵在多个戈兰壕地点实行爆破,在自己的一方准备大量的沙袋[中东地区别的没有沙是没有问题的,就象98年中国抗烘一样用沙袋]工兵爆破一完马上运上去,可以人工和汽车结合的方式,这样以来壕底虽然是沙很松软但上面用了沙袋就应该很结实了,坦克和装甲车通过应该没有问题的!
| 帝国铁骑士 |

办案工作拖住了,好久没来了。呵呵。
有关用火炮在土墙上打几个缺口的做法并不可取,松软的土墙可不是那么容易炸开的,炮弹很有可能并不会爆炸。此外当时叙军好像也没有装备大当量的气爆弹,所以只能用其他的方法了。
我想的办法还是通过人力来解决,虽然叙军在空军上不占优势,但是其火炮的优势是相当明显的,这是叙军的优势所在。戈兰壕的土墙虽然阻挡了叙军的视线,但同时也阻挡了以军的视线,这个时候,人力对于火炮的指引作用就非常明显了,由于叙军的兵力上占有绝对优势,应该可以在戈兰壕以军一侧制造一个无人区,并方便己方的侦察兵从壕上对敌进行观察,并指引叙军的火炮。只要打掉了对方的火力点,戈兰壕也就不攻自破了。要记住,叙军要突破的不是戈兰壕,而是以军的防线,戈兰壕只是以军的防御手段,而不是叙军的作战目的,想通了这一层,应该就不会出现当年的那一幕了。
| 雪剑三寸寒 |

以上一些朋友的回帖肿认为可以通过炮轰将壕沟炸塌,显然这是不客观的,因为你们注意一下这个戈兰壕的具体数据,就应该明白即使集中炮火炸断一部分壕沟,可是因为深达9米的深度使得壕内都是松土,地面不坚实,会让叙利亚军队坦克装甲车通过时候陷在壕沟的松土内无法动弹。
| 暴风死神 |

死神的办法好像也存在缺陷吧,以色列只要一个侦察兵就可以破坏你所有的努力,观察定坐标,炮兵袭击,所有努力全部报废. 浪费的时间在迂回推进中就节省出来了,两军分流,左右有推进,正面保持存在,吸引以色列防守部队注意,以此形成突袭目的. 或者集中优势炮火,多点轮番轰炸,当然对戈兰高低也要进行火力压制,用报废装备做填充,要比填土快,还可以解决土质松软的问题. 期间工程爆破人员也可以安装炸药,但开辟的面要广,要多,不要出现温泉关的现象,整个装甲部队要能在第一时间就保证行进地域宽广和火力强度密集压制,否...... |
这位网友正解!
装甲部队的优势在于机动,如果指挥官墨守成规,不能灵活处置战场情况,肯定要吃大亏的.
战场上,敌情讯息万变,军官们更要凭智慧和果敢作战,尤其在出现不利己方的条件下,部队指挥官更应灵活处置,象楼主所述,阿拉伯军应该利用装甲部队的的优势,绕开坦克壕,或者对坦克壕采取正面佯攻,大部队机动包抄以军后方,出奇制胜才是正解.象叙利亚军队这样打法,抛弃装甲部队的优势,硬是要过这个坦克壕,以己之弱碰敌之强,焉有不败之理
| 只有两块钱 |

中东缺水,最好的办法是爆破,在以方一侧沟壁中部用装药合适炸药包爆破,以方一侧的土墙会塌向沟内,填平壕沟。更精确地可以使用定向爆破,可能中东的那几个***教国家没有这个水平。
| code2 |

重炮压制敌人反坦克火力+步兵打扫敌人反坦克阵地然后掩护工兵进行桥梁或者土木工程破坏反坦克战壕。。。总之让以色列的反坦克战壕成功暴露了叙利亚军事指挥官的愚蠢
| 龙城岁月001 |

主要的原因的事先侦察没做好,战术没有安排好。很简单的问题啊。只是沟啊,又不是河流,打开缺口很容易的,炸掉土墙,架桥。
| xy96611 |

因为身体原因,军垦好久没来了,特来向暴风兄汇报一下,同时也来学习一下。
感谢暴风兄的好帖,当然,在兄的楼中又看到了76老兄、辛哥元帅等老朋友,可谓欢喜的紧,有空了我会再来看望大家的。
| 军垦子弟 |

我个人认为可以简单点,事先通过侦察测算出要突破的地段的沟的几何形状,再分别相应的做数个组合式水泥墩并编号,用时,按编号快速放入沟内,就可过沟,致于沟的土层,我想只要过了沟,对付土的办法就更多了,请大家指正.
| 山德鲁 |

别人会让你的工兵去咋他的土墙!
|
需要工兵吗?PLA步兵五大技术里面就有爆破。用炸药包对付壕沟是每个步兵都要学的东西。
| 清梦 |

将炮兵火力加强5到7倍,坦克换装高爆榴弹,全面覆盖以方阵地(炮不够找苏联要,二战时用的122,152炮全部拿过来)。
然后派出工兵将戈兰壕炸垮,然后坦克军团直接在炮火的掩护下突破纵深防线,直接灭掉以色列!
| 为犁取土的剑 |

叙利亚人的确傻,就算攻不过去,这么多人居然连防守都还防不住,指挥官剖腹自杀算了,
只要他们能把以色列人的部队拖住,这一仗也能赢啊!
| machinecat6666 |

SB,真是世界头等SB,带一个步兵班过去放点炸药爆破掉土墙,然后用架桥车架上不就行了?还想速度快点就直接用高爆弹轰掉土堤,再架桥过去! 叙利亚人也真是笨到家了,事先连进攻路线都没侦察一下,遇上这种情况应该在不到一小时内迅速解决,解决不了就回家抱孩子去吧,打仗不适合他们! 小小的一个以色列,居然让阿拉伯国家丢尽了面子,虽然有美国在后面支持,但是阿拉伯国家竟然在占据天时(自己可以预先做战争准备并且主动进攻)地利(在阿拉伯的领土上开战)人和(周围全是自己人)的情况下屡次输掉战争,这不得不让人感叹:...... |
别人会让你的工兵去咋他的土墙!
| 钢铁坟墓 |

直接用3~5个炮群轰平了事
| flanker2322 |

SB,真是世界头等SB,带一个步兵班过去放点炸药爆破掉土墙,然后用架桥车架上不就行了?还想速度快点就直接用高爆弹轰掉土堤,再架桥过去!
叙利亚人也真是笨到家了,事先连进攻路线都没侦察一下,遇上这种情况应该在不到一小时内迅速解决,解决不了就回家抱孩子去吧,打仗不适合他们!
小小的一个以色列,居然让阿拉伯国家丢尽了面子,虽然有美国在后面支持,但是阿拉伯国家竟然在占据天时(自己可以预先做战争准备并且主动进攻)地利(在阿拉伯的领土上开战)人和(周围全是自己人)的情况下屡次输掉战争,这不得不让人感叹:阿拉伯世界真的没有会打仗的人了!
补充一下:对付土堤后的以色列人也是简单到家的了!派一个炮兵侦察班,在伪装到位的情况下躲在土堤后面为己方火炮做引导射击,挨个敲掉以军火力点!
| oyfy2004 |

我觉得LZ的办法虽然是一个办法,但却没有考虑周全。
不知道在第3次中东战争后,双方的划界是 怎么规定的?如果在边界500米以内双方都可以构建防御性工事的话,我倒有个办法。
既然以色列可以构建坦克防御壕沟,那么根据对等原则,叙利亚方也应当可以构建类似的工事,只要允许,就尽量向以色列的坦克壕靠拢,工事的构筑形式完全参照对方的规模。但是,有一点要例外,那就是挖出来的土方应当适当堆积起来。一旦开战,在以炮火压制对方的同时,立即以运输车辆将土方运至对方战壕进行填埋,在填埋到一定的时候,对以方的堆土进行定向爆破,力争成出足够进攻的缺口,同时使用硬化材料对沟土做覆盖,以利于我方坦克冲击。
时间的把非常重要!!!!!
| 午夜寒风 |

用爆破或者重炮直射的办法,将壕沟陡峭坡度炸成平滑突破,文中提到了松软积土,所以这样做的难度不大,通过壕沟后可以用同样的直射方法在土堆炸出缺口,同时步兵可以以土堆为掩护设计
| 无刺的蝎 |

如果叙利亚军队只有一天时间的话我倒认为,应该集中火力在土堤上轰开几个突破口(或者是爆破的办法),最好可以达到戈兰壕两侧地势相平或者叙方地势略高,然后建设越沟桥。个人认为这是相对较小消耗,较少损失的办法。
由于这个战壕开口宽6米,底宽4米,深9米,那么也就是说掘出来的土构建成厚约18米高2.5的土墙,我相信坦克的近距爆破能力应该可以在几个小时内爆破出突破口,而且这种突破口应可同时行进三或四辆坦克。
以上的方法是我这个坦克盲的看法,欢迎板砖 哈哈
| sploong |

倒 你就不能把图片给我们摆正了 让我们看 |
拜托!这张图片太长,我的手机竖着拍就图片不完整了,只能这么横着拍。
| 暴风死神 |

首先要肯定的是叙利亚方面在战前侦察是失败的。
其次,这道沟实际上应该分解成两道障碍:壕沟和土墙。
突破壕沟的方式有两种,1是架桥,2是回填。
从战斗过程中可以看见,叙利亚方面在这2个方面都没有做好准备。
在架桥方面,叙方过于依赖机械化桥,遇到这种人为的特殊地形,架桥车就蒙了。
至于回填,难度不大。
中东地区缺乏林木,因此苏联在二战的办法用不了。
填土倒是不难,我们现在施工的翻斗车一车是20-25立方米,满打满算7-8台车就能填一条通道出来。只要有车和挖掘机,一天做5000立方土方还是不难的。
所以说叙利亚最大的问题是战前侦察准备不充分。
| no_one |

必须在最大程度的掌握制空权
把对方压制的死死的,到时候你想怎么填沟怎么填
如果压制不住敌人,要是跟那伙不动脑子的叙利亚人一样顶着炮火填沟,等沟填好了你的血也流的差不多了,剩下坦克的再来个上坡下坡,就真的所剩无几了.
以色列人虽然把地利发挥到了极致,但戈蓝壕毕竟是被动防守的产物
(号称水深火热的巴列夫防线不就被埃及人一天全线突破了吗??
那伙傻的不透气的叙利亚阿拉伯居然被人家牵着鼻子打了几十年也不知道直拳打不动,可以打打勾拳.
可见以色列称雄中东数十年,确实是要感谢感谢他的对手啊!
| fight_world |

壕沟是死东西。装甲部队的优势,在于机动性,而非死打硬拼。
第一,绕开打,侧击、包抄;第二,引蛇出洞,让以军出得来,回不去。第三,上万名步兵背负沙袋,包括车辆,就地取土,既可作掩体、挖出交通壕,又可填充以军壕沟。
| didi911 |

不知道大家注意这样一个数据没有,就是这道以色列人设置的反坦克壕沟深达9米,底部宽4米,,而开口宽6米。如果要把坦克填进去的话,不说数量要多少,坦克在里面也未必可以在壕沟里面正常放置,很可能是侧翻或者倾斜在壕沟内的,这样即使勉强填满了壕沟,行驶在上面的坦克装甲车辆也很可能翻进壕沟或者倾覆,翻车。现在我觉得还是事先准备大量的原木,用坦克或者专用车辆运输,在炮火准备的时候,用这些事先准备的原木填满壕沟,这个办法应该比较节省时间。但是缺点是需要巨大数量的原木,无论是进口,还是在国内砍伐树木,都会引起以色列情报部门的注意,不容易隐蔽战役企图。但是这比我的挖壕取土的办法可以节省很多时间。而且挖壕取土还要考虑土质是否疏松,要不挖起来更加费事。
| 暴风死神 |

支持暴风,只要动脑筋,办法总是有的,叙利亚的战前准备可是做得不怎么样啊,很多问题都是开打了才发现,准备工作和应变能力都很欠缺。
支持楼主,顶暴风——
| AAHawk |

暴风兄,前端时间由于没上铁血,都没来顶你的贴,小弟这厢给你道歉了
这个战例说明了叙利亚事先侦察不够仔细,而且没有充分论证作战方案,导致作战失败
| 向蓝水进军 |

集中重炮轰塌,而后用坦克直接填进壕沟.在战场上,实际上很多办法可以处理的,主要是时间的问题.所以,重炮直接轰击的效果还是可以的。实际上沙土墙效果最好的是水炮...了解中东战争的朋友都知道的了.
| 沙狐 |

曾经在军事历史丛书上看到过二战时期苏联坦克为了对付德军设置反坦克堑壕和道路上爆破的障碍路坑苏军坦克兵都在自己的坦克后箱盖上负载着大量的成捆材木,这种成捆的材木拥有一定的负重韧性,携带的负重也不是很大,士兵可以在作战和填补障碍堑壕时迅速卸载填充,如果当时叙利亚数百辆坦克都负有这样的才木捆要填补这样的堑壕几个段落是不台困难的,而一旦填补成功后迅速运用推土机从填补的路段通过将以军的土堆推开形成战术通道让坦克迅速通过展开实施攻击前进的话,或许当年的战争情况就会有所不同了。其实我认为有些时候在复杂的战场环境中产生的问题并不需要太过先进复杂的方法或许也可以解决复杂的问题,再则,叙利亚军队在推进途中遇到这种事情后一筹莫展证明了叙军的战前侦察的巨大缺陷以及他们在战术临场应变发挥修养不足(这点中国军队则是绰绰有余)。
| fanqianyulei |


战略与战术密不可分,楼主企图抛开战略单纯地谈战术,在下以为不合适。即使单纯地谈战术,与不能仅就坦克谈坦克,毕竟在合成作战成为主要方式的今天,单纯地依靠装甲兵作战是不现实的。叙利亚在空中力量处于弱势的情况下,而且是面对一个核国家进行挑战,去实现一个突破反坦克壕的简单作战目标,是不合适的。个人以为,从战术上讲,首先要取得制空权,哪怕叙方空军不进行对地支援,也要消除以色列的空中打击能力,而后才能考虑地面的突破。在地面作战中,还应该考虑炮兵的火力支援与工程兵的工程保障,然后装甲部队才有可能发挥战斗力,才有突破反坦克壕的可能。
| 汉金吾卫大将军 |

反坦克壕沟只是一种辅助发挥火力的防御工事,从以色列军队可以充分发挥起反坦克火力可以看出叙利亚进攻时炮兵的压制火力不足,其次战前侦察及准备工作不足.既然赎罪日战争是以突然袭击方式开始的,那么战前的大规模土工作业是有可能暴露作战意图的所以土工作业不能实施.我们可以估计叙利亚的作战指挥官过分相信了机械化工程设备.在作战过程中出现意外处置不果断.
在突破以反坦克壕沟为支撑的防御工事时,苏联的大炮兵主义是有充分优势的,在赎罪日战争的前期叙利亚和埃及是取得过战场制空权的.在这种情况下应充分集中火力.在主要突破方向上每公里正面至少应保证122mm以上的火炮300门在压制敌反坦克火力后,再发起冲击.在机械化桥梁无法使用的情况下应果断采取措施甚至可以牺牲部分坦克及乘员将坦克直接开进反坦克壕沟.再以将壕沟填到一定程度后以沟中的坦克为支撑架设车辙桥,后继的坦克可以压在桥上过壕.对于土墙可以学习苏联人在柏林战役中的方法将152mm的大炮直接抵近射击,炸开缺口.
| asdfghjklzxcv |

这还是叙利亚人比埃及人笨,埃及人都研究了苏伊士运河防线。叙利亚人应该在战前早就直到坦克壕沟的存在,为什么不提前制定对策?!
| fishhead |

死神的办法好像也存在缺陷吧,以色列只要一个侦察兵就可以破坏你所有的努力,观察定坐标,炮兵袭击,所有努力全部报废.
浪费的时间在迂回推进中就节省出来了,两军分流,左右有推进,正面保持存在,吸引以色列防守部队注意,以此形成突袭目的.
或者集中优势炮火,多点轮番轰炸,当然对戈兰高低也要进行火力压制,用报废装备做填充,要比填土快,还可以解决土质松软的问题.
期间工程爆破人员也可以安装炸药,但开辟的面要广,要多,不要出现温泉关的现象,整个装甲部队要能在第一时间就保证行进地域宽广和火力强度密集压制,否则还是难以一次成功,一个坦克被击毁在出口,那所有努力就全浪费了.三管齐下,迂回推进,应能奏效.
应该是多方面的想办法,不要总是拘泥于一条通道,那是兵家大忌,二战马其诺防线的失效或许可以给我们一些解决问题的参考.
| 铁木辛哥元帅 |


250辆坦克,几乎一个装甲师的家底。看来战前以军的指挥官真是动了脑筋了,土工搞得这么有创意。
建议哈马斯、真主党聘请暴风当顾问。 |
严重同意,,,嘿嘿..
| fengcai521 |

米仔细看..发错观点了.嘿嘿,改进...
| fengcai521 |

250辆坦克,几乎一个装甲师的家底。看来战前以军的指挥官真是动了脑筋了,土工搞得这么有创意。
建议哈马斯、真主党聘请暴风当顾问。
| qinyue419 |

老兄,你怎么最近好猛啊, 这几天能写出来这么多精华.
支持一下啊...
| ducthangosc |
