揭开我国试跳员神秘面纱

中国唯一一群试跳员的神秘面纱

在南京宏光空降装备厂有一个10多人组成的降落伞试跳员队伍，这也是全国仅有的一批试跳员，他们一直养在深闺人不识，披着一层神秘的面纱。降落伞试跳员，不同于跳伞员，他们要跳最新研制出的降落伞，危险性可想而知。他们中年龄最大的有50多岁，跳了30多年的伞，而停跳的时间则为51岁；年龄最小的出生于1982年，才25岁。记者近日走近他们，了解他们试伞经历中鲜为人知的故事。

生命系在“保命伞”上

与蓝天为伴，这个特殊的群体要进行的是怎样一项特殊的工作？

他们所在的单位是各类空降空投产品科研、交货试验的职能部门，试跳员是降落伞“空试工”，他们要试跳各型科研样伞及即将交付的抽检产品，收集、提供第一手的数据资料，供科研人员对新产品予以进一步完善。由于降落伞试跳是空中作业，尤其是新品，可能出现的危险难以预测，因此对试跳员的心理素质和身体素质都有极高的要求。除了极个别的产品，试跳员们每次试跳都会背上主伞和备份伞，备份伞被称为保命伞——试跳员在空中遭遇特殊情况，主伞不能打开，就采取紧急措施，抛掉主伞，打开备份伞，确保平安着陆。

宏光厂现在的试跳员大致分为3个梯队，朱宁、秦凡等老试跳员，是50岁的老队员，由八一跳伞队培训；肖龙、赵安飞、李军、时斌、李华勇、谭军来自空降兵部队，他们30多岁，属于第二梯队；2002年时，厂里直接培训了魏红宝、马晓亮、金玉祥这三个上世纪80年代出生的年轻人。另外，徐应璞老站长等人已经退休。

试跳经历一串串“险恶”

徐应璞：40多年前第一次试跳

徐应璞曾任试跳站副站长，已退休，他的第一次试跳是在1965年，尽管已有四十多年，但他对那一刻的情形仍记忆犹新。

那是一个下午，他和其他几人到江苏航空俱乐部土山机场，登上了一架安-2飞机，那时的心情，既兴奋又紧张。

飞机进入跳伞航线，老同志将头伸出机门，一边观看一边打手势与飞行员协调航线，强大的气流将脸吹起了“波浪”。观察了一会，他竖起大拇指说一切正常，该跳伞了，队员们立即站起来按顺序排好队，教练给他们挂好开伞拉绳并一一检查后大声喊“好的，放心！跳”，手向下一挥，队员们一个接一个跳出机舱。

一离开飞机，他只觉全身被风托起，像一片树叶在飘零。徐应璞说，当时他紧闭双眼，默默数着“一秒、二秒、三秒”，突然双肩像被人向上拉了一把，弯曲的双腿也不觉被提直了，抬头一看，白色的伞衣正在慢慢张开——一切正常，他高兴极了，环顾左右，发现其他同志都安然无恙，大家相互打着招呼，心中感觉棒极了。快着陆了，并好双脚，只觉“咚”的一声，站起身，降落伞落在背后：脚踏实地的感觉真好。

朱宁：极限低空跳过低于100米

现任试跳站站长朱宁从1974年开始，从事降落伞试跳已三十余年，在中国空降史上创下了一个又一个纪录。他告诉记者，就跳伞而言，留空时间越长，跳伞人员处理各种情况的时间越充分，因而也越安全。但作为一种军事装备，需要适应各种环境，能够满足各种特殊需要。像近年宏光厂的新型伞兵伞，适用的高度不到100米，至今保持着世界跳伞最低高度的纪录。跳这种伞时，试跳员从离机到着陆不到十秒，几乎已达到人类反应的极限，对试跳员心理是一个极大的挑战。样品研制出来后，虽然有众多专家“保驾”，但面对高度的危险性，大家对谁来承担这史无前例的“第一跳”都很为难，朱宁主动请缨进行第一跳。

那一天，该型产品的小机速真人试跳在美丽的太湖边开展，很多空军首长、企业领导及试验保障人员站在预定着陆场，心情忐忑地等待着。飞机轰鸣，迅速下降到指定高度，舱门打开，朱宁稳定了一下心神，纵身跃出机舱，娴熟地运用各种技能，美丽的伞花顺利张开，大家张开的嘴还来不及欢呼，不到十秒，朱宁已稳稳在预定的地域着陆，中国空降史上的又一项纪录诞生了。

李军：迷失地标背伞走了5公里

李军是试跳站的副站长，大高个子，精瘦得看不出跟这个特殊行业有关。他1994年从空降兵特招到该厂，已试伞13年。有次他在汤山试跳，结果飞偏了航线，在空中时就觉得不对劲，地标都找不到了，最后他落到了一个水塘边，差点就落入水里，艰难地背着伞走了半小时才回到目的地，算下来大约偏了5公里。“试跳中有种听天由命的感觉。”还有一次冬天在河南，他跳下飞机后发现风很大，最后落到了机场铁丝网外的一块坟地中，伞被卡在了墓碑上，加上风大，伞鼓得像个大风帆，自己一点也没法动弹，好在一个老乡经过，帮他解了困。后来他往回走，发现其他几名队员有的被生生卡在铁丝网上，伞在铁丝网另一侧，只能靠别人解救。他还说，在跳科研伞时，曾经两次没打开伞，只能打开备份伞来保命。

魏红宝：征服恐惧自豪这一职业

魏红宝是南京高淳人，1981年出生，今年27岁，2000年从南京宏光技校毕业，直接转到宏光空降装备厂工作。他就属于那种一点跳伞经验都没有的队员，在经过半年的地面训练，以及模拟空中姿态后，才开始进入试跳程序。“2001年4月份在山东进行了第一跳，但我对第一次倒不怕，第二次竟开始怕了。”他告诉记者，因为跟第一次相比，第二次换了伞型，也换了机型，这是他最紧张的一次，第一次的经历告诉了他伞在空中运行的过程，某个阶段可能发生危险，也就是说他忽然明白了这项工作是有危险的。“毕竟是从天上下来。”不过庆幸的是，有次在山西，他一连跳了50次，终于征服了心理紧张这道槛。

采访最后，记者了解到，这10多名试伞员在这成千上万次的试跳中，虽然遭遇过的危险挺多，但最终都化险为夷，至今未发生过严重事故。