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 帖子主题:中国克虏伯 四十六 寸土寸血 第二节 电路插头 本文共 8 个独立IP阅读者 [回帖统计]
弥补缺憾
军衔:陆军少校

军号: 1102411



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楼主  
发帖心情中国克虏伯 四十六 寸土寸血 第二节 电路插头

文章提交者:弥补缺憾 加贴在 书库更新 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs_193.html

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[内容简介]

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国军吸收了一批技术工人参加进去.


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0
  2007-8-1 22:42:28
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reko3
军衔:空军中尉

军号: 86789

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2  
发帖心情

天生我才呀


 
  2007-8-2 19:27:29
AK㊣
军衔:中国陆军上士

军号: 1266317


金币: 2100 枚 / 排名:2763
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3  
发帖心情

那个时候的坦克发动机就采用电控喷射了?太先进了一点吧?


 
  2007-10-15 22:27:47
hhlydn
军衔:陆军上等兵

军号: 841289

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4  
发帖心情

我们部队里一定也有好多这样的技术高手,应该人尽其才,才尽其用呀.


 
  2007-11-4 18:02:19
mai3198
军衔:陆军中士

军号: 376912

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5  
发帖心情

就算是8-9十年代的国产车也没有这多电路吧.


 
  2007-11-6 16:46:01
hychenhui
军衔:陆军少校

军号: 606979


金币: 479 枚 / 排名:9266
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7  
发帖心情

晕哦,夸张很了点哦.


 
  2008-1-8 0:24:29
b4bot
军衔:陆军少尉

军号: 245248

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8  
发帖心情

哈杀哈 把我活活的笑了半天哦

作者实在是不懂化油器或者柴油机的柱塞大泵的原来 只能搞个电喷的汽油机了 还是美国 的电喷机知道电喷机用的精密传感器件怎么来哦

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你随便弄个化油器雾化不良问题也不这个有意思哦


 
  2008-2-27 17:15:51
duhui-a
军衔:中国海军中校

军号: 694256


金币: 9223 枚 / 排名:520
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9  
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"而且仪表板上的发动机故障灯点亮。进行原地加速试验,踩下油门踏板后,发动机转速在升高到1 800 r/min之前只能保持游车状态提高,发动机转速达到1 800 r/min以上时,踩油门踏板发动机转速可以顺利提高。用福特专用诊断仪调取发动机故障码,清除故障码并进行怠速学习,进行路试"

-

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解放前生产的柴油机就有故障诊断电脑芯片了??我晕,

本来看开篇还有点意思,越看越无味,简直就是笔不知所云的流水帐.失望


 
  2008-2-27 23:38:01
ls1030
军衔:空军中士

军号: 1401299

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10  
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哈哈,笑下。

楼主对发动机还真是不太熟悉。

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  2008-3-19 5:48:07
fennu
军衔:中国海军上校

军号: 1293166


金币: 3539 枚 / 排名:1981
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11  
发帖心情

还以为是去修理军用卡车,居然是修理坦克!难怪他自己听声音就知道没见过!

就这样把他收进来了?呵呵,对人才是求贤若渴啊!

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  2008-4-21 20:28:49
txlt38293
军衔:陆军少尉

军号: 996597


金币: 4495 枚 / 排名:1493
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12  
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靠!那时候就有动机故障码,太超强了。


 
  2008-4-21 22:11:34
hrc
军衔:陆军中士

军号: 1415750

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13  
发帖心情

怎么老是杜律(YI)明呢?看着别扭,应该是杜聿(yu)明。请作者查一下资料!


 
  2008-5-3 16:10:06
47327490
军衔:陆军上等兵

军号: 663145

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14  
发帖心情

高手啊!电控柴油机,我的梦想啊!现在大众才在中国生产,原来我们早有啊!怎么就消失了呢,呵呵楼主哪个年代是不会有电脑检测仪的,还有为什么威力斯那么被吹捧,主要原因还是因为他简单皮实啊!坦克用电喷发动机,故障率会很高的啊!至少哪个年代美国人都不感想!


 
  2008-7-5 22:28:05
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