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帖子主题:[原创]如何拿起刀来解决公交上的文化问题
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    [原创]如何拿起刀来解决公交上的文化问题

    [博客帖]
  • 文章提交者:护旗卫士 加贴在 社会杂谈 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs71-0-1.html
  • 如何拿起刀来解决公交上的文化


    最近在网上和现实中看到一些公交车上不应该发生的事情,这也引起了大家的广泛关注。政府似乎正在着手解决这个问题。然而要这解决这个问题,并不是快刀斩乱麻那么简单,这是一个长期的过程。我觉得最好是先去很好的认识他,知已知彼方能百战不殆嘛。然后从根源入手,一步步解开这个“死结”。

    文化源自历史,文化的背后就是历史背景,中国的公交文化背后当然有他的历史背景。大的背景来说,公交文化可以分为两部分:一部分是其内在的文化意义;另一部分就是由此带来的诸多因素。


    一、 文化制度引起的深层矛盾一服务制度


    这由现行的服务制度有关。公交系统是一一项带有福利性的社会公共设施,他所带来的产物具有明显有的公共性和公益性。依这个情况来看,社会公共设施应该由政府负责和提供,日常操作和运营应该取决于政府的服务制度。但现实却并非如此,政府是将这个经营权委托给公交方面的公司去完成。而公司作为一个以营利为目标的组织,不可避免的具有了市场性质。这种既要为政府的服务功能负责,又要达到企业的市场目的操作程度决定了现行公交体系的现状。也由此引发出了不少问题。

    从公交车上的广告说起。对公交车上的广告,我想大家都不会陌生。“黄段子”、“袒胸露乳的车身广告”、“各类直白的招生信息”、一幅幅“图文并茂”的漫画、甚至到“各大医院的皮肤病、性病的专科门诊”。。。。。当这样的广告都登堂入室,大摇大摆走进我们的视线。影响着我们的审美观,我们应该如何面对呢。面对孩子们好奇的眼睛时,我们如何向他们解释这“公交文化”所给我们带来的深层含义呢?

    显然,这种无聊已极的文化背后除了商业操作还是商业操作,但在我们的心境为重重疑惑困扰时,我们不禁想质问这些“高智商”的策划者:你们良知何在?当我们每到一站都听到:“XX医院XX专科提醒您,XX到了”。当我们放眼望去,面对那大道上忙碌着的那些花花绿绿的公交车,我们又何以处之?

    还有,不同城市整体公交车的质量相差太大。有些城市老旧的公交真让人担心安全问题,某据说些发达城市淘汰掉的公车都比他好。这两者之间的差别不得不让人汗颜,而坐这两种公车的体会又将是各中滋味大有不同。

    要真正解决这些问题,我认为解铃还须系铃人。只有加大政府的财政投入,当政府解决公众问题的财力足以担当这些公益性的重任。把真正的运营权重新放回代表公众的政府—这种奖励相信会得到改善。否则,一切都难免归于空谈。


    二、 民众的整体意识和素质问题引发的矛盾—意识形态


    经常从网上或报纸上看到有关“公交车上经常两句不合大打出手或者因为一个座位口角相争、不给老人让座等现象”。现在有不少人认为这样的现象是司空见惯的、是正常的。但我们不妨翻开历史的书本,参照现代的文明史,我们何至于此。而这样的问题一提到网上也是引起了大家的一致反感,这说明这些现象并不会得到大家的支持。

    人心向背与现实情况的冲突又一次疑惑了大家。其实,引起这个问题的原因很多,情况也比较复杂。

    1.人口问题方面。中国是人口大国,过高的人口密度使公交车特别是大城市的公交车显得拥挤,造成工作和生活中的一些现实困难。这是冲突的起源。

    2.国民普遍的素质。提高国民的素质,这不仅是一个大的口号,也是政府发展教育和提倡德治的一个大的战略方针。君不见江总的以“德”治国,胡总的“八荣八耻”。这是引发公交车现实矛盾的根本问题。

    如果真的尊老爱幼,有中华民族的传统美德,就不能让一下座?不能为车上的一点小碰小磕原谅一下对方?

    3.媒体的侧重点问题和城市农村的具体情况。我们的媒体现在为了吸引眼球,都喜欢搞些别出心裁的东西。要与众不同嘛,公车上出现的这些有趣现象马上就流行起来。这一方面引导了大家的视线,提高了公众的关注度,在大的方向上对这种“公车文化”风气的引导还是有一定的遏制作用的。

    但大量的、一味的反面报导又从另一个方面误导了公众。以为现在社会的风气是越来越差了。每况愈下啊!

    但事实并非如此,我乘坐过这么多次公交车,为什么这种情况是少之又少?看到更多的是主动给老人、孕妇让座。在家听长辈或亲友谈起现在公交车的改变,对特殊座的安排、对现行城市的公交状况,他们都竖起了大拇指。

    而在农村或乡镇,公车之上确实有点吵杂,大声叨家伙不顾左右者、吃东西不注意卫生者。。。是常有发生。真正的冲突是非常少的,有时的争吵也只是因为经济问题的那几角钱罢了。对其他事情,农民兄弟还是非常能忍的。当然,从另一个角度来讲也说明我们的教育需要同步和加强。相信这点随着政策的改变和教育的普及会有所好转。

    对民众的整体素质的问题,我们始终只有从提高大家的关注程度和意识入手,从而一步步完成自己的目标。


    说到底,要解决“公交文化”这个大问题。还要从实际出发,一手抓服务制度,一手抓意识形态,两手抓,两手都要硬。只有这样,才能让我们的“公交文化”朝着健康的道路发展。成为城市人行路上的一道亮丽风景线。


    PS:其实需要解决的问题还很多,就如公车上的小偷问题。这除了提高整体素质,提倡大家应该有敢于为公共道德建设挺身而出的精身。还真需要拿出一把刀来,挂在那些小偷的脖子上,看他们敢不敢动。


    本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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2007-8-30 0:08:26
2
  • 发帖心情

    解决公交车的问题不是从一个方面来入手的,必须要全面看待这些问题发生的根本原因。我想这里面有很多的问题。不能孤立的看待。

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2007-8-30 0:15:04
3
  • 发帖心情


    民众的整体素质的问题, 是一个长期的教育和习惯的问题。

  •  
2007-8-30 0:16:55
4
  • 发帖心情

    同感~其实说到底还是一个国民素质的问题~但是如何从根本上来提高国民的素质,这恐怕并非是一朝一夕的事情~这是一个从文化的教育、规则的制定以及社会监督一系列需要解决的问题~

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2007-8-30 0:18:56
5
  • 发帖心情


    靠政府解决实际问题的方法很局限,最重要的还是大家的意识和素质文化.良好的心态才能给我们生活积极的态度,有时候小小一个行为代表了,每个阶层对某一问题的看法.公交车只是日常生活方便大家的交通工具,方便了别人也是方便了自己.把公交上升为文化,那是学者的思想升华,对于普通百姓来说,良好的秩序,安详的乘车气氛才是最重要的,遵守了生活规则,就是个人生活的态度也是对自己生活的负责.

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2007-8-30 0:23:19
6
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     以下是引用骏逸 在第2楼的发言:
    解决公交车的问题不是从一个方面来入手的,必须要全面看待这些问题发生的根本原因。我想这里面有很多的问题。不能孤立的看待。

    全面又是如何看呢,也是寻找根源啊.

  •  
2007-8-30 0:24:19
7
  • 发帖心情

    楼主一怔见血指出了交通问题的症结所在!

    据世界卫生组织最新公布的报告显示,交通事故每天造成中国600多人死亡,已经成为15-45岁人群的第一大杀手,每年导致的国家经济损失达120-210亿美元,几乎占国民生产总值的1.5%,对社会经济发展造成了严重的影响。

    还处于前工业社会的中国,由于汽车特别是私家车的急剧增加,已经开始承受后工业社会的严重后果了:交通梗塞且事故频发、环境污染加剧、能源日益紧缺……其问题的严重性,远远超过了工业发达国家。

    有人估算,全北京200多万辆机动车,因为拥堵,每月仅耗油费就至少多化2亿元。中国社科院的报告显示,在全国31个百万人口以上的特大城市中,大部分交通负荷接近饱和,有些城市中心地带的交通处于半瘫痪状态。

    于是,就有人从对中国发展汽车产业一开始的质疑,演变为呼吁政府限制私家车。因为他们认为私家车的道路利用低下,以及在人均资源缺乏的中国,发展私家车不适合国情。但是作为不争的事实,汽车工业是中国的第五大产业,也是现代工业体系中重要的产业增长极。作为产业龙头,它带动着大批下游相关产业的发展,很多地方政府都希望将汽车产业打造为推动地方经济的支柱产业。

    上述的争论带有普遍性,可说各有依凭,但以下的数据更能说明问题。中国大陆的汽车保有量只占全球的1.9%,仅占美国的1/9、日本的1/6,但是全球15%的交通事故都发生在中国北京,汽车保有量超过200万,已使人对交通堵塞的忍耐接近极限。可是,市区面积仅有北京1/6、汽车保有量却高于北京两倍的巴黎,交通顺畅;分别拥有700和800多万辆汽车的东京、纽约,交通却非常便捷;人口和车辆密度均居世界前列且道路狭窄的香港,也很少堵车。


    由此可见,道路扩建并不能解决交通瓶颈。而应从根本上改善交通,实现车与路的和谐,进入文明有序的汽车时代。而这也是对政府管理部门提出的长期考验与挑战。政府至少可在以下四个方面大有可为:

    一是改“摊大饼式”的环线规划为“放射式”的规划,也就是说,修建主干道时,应建设大量连成网络的、能够分流出去的次干道;二是在交通运行管理中,充分体现以人为本理念,彻底改善交通运行管理的粗放及种种漏洞。三是制定具体措施适当调控和合理限制公车及私车的持续飙升;四是进行燃油税改革,将购置阶段征税改为使用阶段征税,即多用车多污染多缴税。同时,出台措施鼓励通勤效率更高的公共交通,抑制公车及私车通勤。

    至于楼主所说的车内种种丑陋的现象,则又与人文和素质有关,要想一蹴而就,似乎眼下是难以办到的,但令人可喜的是,北京及承办“奥运”的几个城市,已经注意到这个问题并在积极加以改进,只希望这种让人乐见的景象和以往的措施不一样——如一阵风刮过,又无影无踪了!

    呵呵,刚好手头有这些数据,加贴在这里,或可和楼主的愿望一样,呼吁人们加以重视!


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    0
2007-8-30 0:37:31
8
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2007-8-30 0:42:20
9
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     以下是引用摘星圣手 在第8楼的发言:
    我检讨 这事我们车区 没有规划好,没有合理安排车位,给各位带来不便 请多包涵。

    圣手这个检讨做的好,最好今晚写个规划上来一起发表先.

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2007-8-30 0:54:52
10
  • 发帖心情

    这由现行的服务制度有关。公交系统是一一项带有福利性的社会公共设施,他所带来的产物具有明显有的公共性和公益性。依这个情况来看,社会公共设施应该由政府负责和提供,日常操作和运营应该取决于政府的服务制度。但现实却并非如此,政府是将这个经营权委托给公交方面的公司去完成。而公司作为一个以营利为目标的组织,不可避免的具有了市场性质。这种既要为政府的服务功能负责,又要达到企业的市场目的操作程度决定了现行公交体系的现状。也由此引发出了不少问题。



    其实何止公车问题呢,医疗改革又何尝不是这样!!


    不要再骂医生没良心,更多的是体制的问题,你光骂医生没用,真正该找抽的是政府。


    我把楼主的一段话改改 -----这由现行的服务制度有关。医疗卫生系统是一一项带有福利性的社会公共事业,他所带来的产物具有明显有的公共性和公益性。依这个情况来看,社会公共福利应该由政府负责和提供,日常操作和运营应该取决于政府的服务制度。但现实却并非如此,政府是将这个经营权委托给医院去完成。而公司作为一个以营利为目标的组织,不可避免的具有了市场性质。这种既要为政府的服务功能负责,又要达到企业的市场目的操作程度决定了现行医疗卫生体系的现状。也由此引发出了不少问题。


    大家看看怎么样!


    其实解决的办法很简单,要么政府包办,回到过去!要么真正的市场化,竞争才能给人民带来真正的福利!



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2007-8-30 0:56:04
11
  • 发帖心情

     以下是引用huazhiqiao 在第3楼的发言:

    民众的整体素质的问题, 是一个长期的教育和习惯的问题。

    花花说的对,这也是一个短期高速发展引起的.

  •  
2007-8-30 0:57:23
12
  • 发帖心情

    新哥的看法是把公车文化从自己做起,认为靠政府解决实际问题的方法很局限,但我个人认为政府引导的重任是责无旁岱.

    公众设施从公众入手,这才是根源.而政府同时在这些地方是能代表公众利益的.

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2007-8-30 7:41:33
13
  • 发帖心情

    我们要发展,免不了有这样那样的问题!

  •  
2007-8-30 8:19:58
14
  • 发帖心情

     以下是引用摘星圣手 在第8楼的发言:
    我检讨 这事我们车区 没有规划好,没有合理安排车位,给各位带来不便 请多包涵。

    超强的回复啊.........................................

  •  
2007-8-30 8:34:14
15
  • 发帖心情

    进来支持一下兄弟的文章.

  •  
2007-8-30 8:50:30
16
  • 发帖心情

    少数人掌握着绝大部分的权利,然后为了少部分人的利益不顾广大群众的及社会的影响,折腾那些小广告...公车被整的实在是难看...前阵子不是在深圳公车电视上播放SEX技巧的嘛...一车人哗然...

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2007-8-30 9:00:45
17
  • 发帖心情

     以下是引用aqdbc 在第16楼的发言:
    少数人掌握着绝大部分的权利,然后为了少部分人的利益不顾广大群众的及社会的影响,折腾那些小广告...公车被整的实在是难看...前阵子不是在深圳公车电视上播放SEX技巧的嘛...一车人哗然...

    这就是制度的问题,在这些问题上应该要加强公众的监督机制.

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2007-8-30 10:00:13
18
  • 发帖心情

    提高国民的素质从我做起

  •  
2007-8-30 11:02:13
19
  • 发帖心情

    从小事情做起,每个人都努力提高素质。整个国民素质必然上去。

  •  
2007-8-30 11:05:57
20
  • 发帖心情

    各位想象一下,假如自己的爷爷奶奶姥姥姥爷,爸爸妈满在公交车上没有位子站着,也没有人让座,加入自己老了,在公交车上没有位置,只能站着,也没有人让座,那你心里会是什么滋味?


    我让座的时候,不是完全出于关爱老人等需要帮助的人,我心里想的是我身体不好的母亲,我想,我给别人让座,别人也一定会给我母亲让座,我给别人让座,我老了,别人也会给我让座的。

  •  ----------------------------------------------
  •  
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2007-8-30 11:10:05
21
  • 发帖心情

    等全民素质提高了,这种情况会好很多吧,楼主说的有些问题不仅仅是公车上,现实生活中也经常有,我觉的根还在人的素质方面.加强道德文明素质建设才是关键

  •  ----------------------------------------------

    【军团军职】长城军团飞虎团
    【军团军衔】少将
    【军团军籍】CC-0176
    【军团荣誉】长城科学院一级研究员
2007-8-30 11:18:22
22
  • 发帖心情

    真需要拿出一把刀来挂在那些小偷的脖子上?

    我看未必!

    社会的进步首先要人民的生存,公民的生存权才是体现社会最公平的表现!对于扒手这个行业(我们姑且先这么称呼他们吧),还需要社会学者们多深入到他们中间去,做调查,搞研究,了解这个群体的生存现状究竟如何(据我所知,他们的生存条件相当的差,不然谁愿意干这个老鼠过街人人喊打的职业哦),作为社会福利也要向他们适当倾斜,达到“居者有其屋,耕者有其田”的大和社会,才能从根本上解决这个社会问题!

    创建和谐社会,不是一句空话!

  •  ----------------------------------------------
    【寻根问祖】我姓吴,是渤海堂的,祖上大概是18世纪(17XX年)从湖南岳阳迁入湖北恩施,有同宗的吗[楚道其昌,惟善世良,庠序之顺,忠孝义芳]。QQ:32648490
    为中国加油,为铁血加油,为自己加油!铁血战略导弹军团等待你的参与,捍卫国土,剑指苍穹!
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2007-8-30 11:27:59
23
  • 发帖心情

    还要反思我们的"素质教育",是停留在嘴上还是真正做到实处


    不说无文化的人,就是有"文化"的人的素质也不一定高


    可能需要从国家战略的高度来考虑国人的素质问题了

  •  ----------------------------------------------
    我乃长城脚下一块砖,坚固耐用,砸人之最好武器!请支持《笑笑三国》
    【军团军职】:退休
    【军团军籍】: CC-0133
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2007-8-30 11:28:14
24
  • 发帖心情

    感谢楼主各位的支持,小弟在此先谢过了!

  •  
2007-8-30 11:44:43
25
  • 发帖心情

    看到标题吓我一跳;

    以为楼主要拿刀真干年!

    不过公交的问题我想不是说的这么简单的,还需要真正能为人民做实事的人出来真的解决,还真的需要大刀一把!

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2007-8-30 12:46:33
26
  • 发帖心情

    这也是一种8020法则的演变,好好想想是不是!

  •  
2007-8-30 13:22:46
27
  • 发帖心情

    社会公德这个问题是要靠大家自觉遵守的,政府不可能用什么强制手段执行你去怎么做,只能给大家提供一个和谐的、文明的公德标准!只要人人从自我做起,注意自身形象,慢慢的那些不文明的极少数人也会改正自身的缺点。就像前几年,我们西安市媒体在报纸上让市民们在街上不要光膀子,要维护西安古城形象。现在几乎看不到光膀子的人了。就是有一个,他也会在大家的指责下不好意思的穿上衣服。呵呵,构建和谐社会最重要一点就是要从自身做起呀!

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2007-8-30 13:48:25
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  • 发帖心情

    我让座的时候,不是完全出于关爱老人等需要帮助的人,我心里想的是我身体不好的母亲,我想,我给别人让座,别人也一定会给我母亲让座,我给别人让座,我老了,别人也会给我让座的。

    -------------------------------------

    牛牛的思想不错.相信大部分人能接受.

  •  
2007-8-30 17:15:54
30
  • 发帖心情

     以下是引用剑气凌云 在第14楼的发言:
     以下是引用摘星圣手 在第8楼的发言:
    我检讨 这事我们车区 没有规划好,没有合理安排车位,给各位带来不便 请多包涵。

    超强的回复啊.........................................

    我也同意你的看法,笑死我了...

  •  
2007-8-30 19:16:13
31
  • 发帖心情

     以下是引用黑芙蓉王 在第28楼的发言:
    如果真的尊老爱幼,有中华民族的传统美德,就不能让一下座?不能为车上的一点小碰小磕原谅一下对方?

    等妹妹这种思想得到全社会的认同,那时我们这样的文字就完全可以当作废话了.只等世界各国来学习咱的经验啊.

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2007-8-31 0:00:52
32
  • 发帖心情

    这也不是个解决办法

  •  
2007-8-31 9:48:25
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  • 发帖心情

    楼主:不是所有地方的公交车都哪样,我们这儿没哪情况。

  •  
2007-8-31 15:01:26
35
  • 发帖心情

    可是我看到在公交车上让座的非常多啊!

  •  
2007-8-31 17:19:00
36
  • 发帖心情

     以下是引用欧阳四海 在第35楼的发言:
    可是我看到在公交车上让座的非常多啊!

    是的,有.可反面的消息也时不时听说吧.至今还没听说哪个城市的这个问题根治了.

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2007-9-1 0:43:22
37
  • 发帖心情

    不会吧!是哪里的公交车啊?偶们这里像这样的现象不多见。

    政府的管理是必要的,更多需要的是社会群体的监督,个人素质的保持,这些如果不能在短时间内见效,只好请公交公司的员工多费点心思咯。


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    以前的东西可以说,因为那些事情是历史,说了没什么;以后的东西可以说,因为那些事情是幻想,说了也没什么;当今的事情最好不说,原因就是因为不好说,如果说了也属于乱说。以前、现在、以后,统统都可以当成我在胡说。
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[原创]如何拿起刀来解决公交上的文化问题的回复

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