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 帖子主题:北京“世界无车日”的尴尬 本文共 5816 个独立IP阅读者 [回帖统计]
love糯米饭团
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楼主  
发帖心情北京“世界无车日”的尴尬

文章提交者:love糯米饭团 加贴在 百姓看汽车 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_152.html

22日是“世界无车日”,也是全国首届“公共交通周”( 9月16日至22日)的最后一天,全国108个城市同时启动了“无车日”活动。


在北京,“无车日”当天,天桥至珠市口、王府井至八面槽等路段实施交通管制,在早7点至晚7点之间,为无小汽车区域,仅仅允许公共交通车辆通行。然而,人们非但没有感受到想象中的畅通,相反却感受到了比平日还要拥堵的怪现象。据北京市交管局实时路况信息图显示,到了晚7时45分,市区仍有80多条路段处于拥堵状态,不少路段时速仅约20公里/小时,交通流量高于平常双休日。这种状况,着实让人为2008年北京奥运会的交通情况捏上一把汗。

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这似乎与人们的期许开了一个玩笑。此前,有媒体预测了美好的一天:第一个全国“无车日”将带给我们什么呢?无疑会带来城市道路的畅通和空气、噪音污染的减少。由于许多公务车和私家车停驶,出行的人们将会感到道路变得格外或比较通畅,减少了拥堵和塞车,缩短了出行的时间;车辆排放的尾气、鸣响的笛声明显减少,空气质量因此而提高,城市环境因此而改善(摘自光明观察)。


这让我自然想起了上个月北京市实行单双号的光景,我在博客《感受京城单双限禁的超爽》中,用“春风得意马蹄急,一日看尽长安花”的诗句,描述了行走在北京路面上的通畅快感。为什么两次活动竟产生如此大的反差呢,这也引起了人们的广泛关注。有的认为,一般性的号召对市民起不到制约作用,还是应采取行政规定手段;有的认为,应加强公车改革,减少公车私用;还有人提出对私家车采取限制性措施等等。


这些说法都有一定的道理,我到过一些西方发表国家,人家大城市的车不比我们少,道路也不比我们的宽敞,可发现他们并没有像我们这样乱,这样的堵。其中有几条值得我们学习,一是管理科学、到位;二是驾车人素质高,守规矩;三是公共交通工具的发达。我想,如果我们多在这几方面下下功夫,兴许对缓解拥堵状况会有所帮助的。





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0
  2007-9-28 13:04:15
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神气尤里
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2  
发帖心情

无车日是没车人的日子罢了


 
  2007-9-28 14:59:33
地勘处
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3  
发帖心情

同意楼上的,天天都是我们的无车日.


 
  2007-9-28 15:33:41
joyhi
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4  
发帖心情

北京的交通那可不是一般的出名阿。

本人去过北京多次,感觉北京的交通除了道路设计不合理之外,管理水平与全国几个大城市相比较还是一般。

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不过北京有北京的难处,谁让北京有这么多部委、这么多驻京办事处呢?

不过好在,北京的总多司机们,还是比较调侃的心情看待北京的道路拥挤。嘿嘿。


 
  2007-9-28 15:36:16
zyts
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5  
发帖心情

这次大家都清楚,是一次形势大于实际的活动。。。主要是给我们广大的中国驾驶员一个理念


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0
  2007-9-28 15:38:03
18830502
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6  
发帖心情

这都是照搬外国做法的恶果。一味的照搬,也不考虑下中国的实际情况就盲目和国际接轨。世界无车日正好赶上中秋节,谁不得走个亲戚串个门子,本来不出门的也要出门了,能不挤吗?

要是能改成别的时间估计效果能好点。

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不管是什么都照搬照用,不知道取其精华去其糟粕,这些所谓的“精英”就是这样向外国学习的。

海龟,恩,海龟!BS~


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我终究还是没有标飚那辆宝马,只能看着它在夕阳中绝尘而去,不是我引擎不好,而是我的车链子又掉了~~
  2007-9-28 15:51:44
chengff2
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7  
发帖心情

不合理的调配,只会更乱


 
  2007-9-28 15:53:12
windboy2008
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8  
发帖心情

城市的交通老是便秘这固然有客观的因素如中国人多路相对少但主要还是软设施方面的事.严格科学的法律,自觉高素质的驾车人以及一个高效率的管理更为重要


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0
  2007-9-28 20:44:02
scpzhchenlei
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9  
发帖心情

其实还是要提高全民意识,比如说单双号限行等 等 ,再不车购税增高。


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0
  2007-9-28 21:29:30
汉唐记忆4921
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10  
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北京人素质还真......


 
  2007-9-29 0:32:04
钢七连长
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11  
发帖心情

都应象我学习.



从来不开车.

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也不坐..



用自己的11路


 
  2007-9-29 0:49:10
J-10B
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12  
发帖心情

在北京待了一年多了,对于所谓的无车日之类的宣传上基本上已经麻木了。。。


北京城市建设是我去过的城市里边比较没有水平的一个,以西大望路为例,来北京在北京的经常走这条路的难免不给气死!!!短短的一段路,隔几百米不到一公里就给你来一红绿灯伺候!!!谁受的了~~~~

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  2007-9-29 1:14:28
机枪捷克造
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13  
发帖心情

不喜欢北京。在北京上了四年大学之后就回家了。


北京的人口太多,此乃硬伤。

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

而且北京的发展不是持续性、开放性的发展,而是抽瘦补肥式的消耗性发展。北京并无沿海地利,它越发展,天津、河北等华北沿海地区越受制约。


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让中日友好见鬼去吧!
前进,前进!祖国的儿郎!
За Родину!
——В.И.茨维塔耶夫(QQ:408576124)
  2007-9-29 19:18:43
冰城血
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14  
发帖心情

发展公共交通才是根本


 
  2007-9-29 19:43:04
菜篮子
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15  
发帖心情

楼上说的对,公共交通在我们国家太落后了


 
  2007-9-29 23:19:18
zoupb830618
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16  
发帖心情

其实一次两次的无车日根本起不到什么作用,只是为官员的政绩添点东西而已。


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  2007-9-30 8:27:32
aideluomansi1111
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17  
发帖心情

驾驶员有几个能自己做主的。关键是从领导干部抓起。不服从严查严办。公车私用问题已经没有领导能管理的了。


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  2007-9-30 8:51:17
taoyi13
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18  
发帖心情

 以下是引用神气尤里 在第2楼的发言:
无车日是没车人的日子罢了

同意.,....没钱的日子

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  2007-9-30 18:17:15
sss8341-
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19  
发帖心情

房子都没有 还有车? 怎么办啊


 
  2007-9-30 18:32:39
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